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交通信號(hào)燈PLC控制系統(tǒng)

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交通信號(hào)燈PLC控制系統(tǒng)

《PLC技術(shù)及應(yīng)用課程設(shè)計(jì)》 電氣工程系 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) 電氣自動(dòng)化 學(xué)生姓名 王亞飛 指導(dǎo)教師 宣峰 畢業(yè)時(shí)間 目錄 第1章 課題概述 - 1 - 1.1課題背景 - 1 - 1.2課題要求 - 1 - 第2章 總體設(shè)計(jì)思路與方案 - 3 - 2.1 整體方案 - 3 - 2.2 順序功能圖 - 5 - 第3章 硬件設(shè)計(jì) - 6 - 3.1 PLC選型 - 6 - 3.2 I/O分配 - 6 - 3.3 PLC外部硬件接線 - 7 - 第4章 軟件設(shè)計(jì) - 8 - 4.1 指令表 - 8 - 4.2 程序梯形圖 - 10 - 第5章 設(shè)計(jì)總結(jié) - 16 - 第6章 附錄 - 18 - 致謝 - 18 - 參考文獻(xiàn) - 18 - 第1章 課題概述 1.1 課題背景 可變程序控制器(PLC)是從早期的繼電器邏輯控制系統(tǒng)發(fā)展而來(lái)的。自60年代問(wèn)世以來(lái),PLC得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,尤其在數(shù)據(jù)處理、網(wǎng)絡(luò)通信及與DCS等集散系統(tǒng)融合方面有了很大的進(jìn)展,可變程序控制器已經(jīng)成為工業(yè)自動(dòng)化強(qiáng)有力的工具,得到了廣泛的普及和推廣應(yīng)用。 交通十字路口車(chē)輛穿梭,行人熙攘,車(chē)行車(chē)道,人行人道,有條不紊。靠什么來(lái)實(shí)現(xiàn)這井然秩序呢?靠的是交通信號(hào)燈的自動(dòng)指揮系統(tǒng)。那么控制系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)紅、綠、黃三種顏色信號(hào)燈有條不紊工作的呢?交通信號(hào)燈控制方式很多,可以用電子電路來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以用單片機(jī)編程控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。本文主要介紹如何利用PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)十字路口交通燈的控制。 1.2 課題要求 如圖1-1系統(tǒng)工作受開(kāi)關(guān)控制,起動(dòng)開(kāi)關(guān) ON 則系統(tǒng)工作;起動(dòng)開(kāi)關(guān) OFF 則系統(tǒng)停止工作。 控制對(duì)象有八個(gè): 東西方向紅燈兩個(gè) , 南北方向紅燈兩個(gè), 東西方向黃燈兩個(gè) , 南北方向黃燈兩個(gè), 圖1-1 交通示意圖 東西方向綠燈兩個(gè) , 南北方向綠燈兩個(gè), 東西方向左轉(zhuǎn)彎綠燈兩個(gè),南北方向左轉(zhuǎn)彎綠燈兩個(gè)。 高峰時(shí)段如圖1-3時(shí)序圖二運(yùn)行, 正常時(shí)段按時(shí)序圖三運(yùn)行如圖1-4,晚上時(shí)段按提示警告方式運(yùn)行規(guī)律為: 東、南、西、北四個(gè)黃燈全部閃亮,其余燈全部熄滅,黃燈閃亮按亮 0.4 S,暗 0.6 S的規(guī)律反復(fù)循環(huán)。 高峰時(shí)段、 正常時(shí)段及晚上時(shí)段的時(shí)序分配如圖1-2時(shí)序圖一運(yùn)行。 圖1-2 時(shí)序圖一 圖1-3 時(shí)序圖二 圖1-4 時(shí)序圖三 第2章 總體設(shè)計(jì)思路與方案 2.1 整體方案 1.晚間時(shí)段如圖2-1: M2或M5置位,則S30置位,東西黃燈Y6、南北黃燈Y2亮,同時(shí)計(jì)數(shù)器T10開(kāi)始計(jì)時(shí),0.4S后T10的常開(kāi)觸頭閉合,S31置位,東西黃燈Y6、南北黃燈Y2熄滅,同時(shí)T11開(kāi)始計(jì)時(shí),0.6S后T11常開(kāi)觸頭閉合,S30置位,至此晚間時(shí)間段一個(gè)周期工作完畢,如此循環(huán)工作。 圖2-1 .晚間時(shí)段 2.正常時(shí)段如圖2-2:M8、M11、M14其中一個(gè)置位,則S40置位,東西紅燈Y3、南北紅燈Y7、南北左轉(zhuǎn)綠燈Y0亮,同時(shí)計(jì)數(shù)器T15開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S41置位,南北左轉(zhuǎn)綠燈Y0閃爍,T16開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S42置位,南北紅燈Y7、南北左轉(zhuǎn)綠燈Y0熄滅,南北綠燈Y1亮,T17開(kāi)始計(jì)時(shí),25S后S43置位,T18開(kāi)始計(jì)時(shí),Y1閃爍,5S后S44置位,南北綠燈Y1熄滅,南北黃燈Y2亮,同時(shí)T19開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S45置位,南北紅燈Y7、東西左轉(zhuǎn)綠燈Y4亮,T20開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S46置位,東西左轉(zhuǎn)綠燈Y4閃爍,同時(shí)T21開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S47置位,東西紅燈Y3、南北左轉(zhuǎn)綠燈Y4熄滅,東西綠燈Y5亮,同時(shí)T22開(kāi)始計(jì)時(shí),25S后S48置位,東西綠燈Y5閃爍,同時(shí)T23開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S49置位,東西綠燈Y5熄滅,東西黃燈Y6亮,同時(shí)T24開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S40置位,至此正常時(shí)間段一個(gè)周期工作完畢,如此循環(huán)工作。 圖2-2 正常時(shí)段 3.高峰時(shí)段如圖2-3:M17或M20置位后,則S20置位,南北左轉(zhuǎn)綠燈Y0、東西紅燈Y3、南北紅燈Y7亮, 同時(shí)T0開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S21置位,南北左轉(zhuǎn)綠燈Y0閃爍,T1開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S22置位,南北左轉(zhuǎn)綠燈Y0、南北紅燈Y7熄滅,南北紅燈Y1亮,同時(shí)T2開(kāi)始計(jì)時(shí),25S后S23置位,南北綠燈Y1閃爍,同T3開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S24置位,南北綠燈Y1熄滅,南北黃燈Y2亮,同時(shí)T4開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S25置位,南北黃燈Y2熄滅,南北紅燈Y7亮,同時(shí)T5開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S26置位,東西左轉(zhuǎn)綠燈Y4閃爍,同時(shí)T6開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S27置位,東西紅燈Y3、東西左轉(zhuǎn)綠燈Y4熄滅,東西綠燈Y5亮,同時(shí)T7開(kāi)始計(jì)時(shí),25S后,S28置位,東西綠燈Y5閃爍,同時(shí)T8開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S29置位,東西綠燈Y5熄滅,東西黃燈Y6亮,同時(shí)T9開(kāi)始計(jì)時(shí),5S后S20置位,至此高峰時(shí)間段一個(gè)周期工作完畢,如此循環(huán)工作。 圖2-3 高峰時(shí)段 2.2 順序功能圖 晚間時(shí)段順序功能圖 圖2-4 晚間時(shí)段順序功能圖 圖2-6 圖2-5 高峰時(shí)段順序功能圖 正常時(shí)段順序功能圖 第3章 硬件設(shè)計(jì) 3.1 PLC選型 1) 型號(hào)選擇:輸入控制X0、X1,輸出端有東西、南北方向紅綠黃燈和東西、南北方向左轉(zhuǎn)彎紅綠燈共十個(gè)輸入輸出點(diǎn),選用PLC 型號(hào): FX2N-16MR 2) 本設(shè)計(jì)采用PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)十字路口交通信號(hào)燈的控制,其控制方法是選用FX2N-16MR4型號(hào)PLC對(duì)東西南北的紅、黃、綠、左綠燈實(shí)現(xiàn)有規(guī)律的循環(huán)閃亮,以達(dá)到對(duì)交通信號(hào)燈的控制??刂七^(guò)程中采用順序控制設(shè)計(jì)法用多個(gè)定時(shí)器和計(jì)數(shù)器分時(shí)段分頻率自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)八個(gè)控制對(duì)象的控制,根據(jù)交通信號(hào)燈的亮滅規(guī)律,可用PLC編程對(duì)其實(shí)行自動(dòng)控制。晚上時(shí)段黃燈按一定規(guī)律亮滅循環(huán),可先用定時(shí)器控制其亮滅,再用計(jì)數(shù)器控制其循環(huán)。高峰時(shí)段與正常時(shí)段可先選時(shí)序圖中的90S為一個(gè)周期,用定時(shí)器與計(jì)數(shù)器先實(shí)現(xiàn)一個(gè)周期的循環(huán)。 表3-1:I/O分配表 3.2 I/O分配 輸 入 輸入繼電器 輸入元件 作用 X0 SB1 啟動(dòng)按鈕 X1 SB2 停止按鈕 輸 出 Y0 KM1 控制南北左轉(zhuǎn)綠燈 Y1 KM2 控制南北綠燈 Y2 KM3 控制南北黃燈 Y3 KM4 控制東西紅燈 Y4 KM5 控制東西左轉(zhuǎn)綠燈 Y5 KM6 控制東西綠燈 Y6 KM7 控制東西黃燈 Y7 KM8 控制南北紅燈 3.3 PLC外部硬件接線 如圖3-1: Ø 起動(dòng)按鈕SB1控制系統(tǒng)工作;按鈕SB2控制系統(tǒng)停止工作; Ø 控制對(duì)象: 東西方向紅燈兩個(gè) , 南北方向紅燈兩個(gè), 東西方向黃燈兩個(gè) , 南北方向黃燈兩個(gè), 東西方向綠燈兩個(gè) , 南北方向綠燈兩個(gè), 東西方向左轉(zhuǎn)彎綠燈兩個(gè),南北方向左轉(zhuǎn)彎綠燈個(gè)。 圖3-1 硬件接線 第4章 軟件設(shè)計(jì) 4.1 指令表 交通燈的控制指令表如下:X0閉合控制系統(tǒng)工作,X1閉合控制系統(tǒng)停止。 4.2 程序梯形圖 多功能交通燈控制的程序梯形圖如下:運(yùn)用了區(qū)間比較指令來(lái)比較,運(yùn)用步進(jìn)來(lái)實(shí)現(xiàn)循環(huán)。交通燈循環(huán)交錯(cuò)工作。 第5章 設(shè)計(jì)總結(jié) 經(jīng)過(guò)本次課程設(shè)計(jì),讓我更加深刻的了解了PLC這門(mén)課程,不僅從理論上掌握了課堂上沒(méi)有學(xué)懂的知識(shí),還從實(shí)踐中拓寬了我的知識(shí)面,讓我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)的知識(shí)有了更加全面的認(rèn)識(shí),更加清晰的認(rèn)識(shí)到我們專(zhuān)業(yè)知識(shí)的實(shí)用性是如此的強(qiáng),而且這次課程設(shè)計(jì)也在一定程度上還鍛煉了我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力。 首先,在本次課程設(shè)計(jì)我主要是負(fù)責(zé)PPT與WORD這一塊,在這其中遇到了很多問(wèn)題,也獲得了很多意想不到的知識(shí)。在每次解決一個(gè)問(wèn)題后都有種久違的滿足感,甚至對(duì)每發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題都有種莫名的興奮。 在完成課程設(shè)計(jì)后,我發(fā)現(xiàn)我還有許多方面的不足,所了解的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,包括對(duì)知識(shí)的掌握和各種軟件的操作上都有很多不足。但通過(guò)這一次課程設(shè)計(jì),增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力,提高了PLC與計(jì)算機(jī)知識(shí)的了解。其次,特別要感謝我們團(tuán)隊(duì)的成員,王劍和武文昌同學(xué)在設(shè)計(jì)過(guò)程中屢次因?yàn)槊τ谛薷姆桨?,調(diào)試程序,想解決問(wèn)題的方法而忘記吃飯、休息,他們廢寢忘食的工作態(tài)度,讓我感動(dòng),在此向他們表示我誠(chéng)摯的謝意!最后我相信,通過(guò)這次課程設(shè)計(jì),這不僅對(duì)我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有相當(dāng)大的幫助,而且我相信這對(duì)于我們今后走上社會(huì)工作時(shí)一定會(huì)有很大的幫助! 在這一周的課程設(shè)計(jì)中,我組選擇了交通燈控制,設(shè)計(jì)前時(shí)我以將自己的思路和整體方案想清楚,運(yùn)用區(qū)間比較、子程序調(diào)用、步進(jìn)來(lái)設(shè)計(jì)程序,軟件設(shè)計(jì)且并用軟件來(lái)調(diào)試很成功的通過(guò)。不然,在硬件調(diào)試時(shí)出現(xiàn)了錯(cuò)誤,此時(shí)我一臉茫然,我錯(cuò)誤的所在是硬件的調(diào)試,在這其中并沒(méi)有找到知識(shí)點(diǎn)與理論的錯(cuò)誤,調(diào)出PLC CPU錯(cuò)誤發(fā)現(xiàn)子程序中不能使用STL、MC、MCR時(shí),我的設(shè)計(jì)遭到了阻力,我轉(zhuǎn)變思路運(yùn)用調(diào)用但是都沒(méi)有成功,調(diào)用后的程序與當(dāng)前的狀態(tài)這個(gè)問(wèn)題,我運(yùn)用自己現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)難以解決,不得已放棄了調(diào)用,運(yùn)用我們所學(xué)的最基礎(chǔ)的知識(shí)將程序完成。 在設(shè)計(jì)時(shí)要把握好基本知識(shí),將其運(yùn)用熟悉,要了解PLC里各種指令的用法,在運(yùn)用功能指令是要注意適可而止、觸類(lèi)旁通,不要過(guò)于鉆牛角,放松一下頭腦,借鑒別人的經(jīng)驗(yàn)與方法。 本次設(shè)計(jì)中我主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)編程,我組成員分工協(xié)作,分步工作,在我組成員的共同努力下本次設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)期目的,我相信通過(guò)本設(shè)計(jì)我在以后的工作中會(huì)更有經(jīng)驗(yàn)! ------xxx 一、基礎(chǔ)理論,武裝頭腦   沒(méi)有基礎(chǔ)理論,一切解決問(wèn)題的方法都只是形式,或者空談。學(xué)以致用,學(xué)習(xí)的目的是為了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題,否則將只是一個(gè)書(shū)櫥。自己在實(shí)踐中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中實(shí)踐,使學(xué)習(xí)與實(shí)踐工作相得益彰。  二、團(tuán)隊(duì)合作   從上面主要的工作內(nèi)容來(lái)看,不是我一個(gè)人所能完成的,正所謂一切事務(wù)離不開(kāi)團(tuán)隊(duì),個(gè)人無(wú)法稱(chēng)英雄。今年在王劍同學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)之下,團(tuán)隊(duì)合作有了很大的進(jìn)步,每個(gè)項(xiàng)目開(kāi)始之前,好好的交流、加強(qiáng)了解、對(duì)問(wèn)題的共識(shí)、解決問(wèn)題的方法能很好的統(tǒng)一起來(lái)。我個(gè)人也很好的溶入這個(gè)團(tuán)隊(duì),共同做好一個(gè)項(xiàng)目。   在解決問(wèn)題的過(guò)程中,雖然都不時(shí)風(fēng)平浪靜,但事后都能夠客觀地分析,而不參雜個(gè)人的感情。腳踏實(shí)地,積極做好本職工作。 三、工作態(tài)度 給我的最大的感觸就是一定要好好的去聆聽(tīng),每個(gè)人對(duì)待問(wèn)題的看法,不管他的看法對(duì)還是不對(duì),合理與否,或者考慮的角度是否確切,都要好好地聆聽(tīng),至少要等他說(shuō)完,如果你主觀的色彩,可能你都不愿意或者不屑聽(tīng)完他說(shuō)的話,但是靜下心來(lái)你或許也能發(fā)現(xiàn)他看問(wèn)題的某些角度是你沒(méi)有考慮過(guò)的,他想的某些方面也許確實(shí)是要注意到的。靜心!聆聽(tīng)!把技術(shù)與大家共同分享,擺正心態(tài),共同提高。 第6章 摘要 致謝 一直以來(lái)得到老師和同學(xué)們的悉心幫助,包括到本課題的完成,老師都給予我們細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。在此,沒(méi)有更多華麗的語(yǔ)言,謹(jǐn)向老師致以誠(chéng)摯的謝意和崇高的敬意。同時(shí)還要感謝同我們一起走過(guò)的自控0806班的同學(xué)們,不管在什么時(shí)候,也正因?yàn)橛辛四銈兊膸椭椭С郑覀儓F(tuán)隊(duì)才能克服眾多困難和疑惑,直到把本文按時(shí)順利的完成,在此請(qǐng)大家接受我們誠(chéng)摯的謝意! 參考文獻(xiàn) [1]漆漢宏. PLC電氣控制技術(shù)[M]北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2006 [2]史宜巧、孫業(yè)明、景紹學(xué).PLC技術(shù)及應(yīng)用[M]北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009 [3]《十字交通信號(hào)燈PLC控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與調(diào)試》

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