高中物理 第七節(jié) 功率基礎檢測試題 粵教版必修2

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1、高中物理 第七節(jié) 功率基礎檢測試題 粵教版必修2 1．關于功率，下列說法中不正確的是(　　) A．功率是描述做功快慢的物理量，單位時間內做功越多，功率越大． B．力對物體做功越快，它的功率就越大 C．從公式P＝Fv可知，汽車發(fā)動機的功率就是合外力的功率，它可以隨速度的不斷增大而提高，在勻加速啟動的過程中，牽引力的功率不變 D．減少阻力和增加發(fā)動機的額定功率都可以增大機車的運行速度 答案：C 2．關于功率公式P＝和P＝Fv的下列說法中，正確的是(　　) A．由P＝可知，只要知道W和t就可求出任意時刻的功率 B．由P＝Fv可知，汽車的功率與它的速度成正比 C．由P＝

2、可知，做功越多，功率越大；做功用的時間越短，功率越大 D．由P＝Fv可知，當汽車發(fā)動機的功率一定時，牽引力與速度成反比 答案：D 3．一質量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t＝0開始，將一個大小為F的水平恒力作用在該木塊上，在t＝t1時刻力F的瞬時功率是(　　) A.t1 B.t12 C.t1 D.t12 解析：在t＝t1時刻木塊的速度為v＝at1＝t1，此時刻力F的瞬時功率P＝Fv＝t1，選C. 答案：C 4．某人用同一水平力F先后兩次拉同一物體，第一次使此物體沿光滑水平面前進L距離，第二次使此物體沿粗糙水平面也前進L距離，若先后兩次拉力做的功為W1和W

3、2，拉力做功的功率為P1和P2，則(　　) A．W1＝W2，P1＝P2 B．W1＝W2，P1＞P2 C．W1＞W(wǎng)2，P1＞P2 D．W1＞W(wǎng)2，P1＝P2 解析：由于兩個過程拉力和物體的位移都相同，所以拉力做功相同，但第一次在光滑水平面上運動，加速度較大，其平均速度也較大，故運動時間較小，功率較大，B選項正確． 答案：B 5．(雙選)汽車上坡時，為增大牽引力，以下說法正確的是(　　) A．功率一定，應換低速擋減小速度 B．功率一定，應換高速擋增大速度 C．速度一定，應加大油門增大功率 D．速度一定，應減小油門減小功率 答案：AC 6．下列關于汽車運動不

4、正確的是(　　) A．汽車以額定功率啟動后做變加速運動，速度、加速度均逐漸增大 B．汽車以額定功率啟動后，做加速度逐漸減小的變加速運動，加速度減為零時，速度達到最大，之后做勻速直線運動 C．汽車勻速行駛時，最大速度受發(fā)動機額定功率限制，要提高最大速度，可以增大發(fā)動機的額定功率 D．汽車在水平路面以額定功率P行駛，當牽引力F與阻力f平衡時，汽車最大速度vm＝ 答案：A 7．如圖所示 ，細線一端固定于O點，另一端系一小球．在水平拉力F作用下，小球以恒定速率在豎直平面內由A運動到B.在此過程中拉力的瞬時功率變化情況是(　　) A．逐漸增大 B．逐漸減小 C．先

5、增大，后減小 D．先減小，后增大 解析：小球從A到B在豎直平面內做勻速圓周運動，動能不變，重力勢能增加得越來越快，故拉力的瞬時功率逐漸增大．選A 答案：A 8．下表列出了某種型號轎車的部分數(shù)據(jù)，試根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答問題. 長/mm×寬/mm×高/mm 4871×1835×1460 凈重/kg 1500 傳動系統(tǒng) 前輪驅動與擋變速 發(fā)動機型式 直列4缸 發(fā)動機排量(L) 2.2 最高時速(km/h) 144 100km/h的加速時間(s) 15 額定功率(kW) 120 　　右圖 為轎車中用于改變車速的擋位．手推變速桿到達不同擋位可獲得不同的

6、運行速度，從“1～5”逐擋速度增大，R是倒車擋．試問轎車要以最大動力上坡，變速桿應推至哪一擋？該車以額定功率和最高速度運行時，轎車的牽引力為多大？(　　) A．“1”擋、3000 N B．“5”擋、3000 N C．“1”擋、xx N D．“5”擋、xx N 答案：A 9．(xx·哈爾濱模擬)汽車從靜止勻加速啟動，最后做勻速運動，其速度隨時間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象如圖所示，其中不正確的是(　　) 解析：汽車啟動時，由P＝Fv和F－Ff＝ma可知，勻加速啟動過程，牽引力F、加速度a恒定不變，速度和功率均勻增大，當功率增大到額定功率后保持不變，牽引

7、力逐漸減小到與阻力相等，加速度逐漸減小到零，速度逐漸增大到最大速度，故A、C、D正確．選B. 答案：B 10．汽車在水平直路上行駛，額定功率Pe＝80 kW，汽車行駛過程中所受阻力恒為f＝2.5×103 N，汽車質量M＝2.0×103 kg.若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大小為a＝1.0 m/s2，汽車達到額定功率后，保持額定功率不變繼續(xù)行駛．求： (1)汽車在整個運動過程中所能達到的最大速度； (2)20 s末汽車的瞬時功率； (3)當汽車的速度為5 m/s時的瞬時功率； (4)當汽車的速度為20 m/s時的加速度． 解析：(1)汽車達最大速度時，勻速運

8、動：F＝f，由P＝Fv，得vm＝＝＝32(m/s) (2)判斷20 s末汽車的運動情況： 開始汽車做勻加速運動：F1－f＝ma，解出：F1＝f＋ma＝4.5×103 N. 判斷：由P＝F1vt，勻加速運動的最大速度：vtm＝≈17.8 m/s； 由vt＝at勻加速過程所用時間：tm＝≈17.8 s 且當P＝Pe時，vt＝vtm，由于t＝20 s＞tm，故汽車已不能做勻加速運動． 此時汽車已達到額定功率，因此功率為P1＝Pe＝80 kW. (3)當vt＝5 m/s時，vt＜vtm 故汽車仍做勻加速運動．所求P2＝F1vt＝2.25×104 W＝22.5 kW (4)當vt′＝20 m/s時，由于vt′＞vtm，故汽車不做勻加速運動了，但功率為額定功率，由Pe＝Ft′vt′有：Ft′＝＝4.0×103 N 又由Ft′－f＝ma′ 所以所求為a′＝＝0.75 m/s2 答案： (1)32 m/s　(2)80 kW　(3)22.5 kW　(4)0.75 m/s2