智能化立體停車設(shè)備行業(yè)概述與展望

,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,,*,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,,單擊此處編輯母版文本樣式,,第二級,,第三級,,第四級,,第五級,,*,*,*,,智能機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)概述與展望,(,成都）,,第一部分,,HOLU,是自動(dòng)化立體車庫的標(biāo)志,（學(xué)習(xí)才能進(jìn)取 創(chuàng)造方為永恒）,當(dāng)前，我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長快速，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布,2008,年全國轎車保有量為,2438,萬輛，其中私家車就達(dá),1947,萬輛，,1.5,輛,/100,人。而在剛剛過去的,2009,年，我國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到,1.86,億輛，駕駛員近,2,億，汽車產(chǎn)銷突破,1360,萬輛，其中乘用車產(chǎn)銷超過,1000,萬輛，穩(wěn)居世界第一。,,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,就那合肥為例：截至今年三月，合肥機(jī)動(dòng)車保有量到,482955,輛，平均每天有,300,輛新車上牌，駕駛?cè)藛T近,63,萬，平均每天,200,多人申領(lǐng)駕照。,,這一切的一切，對于停車設(shè)備行業(yè)是大好特好事情,,,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,隨著我國未來工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展加速，著力向內(nèi)需化、民營化趨勢發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量增長勢頭會(huì)越來越強(qiáng)勁。在,1996,年私家車僅為,290,萬輛，僅在,20,08,年一年內(nèi)增加了,640,萬輛，預(yù)計(jì)到,2020,年我國私人轎車將超過,3,億輛。,,,,,,,,,,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,實(shí)行停車自動(dòng)化、立體化，當(dāng)務(wù)之急。我國土地資源貧乏，原本人多地少，現(xiàn)處車多地少尷尬局面。在繁華擁擠的城市用寸土寸金土地以平鋪方式實(shí)現(xiàn)平面停車，顯然不被政府規(guī)劃等部門接受，要求大力推行土地節(jié)約型停車方式，實(shí)行停車立體化，在未來大中城市使用機(jī)械式立體停車設(shè)備愈來愈多。,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,,傳統(tǒng)停車方式：以平鋪方式平面停車，土地資源浪費(fèi)。車與人爭地。,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,大力發(fā)展機(jī)械式立體停車設(shè)備，實(shí)行停車機(jī)械化立體化是解決我國當(dāng)前城市停車難問題行之有效方法之一。實(shí)行停車立體化、機(jī)械化、自動(dòng)化，不僅給城市居民生活帶來便捷停車方式，改善停車環(huán)境，還會(huì)增添城市靚麗景觀，美化現(xiàn)代城市，有效節(jié)約土地資源,。,,,,,,,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,城市靜態(tài)交通矛盾日益突出，每個(gè)城市停車都難，政府部門提升對社會(huì)管理 及公共服務(wù)能力，轉(zhuǎn)變城市傳統(tǒng)停車方式，破解城市停車?yán)Ь?，解決停車關(guān)鍵在政府，出路是市場化、產(chǎn)業(yè)化,。,,,,,,,,上海各類建筑物機(jī)動(dòng)車停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn),,,,,,,,,,,,,項(xiàng)目,,單位,泊位數(shù)量,備注,賓館,中高檔 賓館、酒店,停車位,/,客房,0.5,中心城外汽車旅館泊位標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)增加,30%,倍。,飯店、娛樂,建筑面積＞,1000㎡,停車位,/,每,100㎡,建筑面積,1.25,,商業(yè)場所,超級市場,停車位,/,每,100㎡,建筑面積,1.2,,1.,建筑面積小于,500㎡,的小型商店、便利店可不配建停車位；,2.,對商業(yè)建筑面積無法標(biāo)定的，按營業(yè)面積加,30%,計(jì)。,影劇院,,停車位,/,每百座,2.5,圖書館停車位參照影劇院停車位指標(biāo)執(zhí)行。,體育場館,一類,停車位,/,每百座,3.5,一類是指座位數(shù)≥,15000,的體育場和≥,4000,的體育館。,,,住宅,,一類,,,,停車位,/,每套客房,≥,1.1,,,一類是指平均每套建筑面積＞,150㎡,；,,二類是指,100㎡≤,平均每套建筑面積,≤150㎡,；,,三類 是指平均每套建筑面積＜,100㎡,。,,二類,,≥,0.7,,,,三類,,≥,0.5,,,客運(yùn)碼頭、火車站,客運(yùn)碼頭,,停車位,/,年平均日每百位旅客,3.0,,,火車站,,1.5,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,,典型案例：浙江一老板（紐扣大王）在深圳投資項(xiàng)目,——,碧馨苑，因地下室車位數(shù) 達(dá)不到規(guī)劃要求而交不了房。找到我們給他規(guī)劃設(shè)計(jì)安裝兩層升降橫移式停車設(shè)備，滿足剛性指標(biāo)要求。,,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,,有車必須有位。國外停車管理實(shí)踐證明：車位量為機(jī)動(dòng)車,1.5,倍，為,100%,機(jī)動(dòng)車基本車位,+50%,公共車位，我國機(jī)動(dòng)車公共車位嚴(yán)重不足，滋生城市靜態(tài)交通無序。,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,,日本從,60,年代初開始發(fā)展機(jī)械式立體停車設(shè)備，日本停車設(shè)備現(xiàn)已非常普及，僅大阪就有立體停車庫超過,3000,座。代表廠家：,三菱、石川島、新明和,、日精、,NC,。,,機(jī)械式立體車庫是解決城市靜態(tài)交通行之有效的方法,,目前發(fā)達(dá)國家、地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為年產(chǎn)值數(shù)十億美元的大產(chǎn)業(yè)，美國停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益,260,億美元，約,100,萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。,,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,在上世紀(jì)八十年代誕生第一臺(tái)二層升降橫移停車設(shè)備，早期為市場培育期，客戶對停車設(shè)備認(rèn)可不足，需求產(chǎn)品類別較少，需求信息不多，發(fā)展緩慢，使用管理不規(guī)范。近幾年發(fā)展明顯較快，均按每年,30%,的速度遞增，就單,合肥,市,09,年而言機(jī)械立體車位數(shù)全國大中城市排序,第八,，而合肥前五年使用機(jī)械車位寥寥無幾。,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,不少企業(yè)看好停車行業(yè)，最近三年新加入企業(yè)不少，行業(yè)不斷壯大，隨之競爭逐漸加劇，形成強(qiáng)者更強(qiáng)的局面，如杭州西子、深圳怡豐，江蘇雙良等。不少企業(yè)因人才匱乏、技術(shù)缺失、管理不到位、缺乏行業(yè)經(jīng)驗(yàn)等，處于小打小鬧，難成氣候。,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,從事停車設(shè)備廠家多為曾有項(xiàng)目產(chǎn)品操作經(jīng)驗(yàn)或與已有主業(yè)產(chǎn)品客戶群相同，如電梯、中央空調(diào)等廠家客戶往往也要立體停車設(shè)備，產(chǎn)品客體一樣，營銷資源充分共享。鋼結(jié)構(gòu)廠家在客戶群與停車設(shè)備有所不同，但運(yùn)作模式大同小異，獲取客戶信息,——,商務(wù)談判,——,簽訂合同,——,設(shè)計(jì)開發(fā),——,生產(chǎn)制造,——,發(fā)運(yùn)安裝,——,交付驗(yàn)收，這些企業(yè)進(jìn)入停車設(shè)備行業(yè)相對順風(fēng)順?biāo)恍?我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,停車設(shè)備與鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造安裝等一些流程有一定相似性，如安徽黃山大廈車庫現(xiàn)場安裝圖片。,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,運(yùn)作模式區(qū)別：,,,鋼結(jié)構(gòu)為靜態(tài)產(chǎn)品，安裝后基本沒有后期服務(wù),,,停車設(shè)備為動(dòng)態(tài)產(chǎn)品，安裝,——,調(diào)試,——,驗(yàn)收,——,交付,——,使用,——,后期,服務(wù)維保,。質(zhì)保期后服務(wù)實(shí)現(xiàn)有償維保，產(chǎn)品收益線延長了。,,,如,OTIS,電梯僅在香港每年維保服務(wù)收益達(dá)一億美元左右。,規(guī)劃設(shè)計(jì),方案設(shè)計(jì),洽談簽約,產(chǎn)品設(shè)計(jì),生產(chǎn)制造,安裝調(diào)試,現(xiàn)場驗(yàn)收,售后服務(wù),服務(wù)流程,售前,售中,售后,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,停車設(shè)備服務(wù)流程,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,停車設(shè)備產(chǎn)品要求：,,,停車設(shè)備是特種設(shè)備，安全性、可靠性要求很高，凸顯在滿足客戶較高價(jià)值的乘用車停車需求利益實(shí)體化表現(xiàn)，產(chǎn)品成熟性，使用安全性，價(jià)格經(jīng)濟(jì)性，檢測準(zhǔn)確性，運(yùn)行可靠性，維護(hù)方便性，環(huán)境適應(yīng)性，施工便捷性。,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,停車設(shè)備實(shí)行,制造許可,，覆蓋原則：,高層覆蓋低層,。停車設(shè)備高度機(jī)電一體化產(chǎn)品，技術(shù)從早期引進(jìn)技術(shù)、模仿設(shè)計(jì)、到現(xiàn)在自主開發(fā)為主，技術(shù)已成熟，形成產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理性的法律法規(guī)等完善。市場從早期引進(jìn)設(shè)備到現(xiàn)在出口設(shè)備，形成國內(nèi)國外兩個(gè)主戰(zhàn)市場，國內(nèi)市場雨后春筍，國際市場需求信息不斷。,,,我國停車設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r,市場擁有九大類產(chǎn)品：,升降橫移類、簡易升降類,（低端產(chǎn)品市場需求量大，能做廠家較多，競爭激烈）,、,垂直升降類、巷道堆垛類、平面移動(dòng)類,（高端產(chǎn)品利潤頗豐，能做廠家少）,、,汽車專用升降機(jī),（汽車電梯）,、,垂直循環(huán)、多層循環(huán)、水平循環(huán),（存取交接時(shí)間較長，使用量?。┑?。,,,,,,,垂直升降式停車設(shè)備（塔庫）,垂直升降式停車設(shè)備（塔庫）,,,井道兩側(cè)布置泊位,升降機(jī),,(,井道中央,),地面汽車出入口,設(shè)備簡介,回轉(zhuǎn)盤（可設(shè)在庫內(nèi)）,垂直升降式停車設(shè)備（塔庫）,應(yīng)用實(shí)例,垂直升降式停車設(shè)備（塔庫）,垂直升降式停車設(shè)備（塔庫）,設(shè)備,,類型,,,,,1,二層設(shè)備,,,,,3,家用迷你型,,,,,2,三層設(shè)備,簡易升降設(shè)備,,簡易升降設(shè)備,升降橫移類停車設(shè)備,升降橫移類停車設(shè)備,升降橫移類停車設(shè)備,升降橫移類停車設(shè)備,,升降橫移類停車設(shè)備,,,,升降機(jī),搬運(yùn)小車,,每層一臺(tái),停車,,泊位,地面汽車出入口,設(shè)備簡介,平面移動(dòng)類,,,平面移動(dòng)類,工作原理,平面移動(dòng)類,出入口,,,,,1,上部出入,,,,,2,中部出入,,,,,3,下部出入,平面移動(dòng)類,存取技術(shù),,,,,1,板式存取,,,,,2,梳齒存取,平面移動(dòng)類,,,,,1,橫向設(shè)備,,,,,2,設(shè)備,,類型,縱向設(shè)備,平面移動(dòng)類,,,,,,,,,,,,1,橫向設(shè)備,平面移動(dòng)類,典,,型,,用,,戶,大連銘仕國際,平面移動(dòng)類,典,,型,,用,,戶,大連銘仕國際,平面移動(dòng)類,典,,型,,用,,戶,大連銘仕國際,平面移動(dòng)類,典,,型,,用,,戶,大連銘仕國際,平面移動(dòng)類,典,,型,,用,,戶,鄭州車庫,平面移動(dòng)類,,,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),載車臺(tái),底坑,汽車回轉(zhuǎn)盤,應(yīng)用實(shí)例,大連銘仕國際,,廣州新富熊等,汽車回轉(zhuǎn)盤,,,升降機(jī),,出入口,提升機(jī)構(gòu),升降機(jī),,出入口,地坑緩沖,汽車專用升降機(jī),,,兩側(cè)布置泊位,堆垛機(jī),,(,巷道中央,),地面汽車出入口,巷道堆垛類,,,巷道堆垛類,,,巷道堆垛類,,,巷道堆垛類,工作原理,巷道堆垛類,結(jié)構(gòu)尺寸,巷道堆垛類,產(chǎn)品特點(diǎn),存取車方便,,存車時(shí)，將車開入堆垛機(jī)出入庫臺(tái)后即可退出,,出車時(shí)，將車開出堆垛機(jī)出入庫臺(tái)后即可,,由操作人員刷卡或啟動(dòng)觸摸屏操作而完成出入庫動(dòng)作,,設(shè)備自動(dòng)將汽車送入泊位或從泊位上將汽車取出送到出入口,,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低,,一般情況下，設(shè)備設(shè)置在地面以上，占地面積大,,設(shè)置在地下室時(shí)需另行配置升降機(jī)與堆垛交接,——,速度慢,,由于堆垛機(jī)很重，運(yùn)行速度慢、噪聲大,,與平面移動(dòng)車相比，堆垛設(shè)備可維護(hù)性差，費(fèi)用大，停庫時(shí)間長,巷道堆垛類,典型用戶,上海恒源祥公司總部,巷道堆垛類,多層循環(huán)類,企業(yè)追求強(qiáng)大，拓展市場產(chǎn)品空間,分散市場風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)： “,將雞蛋分裝到不同籮筐,”。,,經(jīng)營戰(zhàn)略：,多元化投資、專業(yè)化經(jīng)營、精細(xì)化管理,,有利潤產(chǎn)品才有做頭：,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品向高端鋼結(jié)構(gòu)（金橋銀館等）延伸發(fā)展，走相關(guān)多元產(chǎn)品發(fā)展之路，有靜向動(dòng)產(chǎn)品發(fā)展。,,工業(yè)化程度越高，自動(dòng)化率越高。,,（,自動(dòng)化立體車庫、自動(dòng)化立體倉庫、自動(dòng)化生產(chǎn)流水線、工業(yè)用機(jī)器人等產(chǎn)品）,,HOLU,改善人類生存環(huán)境拓展人類生存空間,HOLU,產(chǎn)品理念高度融合：,,為提升人類生活品質(zhì)，每個(gè)產(chǎn)品關(guān)注民生為使命,,鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品拓展空間發(fā)展,,住宅產(chǎn)品拓展空間發(fā)展,,停車設(shè)備拓展空間發(fā)展,,企業(yè)升級才有生存空間,,,,第二部分,,HOLU,是自動(dòng)化立體車庫的標(biāo)志,（人的價(jià)值高于物的價(jià)值 團(tuán)隊(duì)價(jià)值高于個(gè)人價(jià)值）,自動(dòng)化車庫產(chǎn)品影視資料,影視資料（,4,0,分鐘左右）,,1,.,小汽車自動(dòng)梳齒交接搬運(yùn)器,,2,.,小汽車智能搬運(yùn)機(jī)器人,；,,3,.,停車設(shè)備宣傳片,1,,4,.,停車設(shè)備宣傳片,2,,