【高考導航】2020屆高考物理第一輪復習測試 1-1鞏固練習(通用)

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1、【高考導航】2020屆高考物理第一輪復習測試 1-1鞏固練習 (時間:45分鐘 滿分:100分) 一、選擇題(本題共10個小題,每小題7分,共70分,每小題只有一個選項正確,請將正確選項前的字母填在題后的括號內) 1.2020年11月2日,中國海軍第七批護航編隊16日已從浙江舟山某軍港啟航,于11月24日抵達亞丁灣、索馬里海域如圖所示,此次護航從舟山啟航,經(jīng)東海、臺灣海峽、南海、馬六甲海峽,穿越印度洋到達索馬里海域執(zhí)行護航任務,總航程5 000多海里.關于此次護航,下列說法正確的是(  ) A.當研究護航艦艇的運行軌跡時,不能將其看做質點 B.“5 000多海里”指的是護航艦艇

2、的航行位移 C.“5 000多海里”指的是護航艦艇的航行路程 D.根據(jù)題中數(shù)據(jù)11月2日和11月24日指的是時間 解析:將護航艦艇看做質點可較方便地研究其運行軌跡,故A錯;由題可知,“5 000多海里”指的是護航艦艇的航行路程,而不是位移,故B錯、C對;根據(jù)題中數(shù)據(jù)11月2日和11月24日指的是護航艦隊出發(fā)和抵達的時刻,故D錯誤. 答案:C 2.在公路的每個路段都有交通管理部門設置的限速標志如圖所示,這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時(  ) A.必須以這一規(guī)定速度行駛 B.平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 C.瞬時速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值 D.汽車上的速度計

3、指示值,有時還是可以超過這一規(guī)定值的 解析:限速標志上的數(shù)值為這一路段汽車行駛的瞬時速度的最大值,汽車上的速度計指示值為汽車行駛的瞬時速度值,不能超過這一規(guī)定值,故只有C正確. 答案:C 3.三個質點A、B、C均由N點沿不同路徑運動至M點,運動軌跡如圖所示,三個質點同時從N點出發(fā),同時到達M點.下列說法正確的是(  ) A.三個質點從N點到M點的平均速度相同 B.三個質點任意時刻的速度方向都相同 C.三個質點從N點出發(fā)到任意時刻的平均速度都相同 D.三個質點從N點到M點的位移不同 解析:位移是指物體在空間的位置的變化,用從物體初位置指向末位置的矢量表示,三個質點的起始位

4、置和末位置相同,故三個質點的位移相同,D錯;由于運動時間相同,由平均速度的定義可知,平均速度也相同,A對;曲線運動的方向沿軌跡的切線方向,所以不是任何時刻速度方向都相同的,B錯;任意時刻三個質點的位移并不相同,平均速度也不同,C錯. 答案:A 4.(2020年合肥模擬)在下面所說的物體運動情況中,不可能出現(xiàn)的是(  ) A.物體在某時刻運動速度很大,而加速度為零 B.物體在某時刻運動速度很小,而加速度很大 C.運動的物體在某時刻速度為零,而其加速度不為零 D.做變速直線運動的物體,加速度方向與運動方向相同,當物體加速度減小時,它的 速度也減小 解析:物體以很大的速度勻速運動時,

5、加速度為零,A可能;火箭開始發(fā)射時速度很??;而加速度很大,B可能;豎直上拋到最高點的物體速度為零,而其加速度不為零,C可能;物體加速度方向與運動方向相同時,物體做加速運動,D不可能,故選D. 答案:D 5.兩位雜技演員,甲從高處自由落下的同時乙從蹦床上豎直跳起,結果兩人同時落到蹦床上,若以演員自己為參考系,此過程中他們各自看到對方的運動情況是(  ) A.甲看到乙先朝上、再朝下運動 B.甲看到乙一直朝上運動 C.乙看到甲先朝下、再朝上運動 D.甲看到乙一直朝下運動 解析:乙上升過程,甲、乙間距越來越小,故甲看到乙向上運動;乙下降過程,因甲的速度仍然大于乙的速度,甲、乙間距仍然變小

6、,故甲看到乙還是向上運動,只有B項正確. 答案:B 6. 在一次常規(guī)體檢中,某運動員心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動的速度)是2.0 cm/s,下圖每格邊長是0.5 cm,由此可知他的心率和他的心臟每跳一次所需的時間分別為(  ) A.約100次/min,1 s B.約75次/min,0.8 s C.約80次/min,1.2 s D.約60次/min,1 s 解析:由題圖可知,心跳一次紙帶移動2.0 cm,所用時間t== s=1 s,即每分鐘跳動60次,D正確. 答案:D 7. 某賽車手在一次野外訓練中,先利用地圖計算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km,從出

7、發(fā)地到目的地用了5分鐘,賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km,當他經(jīng)過某路標時,車內速度計指示的示數(shù)為150 km/h,那么可以確定的是(  ) A.在整個過程中賽車手的平均速度是108 km/h B.在整個過程中賽車手的平均速度是180 km/h C.在整個過程中賽車手的平均速率是108 km/h D.在整個過程中賽車手的平均速度是150 km/h 解析:整個過程中賽車手的平均速度為== km/h=108 km/h,A正確,B、D錯誤,D項中的150 km/h是汽車通過路標時的瞬時速度;而平均速率== km/h=180 km/h,C錯誤. 答案:A 8.一質點沿直線Ox

8、方向做變速運動,它離開O點的距離隨時間變化的關系為x=5+2t3m,它的速度隨時間t變化關系為v=6t2m/s.該質點在t=0到t=2 s間的平均速度和t=2 s到t=3 s間的平均速度大小分別為(  ) A.12 m/s,39 m/s B.8 m/s,38 m/s C.12 m/s,19.5 m/s D.8 m/s,12 m/s 解析:平均速度=,t=0時,x0=5 m;t=2 s時,x2=21 m;t=3 s時,x3=59 m.故1==8 m/s,2==38 m/s. 答案:B 9. 客車運能是指一輛客車單位時間最多能夠運送的人數(shù).某景區(qū)客運索道的客車

9、容量為50人/車,它從起始站運行至終點站(如下圖)單程用時10分鐘.該客車運行的平均速度和每小時的運能約為(  ) A.5米/秒,300人      B.5米/秒,600人 C.3米/秒,300人 D.3米/秒,600人 解析:從題圖中可得出數(shù)據(jù),其平均速度==m/s=5 m/s,因單程用時10分鐘,則1小時運送6次,其運能為:50人×6=300人. 答案:A 10.甲、乙兩輛汽車沿平直公路從同一地點同時駛向同一目標,甲車在前一半時間內以速度v1做勻速運動,后一半時間內以速度v2做勻速運動;乙車在前一半路程內以速度v1做勻速運動,后一半路程內,以速度v2做勻速

10、運動,則(  ) A.甲先到達 B.乙先到達 C.甲、乙同時到達 D.不能確定 解析:同樣的路程,運動時間短的先到達,運動時間取決于平均速度.比較平均速度的大小,可用相減法,也可用相比法. 設:總路程x 甲:設總時間為t甲, x=v1+v2=(v1+v2) 甲== 乙:總時間t乙=t1+t2 =+=x 乙=, =, 由數(shù)學知識得:>1 即甲>乙,所以t甲<t乙. 故A正確. 答案:A 二、非選擇題(本題共2個小題,共30分,解答時應寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟,有數(shù)值計算的要注明單位) 11.(15分)為了測定氣墊導軌上滑塊的加速

11、度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,如下圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門,配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為Δt1=0.30 s,通過第二個光電門的時間為Δt2=0.10 s,遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為Δt=3.0 s.試估算: (1)滑塊的加速度多大? (2)兩個光電門之間的距離是多少? 解析:(1)遮光板通過第一個光電門的速度 v1== m/s=0.10 m/s 遮光板通過第二個光電門的速度 v2== m/s=0.30 m/s 故滑塊的加速度a=≈0.067 m/s2. (2)兩個光電門之間的距

12、離x=Δt=0.6 m. 答案:(1)0.067 m/s2 (2)0.6 m 12.(15分)一輛客車在某高速公路上行駛,在經(jīng)過某直線路段時,司機駕車做勻速直線運動.司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道,于是鳴笛,經(jīng)t1=5 s后聽到回聲,聽到回聲后又行駛了t2=10 s,司機第二次鳴笛,又經(jīng)t3=2 s后聽到回聲,請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛.(已知此高速路段最高限速為120 km/h,聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s) 解析:設客車的速度為v1,聲音的速度為v2,第一次鳴笛時客車離隧道口的距離為L1,第二次鳴笛時客車離隧道口的距離為L2,則有 v2t1=2L1-v1t1 v2t3=2L2-v1t3 又L2=L1-v1(t2+t1) 以上三式聯(lián)立得: v1=≈37.8 m/s ≈136 km/h>120 km/h 故客車超速行駛. 答案:見解析

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