中考物理分類(lèi)匯編 8牛一律、二力平衡、摩擦力.doc

《中考物理分類(lèi)匯編 8牛一律、二力平衡、摩擦力.doc》由會(huì)員分享，可在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)《中考物理分類(lèi)匯編 8牛一律、二力平衡、摩擦力.doc（72頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

8牛一律、二力平衡、摩擦力 　26．（xx?泰州）探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因數(shù)． （1）小明用測(cè)力計(jì)拉同一木塊進(jìn)行了三次正確的實(shí)驗(yàn)操作，實(shí)驗(yàn)情景如圖甲、乙、丙所示． ①在乙圖中，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于　3.4　N，方向　水平向左?。? ②比較　甲乙　兩圖的實(shí)驗(yàn)可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)． ③比較甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與　接觸面的粗糙程度　有關(guān)． （2）在操作過(guò)程中小明還發(fā)現(xiàn)，彈簧測(cè)力計(jì)不沿水平方向拉動(dòng)時(shí)，也可以使木塊在木板上眼水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如圖丁所示，此過(guò)程中，木塊處于　不平衡　（平衡/不平衡）狀態(tài)；彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力和木塊受到的滑動(dòng)摩擦力　不是　（是/不是）一對(duì)平衡力，理由是：　拉力與摩擦力不在同一直線(xiàn)??；豎直方向上，木塊受到的重力和木板對(duì)它的支持力　是　（是/不是）一對(duì)平衡力． 【考點(diǎn)】7L：探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)；6T：二力平衡條件的應(yīng)用． 【分析】（1）①由測(cè)力計(jì)分度值，根據(jù)二力平衡的條件分析；②③ ②研究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)，要控制接觸面的粗糙程度相同，只改變壓力大?。? ③找出相同的量和不同的量，根據(jù)測(cè)力計(jì)示數(shù)，分析得出結(jié)論； （2）二力平衡的條件：同體、反向、等大、共線(xiàn)分析；物體在平衡狀態(tài)中受平衡力的作用． 【解答】解：①在乙圖中，測(cè)力計(jì)分度值為0.2N，測(cè)力計(jì)示數(shù)為2.4N，因沿水平方向拉著物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，拉力大等于摩擦力的大小，木塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小等于2.4N，物體向右運(yùn)動(dòng)，故摩擦力方向水平向左； ②研究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)，要控制接觸面的粗糙程度相同，只改變壓力大小，乙中測(cè)力計(jì)示數(shù)大于甲中的示數(shù)，故比較甲乙兩圖的實(shí)驗(yàn)可知，滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小有關(guān)． ③比較甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)可知，壓力大小相同，故得出：滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)． （2）在操作過(guò)程中小明還發(fā)現(xiàn)，彈簧測(cè)力計(jì)不沿水平方向拉動(dòng)時(shí)，也可以使木塊在木板上眼水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如圖丁所示，此過(guò)程中，木塊處于 不平衡狀態(tài)；彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力和木塊受到的滑動(dòng)摩擦力 不是一對(duì)平衡力，理由是：拉力與摩擦力不在同一直線(xiàn)； 豎直方向上，因物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，故木塊受到的重力和木板對(duì)它的支持力 是一對(duì)平衡力． 故答案為：（1）①3.4；水平向左；②甲乙；③接觸面的粗糙程度； （2）不平衡；不是；拉力與摩擦力不在同一直線(xiàn)；是． 21. （xx?湘潭）世界杯亞洲區(qū)男足預(yù)選賽，于大寶用頭將球頂出后，足球繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是由于足球具有____．忽略空氣阻力，足球在空氣中只受 的作用（選填“重力”或“壓力”）． 【考點(diǎn)】慣性；力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系． 【專(zhuān)題】應(yīng)用題；定性思想；運(yùn)動(dòng)和力． 【分析】（1）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性； （2）地球表面附近的物體都受到重力作用，在踢球的瞬間球才受到踢力． 【解答】解：于大寶用頭將球頂出后，足球繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)是由于足球具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)． 忽略空氣阻力，足球在空氣中只受重力的作用． 故答案為：慣性；重力． 【點(diǎn)評(píng)】此題考查了物體的受力分析，要根據(jù)題目的條件，足球在空中運(yùn)動(dòng)，且不計(jì)空氣阻力，結(jié)合力的概念--物體對(duì)物體的作用；只有地球給足球施加了力的作用即重力；本題學(xué)生容易出錯(cuò)在：仍認(rèn)為足球還受踢力，不然足球怎么會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)？他們忽略了任何物體都具有慣性，正因如此，足球才會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)． 23.（xx?百色）在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小明提出了以下猜想： A.可能與接觸面的粗糙程度有關(guān) B.可能與接觸面之間的壓力有關(guān) 為了驗(yàn)證猜想，小明用如圖11所示器材和步驟進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究。 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 實(shí)驗(yàn)條件 彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F/N 壓力情況 接觸面情況 1 一個(gè)木塊 光滑木板 1.0 2 一個(gè)木塊 粗糙木板 3 一個(gè)木塊 桌面 1.8 4 一個(gè)木塊加一個(gè)重物 桌面 4.7 （1）本實(shí)驗(yàn)依據(jù)二力平衡條件得出滑動(dòng)摩擦力的大小 （選填“大于”、“等于”或“小于”）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)； （2）通過(guò)實(shí)驗(yàn)，小明收集得下表所示的實(shí)驗(yàn)信息 表格中第2次實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖11所示，為 N； （3）要驗(yàn)證猜想B，應(yīng)分析第 （選填實(shí)驗(yàn)序號(hào)）次和第4次實(shí)驗(yàn)； （4）由上表可得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論：接觸面越 ，壓力越 ，滑動(dòng)摩擦力越大。 【答案】（1）等于；（2）3.3；（3）3；（4）粗糙；大 命題立意：探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān) 解析：本題考查了探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程。通過(guò)探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)，考查了控制變量法的應(yīng)用。 （1）根據(jù)二力平衡的原理，小明用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)物體勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)顯示拉力大小，此時(shí)摩擦力等于拉力大小；（2）由圖11所示第2次實(shí)驗(yàn)可知，增大了接觸面的粗糙程度，物體間的壓力不變，根據(jù)控制變量法，所以根據(jù)二力平衡可得，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)3.3N；（3）要驗(yàn)證猜想B——可能與接觸面之間的壓力有關(guān)；根據(jù)第4次實(shí)驗(yàn)的條件，探究摩擦力跟其中一個(gè)因素的關(guān)系時(shí)，控制其它因素不變，這種方法是控制變量法，所以只能選擇第3次實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。（4）綜合以上四次實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得出的結(jié)論是：滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)。接觸面越粗糙，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。 5（xx?百色）.關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是： A.人走路時(shí)沒(méi)有慣性，被絆倒時(shí)有慣性 B.汽車(chē)行駛時(shí)有慣性，停車(chē)后沒(méi)有慣性 C.系安全帶可以減少駕駛員的慣性 D.一切物體在任何情況下都有慣性 【答案】D 命題立意：慣性現(xiàn)象 解析：本題考查的是對(duì)慣性現(xiàn)象的理解。慣性是具有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)即保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。一切物體都具有慣性。慣性大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。慣性大小與物體質(zhì)量大小有關(guān)。所以選項(xiàng)A、B、C不符合題意；對(duì)選項(xiàng)D，一切物體在任何情況下都有慣性所以選項(xiàng)D符合題意。故選：D。 4．（xx?桂林）假如摩擦力消失了，將會(huì)直接導(dǎo)致（　?。? A．聲音不能傳播 B．冰塊不能漂浮于水面 C．徒手不能爬上直桿 D．電燈通電后不能發(fā)光 【考點(diǎn)】7D：摩擦力的大?。? 【分析】（1）聲音不能在真空中傳播； （2）冰塊靠浮力漂浮于水面； （3）摩擦力生活中無(wú)處不在，人的衣食住行都離不開(kāi)它； （4）當(dāng)溫度足夠低時(shí)，電阻為零． 【解答】解：A、聲音不能在真空中傳播，與摩擦力無(wú)關(guān)，故A不符合題意； B、沒(méi)有浮力，冰塊不能漂浮于水面，與摩擦力無(wú)關(guān)，故B不符合題意； C、沒(méi)有摩擦力，徒手不能爬上直桿，故C符合題意； D、電燈是利用電流的熱效應(yīng)工作的，沒(méi)有電阻，通電后不能發(fā)光，與摩擦力無(wú)關(guān)，故D不符合題意． 故選C． 　 5．（xx?河池）下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中，正確的是（　?。〣 A．在草地上滾動(dòng)的足球最后停下，是因?yàn)樗T性 B．擊打排球時(shí)感到疼痛，說(shuō)明力的作用是相互的 C．行駛的汽車(chē)無(wú)論以什么物體為參照物，它都是運(yùn)動(dòng)的 D．在水平地面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)，其所受牽引力大于阻力 6．（xx?河池）如圖所示，下列實(shí)例中為了增大摩擦的是（　?。〥 22．（xx?賀州）在圖中作出物體沿斜面下滑時(shí)受到的摩擦力f的示意圖． 　 14．（xx?賀州）小明騎著共享單車(chē)在平直路面上勻速前進(jìn)，人和車(chē)的總重力與　 　是平衡力；停止蹬踏后，單車(chē)?yán)^續(xù)向前滑行，這是由于單車(chē)具有　 ?。? 9．（xx?賀州）下列說(shuō)法中，正確的是（　　） A．靜止的物體一定不受力的作用 B．運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用 C．物體運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，一定受到力的作用 D．物體受到力的作用，速度大小一定發(fā)生改變 23. （xx?來(lái)賓）如圖所示是探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)．器材有：木塊A一塊、砝碼一個(gè)，彈簧測(cè)力計(jì)一個(gè)，長(zhǎng)木板一塊和棉布一塊 （1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊A，使其在長(zhǎng)木板上做 勻速 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的大小等于滑動(dòng)摩擦力的大?。? （2）甲實(shí)驗(yàn)中，木塊A才受到的摩擦力為 2 N； （3）比較甲、乙實(shí)驗(yàn)，可以探究滑動(dòng)摩擦力的大小與 壓力大小 有關(guān)；比較 乙、丙 實(shí)驗(yàn)可以探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)； （4）比較甲、丁實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)甲實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于丁實(shí)驗(yàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，小明得出；滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積的大小有關(guān)，你認(rèn)為他的結(jié)論是 錯(cuò)誤 （選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的； （5）本實(shí)驗(yàn)采用的探究方法是 控制變量法 （選填“控制變量法”或“等效替代法”）． 【專(zhuān)題】探究型實(shí)驗(yàn)綜合題． 【分析】（1）木塊只有在做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉力才等于受到的摩擦力； （2）在進(jìn)行測(cè)力計(jì)的讀數(shù)時(shí)，注意測(cè)力計(jì)的分度值； （3）影響摩擦力大小的因素是壓力的大小和接觸面的粗糙程度；在壓力一定時(shí)，接觸面越粗糙，摩擦力越大；在接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大，摩擦力就越大； （4）根據(jù)控制變量法的要求分析答題； （5）滑動(dòng)摩擦力與壓力和接觸面粗糙程度有關(guān)，本實(shí)驗(yàn)采用的探究方法是控制變量法． 【解答】解： （1）實(shí)驗(yàn)時(shí)為了測(cè)出滑動(dòng)摩擦力大小，應(yīng)使彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊在水平面上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡，可知此時(shí)滑動(dòng)摩擦力與拉力大小相等； （2）由甲圖知，測(cè)力計(jì)的分度值為0.5N，其示數(shù)為2N； （3）比較甲、乙實(shí)驗(yàn)可知：兩此實(shí)驗(yàn)的接觸面的粗糙程度不變，壓力的大小不同，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，可以探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的大小是否有關(guān)； 比較乙、丙兩圖可知：此兩實(shí)驗(yàn)的壓力大小不變，接觸面的粗糙程度不同，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，所以能說(shuō)明滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度是否有關(guān)； （4）由圖甲、丁所示實(shí)驗(yàn)可知，接觸面的粗糙程度相同而物體間的壓力不同，由于沒(méi)有控制物體間的壓力相同，他的結(jié)論是錯(cuò)誤的； （5）滑動(dòng)摩擦力與壓力和接觸面粗糙程度有關(guān)，本實(shí)驗(yàn)采用的探究方法是控制變量法． 故答案為：（1）勻速；（2）2；（3）壓力大小；乙、丙；（4）錯(cuò)誤；（5）控制變量法． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析，知道實(shí)驗(yàn)原理、應(yīng)用控制變量法分析清楚圖示實(shí)驗(yàn)情景即可解題，熟練應(yīng)用控制變量法是正確解題的關(guān)鍵． 21.（xx?柳州）圖15所示是靜止在水平地面上的足球，請(qǐng)畫(huà)出足球受力的示意圖。 【答案】如答圖 命題立意：力的示意圖 解析：本題考查了畫(huà)力的示意圖關(guān)鍵是找出確定力的作用點(diǎn)和方向。足球靜止在水平地面上，受到了兩個(gè)力，重力和支持力，這兩個(gè)力是平衡力，大小相等、方向相反。要牢記足球重力的方向始終是豎直向下的，足球的重心在球心，畫(huà)一豎直向下的線(xiàn)段，標(biāo)出箭頭，記為G；同時(shí)畫(huà)出足球受到的支持力。如圖所示。 11.（xx?柳州）各物體的受力情況如圖9所示，屬于二力平衡的是 【答案】D 命題立意：平衡力的辨別 解析：本題考查的是一對(duì)二力平衡分析判斷。根據(jù)二力平衡的條件進(jìn)行分析，即大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上。 對(duì)選項(xiàng)A，由圖可知，兩個(gè)力不是作用在同一物體上，所以不是一對(duì)平衡力，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤； 對(duì)選項(xiàng)B，由圖可知，兩個(gè)力不是作用在同一條直線(xiàn)上，所以不是一對(duì)平衡力，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 對(duì)選項(xiàng)C，由圖可知，兩個(gè)力的大小不相等，所以不是一對(duì)平衡力，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤； 對(duì)選項(xiàng)D，由圖可知，兩個(gè)力大小相等、方向相反、作用在同一條直線(xiàn)上、作用在同一個(gè)物體上，所以是一對(duì)平衡力，故選項(xiàng)D正確。所以選項(xiàng)D符合題意。 2.（xx?柳州）如圖1所示的實(shí)例中，為了減少摩擦的是： 【答案】D 命題立意：增大或減小摩擦的方法 解析：本題考查摩擦力大小的影響因素，以及增大和減小摩擦的方法，摩擦力問(wèn)題在生活中應(yīng)用非常廣泛，解答此題類(lèi)問(wèn)題時(shí)要利用控制變量法研究。如何將其與理論聯(lián)系在一起是解決這類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵。 對(duì)選項(xiàng)A，自行車(chē)的剎車(chē)裝一塊橡皮，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。故選項(xiàng)A不合題意； 對(duì)選項(xiàng)B，汽車(chē)輪胎表面有凹凸的花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。故選項(xiàng)B不合題意； 對(duì)選項(xiàng)C，登山時(shí)要穿防滑靴，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．故選項(xiàng)C不合題意； 對(duì)選項(xiàng)D，給輪滑鞋的轉(zhuǎn)軸表面加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面脫離來(lái)減小摩擦力。故D符合題意;故選D。 6．（xx?玉林）下列交通安全提示語(yǔ)，不是為了防止慣性帶來(lái)危害的是（　?。? A．珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離酒駕 B．車(chē)輛起步，站穩(wěn)扶好 C．學(xué)校路段，減速慢行 D．保持車(chē)距，安全行駛 【考點(diǎn)】6L：慣性． 【分析】慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，即運(yùn)動(dòng)的要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，靜止的要保持靜止?fàn)顟B(tài)．逐個(gè)分析選擇項(xiàng)中提到的物理情景結(jié)合慣性的知識(shí)加以分析． 【解答】解：A、人喝酒后反應(yīng)就會(huì)遲鈍，駕車(chē)時(shí)容易造成事故，與慣性無(wú)關(guān)，故A符合題意； B、公交車(chē)啟動(dòng)時(shí)，人由于慣性會(huì)向后傾倒，所以提醒乘客“站穩(wěn)扶好”，防止慣性帶來(lái)危害，故B不合題意； C、學(xué)校路段，減速慢行實(shí)防止慣性帶來(lái)危害，故C不合題意； D、汽車(chē)行駛過(guò)程如果緊急剎車(chē)，汽車(chē)由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，所以要保持一定車(chē)距，防止慣性帶來(lái)危害，故D不合題意； 故選A． 18．（xx?鄂爾多斯）觀光纜車(chē)沿水平軌道做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)如圖，畫(huà)出車(chē)中物體A的受力示意圖． 【考點(diǎn)】6H：力的示意圖． 【分析】物體在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，所以物體受到兩個(gè)力：它的重力G，傳送帶對(duì)它的支持力F，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，方向相反，且作用在同一直線(xiàn)上，作用點(diǎn)在物體的重心． 【解答】解：由于物體A和纜車(chē)一起勻速運(yùn)動(dòng)，相對(duì)靜止，所以物體A不受摩擦力的作用，只受重力和支持力的作用；這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，大小相等，力的作用點(diǎn)都在物體A的重心，重力G的方向豎直向下，支持力F的方向豎直向上．如圖所示： 　 13．（xx?鄂爾多斯）如圖甲所示，靜止在水平面上的物塊，受水平拉力F作用，F(xiàn)隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示，從t=0開(kāi)始，小強(qiáng)每隔2s記錄的物塊位置和時(shí)刻如圖丙所示．下列說(shuō)法正確的是（　　） A．0﹣4s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為8N B．8﹣10s內(nèi)，物塊受到的摩擦力為12N C．若14s時(shí)撤去F，物塊將做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) D．t=10s時(shí)，物塊的速度一定小于6m/s 【考點(diǎn)】6V：力與圖象的結(jié)合． 【分析】由圖丙確定物體在不同時(shí)間段的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，根據(jù)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間段及圖2，利用二力平衡條件確定摩擦力的大?。? 【解答】解：由圖丙知，12s到18s物體在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程相等，物塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物塊受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，物塊受到平衡力的作用，由圖乙知，此時(shí)的滑動(dòng)摩擦力f=F=8N； A、由圖乙知，0～4s內(nèi)，物體受到的拉力F=4N，小于滑動(dòng)摩擦力，所以，此時(shí)物體應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，所受靜摩擦力等于拉力，等于4N，故A錯(cuò)誤； B、由圖丙知，8～10s內(nèi)，物體處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面的粗糙程度、物體間的壓力大小有關(guān)，由于物體間接觸面的粗糙程度與物體間的壓力都不變，滑動(dòng)摩擦力大小不變，摩擦力仍等于8N，故B錯(cuò)誤； C、若14s時(shí)撤去F，物體受摩擦力的作用將做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤； D、由圖丙知，從10s到12s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度v===6m/s，而在這段時(shí)間內(nèi)物體的拉力大于摩擦力，所以物體做加速運(yùn)動(dòng)，因此10s時(shí)物塊的速度應(yīng)小于全程的平均速度，故D正確． 故選D． 10．（xx?鄂爾多斯）xx年里約奧運(yùn)會(huì)上，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員奮力拼搏，為國(guó)爭(zhēng)光，在下列體育比賽中，有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法正確的是（　?。? A．頭球攻門(mén)，球受到慣性的作用奔向球門(mén) B．用力拉弓，弓彎曲得很厲害，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C．用力向后劃水，皮劃艇才能前進(jìn)，說(shuō)明水對(duì)皮劃艇的力大于皮劃艇對(duì)水的力 D．電視轉(zhuǎn)播百米賽時(shí)，感覺(jué)運(yùn)動(dòng)員跑得很快，是因?yàn)榕艿老鄬?duì)屏幕后退得快 【考點(diǎn)】6L：慣性；52：參照物及其選擇；6F：力的作用效果；6I：力作用的相互性． 【分析】（1）物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，一切物體都有慣性，慣性是物體的一種屬性； （2）力的作用效果有兩個(gè)：一是改變物體的形狀，二是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （3）物體間力的作用是相互的，相互作用力大小相等； （4）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā)生變化，則靜止． 【解答】解：A、頭球攻門(mén)，球由于具有慣性，仍要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以會(huì)奔向球門(mén)，慣性不是力，不能說(shuō)受到慣性的作用，故A錯(cuò)誤； B、用力拉弓，弓彎曲得很厲害，說(shuō)明力可以改變物體的形狀．故B錯(cuò)誤； C、水對(duì)皮劃艇的力大于皮劃艇對(duì)水的力是一對(duì)相互作用力，大小相等．故C錯(cuò)誤； D、電視轉(zhuǎn)播百米賽時(shí)，以屏幕作為參照物，跑道是運(yùn)動(dòng)的，所以感覺(jué)運(yùn)動(dòng)員跑得很快，是因?yàn)榕艿老鄬?duì)屏幕后退得快．故D正確． 故選D． 12．（2.5分）（xx?樂(lè)山）如圖所示，在小桶內(nèi)裝入適量的沙子后，滑塊在水平拉力的作用下，恰好在水平桌面上向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．已知滑塊質(zhì)量為M，小桶和沙子的總質(zhì)量為m．不計(jì)滑輪摩擦及繩子自重，則下列說(shuō)法中正確的是（　?。? A．滑塊對(duì)桌面的摩擦力方向?yàn)樗较蜃? B．滑塊受到的摩擦力大小為Mg C．細(xì)繩對(duì)滑塊的拉力大小為（M﹣m）g D．細(xì)繩對(duì)滑塊的拉力大小為mg 【分析】根據(jù)二力平衡的知識(shí)，摩擦力的大小應(yīng)等于小桶對(duì)小車(chē)的拉力，等于小桶和沙子的總重力，摩擦力的方向與拉力的方向相反． 【解答】解： A、滑塊在小桶的拉力作用下，滑塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的拉力與摩擦力平衡，所以f=F=mg，方向與拉力的方向相反，水平向左，因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，滑塊對(duì)桌面的摩擦力和桌面對(duì)滑塊的摩擦力大小相等，方向相反，所以滑塊對(duì)桌面的摩擦力方向?yàn)樗较蛴?，故A錯(cuò)誤； B、滑塊在小桶的拉力作用下，滑塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的拉力與摩擦力平衡，所以f=F=mg，故B錯(cuò)誤； C、滑塊受到的拉力與摩擦力平衡，F(xiàn)=mg大小為mg，故C錯(cuò)誤； D、滑塊受到的拉力與摩擦力平衡，F(xiàn)=mg大小為mg，故D正確． 故選D． 【點(diǎn)評(píng)】本題是探究影響摩擦力大小因素的實(shí)驗(yàn)，同時(shí)考查了影響摩擦力大小因素及有關(guān)方向的分析，由實(shí)驗(yàn)得出結(jié)論，同時(shí)又將結(jié)論應(yīng)用于生活． 　21．（3分）（xx?樂(lè)山）踢出的足球在水平草地上繼續(xù)滾動(dòng)一段距離才停止下來(lái)，請(qǐng)作出向右滾動(dòng)的足球所受各力的示意圖． 【分析】先對(duì)足球進(jìn)行受力分析，然后根據(jù)力的示意圖畫(huà)法畫(huà)出足球所受各力的示意圖． 【解答】解： 足球離開(kāi)腳后，足球不再受腳的作用力；足球在草地上滾動(dòng)的速度越來(lái)越慢，是由于在水平方向受到摩擦力f的作用，摩擦力的方向和足球運(yùn)動(dòng)方向相反； 在豎直方向上，足球受到重力G和支持力N，二力是一對(duì)平衡力，大小相等； 三力的作用點(diǎn)都畫(huà)在足球的重心上，如圖所示： 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了力的示意圖的畫(huà)法．物體受幾個(gè)力時(shí)，作用點(diǎn)都在重心，重力的方向總是豎直向下的． 6．（2.5分）（xx?樂(lè)山）如圖所示的各種做法中，屬于增大摩擦的是（　　） A．自行車(chē)上的滾動(dòng)軸承 B．體操運(yùn)動(dòng)員手上涂有防滑粉 C．冰壺運(yùn)動(dòng)員用刷子刷冰面 D．給門(mén)軸上的合頁(yè)加潤(rùn)滑油 【分析】（1）增大摩擦力的方法：增大壓力，增大接觸面的粗糙程度． （2）減小摩擦力的方法：減小壓力，減小接觸面的粗糙程度，使接觸面脫離，用滾動(dòng)代替滑動(dòng)． 【解答】解： A、自行車(chē)上的滾動(dòng)軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦力．故A不符合題意； B、體操運(yùn)動(dòng)員手上涂有防滑粉，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．故B符合題意； C、冰壺運(yùn)動(dòng)員用刷子刷冰面，是在壓力一定的情況下，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦的，故C不符合題意； D、給門(mén)軸上的合頁(yè)加潤(rùn)滑油，是使接觸面脫離來(lái)減小摩擦力．故D不符合題意． 故選B． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查摩擦力大小的影響因素，以及增大和減小摩擦的方法，摩擦力問(wèn)題在生活中應(yīng)用非常廣泛，解答此題類(lèi)問(wèn)題時(shí)要利用控制變量法研究． 7．（2.5分）（xx?樂(lè)山）下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（　?。? A．利用彈簧可以制做測(cè)力計(jì)，是因?yàn)樵趶椥韵薅葍?nèi)，彈簧受到的拉力越大，彈簧的伸長(zhǎng)量就越長(zhǎng) B．手中的石頭釋放后，會(huì)下落得越來(lái)越快，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) C．小型汽車(chē)的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶，目的是減小人的慣性 D．在平靜的水面上，一只船上的人用力推另一只船，兩只船將同時(shí)從靜止開(kāi)始向相反方向運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力的作用是相互的 【分析】（1）定性地說(shuō)，在彈性范圍內(nèi)彈簧受到的拉力越大，彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度就越長(zhǎng)；定量的說(shuō)，在彈性范圍內(nèi)，彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與受到的拉力成正比，這就是胡克定律，彈簧測(cè)力計(jì)就是利用這個(gè)原理制成的； （2）知道力的作用效果：力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；力還可以改變物體的形狀； （3）慣性是物體的固有屬性，一切物體在任何情況下都有慣性；它只與物體的質(zhì)量有關(guān)；質(zhì)量越大，慣性越大； （4）物體間力的作用的相互性． 【解答】解： A．在一定彈性限度范圍內(nèi)，彈簧受到的拉力越大，彈簧伸長(zhǎng)就越長(zhǎng)，彈簧測(cè)力計(jì)就是根據(jù)這上原理制成的．故選項(xiàng)A正確； B．石頭在空中下落得越來(lái)越快，是因?yàn)槭^受到重力的作用，同時(shí)說(shuō)明了力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．故選項(xiàng)B正確； C．小型汽車(chē)的駕駛員和前排乘客必須使用安全帶是為了防止由于慣性帶來(lái)的傷害．故選項(xiàng)C錯(cuò)誤； D．在平靜的水面上，一只船上的人用力推另一只船，兩只船將同時(shí)從靜止開(kāi)始向相反方向運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體間力的作用是相互的．故選項(xiàng)D正確． 故選：C． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了彈簧測(cè)力計(jì)的制作原理、力的作用效果、防止慣性帶來(lái)的危害、物體間力的作用是相互的，平時(shí)同學(xué)們要加強(qiáng)這些知識(shí)的積累與應(yīng)用．、 12．（xx?瀘州）（多選題）如圖所示，質(zhì)量為M的物體放在粗糙的水平桌面上，兩邊分別連接水平細(xì)線(xiàn)并通過(guò)定滑輪與質(zhì)量不同的鉤碼A、B相連，物體M保持靜止（線(xiàn)重和滑輪的摩擦不計(jì)），對(duì)物體M受力分析正確的是（　?。? A．所受摩擦力方向可能水平向左也可能水平向右 B．不受摩擦力的作用 C．水平方向所受的合力不為零 D．豎直方向所受的合力為零 【考點(diǎn)】7G：摩擦力的方向；6W：力的合成與應(yīng)用；7F：摩擦力產(chǎn)生的條件． 【分析】物體M靜止，處于平衡狀態(tài)，則此物體水平方向受力平衡，所受左右方向拉力大小進(jìn)行分析；M在豎直方向上受平衡力． 【解答】解：A、B：線(xiàn)重和滑輪的摩擦不計(jì)，由于不知道GA、GB的大小關(guān)系，如GA＞GB，此時(shí)物體M靜止，處于平衡狀態(tài)，則此物體水平方向受力平衡，故GA=GB+f可得，摩擦力的方向水平向右； 如GA＜GB，此時(shí)物體M靜止，處于平衡狀態(tài)，則此物體水平方向受力平衡，故GB=GA+f可得摩擦力的方向水平向左； 如GA≠GB，此時(shí)受摩擦力，故A正確，B錯(cuò)誤； C、物體M靜止，處于平衡狀態(tài)，則此物體水平方向受力平衡，合力為零，故C錯(cuò)誤； D、M在豎直方向上受重力和桌面對(duì)M的支持力，是一對(duì)平衡力，合力為零，故D正確． 故選AD． 　 9．（xx?瀘州）如圖甲所消防隊(duì)員小王進(jìn)行爬桿訓(xùn)練的示意圖，在某次爬桿訓(xùn)練中，小王沿桿豎直向上運(yùn)動(dòng)的v（速度）﹣t（時(shí)間）圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是（　　） A．0﹣6s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿勻速向上運(yùn)動(dòng) B．6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿上爬的距離是5.4m C．0至18s時(shí)間內(nèi)，小王受到的摩擦力方向向下 D．15s至18s時(shí)間內(nèi)，小王受到的摩擦力大小等于重力大小 【考點(diǎn)】6V：力與圖象的結(jié)合；6U：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；7G：摩擦力的方向． 【分析】（1）由v﹣t圖象判斷各段的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （2）根據(jù)s=vt算出6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿上爬的距離； （3）對(duì)人進(jìn)行受力分析，判斷摩擦力的方向； （4）根據(jù)速度關(guān)系判斷重力與摩擦力的關(guān)系． 【解答】解：A、由圖象知0﹣6s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿加速向上運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤； B、由圖象知，6s至15s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，速度為0.6m/s，故6s至15s時(shí)間內(nèi)上爬的距離是s=vt=0.6m/s9s=5.4m，故B正確； C、0至18s時(shí)間內(nèi)，小王沿桿豎直向上運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上受到豎直向下的重力和豎直向上的摩擦力，故C錯(cuò)誤； D、由圖象知，15s至18s時(shí)間內(nèi)，小王做減速運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力小于重力，故D錯(cuò)誤． 故選B． 1、（xx?濰坊）下列科學(xué)家中，對(duì)“牛頓第一定律”的建立做出巨大貢獻(xiàn)的是B 17、（xx?濰坊）（多選題）如圖所示，長(zhǎng)木板放在水平桌面上，木塊放在長(zhǎng)木板上，砝碼放在木塊上?，F(xiàn)用2N的力F水平拉木塊，木塊、砝碼、長(zhǎng)木板均保持靜止，此狀態(tài)下，下列說(shuō)法正確的是BC A.木塊對(duì)砝碼的摩擦力為2N B.長(zhǎng)木板對(duì)木塊的摩擦力為2N C.桌面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力為2N D.桌面對(duì)長(zhǎng)木板的摩擦力為0 5.（xx?東營(yíng)）進(jìn)入“十三五”以來(lái)，我國(guó)的國(guó)防科技事業(yè)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展，以下說(shuō)法正確的是B ①天舟一號(hào)與天宮二號(hào)在太空成功對(duì)接后，以天宮二號(hào)為參照物，天舟一號(hào)是靜止的 ②靜止在水面的新型國(guó)產(chǎn)航母受到的重力和浮力的三要素相同 ③東風(fēng)系列導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)由推進(jìn)器提供動(dòng)力，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) ④新型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 降落時(shí)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后飛機(jī)由于慣性仍能滑行一段距離 A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④ 7.（xx?青島）綜合問(wèn)答——運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上的物理： 小雨在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上經(jīng)歷的幾個(gè)場(chǎng)景如下，請(qǐng)你從中挑選一個(gè)，用所學(xué)的物理知識(shí)進(jìn)行解釋?zhuān)? ①（xx?青島）同學(xué)們?cè)诓煌恢枚寄芸辞逯飨_(tái)上的標(biāo)語(yǔ)；②（xx?青島）為了防止打滑，小雨穿了一雙鞋底花紋更明顯的運(yùn)動(dòng)鞋；③（xx?青島）小雨買(mǎi)了一盒冰鎮(zhèn)飲料，用吸管的尖端刺破封口，喝完飲料后他感到很涼快。解釋場(chǎng)景 : ，所以會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象。 3.（xx?棗莊）如圖是足球運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是( )B A.足球在空中飛行過(guò)程中,只受到空氣阻力的作用 B.足球在空中飛行過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變 C.腳踢球使球飛出去,說(shuō)明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因 D.足球在空中飛行過(guò)程中,若它所受的力全部消失,它一定沿水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) 5．（xx?聊城）下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法正確的是 A．受平衡力作用的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài) B．運(yùn)動(dòng)的物體一定受到力的作用 C．一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D．離開(kāi)槍膛的子彈向前飛行是因?yàn)槭艿綉T性作用 C (1)（xx?青島）探究牛頓第一定律： 過(guò)程 現(xiàn)象 讓小車(chē)從斜面頂端由靜止滑下，使小車(chē)到達(dá)三種不同水平面時(shí)的初速度 ，發(fā)現(xiàn)小車(chē)在 表面上運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變得最慢。 結(jié)論 方法 若 的物體不受力的作用，它將保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)理想化推理得出結(jié)論，運(yùn)用的科學(xué)方法是 法。 問(wèn)題 討論 利用上述器材，再增加一個(gè)小木塊和一把刻度尺，讓小車(chē)分別從斜面不同高度處由靜止滑下，比較木塊被推動(dòng)的 ，由此得出物體的動(dòng)能與 的關(guān)系。 相同 木板 運(yùn)動(dòng) 逐漸逼近 距離 速度 21．（xx?聊城）如圖所示．一塊橡皮放在水平放置的文具盒上，并隨文具盒一起向左做勻速自線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)?jiān)趫D中作出橡皮所受力的示意圖。 24．（xx?威海）小明用彈簧測(cè)力計(jì)、粗糙程度均勻的水平桌面、砝碼和木塊等實(shí)驗(yàn)器材來(lái)探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系． （1）小明用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，要想知道滑動(dòng)摩擦力的大小，應(yīng)該使木塊在水平桌面上做　勻速直線(xiàn)　運(yùn)動(dòng)．此時(shí)滑動(dòng)摩擦力大小為　2.2　N． （2）分析本實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因，請(qǐng)寫(xiě)出其中1條：　很難完全做到勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（或測(cè)力計(jì)是在運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)）　． （3）根據(jù)圖乙給出的數(shù)據(jù)點(diǎn)畫(huà)出聲f～F壓關(guān)系圖象．依據(jù)f～F壓關(guān)系圖象，思考當(dāng)F壓=6N時(shí)如何確定滑動(dòng)摩擦力的f大小，在圖乙中縱坐標(biāo)軸上用字母A標(biāo)記f大小的位置并留下作圖痕跡． （4）自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，捏手剎用的力越大，車(chē)子停的越快的原因是　捏手剎用的力越大，壓力越大，根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力的因素，摩擦力越大，根據(jù)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故車(chē)子停的越快；?。? 【考點(diǎn)】7L：探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)． 【分析】（1）根據(jù)二力平衡的條件分析；由測(cè)力計(jì)分度值讀數(shù)； （2）從物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的可操作性或測(cè)力計(jì)在運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)考慮； （3）在坐標(biāo)系中，將各點(diǎn)用直線(xiàn)連接起來(lái)，直線(xiàn)兩邊的點(diǎn)分布大致均勻，并延長(zhǎng)分析； （4）根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素及力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因分析． 【解答】解：（1）只有沿水平方向拉著物體在水平方向上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，拉力大小才等于摩擦力的大小，由圖知，測(cè)力計(jì)分度值為0.1N，示數(shù)為2.2N，即此時(shí)滑動(dòng)摩擦力大小為 2.2N． （2）分析本實(shí)驗(yàn)誤差產(chǎn)生的原因，請(qǐng)寫(xiě)出其中1條：很難完全做到勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（或測(cè)力計(jì)是在運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)． （3）根據(jù)圖乙給出的數(shù)據(jù)點(diǎn)畫(huà)出聲f～F壓關(guān)系圖象，將各點(diǎn)用直線(xiàn)連接起來(lái)，直線(xiàn)兩邊的點(diǎn)分布大致均勻，并延長(zhǎng)交過(guò)6N的垂線(xiàn)于A，如下所示： 可知，當(dāng)F壓=6N時(shí)，對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)摩擦力的f大小為1.8N； （4）自行車(chē)剎車(chē)時(shí)，捏手剎用的力越大，壓力越大，根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力的因素，摩擦力越大，根據(jù)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故車(chē)子停的越快； 故答案為：（1）勻速直線(xiàn)；2.2；（2）很難完全做到勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（或測(cè)力計(jì)是在運(yùn)動(dòng)中讀數(shù)）；（3）1.8N，如上所示；（4）捏手剎用的力越大，壓力越大，根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力的因素，摩擦力越大，根據(jù)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故車(chē)子停的越快． 2．（xx?煙臺(tái)）在日常生活中，有時(shí)需要增大摩擦力，有時(shí)需要減少摩擦力，如圖所示的實(shí)例中，屬于增大摩擦力的是（　?。? A．自行車(chē)車(chē)軸裝有滾珠軸承B．運(yùn)動(dòng)鞋底表面刻有花紋 C．在自行車(chē)車(chē)輪的齒輪處加注機(jī)油D．輪滑鞋的底部裝有滾輪 【考點(diǎn)】7I：增大或減小摩擦的方法． 【分析】（1）增大摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力． （2）減小摩擦力的方法：在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)減小壓力來(lái)減小摩擦力；在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力；使接觸面脫離；用滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦． 【解答】解： A、自行車(chē)車(chē)軸裝有滾珠軸承，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦．故A不合題意； B、運(yùn)動(dòng)鞋底表面刻有花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力．故B符合題意； C、在自行車(chē)車(chē)輪的齒輪處加注機(jī)油，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力；故C不合題意； D、輪滑鞋的底部裝有滾輪，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦．故D不合題意． 故選B． 5．（xx?煙臺(tái)）在停車(chē)場(chǎng)，甲、乙兩輛轎車(chē)由于駕駛員的疏忽大意而發(fā)生了碰撞，甲車(chē)司機(jī)感覺(jué)背部受到擠壓，乙車(chē)司機(jī)身體向前傾斜，下列分析判斷正確的是（　?。? A．甲車(chē)靜止，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)尾撞擊甲車(chē)尾 B．甲車(chē)靜止，乙車(chē)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)頭撞擊甲車(chē)尾 C．甲車(chē)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)靜止，甲車(chē)頭撞擊乙車(chē)尾 D．甲車(chē)運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)靜止，甲車(chē)尾撞擊乙車(chē)尾 【考點(diǎn)】6L：慣性． 【分析】甲車(chē)司機(jī)感覺(jué)背部受到擠壓，故應(yīng)該是甲車(chē)司機(jī)相對(duì)于甲車(chē)向后運(yùn)動(dòng)，故有兩種可能：第一種情況甲車(chē)原來(lái)靜止，甲車(chē)受到后面的撞擊而突然向前運(yùn)動(dòng)而使司機(jī)背部受到擠壓；第二種情況甲車(chē)向后倒車(chē)撞到乙車(chē)上而停止運(yùn)動(dòng)，而使司機(jī)背部受到擠壓． 乙車(chē)司機(jī)身體向前傾斜，應(yīng)該是乙車(chē)司機(jī)相對(duì)于乙車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，故也有兩種可能：第一種是乙車(chē)向前運(yùn)動(dòng)車(chē)頭撞到甲車(chē)而停止；第二種可能是乙車(chē)靜止，乙車(chē)車(chē)頭由于受到撞擊而向后運(yùn)動(dòng)． 【解答】解：由于甲車(chē)司機(jī)的背部受到擠壓，故應(yīng)該是甲車(chē)司機(jī)相對(duì)于甲車(chē)向后運(yùn)動(dòng)，故有兩種可能：第一種情況甲車(chē)原來(lái)靜止，甲車(chē)的車(chē)尾受到后面的撞擊而突然向前運(yùn)動(dòng)而甲車(chē)司機(jī)由于慣性保持不動(dòng)，即相對(duì)于甲車(chē)向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓；第二種情況甲車(chē)向后倒車(chē)，甲的車(chē)尾撞到乙車(chē)的車(chē)頭上而停止運(yùn)動(dòng)，而甲車(chē)司機(jī)由于慣性繼續(xù)向后運(yùn)動(dòng)而使背部受到擠壓； 乙車(chē)司機(jī)身體向前傾斜，應(yīng)該是乙車(chē)司機(jī)相對(duì)于乙車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，故也有兩種可能：第一種是乙車(chē)向前運(yùn)動(dòng)車(chē)頭撞到甲車(chē)的車(chē)尾而停止，而乙車(chē)司機(jī)由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)而撞到乙車(chē)上造成身體向前傾斜；第二種可能是乙車(chē)靜止，乙車(chē)車(chē)頭由于受到撞擊而向后運(yùn)動(dòng)，而司機(jī)由于慣性保持靜止而造成乙車(chē)司機(jī)身體向前傾斜． 綜上分析：故只有B正確． 故選B． 6．（xx?濱州）下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．踢足球時(shí)，腳對(duì)足球的力和足球?qū)δ_的力是一對(duì)平衡力 B．踢出去的足球由于慣性繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng) C．如果所有的力突然全部消失，在空中飛行的足球?qū)⒈３朱o止?fàn)顟B(tài) D．當(dāng)足球靜止在水平地面上時(shí)，足球不再具有慣性 【考點(diǎn)】6R：平衡力的辨別；6L：慣性；6U：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系． 【分析】（1）一對(duì)平衡力必須大小相等、方向相反、作用在一條直線(xiàn)上、作用在同一物體上； （2）慣性是物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)； （3）一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （4）一切物體都有慣性． 【解答】解： A、踢球時(shí)，腳對(duì)足球的力和足球?qū)δ_的力作用在不同的物體上，是一對(duì)相互作用力，不是平衡力，故A錯(cuò)誤； B、踢出去的足球能繼續(xù)飛行，是因?yàn)樽闱蚓哂袘T性，故B正確； C、一切物體在沒(méi)有受到外力作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；所以，如果所有的外力突然全部消失，在空中飛行的足球?qū)⒈３謩蛩僦本€(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C錯(cuò)誤； D、一切物體都有慣性，物體靜止時(shí)也具有慣性，故D錯(cuò)誤． 故選B． 8．（xx?德州）隨著人們生活水平的提高，小汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭，下列關(guān)于小汽車(chē)的說(shuō)法正確的是（　　） A．汽車(chē)在水平公路上靜止時(shí)，汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力是一對(duì)平衡力 B．汽車(chē)在水平公路上高速行駛時(shí)，汽車(chē)對(duì)地面的壓力小于汽車(chē)的重力 C．汽車(chē)在水平公路上勻速直線(xiàn)行駛時(shí)，所受牽引力與阻力是一對(duì)相互作用力 D．使用安全帶和安全氣囊是為了減小慣性 【考點(diǎn)】6R：平衡力的辨別；6L：慣性． 【分析】（1）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線(xiàn)上、作用在一個(gè)物體上； （2）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越?。? （3）相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線(xiàn)上、作用在兩個(gè)物體上 （4）一切物體都有慣性，慣性只有與質(zhì)量有關(guān)． 【解答】解：A、汽車(chē)靜止在路面上時(shí)，汽車(chē)對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車(chē)的支持力，二力作用在不同的物體上，因此二力不是一對(duì)平衡力，故A錯(cuò)誤； B、小汽車(chē)高速行駛時(shí)，小汽車(chē)上方空氣流動(dòng)大于下方的空氣流動(dòng)，因此小汽車(chē)在豎直方向上受支持力和空氣向上的托力的作用，因此小汽車(chē)對(duì)路面的壓力小于汽車(chē)的重力，故B正確； C、汽車(chē)在水平公路上勻速直線(xiàn)行駛時(shí)，所受牽引力與阻力大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上，在同一物體上是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤； D、慣性只有與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量不變，慣性不變，故使用安全帶和安全氣囊不是為了減小慣性，而是為了減小由于慣性帶來(lái)的危害，故D錯(cuò)誤． 故選B． 14.（xx?菏澤）高速行駛的列車(chē)進(jìn)站前提前關(guān)閉動(dòng)力，列車(chē)由于______________，仍能前進(jìn)一段路程，到達(dá)停車(chē)位置。 14. 慣性 解析：任何物體都有慣性，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)由于慣性，要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離。 17.（xx?菏澤）菏澤丹陽(yáng)路跨鐵路立交橋建造時(shí)，為了不影響南北方向上京九鐵路的正常運(yùn)行，主橋沿鐵路線(xiàn)平行的方向上修建。重達(dá)2.48萬(wàn)噸的主橋面建成后，再在水平方向上逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)81.67度（如圖所示），以實(shí)現(xiàn)與東西方向引橋的精確對(duì)接。此項(xiàng)工程創(chuàng)造了轉(zhuǎn)體重量最大、球鉸直徑最大、橋身最長(zhǎng)三項(xiàng)世界記錄。主橋面的轉(zhuǎn)盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)需要減小摩擦，請(qǐng)你提出兩種減小摩擦的辦法：①___________；②__________。 17、 在轉(zhuǎn)盤(pán)下鋪墊圓柱鋼管 用起重機(jī)向上提主橋面減小壓力（或使轉(zhuǎn)動(dòng)面盡量光滑等） 解析：減小滑動(dòng)摩擦的方法有多種，如減小壓力、使接觸面光滑、變滑動(dòng)為滾動(dòng)、使接觸面分離等，可從這些方面入手。 4．（xx?濟(jì)寧）下列有關(guān)力和運(yùn)動(dòng)的幾種說(shuō)法中，正確的是（　　） A．勻速轉(zhuǎn)彎的物體一定受到力的作用 B．只受重力作用的物體不可能向上運(yùn)動(dòng) C．相互平衡的兩個(gè)力的三要素可能相同 D．摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng) 【考點(diǎn)】6U：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系；6R：平衡力的辨別． 【分析】（1）物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括速度和方向兩個(gè)方面； （2）重力的方向是豎直向下的； （3）二力平衡的條件：大小相等、方向相反、在同一直線(xiàn)上、在同一物體上； （4）兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們做相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力，這種力就是摩擦力． 【解答】解：A、勻速轉(zhuǎn)彎的物體，速度大小不變，但方向時(shí)刻在變即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，故物體一定受到力的作用，故A正確； B、重力的方向是豎直向下的，但只受重力作用的物體可能向上運(yùn)動(dòng)，例如向上扔出的籃球，只受重力作用，但由于慣性仍然向上運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤； C、相互平衡的兩個(gè)力方向一定是相反的，所以三要素不可能都相同，故C錯(cuò)誤； D、摩擦力總是阻礙物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤． 故選A． 15．（xx?泰安）如圖是用力F把一塊靜止壓在墻面上的示意圖，以下受力分析的說(shuō)法 ①手對(duì)木塊的壓力和墻對(duì)木塊的彈力是一對(duì)平衡力 ②手對(duì)木塊的壓力和木塊的重力是一對(duì)平衡力 ③木塊受到的摩擦力和木塊的重力是一對(duì)平衡力 ④手對(duì)木塊的壓力和木塊對(duì)手的彈力是一對(duì)平衡力 上述表述中正確的是（　　） A．只有②正確 B．只有④正確 C．只有③④正確 D．只有①③正確 【考點(diǎn)】6R：平衡力的辨別． 【分析】木塊處于靜止，在豎直方向上受兩個(gè)力而平衡，即重力和墻對(duì)木塊的靜摩擦力；木塊在水平方向上受外力F和墻對(duì)木塊的支持力，兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；平衡力作用在同一物體上，作用力和反作用力作用在不同的物體上． 【解答】解： ①手對(duì)木塊的壓力和墻對(duì)木塊的彈力符合二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力； ②手對(duì)木塊的壓力和木塊的重力不在同一直線(xiàn)上，不是一對(duì)平衡力； ③木塊受到的摩擦力和木塊的重力滿(mǎn)足二力平衡的條件，是一對(duì)平衡力； ④手對(duì)木塊的壓力和木塊對(duì)手的彈力是一對(duì)相互作用力，不是平衡力． 故選D． 　 17．（xx?泰安）如圖所示，C是水平地面，A、B是兩個(gè)長(zhǎng)方形物塊，F(xiàn)是作用在物塊B上沿水平方向的力，物體A和B以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．由此可知，關(guān)于A、B間摩擦力F1和B、C間摩擦力F2的分析中，正確的是（　　） A．F1=0，F(xiàn)2=0 B．F1=0，F(xiàn)2≠0 C．F1≠0，F(xiàn)2=0 D．F1≠0，F(xiàn)2≠0 【考點(diǎn)】7D：摩擦力的大?。? 【分析】物塊A和B以相同的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，合力均為零，分別以A和整體為研究對(duì)象，研究A與B間、B與地間的摩擦力． 【解答】解： 先以A為研究對(duì)象，A做勻速運(yùn)動(dòng)，合力為零，由平衡條件分析可知，A不受摩擦力，否則水平方向上A的合力不為零，不可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)； 再以整體為研究對(duì)象，由平衡條件分析可知，地面對(duì)B一定有摩擦力，故B正確． 故選：B． 　9.（2分）（xx?臨沂）在第31屆夏季奧運(yùn)會(huì)上，中國(guó)女排經(jīng)過(guò)艱苦奮戰(zhàn)，最終站到最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，有關(guān)排球運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法，正確的是 A. 發(fā)球手將球發(fā)出時(shí)，力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B. 二傳手將球傳出后，球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)受力平衡 C. 主攻手大力扣殺時(shí)，球受到手的力大于手受到球的力 D. 球落入對(duì)方場(chǎng)地時(shí)，只有球的形狀發(fā)生了改變 9. A 專(zhuān)題：力；力與運(yùn)動(dòng) 解析：發(fā)球手將球發(fā)出時(shí)，球由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，是力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，A正確；球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)只受重力，受力不平衡，不能保持靜止，B錯(cuò)誤；主攻手大力扣殺時(shí)，根據(jù)物體間力的作用是相互的，相互作用力大小相等，C錯(cuò)誤；球落入對(duì)方場(chǎng)地時(shí)，球的形狀發(fā)生了改變，球的運(yùn)動(dòng)方向和速度大小都發(fā)生了改變，即球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也發(fā)生改變，D錯(cuò)誤。 22.（3分）（xx?臨沂）2017年4月19日19時(shí)41分，搭載航天“快遞小哥”天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙二運(yùn)載火箭發(fā)射成功，飛船與火箭分離后仍能向前飛行是因?yàn)樗哂衉______；4月22日，天舟一號(hào)與在軌道的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室成功進(jìn)行首次交會(huì)對(duì)接，形成組合體（如圖），此時(shí)以天宮二號(hào)為參照物，天舟一號(hào)是________的；天舟一號(hào)的電池板利用的太陽(yáng)能屬于________(填“可再生”或“不可再生”)能源。 21. 慣性 靜止 可再生 專(zhuān)題：運(yùn)動(dòng)和力；機(jī)械運(yùn)動(dòng)；能源與可持續(xù)發(fā)展 解析：物體由于具有慣性，會(huì)繼續(xù)保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以飛船與火箭分離后會(huì)繼續(xù)向前飛行；天舟一號(hào)與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接，形成組合體后，天舟一號(hào)相對(duì)于天宮二號(hào)位置不再發(fā)生改變，所以是靜止的；太陽(yáng)能能夠源源不斷的從自然界得到補(bǔ)充，是可再生能源。 4．（xx?麗水）指尖陀螺是目前很流行的一種玩具，該玩具中間是軸承，軸承內(nèi)有滾珠，邊上有三個(gè)用密度較大的金屬制作的飛葉，撥動(dòng)飛葉后，飛葉可以繞軸在指尖上長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖）．下列分析錯(cuò)誤的是（　?。? A．飛葉轉(zhuǎn)速變慢，慣性不變 B．軸承內(nèi)有滾珠，利于減小摩擦 C．飛葉被撥動(dòng)后旋轉(zhuǎn)是因?yàn)榱δ芨淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) D．陀螺對(duì)指尖的壓力和指尖對(duì)陀螺的支持力是一對(duì)平衡力 【考點(diǎn)】6R：平衡力的辨別；6F：力的作用效果；6L：慣性；7I：增大或減小摩擦的方法． 【分析】（1）慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與轉(zhuǎn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)； （2）在同等情況下，滾動(dòng)摩擦小于滑動(dòng)摩擦； （3）力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （4）一對(duì)平衡力必須大小相等、方向相反、作用在同一直線(xiàn)上、作用在同一物體上． 【解答】解： A、飛葉在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中由于受到阻力作用，所以飛葉的轉(zhuǎn)速變慢；慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以飛葉的慣性不變，故A正確； B、軸承內(nèi)有滾珠，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，有利于減小摩擦，故B正確； C、飛葉被撥動(dòng)后旋轉(zhuǎn)是因?yàn)榱δ芨淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故C正確； D、陀螺對(duì)指尖的壓力和指尖對(duì)陀螺的支持力作用在不同的物體上，不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤． 故選D． 5．（xx?麗水）人類(lèi)對(duì)力與運(yùn)動(dòng)關(guān)系的認(rèn)識(shí)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)而曲折的過(guò)程，下面是三位不同時(shí)代科學(xué)家的主要觀點(diǎn)，這三種觀點(diǎn)形成的先后順序是（　?。? A．①②③ B．③①② C．②③① D．③②① 【考點(diǎn)】6U：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系． 【分析】按照理論成立的先后順序解答． 【解答】解：亞里士多德最早提出力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，后來(lái)伽利略提出如果物體在運(yùn)動(dòng)中不受力的作用，他的速度將保持不變即力是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，再后來(lái)牛頓在伽利略等人的基礎(chǔ)上又總結(jié)出靜止的物體不受力的情況從而總結(jié)出牛頓第一定律即一切物體在沒(méi)有受力時(shí)，總保持靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故這三種觀點(diǎn)形成的先后順序②③①． 故選C 10．（xx?麗水）某興趣小組在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”時(shí)，用如圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)． 實(shí)驗(yàn)一：將長(zhǎng)方體木塊平放在長(zhǎng)木板上，用力F拉長(zhǎng)木板，當(dāng)長(zhǎng)木板與木塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)后，記錄彈簧秤的示數(shù)于表一．再將木塊分別側(cè)放、豎放，重復(fù)實(shí)驗(yàn)． 實(shí)驗(yàn)二：將長(zhǎng)方體木塊平放在長(zhǎng)木板上，用力F拉長(zhǎng)木板，當(dāng)長(zhǎng)木板與木塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)后，記錄彈簧秤的示數(shù)于表二．再分別將一個(gè)砝碼、二個(gè)砝碼放在木塊上，重復(fù)實(shí)驗(yàn)． 表一 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 壓力大小 木塊放置情況 彈簧秤示數(shù)/牛 1 木塊的重 平放 1.0 2 木塊的重 側(cè)放 1.0 3 木塊的重 豎放 1.0 表二 實(shí)驗(yàn)次數(shù) 壓力大小 木塊放置情況 彈簧秤示數(shù)/牛 1 木塊的重 平放 1.0 2 木塊和一個(gè)砝碼的總重 平放 1.5 3 木塊和二個(gè)砝碼的總重 平放 2.0 （1）實(shí)驗(yàn)一的第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，木塊與長(zhǎng)木板之間的滑動(dòng)摩擦力為　1.0　牛； （2）實(shí)驗(yàn)一探究的問(wèn)題是　滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積是否有關(guān)??； （3）表二中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得出的結(jié)論是　在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大?。? 【考點(diǎn)】7L：探究摩擦力的大小與什么因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)． 【分析】（1）彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)顯示拉力大小，要使滑動(dòng)摩擦力等于拉力，根據(jù)二力平衡條件，木塊一定進(jìn)行勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)； （2）要探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力和接觸面的粗糙程度關(guān)系，結(jié)合表格中數(shù)據(jù)得出研究的問(wèn)題； （3）滑動(dòng)摩擦力與物體間的壓力、接觸面的粗糙程度有關(guān)，結(jié)合表格中數(shù)據(jù)進(jìn)行分析即可． 【解答】解： （1）實(shí)驗(yàn)中，必須沿水平方向拉動(dòng)木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，木塊受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力，所以f=F=1.0N； （2）由表一實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，三次實(shí)驗(yàn)壓力和接觸面的粗糙程度相同，接觸面積大小不同，所以實(shí)驗(yàn)一探究的問(wèn)題是滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積是否有關(guān)？ （3）由表二實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，三次實(shí)驗(yàn)接觸面積和接觸面的粗糙程度相同，壓力大小不同，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大，所以可得結(jié)論：在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大． 故答案為：（1）1.0；（2）滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積是否有關(guān)；（3）在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大滑動(dòng)摩擦力越大． 　2．（xx?德陽(yáng)）下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)和力的說(shuō)法中，正確的是（　?。? A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 B．物體受到平衡力作用，它一定是靜止的 C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 D．物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，受到的力也越大 【考點(diǎn)】6U：力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系． 【分析】（1）物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因； （2）平衡狀態(tài)是指靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)； （3）速度與受力無(wú)關(guān)． 【解答】解：AC、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤，C正確； B、物體受到平衡力作用 時(shí)，總保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，故B錯(cuò)誤； D、物體受到的力越大，速度改變的越快，速度不一定大，故D錯(cuò)誤． 故選B． 　6．（xx?德陽(yáng)）如圖所示，疊放在一起的A、B、C三個(gè)石塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．B石塊受到A石塊的重力和壓力的作用 B．B石塊受到三個(gè)力的作用 C．C石塊對(duì)B石塊的支持力和A石塊對(duì)B石塊的壓力是一對(duì)平衡力 D．A、B、C三個(gè)石塊所受合力不為零 【考點(diǎn)】6W：力的合成與應(yīng)用；6R：平衡力的辨別． 【分析】（1）以B物體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析解答ABC； （2）平衡力的合力為零． 【解答】解：AB、B石塊受到豎直向下的重力、C石塊對(duì)B的支持力、A石塊對(duì)B石塊的壓力三個(gè)力的作用；故A錯(cuò)誤，B正確； C、B石塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的力是平衡力即C石塊對(duì)B的支持力與B石塊受到豎直向下的重力和A石塊對(duì)B石塊的壓力之和是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤； D、A、B、C三個(gè)石塊處于靜止?fàn)顟B(tài)所受