半自動鉆床 課程設(shè)計報告
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課程設(shè)計說明書
課程名稱:半自動鉆床
專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計制造及其自動化
班 級:
學(xué) 號:
姓 名:
指導(dǎo)教師:
2017年01月06日
. z.
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目錄:
一、課程設(shè)計要求2
二、所設(shè)計的機(jī)構(gòu)工作原理4
三、功能分解圖和執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作6
五、機(jī)構(gòu)運(yùn)動總體方案圖〔機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖〕11
六、執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計過程及尺寸計算12
七、機(jī)構(gòu)組合15
八、工作循環(huán)圖16
九、設(shè)計總結(jié)17
一、課程設(shè)計要求
1.設(shè)計題目
設(shè)計加工圖1所示工件ф12mm孔的半自動鉆床。進(jìn)刀機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)動力頭的升降,送料機(jī)構(gòu)將被加工工件推入加工位置,并由定位機(jī)構(gòu)使被加工工件可靠固定。
圖1 加工工件 圖2
半自動鉆床設(shè)計數(shù)據(jù)參看表3。
方案號
進(jìn)料機(jī)構(gòu)
工作行程
mm
定位機(jī)構(gòu)
工作行程
mm
動力頭
工作行程
mm
電動機(jī)轉(zhuǎn)速
r/mm
工作節(jié)拍〔生產(chǎn)率〕
件/min
A
40
30
15
1450
1
B
35
25
20
1400
2
C
30
20
10
960
1
表3 半自動鉆床凸輪設(shè)計數(shù)據(jù)
2.設(shè)計任務(wù)
1〕半自動鉆床至少包括凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)在的三種機(jī)構(gòu)。
2〕設(shè)計傳動系統(tǒng)并確定其傳動比分配。
3〕 圖紙上畫出半自動鉆床的機(jī)構(gòu)運(yùn)動方案簡圖和運(yùn)動循環(huán)圖。
4〕凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算。按各凸輪機(jī)構(gòu)的工作要求,自選從動件的運(yùn)動規(guī)律,確定基圓半徑,校核最大壓力角與最小曲率半徑。對盤狀凸輪要用電算法計算出理論廓線、實(shí)際廓線值。畫出從動件運(yùn)動規(guī)律線圖及凸輪廓線圖。
5〕設(shè)計計算其他機(jī)構(gòu)。
6〕編寫設(shè)計計算說明書。
7〕學(xué)生可進(jìn)一步完成:凸輪的數(shù)控加工,半自動鉆床的計算機(jī)演示驗(yàn)證等。
3.設(shè)計提示
1〕鉆頭由動力頭驅(qū)動,設(shè)計者只需考慮動力頭的進(jìn)刀〔升降〕運(yùn)動。
2〕除動力頭升降機(jī)構(gòu)外,還需設(shè)計送料機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)。各機(jī)構(gòu)運(yùn)動循環(huán)要求見表4。
3〕可采用凸輪軸的方法分配協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動。
表4 機(jī)構(gòu)運(yùn)動循環(huán)要求
凸輪軸
轉(zhuǎn)角
10º
20º
30º
45º
60º
75º
90º
105º~270º
300º
360º
送料
快進(jìn)
休止
快退
休止
定位
休止
快進(jìn)
休止
快退
休止
進(jìn)刀
休止
快進(jìn)
快進(jìn)
快退
休止
二、所設(shè)計的機(jī)構(gòu)工作原理
1.機(jī)構(gòu)的工作原理
該系統(tǒng)由電機(jī)驅(qū)動,通過變速傳動將電機(jī)的1450r/min降到主軸的2r/min,與傳動軸相連的各機(jī)構(gòu)控制送料,定位,和進(jìn)刀等工藝動作,最后由凸輪機(jī) 通過齒輪傳動帶動齒條上下平穩(wěn)地運(yùn)動,這樣動力頭也就能帶動刀具平穩(wěn)地上下移動從而保證了較高的加工質(zhì)量,具體的選擇原理和工作原理如下:
2.機(jī)構(gòu)的選擇原理
〔1〕原動機(jī)的分類:
原動機(jī)的種類按其輸入能量的不同可以分為兩類:
1〕一次原動機(jī)
此類原動機(jī)是把自然界的能源直接轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,因此稱為一次原動機(jī)。屬于此類原動機(jī)的有柴油機(jī),汽油機(jī),汽輪機(jī)和燃汽機(jī)等。
2〕二次原動機(jī)
此類原動機(jī)是將發(fā)電機(jī)等能機(jī)所產(chǎn)生的各種形態(tài)的能量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,因此稱為二次原動機(jī)。屬于此類原動機(jī)的有電動機(jī),液壓馬達(dá),氣壓馬達(dá),汽缸和液壓缸等。
〔2〕選擇原動機(jī)時需考慮的因素:
1〕考慮現(xiàn)場能源的供給情況。
2〕考慮原動機(jī)的機(jī)械特性和工作制度與工作相匹配。
3〕考慮工作機(jī)對原動機(jī)提出的啟動,過載,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),調(diào)速和控制等方面的要求。
4〕考慮工作環(huán)境的影響。
5〕考慮工作可靠,操作簡易,維修方便。
6〕為了提高機(jī)械系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益,須考慮經(jīng)濟(jì)本錢:包括初始本錢和運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)本錢。
綜上所述,在半自動鉆床中最益選擇二次原動機(jī)中的電動機(jī)作為原動件。
3.傳動機(jī)構(gòu)的選擇和工作原理
〔1〕傳動機(jī)構(gòu)的作用
1)把原動機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩變換為執(zhí)行機(jī)構(gòu)所需的轉(zhuǎn)矩或力。
2)把原動機(jī)輸出的速度降低或提高,以適應(yīng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需要。
3)用原動機(jī)進(jìn)展調(diào)速不經(jīng)濟(jì)和不可能時,采用變速傳動來滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)經(jīng)常調(diào)要求
4〕把原動機(jī)輸出的等速回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變
5〕實(shí)現(xiàn)由一個或多個動力機(jī)驅(qū)動或假設(shè)干個速度一樣或不同的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
6〕由于受機(jī)體的外形,尺寸的限制,或?yàn)榱似桨埠筒僮鞣奖?,?zhí)行機(jī)構(gòu)不宜與原動機(jī)直接連接時,也需要用傳動裝置來聯(lián)接。
〔2〕傳動機(jī)構(gòu)選擇的原那么
1)對于小功率傳動,應(yīng)在考慮滿足性能的需要下,選用構(gòu)造簡單的傳動裝置,盡可能降低初始費(fèi)用。
2)對大功率傳動,應(yīng)優(yōu)先考慮傳動的效率,節(jié)約能源,降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和維修費(fèi)用。
3〕當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求變速時,假設(shè)能與動力機(jī)調(diào)速比相適應(yīng),可直接連接或采用定傳動比的傳動裝置;當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求變速圍大。用動力機(jī)調(diào)速不能滿足機(jī)械特性和經(jīng)濟(jì)性要求時,那么應(yīng)采用變傳動比傳動;除執(zhí)行機(jī)構(gòu)要求連續(xù)變速外,盡量采用有級變速。
4〕執(zhí)行機(jī)構(gòu)上載荷變化頻繁,且可能出現(xiàn)過載,這時應(yīng)加過載保護(hù)裝置。
5〕主,從動軸要求同步時,應(yīng)采用無滑動的傳動裝置。
6)動裝置的選用必須與制造水平相適應(yīng),盡可能選用專業(yè)廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)傳動裝置,加減速器,變速器和無級變速器等。
三、功能分解圖和執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作
1.功能分解圖如下列圖
圖3
2.執(zhí)行構(gòu)件的選擇
〔1〕減速傳動功能
選用經(jīng)濟(jì)本錢相對較低,而且具有傳動效率高,構(gòu)造簡單,傳動比大的特點(diǎn),可滿足具有較大傳動比的工作要求,故我們這里就采用行星輪系來實(shí)現(xiàn)我設(shè)計的傳動。
〔2〕定位功能
由于我們設(shè)計的機(jī)構(gòu)要有間歇往復(fù)的運(yùn)動,有當(dāng)凸輪由近休到遠(yuǎn)休運(yùn)動過程中,定位桿就阻止了工件滑動,當(dāng)凸輪由遠(yuǎn)休到近休運(yùn)動過程中可通過兩側(cè)的彈簧實(shí)現(xiàn)定位機(jī)構(gòu)的回位,等待送料,凸輪的循環(huán)運(yùn)動完成了此功能。、
〔3〕進(jìn)料功能
進(jìn)料也要要求有一定的間歇運(yùn)動,我們可以用圓錐齒輪來實(shí)現(xiàn)換向,然后通過和齒輪的嚙合來傳遞,再在齒輪上安裝一個直動滾子從動件盤型凸輪機(jī)構(gòu),用從動件滾子推桿的直線往復(fù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)進(jìn)料。
〔4〕進(jìn)刀功能
采用凸輪的循環(huán)運(yùn)動,推動滾子使?jié)L子擺動一個角度,通過杠桿的擺動弧度放大原理將滾子擺動角度進(jìn)展放大.可增大刀具的進(jìn)給量,在杠桿的另一端焊接一個 圓弧齒輪,圓弧齒輪的擺動實(shí)現(xiàn)齒輪的轉(zhuǎn)動,齒輪的轉(zhuǎn)動再帶動動力頭的升降運(yùn)動實(shí)現(xiàn)進(jìn)刀.
四、運(yùn)動方案的選擇與比擬
1.方案的分析與比擬
〔1〕減速機(jī)構(gòu):由于電動機(jī)的轉(zhuǎn)速是1450r/min,而設(shè)計要求的主軸轉(zhuǎn)速為2r/min,利用行星輪進(jìn)展大比例的降速,然后用圓錐齒輪實(shí)現(xiàn)方向的轉(zhuǎn)換。
圖4-1
〔2〕比照機(jī)構(gòu):定軸輪系傳動;傳動比=n輸入/n輸出=700 傳動比很大,要用多級傳動。如圖4-2.
圖4-2
(3) 進(jìn)刀機(jī)構(gòu): 采用一個擺動滾子從動件盤行凸輪機(jī)構(gòu)來傳遞齒輪齒條機(jī)構(gòu).因?yàn)槲覀冇靡粋€擺動滾子從動件盤行凸輪機(jī)構(gòu)來傳遞齒輪機(jī)構(gòu),當(dāng)進(jìn)刀的時候,凸輪在推程階段運(yùn)行,很容易通過機(jī)構(gòu)傳遞帶動齒輪齒條嚙合.帶動動刀頭來完成鉆孔,擺桿轉(zhuǎn)動的幅度也是等于齒廓轉(zhuǎn)動的幅度,兩個齒輪來傳動也具有穩(wěn)性。
圖4-3
〔4〕比照機(jī)構(gòu):在擺桿上加一個平行四邊行四桿機(jī)構(gòu),這樣也可以來實(shí)現(xiàn)傳動,但是當(dāng)加了四桿機(jī)構(gòu)以后并沒有到達(dá)改善傳動的效果,只是多增加了四桿機(jī)構(gòu),為了使機(jī)構(gòu)構(gòu)造緊湊,又能完成需要的傳動,所以選擇了一個擺動滾子從動件盤行凸輪機(jī)構(gòu)。
圖4-4
〔5〕送料系統(tǒng):采用一個六桿機(jī)構(gòu)來代替曲柄滑塊機(jī)構(gòu),由于設(shè)計的鉆床在空間上傳動軸之間的距離有點(diǎn)大,故一般四桿機(jī)構(gòu)很難實(shí)現(xiàn)這種遠(yuǎn)距離的運(yùn)動。再加上用四桿機(jī)構(gòu)在本設(shè)計中在尺寸上很小。所以考慮到所設(shè)計的機(jī)構(gòu)能否穩(wěn)定的運(yùn)行因此優(yōu)先選用了如下列圖的六桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。由于本設(shè)計送料時不要求在傳動過程中有間歇,所以不需要使用凸輪機(jī)構(gòu)。如圖4-5。
圖4-5
〔6〕比照機(jī)構(gòu):所選用的比照四桿機(jī)構(gòu)如下列圖(圖4-6),由于在空間上軸與軸之間的距離較大,但選用下來此四桿的尺寸太小。故優(yōu)先選用六桿機(jī)構(gòu)。
圖4-6
〔7〕定位系統(tǒng):定位系統(tǒng)采用的是一個偏置直動滾子從動件盤型凸輪,因?yàn)槎ㄎ幌到y(tǒng)要有間歇,所以就要使用凸輪機(jī)構(gòu),但如果是平底推桿從動件,那么凸輪就會失真,假設(shè)增加凸輪的基圓半徑,那么凸輪機(jī)構(gòu)的構(gòu)造就會很大,也不際,所以就采用一個偏置直動滾子從動件盤型凸輪,它就可以滿足我們的實(shí)際要求了。
圖4-7
〔8〕比照機(jī)構(gòu):采用彈力急回間歇機(jī)構(gòu)來代替偏置直動滾子從動件盤型凸輪,它是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成單側(cè)停歇的往復(fù)運(yùn)動。這樣也可以完成實(shí)際要求,但是為了使設(shè)計的機(jī)構(gòu)構(gòu)造緊湊,又能節(jié)省材料,所以還是選偏置直動滾子從動件盤型凸輪來完成定位。
圖4-8
五、機(jī)構(gòu)運(yùn)動總體方案圖〔機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖〕
根據(jù)前面表3-3中實(shí)線連接的方案的運(yùn)動簡圖確定本設(shè)計中半自動鉆床的總體方案圖如圖5-1
圖5-1
六、執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計過程及尺寸計算
1.送料機(jī)構(gòu)采用如下分析
送料連桿機(jī)構(gòu):采用如下機(jī)構(gòu)來送料,根據(jù)要求,進(jìn)料機(jī)構(gòu)工作行程為40mm,可取ABCD4桿機(jī)構(gòu)的極位夾角為12度,那么由,得K=1.14,急回特性不是很明顯,但對送料機(jī)構(gòu)來說并無影響。
各桿尺寸:〔如圖6-1〕
AB=8.53 BC=84.42 CD=60 DA=60 CE=40 EF=8
該尺寸可以滿足設(shè)計要求,即滑塊的左右運(yùn)動為40,ABCD的極位夾角為12度。
圖6-1
2.凸輪擺桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計:
(1)由進(jìn)刀規(guī)律,我們設(shè)計了凸輪擺桿機(jī)構(gòu),又以齒輪齒條的嚙合來實(shí)現(xiàn)刀頭的上下運(yùn)動;
(2)用凸輪擺桿機(jī)構(gòu)和圓弧形齒條所構(gòu)成的同一構(gòu)件,凸輪擺桿從動件的擺動就可以實(shí)現(xiàn)弧形齒條的來回擺動,從而實(shí)現(xiàn)要求;采用滾子盤行凸輪,且為力封閉凸輪機(jī)構(gòu),利用彈簧力來使?jié)L子與凸輪保持接觸.刀具的運(yùn)動規(guī)律就與凸輪擺桿的運(yùn)動規(guī)律一致;
〔3)弧形齒條所轉(zhuǎn)過的弧長即為刀頭所運(yùn)動的的距離。具體設(shè)計步驟如下:
1〕根據(jù)進(jìn)刀機(jī)構(gòu)的工作循環(huán)規(guī)律,設(shè)計凸輪基圓半徑r0=40mm,中心距A=80mm,擺桿長度d=65mm,最大擺角β為18°,
凸輪轉(zhuǎn)角λ=0-60°,β=0°;
凸輪轉(zhuǎn)角λ=60°-270°,刀具快進(jìn),β=5°,
凸輪轉(zhuǎn)角λ=270°-300°;
凸輪轉(zhuǎn)角λ=300°-360°,β=0°
2〕設(shè)計圓形齒條,根據(jù)刀頭的行程和凸輪的擺角,設(shè)計出圓形齒輪的半徑r=l/β,由β=18°, l=20mm,
3〕得到r=63.69mm,如圖6-2
圖6-2
3.凸輪推桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計:
凸輪機(jī)構(gòu)采用直動滾子盤行凸輪,且為力封閉凸輪機(jī)構(gòu),利用彈簧力來使?jié)L子與凸輪保持接觸,實(shí)現(xiàn)定位功能。只要適當(dāng)?shù)卦O(shè)計出凸輪的輪廓曲線,就可以使推桿得我們所需要的運(yùn)動規(guī)律,滿足加工要求,而且響應(yīng)快速,機(jī)構(gòu)簡單緊湊。具體設(shè)計如下:
設(shè)計基圓半徑r0=40mm,偏心距e=25
凸輪轉(zhuǎn)角λ=0°-100°,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿行程h=0mm;
凸輪轉(zhuǎn)角λ=100°-285°,定位機(jī)構(gòu)快進(jìn),推桿行程h=25mm;
凸輪轉(zhuǎn)角λ=285°-300°,定位機(jī)構(gòu)休止,推桿行程h=0mm;
凸輪轉(zhuǎn)角λ=300°-360°,定位機(jī)構(gòu)快退,推桿行程h=-25mm;
設(shè)計偏心距e=25的原因是因?yàn)榇送馆唸?zhí)行的是定位,其定位桿的行程為25故如此設(shè)計。
4.行星輪系的計算:
〔1〕用定軸輪系傳動
傳動比=n輸入/n輸出=700 傳動比很大,要用多級傳動。
〔2〕用行星輪系傳動
圖6-3
Z1=35 Z2=20 Z2’=20 Z3=35 傳動比iH3=700
根據(jù)行星輪傳動公式:i〔H3〕=1-i(31)H=1-Z2’Z1/Z3Z2
由i(1H)=1-Z2'Z1/Z3Z2,考慮到齒輪大小與傳動的合理性,經(jīng)過比擬設(shè)計皮帶傳動機(jī)構(gòu)與齒輪系傳動機(jī)構(gòu)的相應(yīng)參數(shù)如下表:
皮帶輪參數(shù)
名稱
皮帶輪1
皮帶輪2
半徑〔mm〕
100
100
齒輪參數(shù)
模數(shù)〔mm〕
壓力角〔°〕
齒數(shù)〔個〕
直徑〔mm〕
齒輪1
2
20
35
70
齒輪2
2
20
20
40
齒輪2’
2
20
20
40
齒輪3
2
20
35
70
七、機(jī)構(gòu)組合
上述各機(jī)構(gòu)方案擇優(yōu)形成如下的機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動方案組合。
機(jī)械系統(tǒng)方案
E1
E2
E3
變速機(jī)構(gòu)
A2
A1
A1
送料機(jī)構(gòu)
B3
B1
B2
定位機(jī)構(gòu)
C1
C2
C1
進(jìn)刀機(jī)構(gòu)
D2
D1
D1
方案1的設(shè)計矩陣為E1={A2 B3 C1 D2}
鉆床的變速裝置采用定軸齒輪變速,由于設(shè)計要求傳動比=n輸入/n輸出 =1450/1=1450 ,非常大,此時再結(jié)合蝸輪蝸桿傳動可以大幅度降速。
機(jī)構(gòu)的送料裝置采用由凸輪與四桿機(jī)構(gòu)的組合構(gòu)造,此組合機(jī)構(gòu)既可以滿足設(shè)計要求同時相對于其他的滿足同樣要求的機(jī)構(gòu)又具有尺寸小和運(yùn)動可靠的特點(diǎn)。盤形凸輪機(jī)構(gòu)把轉(zhuǎn)動動力輸入給四桿機(jī)構(gòu)中的一個桿件從而轉(zhuǎn)化為這個桿件的往復(fù)運(yùn)動,此機(jī)構(gòu)中的四桿機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu),由此雙搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)滑塊的往復(fù)運(yùn)動。同時設(shè)計凸輪尺寸來滿足滑塊的間歇運(yùn)動和快慢交替的變速運(yùn)動。
機(jī)構(gòu)的定位機(jī)構(gòu)由凸輪機(jī)構(gòu)結(jié)合四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)來夾住工件,并按要求設(shè)計凸輪的外形尺寸以滿足定位機(jī)構(gòu)同樣滿足間歇運(yùn)動和休止。
機(jī)構(gòu)的進(jìn)刀機(jī)構(gòu)由輪機(jī)構(gòu)和扇形齒與齒條配合,中間采用連桿帶動。先把回轉(zhuǎn)運(yùn)動動力轉(zhuǎn)化為扇形齒的往復(fù)擺動,在通過齒輪傳遞給齒條,增加兩個齒輪的目的是為了使傳動更加的平穩(wěn)可靠。
方案2的設(shè)計矩陣為E2={A1 B1 C2 D1}。
半自動鉆床的變速機(jī)構(gòu)采用行星輪可以實(shí)現(xiàn)較大幅度的速度轉(zhuǎn)變,相比單純的采用齒輪傳動,次方法的選用更加經(jīng)濟(jì)本錢相對較低,而且具有傳動效率高,構(gòu)造簡單,傳動比大的特點(diǎn),可滿足具有較大傳動比的工作要求,占據(jù)空間也較小。
送料裝置如果采用凸輪滑塊機(jī)構(gòu),雖然可以實(shí)現(xiàn)滑塊的往復(fù)運(yùn)動,但是不能夠保證滑塊能夠?qū)崿F(xiàn)間歇休止并且配合好其他機(jī)構(gòu)。
采用C2 類型的定位裝置可以滿足設(shè)計要求,但是整個半自動鉆床的空間尺寸有限這樣的設(shè)計務(wù)必會占用較大的空間從而使材料的使用增多,浪費(fèi)了材料。
進(jìn)刀機(jī)構(gòu)采用D1時候能夠滿足設(shè)計要求,但是機(jī)構(gòu)構(gòu)件之間缺乏穩(wěn)定的傳動,對制造出的工件精度很難保證質(zhì)量。
更具鉆床每分鐘完成一個工件的鉆孔的設(shè)計要求,并且選用能夠提供間歇運(yùn)動的機(jī)構(gòu),以及結(jié)合產(chǎn)品構(gòu)造簡單、緊湊、制造方便、低本錢等性能指標(biāo),選取設(shè)計方案E1/。實(shí)際采用的半自動鉆床運(yùn)動方案如下列圖所示:
1電動機(jī) 2定軸齒輪 3蝸輪 4凸輪 5連桿 6工件毛坯 7滑塊
8鉆頭 9齒輪 10扇形齒輪 11彈簧 12連桿 13夾具 14連桿
15凸輪 16皮帶
八、工作循環(huán)圖
鉆床進(jìn)刀、鉆孔和退刀為一個運(yùn)動循環(huán)。應(yīng)該保證鉆床在鉆孔運(yùn)動循環(huán)中,定位裝置和送料裝置和鉆頭在時間和凸輪轉(zhuǎn)動角度上相互協(xié)調(diào)。根據(jù)半自動鉆床各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動要求,繪制機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的運(yùn)動循環(huán)圖如下:
九、設(shè)計總結(jié)
通過本次為期一周的機(jī)械原理課程設(shè)計,在感受到了設(shè)計過程的艱辛的同時也收獲了豐富的經(jīng)歷。相比于在機(jī)械工程方面的感性直觀認(rèn)識的認(rèn)識實(shí)習(xí)和金工實(shí)習(xí),本次課程設(shè)計那么主要集中于理性的分析和設(shè)計思考。從開場的感覺無處下手,到在教師的悉心指導(dǎo)和組員們的幫助下,根據(jù)任務(wù)書和指導(dǎo)書上的要求,并結(jié)合的理論知識和查閱大量資料的順利完成課程設(shè)計任務(wù)。
機(jī)械原理是研究機(jī)械中機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和運(yùn)動,以及機(jī)器的構(gòu)造、受力、質(zhì)量和運(yùn)動的學(xué)科。人們一般把機(jī)構(gòu)和機(jī)器合稱為機(jī)械。機(jī)構(gòu)是由兩個以上的構(gòu)件通過活動聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)規(guī)定運(yùn)動的組合體。機(jī)器是由一個或一個以上的機(jī)構(gòu)組成,用來做有用的功或完成機(jī)械能與其他形式的能量之間的轉(zhuǎn)換。其作為機(jī)械類或近機(jī)械類中重要的一門專業(yè)根底課,對于后續(xù)的專業(yè)學(xué)習(xí)有著重要的作用。本次課程設(shè)計使我更加深入地了解了一些簡單機(jī)構(gòu)的元件的作用,更加深入地接觸到了關(guān)于機(jī)械原理和設(shè)計等的要領(lǐng)和技能。
在設(shè)計容繁多的情況中,我深深地體會到了能夠熟練地運(yùn)用CAD等繪圖軟件無疑在設(shè)計效率上更勝一籌,同時操作CAD也成為了一種在機(jī)械專業(yè)的根本技能。
其次,本次課程設(shè)計無形中要求將理論知識融入實(shí)踐設(shè)計中,并涉及到用自己所掌握的理論知識逐個解決在機(jī)械設(shè)計中遇到的各種問題。在以后的學(xué)習(xí)工作中,應(yīng)具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和著眼實(shí)踐的思想。同時應(yīng)逐漸培養(yǎng)堅(jiān)韌的精神,以在繁瑣的機(jī)構(gòu)設(shè)計過程中保持良好的心態(tài)。通過不斷地實(shí)踐實(shí)習(xí)穩(wěn)固已有的理論根底知識,以便在此根底上進(jìn)展創(chuàng)造性的機(jī)械設(shè)計,得到更為高效、便捷、經(jīng)濟(jì)的機(jī)械系統(tǒng)。
最重要的是,通過本次課程設(shè)計讓我體驗(yàn)了如何將理論知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實(shí)際所需。讓我更早接觸機(jī)械設(shè)計有關(guān)的要領(lǐng)和技能,為以后的機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打好了根底,更值得一提的是為我們以后走出學(xué)校走向崗位奠定良好的基石。
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