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新人教版八年級物理下冊《第八章 運(yùn)動和力》知識點(diǎn)總結(jié)
8.1 牛頓第一定律 （又叫慣性定律 ）
1、阻力對物體運(yùn)動的影響：讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下，（控制變量法），是為了使小車
滑到斜面底端時有相同的速度；阻力的大小用小車在木板上滑動的距離的長短來體現(xiàn)（轉(zhuǎn)化法）。
2、牛頓第一定律的內(nèi)容 ：一切物體在沒有受到力的作用時，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。
3、牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的，它不可能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證。
4、慣性
⑴定義：物體保持 原來運(yùn)動狀態(tài)不變 的特性叫慣性
2、⑵性質(zhì)：慣性是物體 本身固有的 一種屬性。一切物體 任何時候、任何狀態(tài)下都有慣性 。⑶慣性不是力，不能說慣性力的作用，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。
⑷防止慣性的現(xiàn)象：汽車安裝安全氣襄 , 汽車安裝安全帶
⑸利用慣性的現(xiàn)象：跳遠(yuǎn)助跑可提高成績 , 拍打衣服可除塵
⑹解釋現(xiàn)象：
例：汽車突然剎車時，乘客為何向汽車行駛的方向傾倒？
答：汽車剎車前，乘客與汽車一起處于運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)剎車時，乘客的腳由于受摩擦力作用，隨汽車突然
停止，而乘客的上身由于慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，繼續(xù)向汽車行駛的方向運(yùn)動，所以?? .
8.
3、2 二力平衡
1、平衡狀態(tài)： 物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時 ，稱為平衡狀態(tài)。
2、平衡力： 物體處于平衡狀態(tài)時 ，受到的力叫平衡力。
3、二力平衡條件：作用在 同一物體 上的兩個力 , 如果 大小相等 、方向相反 、作用在同一直線 , 這兩個力
就彼此平衡。（同物、等大、反向、同線）
4、二力平衡條件的應(yīng)用：
⑴根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動狀態(tài)：
①當(dāng)物體 不受任何力 作用時，物體總保 持靜止?fàn)顟B(tài) 或勻速直線運(yùn)動 狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。
②當(dāng)物體 受平衡力 作用時，物體總 保持靜止?fàn)顟B(tài) 或勻速直線運(yùn)動 狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。
③當(dāng)物體 受非平衡
4、力 作用時，物體的 運(yùn)動狀態(tài)一定發(fā)生改變 。
⑵根據(jù)物體的運(yùn)動狀態(tài)判斷物體的受力情況。
① 當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)）時，物體不受力或受到平衡力。
注意：在判斷物體受平衡力時，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀
態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。
②當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運(yùn)動、方向改變）時，物體受到非平衡力的作用。
5、物體保持平衡狀態(tài)的條件：不受力或受平衡力
6、力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動的原因。
8.3 摩擦力
1 定義：兩
5、個 相互接觸 的物體，當(dāng)它們發(fā)生 相對運(yùn)動 時，就產(chǎn)生一種 阻礙相對 運(yùn)動的力，這種力叫
摩擦力 。
2 產(chǎn)生條件： A、物體 相互接觸且相互擠壓 ； B、 發(fā)生相對運(yùn)動或?qū)⒁l(fā)生相對運(yùn)動 。
3 種類： A、滑動摩擦 B 靜摩擦 、 C滾動摩擦
4 影響滑動摩擦力的大小的大小的因素 ：壓力的大小 和 接觸面的粗糙程度 。
5 方向：與物體 相對運(yùn)動 的方向相反。（摩擦力不一定是阻力）
6 測量摩擦力方法：
用彈簧測力計(jì)拉物體做勻速直線運(yùn)動 , 摩擦力的大小與彈簧測力計(jì)的讀數(shù)相等（ 控制變量法）
原理： 物體做勻速直線運(yùn)動時 , 物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對平衡力。（二力平衡）
7 增大有益摩擦的方法： A、增大壓力 B 、增大接觸面的粗糙程度 。
8 減小有害摩擦的方法：
A、減少壓力 B ．減少接觸面的粗糙程度；
C、 用滾動摩擦代替滑動摩擦 D 、 使兩接觸面分離 ( 加潤滑油 ) 。
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