管道閥門(mén)裝配系統(tǒng)閥芯送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)【10張CAD圖紙+畢業(yè)論文】【2011定做獨(dú)家】

<p>管道閥門(mén)裝配系統(tǒng)閥芯送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>34頁(yè) 12000字?jǐn)?shù)+論文說(shuō)明書(shū)+10張CAD圖紙【詳情如下】</p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802464236094281338_1.gif" style="float:none;" title="傳動(dòng)機(jī)構(gòu).gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802484516124752387_1.gif" style="float:none;" title="大齒輪.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802501676157764946_1.gif" style="float:none;" title="管道閥門(mén)裝配系統(tǒng)閥芯送料機(jī)構(gòu)裝配圖.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802515716184722670_1.gif" style="float:none;" title="料斗.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802571876285448081_1.png" style="float:none;" title="全部文件.png"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802592156315919130_1.gif" style="float:none;" title="送料布置方案.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802754396609283866_1.gif" style="float:none;" title="送料固定架.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802768436626241590_1.gif" style="float:none;" title="送料盤(pán).gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802782476657497486_1.gif" style="float:none;" title="小齒輪.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802798076672982627_1.gif" style="float:none;" title="原理圖.gif"/></p><p><img src="http://m.jqnhouse.com/ueditor_s/net/upload/2016-11/8/6361419802813676707467768_1.gif" style="float:none;" title="軸承端蓋.gif"/></p><p>傳動(dòng)機(jī)構(gòu).dwg</p><p>原理圖.dwg</p><p>大齒輪.dwg</p><p>小齒輪.dwg</p><p>料斗.dwg</p><p>管道閥門(mén)裝配系統(tǒng)閥芯送料機(jī)構(gòu)裝配圖.dwg</p><p>管道閥門(mén)裝配系統(tǒng)閥芯送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)論文.doc</p><p>軸承端蓋.dwg</p><p>送料固定架.dwg</p><p>送料布置方案.dwg</p><p>送料盤(pán).dwg</p><p>管道閥門(mén)裝配系統(tǒng)閥芯送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>目 錄</p><p>1 引言<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>5</p><p>1.1 送料機(jī)構(gòu)介紹<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>5</p><p>1.2 機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>7</p><p>1.3 設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的具體尺寸<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>9</p><p>2 布置方式<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>12</p><p>3 電動(dòng)機(jī)的選用<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>13</p><p>3.1 選擇電動(dòng)機(jī)類(lèi)型<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>13</p><p>3.1.1選擇電動(dòng)機(jī)容量<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>13</p><p>3.1.2確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>14</p><p>3.2 電動(dòng)機(jī)型號(hào)的選擇<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>14</p><p>4 聯(lián)軸器的選用<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>16</p><p>4.1 剛性聯(lián)軸器<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>16</p><p>4.2 撓性聯(lián)軸器<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>16</p><p>5 減速器的設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>19</p><p>5.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>19</p><p>5.2 分配傳動(dòng)裝置各級(jí)傳動(dòng)比<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>19</p><p>5.3 減速器運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>19</p><p>5.4 減速器主要零部件的設(shè)計(jì)計(jì)算<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>20</p><p>5.4.1齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>20</p><p>總 &nbsp; &nbsp;結(jié)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>34</p><p>致 &nbsp; &nbsp;謝<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>35</p><p>參考文獻(xiàn)<span class="Apple-tab-span" style="white-space:pre"> </span>36</p><p>引 &nbsp; &nbsp; 言</p><p>&nbsp; &nbsp; 本畢業(yè)設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)任務(wù)是送料機(jī)的設(shè)計(jì)。送料機(jī)是送料機(jī)構(gòu)的一種，能夠?qū)崿F(xiàn)間歇的輸送工件，應(yīng)用非常廣泛。</p><p>選擇送料機(jī)這種生產(chǎn)機(jī)械的設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，能培養(yǎng)了我們機(jī)械設(shè)計(jì)中的總體設(shè)計(jì)能力，將機(jī)械設(shè)計(jì)系列課程設(shè)計(jì)中所學(xué)的有關(guān)機(jī)構(gòu)原理方案設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力學(xué)分析、機(jī)械零部件設(shè)計(jì)理論、方法、結(jié)構(gòu)及工藝設(shè)計(jì)等內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)實(shí)踐訓(xùn)練，使課程設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)際的聯(lián)系更為緊密，以及獨(dú)立解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力。它還培養(yǎng)了我們機(jī)械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力，增強(qiáng)了機(jī)械構(gòu)思設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。通過(guò)機(jī)械課程畢業(yè)設(shè)計(jì)的基本技能訓(xùn)練，提高了我們的計(jì)算、繪圖、使用技術(shù)資料和設(shè)計(jì)手冊(cè)、熟悉各種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理、編寫(xiě)技術(shù)文件等方面的能力。</p><p>本畢業(yè)設(shè)計(jì)高度采用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)手段，使用AutoCAD環(huán)境下運(yùn)行的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)平臺(tái)，進(jìn)行送料傳動(dòng)設(shè)計(jì)、圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、齒輪的設(shè)計(jì)、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軸承的選擇、軸承端蓋設(shè)計(jì)、軸系零件緊固件設(shè)計(jì)、減速器基本附件以及基本連接件的設(shè)計(jì)等，使得設(shè)計(jì)高度地自動(dòng)化，將現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)與我們傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)計(jì)理論及實(shí)際相聯(lián)系，提高了設(shè)計(jì)效率。</p><p>由于本人缺乏經(jīng)驗(yàn)、水平有限，設(shè)計(jì)中難免有錯(cuò)誤和不妥之處，懇請(qǐng)各位老師提出寶貴意見(jiàn)，我會(huì)積極改正并在今后的學(xué)習(xí)中更加努力和認(rèn)真。</p><p>1 送料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>1.1 送料機(jī)構(gòu)介紹</p><p>&nbsp; &nbsp;管道截止閥閥芯自動(dòng)裝配系統(tǒng)送料機(jī)構(gòu)總統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，送料機(jī)構(gòu)是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱連續(xù)送料機(jī)構(gòu)。送料機(jī)構(gòu)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。送料機(jī)構(gòu)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。</p><p>可以單臺(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。</p><p>送料機(jī)構(gòu)的歷史</p><p>中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車(chē)和提水的翻車(chē)，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板送料機(jī)構(gòu)的雛形；17世紀(jì)中，開(kāi)始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的送料機(jī)構(gòu)相繼出現(xiàn)。</p><p>1868年，在英國(guó)出現(xiàn)了送料機(jī)構(gòu)；1887年，在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋送料機(jī)構(gòu)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼送料機(jī)構(gòu)；1906年，在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性送料機(jī)構(gòu)。此后，送料機(jī)構(gòu)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車(chē)間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。</p><p>送料機(jī)構(gòu)的分類(lèi)</p><p>一.送料機(jī)構(gòu)一般按有無(wú)牽引件來(lái)進(jìn)行分類(lèi)</p><p>具有牽引件的送料機(jī)構(gòu)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動(dòng)裝置給送料機(jī)構(gòu)以動(dòng)力，一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使?fàn)恳３忠欢ǖ膹埩痛苟?，以保證送料機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。</p><p>　　具有牽引件的送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：被運(yùn)送物料裝在與牽引件連結(jié)在一起的承載構(gòu)件內(nèi)，或直接裝在牽引件(如輸送帶)上，牽引件繞過(guò)各滾筒或鏈輪首尾相連，形成包括運(yùn)送物料的有載分支和不運(yùn)送物料的無(wú)載分支的閉合環(huán)路，利用牽引件的連續(xù)運(yùn)動(dòng)輸送物料。</p><p>　　這類(lèi)的送料機(jī)構(gòu)種類(lèi)繁多，主要有送料機(jī)構(gòu)、板式送料機(jī)構(gòu)、小車(chē)式送料機(jī)構(gòu)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板送料機(jī)構(gòu)、埋刮板送料機(jī)構(gòu)、斗式送料機(jī)構(gòu)、斗式提升機(jī)、懸掛送料機(jī)構(gòu)和架空索道等。</p><p>沒(méi)有牽引件的送料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成各不相同，用來(lái)輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或利用介質(zhì)在管道中的流動(dòng)使物料向前輸送。例如，輥?zhàn)铀土蠙C(jī)構(gòu)的工作構(gòu)件為一系列輥?zhàn)樱佔(zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以輸送物料；螺旋送料機(jī)構(gòu)的工作構(gòu)件為螺旋，螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以沿料槽推送物料；振動(dòng)送料機(jī)構(gòu)的工作構(gòu)件為料槽，料槽作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以輸送置于其中的物料等。</p><p>二減速器附件的設(shè)計(jì)</p><p>1窺視孔和視孔蓋&nbsp;</p><p>窺視孔應(yīng)設(shè)在箱蓋頂部能夠看到齒輪嚙合區(qū)的位置，其大小以手能伸如箱體進(jìn)行檢查操作為宜。窺視孔應(yīng)設(shè)計(jì)凸臺(tái)以便加工。</p><p>2 通氣器</p><p>通氣器設(shè)置在箱蓋頂部或視孔蓋上。較完善的通氣器內(nèi)部制成一定曲路，并設(shè)置金屬網(wǎng)。選擇通氣器類(lèi)型應(yīng)考慮其環(huán)境的適應(yīng)性，其規(guī)格尺寸與減速器大小相適應(yīng)。</p><p>3 油面指示器</p><p>油面指示器應(yīng)設(shè)置在便于觀察且油面較穩(wěn)定的部位。&nbsp;</p><p>4 放油孔和螺塞</p><p>放油孔應(yīng)設(shè)置在油池的最低處，平時(shí)用螺塞堵住。</p><p>5 定位銷(xiāo)</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;常采用圓錐做定位銷(xiāo)。兩定位銷(xiāo)間的距離越遠(yuǎn)越可靠，因此，通常將其設(shè)置在箱體聯(lián)接凸緣的對(duì)角出，并應(yīng)做非對(duì)稱布置。</p><p>總 &nbsp; &nbsp;結(jié)</p><p>設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)十六周時(shí)間，在這段時(shí)間里我學(xué)習(xí)到了很多的知識(shí)，讓我受益非淺。本次設(shè)計(jì)主要是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行仿形設(shè)計(jì)，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 畢業(yè)設(shè)計(jì)培養(yǎng)了我:</p><p>1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)及其他先修課的知識(shí)，進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，使已學(xué)知識(shí)得以鞏固、加深和擴(kuò)展；</p><p>2、學(xué)習(xí)和掌握通用機(jī)械零件、部件、機(jī)械傳動(dòng)及一般機(jī)械的基本設(shè)計(jì)方法和步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力和分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力</p><p>3、提高在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊(cè)、 圖冊(cè)）進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算及考慮技術(shù)決策等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能和機(jī)械CAD技術(shù)。&nbsp;</p><p>在設(shè)計(jì)中也出現(xiàn)了很多問(wèn)題，學(xué)習(xí)是一個(gè)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和不斷解決問(wèn)題的過(guò)程，出現(xiàn)問(wèn)題是很正常的。學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題然后解決問(wèn)題，就學(xué)到了新的知識(shí)。</p><p>各種各樣的機(jī)械設(shè)備一般都要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝過(guò)程和操作過(guò)程的自動(dòng)化，這就要求進(jìn)行各種機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和常見(jiàn)機(jī)構(gòu)的組合應(yīng)用。因此，機(jī)械課程畢業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的構(gòu)思和設(shè)計(jì)能力起到至關(guān)重要的作用。</p><p>時(shí)間過(guò)的很快，畢業(yè)設(shè)計(jì)馬上就要結(jié)束了，通過(guò)這段時(shí)間的努力，設(shè)計(jì)順利的完成，從中還學(xué)到大量的知識(shí)，我相信在以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中肯定會(huì)應(yīng)用的到。</p><p>致 謝</p><p>&nbsp; &nbsp; 本文從選題、方案論證到課題的研究都是在導(dǎo)師老師的全面、悉心指導(dǎo)下完成的。在設(shè)計(jì)期間，導(dǎo)師在論文研究方面和設(shè)計(jì)過(guò)程中給予悉心指導(dǎo)，大力支持和幫助。尤其是導(dǎo)師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)研究精神，惜時(shí)如金的工作態(tài)度深深地影響了本人，使學(xué)生受益匪淺。在此表示衷心感謝，并致以崇高的敬意。</p><p>本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成離不開(kāi)老師和同學(xué)的協(xié)助指導(dǎo),借此只言片語(yǔ),對(duì)他們熱心而無(wú)私的幫助表示衷心的感謝 !</p><p>參考文獻(xiàn)</p><p>[1] 機(jī)械工程手冊(cè)編輯委員會(huì)編．機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)【M】．第3版．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008</p><p>[2] 機(jī)械工程手冊(cè) &nbsp;電機(jī)工程手冊(cè)編輯委員會(huì).機(jī)械工程手冊(cè)—機(jī)械產(chǎn)品（二）[M].機(jī)械工業(yè)出版社.1982年8月.</p><p>[3] 范祖堯等.現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)—非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社.2000年6月.</p><p>[4] 唐金松.簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（第二版）[M].上?？茖W(xué)技術(shù)出版社.2002年6月.</p><p>[5] 機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械化運(yùn)輸設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社.1997年5月.</p><p>[6]《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》編組委.運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)（上、下）[M].化學(xué)工業(yè)出版社.1999年1月.</p><p>[7] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫(xiě)組.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].化學(xué)工業(yè)出版社.2002年.</p><p>[8] 中國(guó)紡織大學(xué)工程圖學(xué)教研室.畫(huà)法幾何及工程制圖[M].上海科技出版社.2000年.</p><p>[9]、《機(jī)械原理課程設(shè)計(jì)》高英武、楊文敏 編著</p><p>[10]《機(jī)械原理》孫桓、陳作模、葛文杰 編著</p><p>[11]《理論力學(xué)》哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室--編</p><p>[12]《機(jī)械原理》楊昂岳主編&nbsp;</p><p>[13] 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)思想與方法[M].上?？萍技夹g(shù)文獻(xiàn)出版社，1999.</p><p>[14]機(jī)械手冊(cè)[9] &nbsp;機(jī)械工業(yè)部北京其重運(yùn)輸機(jī)械研究所編.DTII型固定送料機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)用手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1994年10月</p><p>[15] 上海交通大學(xué)洪致育、林良明主編.連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社.1982年</p><p>[16] 吳宗澤.羅圣國(guó)編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：高等教育出版社.1999年</p>