電子科大通信學院綜合課程設計報告匯總

電子科大通信學院綜合課程設計報告匯總 1 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 電子科技大學通信學院 《綜合課程設計報告》 傳輸專題設計（頻分復用） 班 級 級通信 10 班 學 生 汪輝 學 號 教 師 饒力 2 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 一、設計名稱 傳輸專題設計（頻分復用） 二、設計目的 要求學生獨立應用所學知識，對通信系統(tǒng)中的典型部件電路進行方案設計、分析制作與調測電路。經過本專題設計，掌握頻分復用的原理，熟悉簡單復用系統(tǒng)的設計方法。 三、設計思想 每路話音信號帶寬為 300~3400Hz，取 4kHz 作為標準帶寬；而電纜 傳 輸頻 帶 60kHz~156kHz,即帶 寬為 96kHz。 由 于是 全 雙 工 ,96kHz 的帶寬正好可容納 24 路信號（ A－ B， 12 路 ,B－ A， 12 路）在一個信道上傳輸。 四、系統(tǒng)原理 各路信號 m(t) 首先由低通濾波器進行限帶，限帶后的信號分別 對不同頻率的載波進行線性調制，形成頻率不同的已調信號。為 了避免已調信號的頻譜交疊，各路已調信號由帶通濾波器進行限 帶；再利用加法器把 3 路信號加在一起 ,合成一個前群， 12 路信號 形成 4 個前群，利用加法器將這四個前群加在一起，形成多載波 信號，在共享信道上傳輸。收端 , 為了使發(fā)送方不至于收到自己發(fā) 出的信號，由混合線圈接收 , 經過帶通濾波器濾波 ,相干解調 ,低通 3 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 濾波 ,再經過放大器放大 ,得到解調信號。 1、頻分復用原理 在通信系統(tǒng)中，信道所能提供的帶寬一般比傳送一路信號所 需的帶寬寬得多。如果一個信道只傳送一路信號是非常浪費 的，為了能夠充分利用信道的帶寬，就能夠采用頻分復用的方 法。在頻分復用系統(tǒng)中，信道的可用頻帶被分成若干個互不交 疊的頻段，每路信號用其中一個頻段傳輸。系統(tǒng)原理如圖 2 所 示。以線性調制信號的頻分復用為例。在圖 2 中設有 n 路基帶 信號， 圖 2 頻分復用系統(tǒng)組成方框圖 4 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 為了限制已調信號的帶寬，各路信號首先由低通濾波器進行限帶，限帶后的信號分別對不同頻率的載波進行線性調制，形成頻率不同的已調信號。為了避免已調信號的頻譜交疊，各路已調信號由帶通濾波器進行限帶，相加形成頻分復用信號后送往信道傳輸。在接收端首先用帶通濾波器將多路信號分開，各路信號由各自的解調器進行解調，再經低通濾波器濾波，恢復為調制信號。 發(fā)送端 由于消息信號往往不是嚴格的限帶信號，因而 在發(fā)送端各路 消息首先經過低通濾波，以便限制各路信號的最高頻率 ，為 了分析問題的方便，這里我們假設各路的調制信號頻率 fm 都 相等。然后對各路信號進行線性調制，各路調制器的載波頻率不同。在選擇載頻時，應考慮到邊帶頻譜的寬度，同時，還應考慮到傳輸過程中鄰路信號的相互干擾，以及帶通濾波器制作的困難程度。因此在選擇各路載波信號的頻率時，在保證各路信號的帶寬以外，還應留有一定的防護間隔，一般要求相鄰載波之間的間隔為 B Bs Bg 式中 Bs 為已調信號的帶寬， Bg 為防衛(wèi)間隔。 接收端 5 2020 年 4 月 19 日 文檔僅供參考，不當之處，請聯(lián)系改正。 在頻分復用系統(tǒng)的接收端，首先用帶通濾波器 (BPF)來區(qū)分各路信號的頻譜 ,然后 ,經過各自的相干解調器解調 ,再經低通濾波后輸出 ,便可恢復各路的調制信號。 2、SSB調制原理 在多路載波電話中采用單邊帶調制頻分復用，主要是為了最 大限度地節(jié)省傳輸頻帶。產生單邊帶信號最直觀的方法是讓雙 邊帶信號經過一個單邊帶濾波器，保留所需的一個邊帶，濾除 不要的邊帶，即可得到單邊帶信號。此方法稱為濾波法。它是 最簡單的也是最常見的方法。邊帶可取上邊帶，也可取下邊 帶。濾波法原理圖如圖 4 所示，圖中 H SSB( ) 為單邊帶濾波器的 傳遞函數(shù)。 圖 4 用濾波法形成單邊帶信號 在我們的設計中，每路電話信號限帶于 300-3400Hz,語言 信號的頻譜如圖 5 所示。單邊帶調制后其帶寬與調制信號相 同。為了在鄰路已調信號間留有保護頻帶，以便濾波器有可實 現(xiàn)的過渡帶，一般每路話音信號取 4KHz 作為標準頻帶。由題 6 2020 年 4 月 19 日