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1、【高考導(dǎo)航】2020屆高考物理第一輪復(fù)習(xí)測試 1-1鞏固練習(xí)
(時間：45分鐘 滿分：100分)
一、選擇題(本題共10個小題，每小題7分，共70分，每小題只有一個選項正確，請將正確選項前的字母填在題后的括號內(nèi))
1．2020年11月2日，中國海軍第七批護航編隊16日已從浙江舟山某軍港啟航，于11月24日抵達亞丁灣、索馬里海域如圖所示，此次護航從舟山啟航，經(jīng)東海、臺灣海峽、南海、馬六甲海峽，穿越印度洋到達索馬里海域執(zhí)行護航任務(wù)，總航程5 000多海里．關(guān)于此次護航，下列說法正確的是( )
A．當研究護航艦艇的運行軌跡時，不能將其看做質(zhì)點
B．“5 000多海里”指的是護航艦艇
2、的航行位移
C．“5 000多海里”指的是護航艦艇的航行路程
D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)11月2日和11月24日指的是時間
解析：將護航艦艇看做質(zhì)點可較方便地研究其運行軌跡，故A錯；由題可知，“5 000多海里”指的是護航艦艇的航行路程，而不是位移，故B錯、C對；根據(jù)題中數(shù)據(jù)11月2日和11月24日指的是護航艦隊出發(fā)和抵達的時刻，故D錯誤．
答案：C
2．在公路的每個路段都有交通管理部門設(shè)置的限速標志如圖所示，這是告誡駕駛員在這一路段駕駛車輛時( )
A．必須以這一規(guī)定速度行駛
B．平均速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值
C．瞬時速度大小不得超過這一規(guī)定數(shù)值
D．汽車上的速度計
3、指示值，有時還是可以超過這一規(guī)定值的
解析：限速標志上的數(shù)值為這一路段汽車行駛的瞬時速度的最大值，汽車上的速度計指示值為汽車行駛的瞬時速度值，不能超過這一規(guī)定值，故只有C正確．
答案：C
3．三個質(zhì)點A、B、C均由N點沿不同路徑運動至M點，運動軌跡如圖所示，三個質(zhì)點同時從N點出發(fā)，同時到達M點．下列說法正確的是( )
A．三個質(zhì)點從N點到M點的平均速度相同
B．三個質(zhì)點任意時刻的速度方向都相同
C．三個質(zhì)點從N點出發(fā)到任意時刻的平均速度都相同
D．三個質(zhì)點從N點到M點的位移不同
解析：位移是指物體在空間的位置的變化，用從物體初位置指向末位置的矢量表示，三個質(zhì)點的起始位
4、置和末位置相同，故三個質(zhì)點的位移相同，D錯；由于運動時間相同，由平均速度的定義可知，平均速度也相同，A對；曲線運動的方向沿軌跡的切線方向，所以不是任何時刻速度方向都相同的，B錯；任意時刻三個質(zhì)點的位移并不相同，平均速度也不同，C錯．
答案：A
4．(2020年合肥模擬)在下面所說的物體運動情況中，不可能出現(xiàn)的是( )
A．物體在某時刻運動速度很大，而加速度為零
B．物體在某時刻運動速度很小，而加速度很大
C．運動的物體在某時刻速度為零，而其加速度不為零
D．做變速直線運動的物體，加速度方向與運動方向相同，當物體加速度減小時，它的
速度也減小
解析：物體以很大的速度勻速運動時，
5、加速度為零，A可能；火箭開始發(fā)射時速度很??；而加速度很大，B可能；豎直上拋到最高點的物體速度為零，而其加速度不為零，C可能；物體加速度方向與運動方向相同時，物體做加速運動，D不可能，故選D.
答案：D
5．兩位雜技演員，甲從高處自由落下的同時乙從蹦床上豎直跳起，結(jié)果兩人同時落到蹦床上，若以演員自己為參考系，此過程中他們各自看到對方的運動情況是( )
A．甲看到乙先朝上、再朝下運動
B．甲看到乙一直朝上運動
C．乙看到甲先朝下、再朝上運動
D．甲看到乙一直朝下運動
解析：乙上升過程，甲、乙間距越來越小，故甲看到乙向上運動；乙下降過程，因甲的速度仍然大于乙的速度，甲、乙間距仍然變小
6、，故甲看到乙還是向上運動，只有B項正確．
答案：B
6． 在一次常規(guī)體檢中，某運動員心電圖記錄儀的出紙速度(紙帶移動的速度)是2.0 cm/s，下圖每格邊長是0.5 cm，由此可知他的心率和他的心臟每跳一次所需的時間分別為( )
A．約100次/min,1 s B．約75次/min,0.8 s
C．約80次/min,1.2 s D．約60次/min,1 s
解析：由題圖可知，心跳一次紙帶移動2.0 cm，所用時間t＝＝ s＝1 s，即每分鐘跳動60次，D正確．
答案：D
7． 某賽車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9 km，從出
7、發(fā)地到目的地用了5分鐘，賽車上的里程表指示的里程數(shù)值增加了15 km，當他經(jīng)過某路標時，車內(nèi)速度計指示的示數(shù)為150 km/h，那么可以確定的是( )
A．在整個過程中賽車手的平均速度是108 km/h
B．在整個過程中賽車手的平均速度是180 km/h
C．在整個過程中賽車手的平均速率是108 km/h
D．在整個過程中賽車手的平均速度是150 km/h
解析：整個過程中賽車手的平均速度為＝＝ km/h＝108 km/h，A正確，B、D錯誤，D項中的150 km/h是汽車通過路標時的瞬時速度；而平均速率＝＝ km/h＝180 km/h，C錯誤．
答案：A
8．一質(zhì)點沿直線Ox
8、方向做變速運動，它離開O點的距離隨時間變化的關(guān)系為x＝5＋2t3m，它的速度隨時間t變化關(guān)系為v＝6t2m/s.該質(zhì)點在t＝0到t＝2 s間的平均速度和t＝2 s到t＝3 s間的平均速度大小分別為( )
A．12 m/s,39 m/s B．8 m/s,38 m/s
C．12 m/s,19.5 m/s D．8 m/s,12 m/s
解析：平均速度＝，t＝0時，x0＝5 m；t＝2 s時，x2＝21 m；t＝3 s時，x3＝59 m．故1＝＝8 m/s，2＝＝38 m/s.
答案：B
9． 客車運能是指一輛客車單位時間最多能夠運送的人數(shù)．某景區(qū)客運索道的客車
9、容量為50人/車，它從起始站運行至終點站(如下圖)單程用時10分鐘．該客車運行的平均速度和每小時的運能約為( )
A．5米/秒，300人 B．5米/秒，600人
C．3米/秒，300人 D．3米/秒，600人
解析：從題圖中可得出數(shù)據(jù)，其平均速度＝＝m/s＝5 m/s，因單程用時10分鐘，則1小時運送6次，其運能為：50人×6＝300人．
答案：A
10．甲、乙兩輛汽車沿平直公路從同一地點同時駛向同一目標，甲車在前一半時間內(nèi)以速度v1做勻速運動，后一半時間內(nèi)以速度v2做勻速運動；乙車在前一半路程內(nèi)以速度v1做勻速運動，后一半路程內(nèi)，以速度v2做勻速
10、運動，則( )
A．甲先到達 B．乙先到達
C．甲、乙同時到達 D．不能確定
解析：同樣的路程，運動時間短的先到達，運動時間取決于平均速度．比較平均速度的大小，可用相減法，也可用相比法．
設(shè)：總路程x
甲：設(shè)總時間為t甲，
x＝v1＋v2＝(v1＋v2)
甲＝＝
乙：總時間t乙＝t1＋t2
＝＋＝x
乙＝，
＝，
由數(shù)學(xué)知識得：＞1
即甲＞乙，所以t甲＜t乙．
故A正確．
答案：A
二、非選擇題(本題共2個小題，共30分，解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟，有數(shù)值計算的要注明單位)
11．(15分)為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速
11、度，滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板，如下圖所示，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個光電門，配套的數(shù)字毫秒計記錄了遮光板通過第一個光電門的時間為Δt1＝0.30 s，通過第二個光電門的時間為Δt2＝0.10 s，遮光板從開始遮住第一個光電門到開始遮住第二個光電門的時間為Δt＝3.0 s．試估算：
(1)滑塊的加速度多大？
(2)兩個光電門之間的距離是多少？
解析：(1)遮光板通過第一個光電門的速度
v1＝＝ m/s＝0.10 m/s
遮光板通過第二個光電門的速度
v2＝＝ m/s＝0.30 m/s
故滑塊的加速度a＝≈0.067 m/s2.
(2)兩個光電門之間的距
12、離x＝Δt＝0.6 m.
答案：(1)0.067 m/s2 (2)0.6 m
12．(15分)一輛客車在某高速公路上行駛，在經(jīng)過某直線路段時，司機駕車做勻速直線運動．司機發(fā)現(xiàn)其正要通過正前方高山懸崖下的隧道，于是鳴笛，經(jīng)t1＝5 s后聽到回聲，聽到回聲后又行駛了t2＝10 s，司機第二次鳴笛，又經(jīng)t3＝2 s后聽到回聲，請根據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷客車是否超速行駛．(已知此高速路段最高限速為120 km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340 m/s)
解析：設(shè)客車的速度為v1，聲音的速度為v2，第一次鳴笛時客車離隧道口的距離為L1，第二次鳴笛時客車離隧道口的距離為L2，則有
v2t1＝2L1－v1t1
v2t3＝2L2－v1t3
又L2＝L1－v1(t2＋t1)
以上三式聯(lián)立得：
v1＝≈37.8 m/s
≈136 km/h>120 km/h
故客車超速行駛．
答案：見解析
【高考導(dǎo)航】2020屆高考物理第一輪復(fù)習(xí)測試 1-1鞏固練習(xí)（通用）
