二級直齒齒輪減速器設(shè)計【F=4000，V=2，D=450】【8張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

<p>二級直齒齒輪減速器設(shè)計【F=4000,V=2,D=450】</p><p>42頁 9300字?jǐn)?shù)+論文說明書+8張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402271970885401459330_1.gif" style="float:none;" title="大齒輪.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272150285723538453_1.gif" style="float:none;" title="二級直齒齒輪減速器裝配圖.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272231405869720821_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272259485917934441_1.gif" style="float:none;" title="輸出軸.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272284445958689570_1.gif" style="float:none;" title="輸入軸.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272306285993389864_1.gif" style="float:none;" title="箱蓋.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272335926049130901_1.gif" style="float:none;" title="箱體.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272356206089601950_1.gif" style="float:none;" title="小齒輪.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/6/6361402272379606122829662_1.gif" style="float:none;" title="中間軸.gif"/></p><p>中間軸.dwg</p><p>二級直齒齒輪減速器裝配圖.dwg</p><p>二級直齒齒輪減速器設(shè)計說明書【F=4000,V=2,D=450】.doc</p><p>大齒輪.dwg</p><p>小齒輪.dwg</p><p>箱體.dwg</p><p>箱蓋.dwg</p><p>輸入軸.dwg</p><p>輸出軸.dwg</p><p>目 &nbsp; 錄</p><p>1 &nbsp;引言……………………………………………………………………………… 1</p><p>2 &nbsp;傳動裝置總體設(shè)計……………………………………………………………… 2</p><p>2.1 &nbsp;設(shè)計任務(wù)書………………………………………………………………… 2</p><p>2.2 &nbsp;確定傳動方案 ……………………………………………………………… 2</p><p>2.3 &nbsp;電動機的選擇 ……………………………………………………………… 3</p><p>3 &nbsp;傳動零件的設(shè)計計算……………………………………………………… 7</p><p>3.1 高速級齒輪的參數(shù)計算…………………………………………………… 7</p><p>3.2 &nbsp;低速級齒輪的參數(shù)計算 …………………………………………………… 11</p><p>4 &nbsp;軸及軸承裝置的設(shè)計計算 &nbsp;……………………………………………………… 15</p><p>4.1 &nbsp;軸的設(shè)計、校核及壽命計算…………………………………………………… 16</p><p>4.2 &nbsp;齒輪的設(shè)計……………………………………………………………………… 28</p><p>5 &nbsp;主要零部件的工藝設(shè)計…………………………………………………………… 29</p><p>5.1 &nbsp;輸出軸的零件圖 &nbsp; &nbsp;…………………………………………………………… 29</p><p>5.2 &nbsp;輸出軸的工藝設(shè)計 &nbsp;…………………………………………………………… 30</p><p>6 &nbsp;編程 &nbsp;……………………………………………………………………………… 33</p><p>結(jié)論 ………………………………………………………………………………… 35</p><p>致謝 …………………………………………………………………………………36</p><p>參考文獻…………………………………………………………………………… 37</p><p>1引言</p><p>齒輪傳動是現(xiàn)代機械中應(yīng)用最廣的一種傳動形式。它的主要優(yōu)點是：①瞬時傳動比恒定、工作平穩(wěn)、傳動準(zhǔn)確可靠，可傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力；②適用的功率和速度范圍廣；③傳動效率高，η=0.92-0.98；④工作可靠、使用壽命長；⑤外輪廓尺寸小、結(jié)構(gòu)緊湊。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用極為廣泛。</p><p>國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動比大而機械效率過低的問題。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點，特別是大型的減速器問題更突出，使用壽命不長。國外的減速器，以德國、丹麥和日本處于領(lǐng)先地位，特別在材料和制造工藝方面占據(jù)優(yōu)勢，減速器工作可靠性好，使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主，體積和重量問題，也未解決好。</p><p>當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長的方向發(fā)展。減速器與電動機的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開拓的形式，并已生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號的產(chǎn)品。近十幾年來,由于近代計算機技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機械加工精度，加工效率大大提高，從而推動了機械傳動產(chǎn)品的多樣化，整機配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。</p><p>在21世紀(jì)成套機械裝備中,齒輪仍然是機械傳動的基本部件。CNC機床和工藝技術(shù)的發(fā)展,推動了機械傳動結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展。在傳動系統(tǒng)設(shè)計中的電子控制、液壓傳動、齒輪、帶鏈的混合傳動,將成為變速箱設(shè)計中優(yōu)化傳動組合的方向。在傳動設(shè)計中的學(xué)科交叉,將成為新型傳動產(chǎn)品發(fā)展的重要趨勢。</p><p>2 傳動裝置總體設(shè)計</p><p>2.0設(shè)計任務(wù)書</p><p>1設(shè)計任務(wù)</p><p>設(shè)計帶式輸送機的傳動系統(tǒng)，采用兩級圓柱直齒齒輪減速器傳動。</p><p>&nbsp;2 設(shè)計要求&nbsp;</p><p>&nbsp; （1）外形美觀，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，工藝性好；</p><p>&nbsp; （2）多有圖紙符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求；</p><p>&nbsp; （3）按畢業(yè)設(shè)計（論文）要求完成相關(guān)資料整理裝訂工作。</p><p>3 原始數(shù)據(jù)</p><p>&nbsp; （1）運輸帶工作拉力 F=4KN</p><p>&nbsp; &nbsp;（2）運輸帶工作速度V=2.0m/s</p><p>(3)輸送帶滾筒直徑 D=450mm</p><p>（4）傳動效率&nbsp;</p><p>4工作條件</p><p>兩班制工作，空載起動，載荷平穩(wěn)，常溫下連續(xù)（單向）運轉(zhuǎn)，工作環(huán)境多塵，中小批量生產(chǎn)，使用期限10年，年工作300天。</p><p>2.1 確定傳動方案</p><p>結(jié) &nbsp;論</p><p>由于減速器是當(dāng)今世界上最常用的傳動裝置，所以世界各國都不斷的在改進它，尋求新的突破，降低其成本，提高其效率，擴大其應(yīng)用范圍。為了更好的適應(yīng)現(xiàn)代市場的需求，就必須運用計算機輔助設(shè)計技術(shù)解決過去計算繁瑣，繪圖工作量大及工作效率低，速度慢的問題?；谶@些方面，我們運用了功能強大的三維造型軟件Pro-E對減速器的各個組成零件進行三維實體造型并進行裝配，實現(xiàn)所設(shè)計的減速器在投產(chǎn)前的裝配檢驗。通過實體造型和裝配，檢驗并修正設(shè)計計算中可能出現(xiàn)的一些問題，使其布局更合理，使產(chǎn)品的設(shè)計更貼近生產(chǎn)實際，并能直接生成二維圖紙，為我們節(jié)約了大量的時間。</p><p>通過這次設(shè)計，我學(xué)到了很多知識，鞏固了一些原來遺忘、疏忽的知識點；原來不理解、沒掌握好的問題，也通過翻閱資料、請教老師，把它們都解決了。由于Pro/E是我的一個薄弱環(huán)節(jié)，因此在造型中遇到了許多難題。通過查閱資料，請教老師、同學(xué)，我都一一解決了。通過本次畢業(yè)設(shè)計，我體會到了團隊的精神的重要性。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己在本科階段幾年的學(xué)習(xí)過程中存在著很多不足，尤其是專業(yè)知識的應(yīng)用方面，不能在實踐中很好的運用。通過這次畢業(yè)設(shè)計，使自己有了一種新的感受和認(rèn)識，相信自己在今后的工作和學(xué)習(xí)中將發(fā)揮的更好。</p><p>由于本人未在生產(chǎn)實際中真正切切的接觸過減速器及其零部件的設(shè)計生產(chǎn)，因此有些數(shù)據(jù)只是根據(jù)查閱資料獲得，離實際應(yīng)用可能有些出入。</p><p>致 &nbsp;謝</p><p>在這半學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計過程中，我遇到了好多困難。在此，我首先要感老師，正是由于他的指導(dǎo)和幫助我才能順利完成本次畢業(yè)設(shè)計。老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、知識淵博。在設(shè)計的過程中，老師經(jīng)常抽出時間和我們一起討論設(shè)計時需要注意的一些問題和要求。我們遇到解決不了的問題，他也會盡快的幫我們解決。</p><p>其次要感謝系領(lǐng)導(dǎo)給我們畢業(yè)設(shè)計提供一個良好的設(shè)計環(huán)境，便于我們順利的完成畢業(yè)設(shè)計.</p><p>最后要感謝所有關(guān)心和幫助過我的老師、同學(xué)和朋友們，他們?yōu)槲姨峁┝撕芏嘤袃r值的資料信息，幫我解決了很多難題，并且給了我很多的鼓勵，衷心的感謝你們!</p><p>參 考 文 獻</p><p>1 &nbsp;吳彥農(nóng)，康志軍． Solidworks2003實踐教程． 淮陰：淮陰工學(xué)院， 2003</p><p>2 &nbsp;孫江宏，段大高． 中文版Pro/Engineer2001入門與實例應(yīng)用． 北京：中國鐵道出版社，2003</p><p>3 &nbsp;徐錦康． 機械設(shè)計． 北京：機械工業(yè)出版社，2001</p><p>4 &nbsp;葛常清． 機械制圖（第二版）． 北京：中國建材工業(yè)出版社，2000</p><p>5 &nbsp;譚浩強． C程序設(shè)計（第二版）． 北京：清華大學(xué)出版社，2000</p><p>6<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>徐士良． C程序設(shè)計． 北京：機械工業(yè)出版社，2004</p><p>7 &nbsp;劉鴻之． C程序設(shè)計題解與上機指導(dǎo)（第二版）． 北京：高等教育出版社，2001&nbsp;</p><p>8 &nbsp;呂廣庶，張遠(yuǎn)明． 工程材料及成型技術(shù)． 北京：高等教育出版社，2001</p><p>9 &nbsp;張彥華． 工程材料與成型技術(shù)． 北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2005</p><p>10 周昌治，楊忠鑒，趙之淵，陳廣凌． 機械制造工藝學(xué)． 重慶：重慶大學(xué)出版社，1999</p><p>11 曲寶章，黃廣燁． 機械加工工藝基礎(chǔ)． 哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2002</p><p>12 張福潤，徐鴻本，劉延林． 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)（第二版）． 武漢：華中科技大學(xué)出版社，2002</p><p>13 寧汝新，趙汝嘉． CAD/CAM技術(shù)． 北京：機械工業(yè)出版社，2003</p><p>14 蔡漢明，陳清奎． CAD/CAM建設(shè)． 北京：機械工業(yè)出版社，2003</p><p>15 司徒忠，李 &nbsp;璨． 機械工程專業(yè)英語． 武漢：武漢理工大學(xué)出版社，2001</p><p>16 任金泉． 機械設(shè)計課程設(shè)計． 西安交通大學(xué)出版社，2005</p><p>17 甘永力． 幾何量公差與檢測． 上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，2004</p>