汽車構(gòu)造習題發(fā)動機點火

1、9.1概述i sh作用zuyng: 按照發(fā)動機的點火順序,在一定的時刻供給火花塞足夠的能量的高壓電,使其兩極間產(chǎn)生點火花,點燃混合氣使發(fā)動機做功.分類: 蓄電池點火系統(tǒng)半導體點火系統(tǒng)微機控制點火系名詞: 火花塞擊穿電壓 發(fā)動機點火系 第1頁。

2、發(fā)動機點火系統(tǒng)一填空題1.在汽油發(fā)動機中，氣缸內(nèi)壓縮的混合氣是靠 點燃的，為此在汽油機的燃燒室中裝有 。2.蓄電池點火系是借 和 將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷?；半導體點火系則是由 和 將低壓電轉(zhuǎn)變?yōu)楦邏弘姷模晃C控制點火系則是由 和 將低壓電轉(zhuǎn)變。

3、發(fā) 動 機 點 火 系第 一 節(jié) 傳 統(tǒng) 觸 點 式 點 火 系 的 組 成 與 工 作 原 理第 二 節(jié) 點 火 提 前 角第 三 節(jié) 傳 統(tǒng) 觸 點 式 點 火 系 火 系 主 要 元 件第 四 節(jié) 汽 車 電 源 發(fā) 動 機 點 火 。

4、第八章 發(fā)動機點火系一填空題 1在汽油發(fā)動機中，氣缸內(nèi)壓縮的混合氣是靠強制點燃的，為此在汽油機的 燃燒室中裝有火花塞。2發(fā)動機點火系按其組成及產(chǎn)生高壓電方法的不同分為蓄電池點火系半導體點火系 和微機控制點火系。 3蓄電池點火系主要由點火線圈。

5、發(fā)動機點火發(fā)動機點火din hudin hu系系功用功用用電火花方法用電火花方法fngffngf點燃氣缸內(nèi)的壓縮可燃混點燃氣缸內(nèi)的壓縮可燃混合氣.合氣.點火點火din hudin hu系的分類系的分類磁電機點火系統(tǒng)磁電機點火系統(tǒng)蓄電池蓄電池。

6、習 題 集總 論一填空題1.世界上第一輛裝有功率為 625W 汽油機最大車速為 15KMH 的三輪汽車是由德國工程師 于1885年在曼海姆城研制成功，1886年1月29日立案專利的。因此人們把 1886 年稱為汽車誕生年， 卡爾奔馳 被稱為。

7、發(fā)動機點火系統(tǒng) 點火系統(tǒng)的功用 定義：為了在氣缸中定時地產(chǎn)生高壓電火花，汽油發(fā)動機設置了專門的點火裝置，稱為發(fā)動機點火系統(tǒng)。基本功用：在發(fā)動機各種工況和使用條件下，在氣缸內(nèi)適時準確可靠地產(chǎn)生電火花，以點燃可燃混合氣，使發(fā)動機作功。 點火系統(tǒng)。