安全圍護(hù)專項施工方案.docx

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1、GDAQ21101 口口 平安圍護(hù) 專項施工方案 工程名稱： 總承包單位: （公章） 編制人： 2016 年 月 日 審核人： 2016 年 月 日 審批人： 2016 年 月 日 （企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人） 班組，負(fù)責(zé)日常的道路平整修補(bǔ)，同時，確保周邊的環(huán)保，將安排一臺灑 水車每日定期進(jìn)行施工場內(nèi)及周邊道路的灑水降塵。 26、加強(qiáng)對施工車輛的管理，遵守交通規(guī)那么。不堵塞道路交通，不拋 灑棄土、棄漿，及時辦理道路占用、開挖手續(xù)，完成后按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。 施工機(jī)動車輛在公路上行駛，遵守道路管理部門的管理規(guī)定，遵守《中華 人民共和國道路交通平安法》，自覺維護(hù)

2、交通秩序，文明駕駛，禮讓三先， 保證運輸暢通。 27、施工所用機(jī)械設(shè)備、材料存放防止侵入施工限界，且不影響交通。 如需占用其他道路，事先與交通管理部門取得聯(lián)系，征得同意、辦好有關(guān) 手續(xù)后再占用，占用路面地點前后按規(guī)定設(shè)置警示牌及夜間警示燈。 28、交通平安疏解小組每天由組長根據(jù)工程總工程師的進(jìn)度安排布置 交通組織方案，副組長負(fù)責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。 發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理，維修。處理不了 的問題，及時反應(yīng)到工程經(jīng)理部，并與有關(guān)部門溝通。 29、加強(qiáng)與其它有關(guān)單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見及建議，取得他 們的支持。 平安圍護(hù)專項施工方案

3、第一節(jié)工程概況 一、建設(shè)概況 工程名稱： 工程地點： 建設(shè)單位： 設(shè)計單位： 質(zhì)監(jiān)單位： 安監(jiān)單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 二、總體說明 1、工程工程位于河橋段，長610米（其中：橋梁長128米，引道長482米）, 寬40米,總占地面積23044平方米,按市政主干線路設(shè)計，設(shè)計車速40km/h, 雙向6車道。 現(xiàn)狀為碎路面，西港河?xùn)|西岸不通橋，為了提升該路段周邊的居住環(huán) 境，緩解交通瓶頸及改善道路總體面貌，提高道路的通行能力，本次對該 路段進(jìn)行改造，西港河?xùn)|西岸建設(shè)橋梁通車。范圍內(nèi)現(xiàn)有道路、給排水工 程，路燈工程，交通工程，管線綜合，綠化工程等。 2、設(shè)計道路等級：

4、主干路，重等交通等級。 3、設(shè)計行車速度：行車速度40公里/小時。 4、設(shè)計年限：瀝青路面結(jié)構(gòu)面層15年。 5、設(shè)計抗震烈度：按9度抗震設(shè)防。 6、路基壓實標(biāo)準(zhǔn)：重型擊實標(biāo)準(zhǔn)。 7、本工程計劃施工工期400天。 第二節(jié)平安管理體系及平安責(zé)任制 一、平安目標(biāo) 平安目標(biāo)：杜絕死亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故，無火災(zāi)事故，輕傷 頻率20%。以下。在施工中，遵循國家和地方有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)定，重視施 工現(xiàn)場作業(yè)平安，制定平安措施，防止事故的發(fā)生。一旦發(fā)生重大傷亡事 故，立即報告上級主管部門和當(dāng)?shù)貏趧硬块T、檢查機(jī)關(guān)，并通知業(yè)主代表, 對事故按“四不放過”原那么進(jìn)行處理。我們將依據(jù)（職業(yè)平安健康

5、管理體 系規(guī)范）的標(biāo)準(zhǔn)建立平安管理體系，在整個工程的實施過程中，注重現(xiàn)場 平安圍護(hù)工作。 、平安圍護(hù)機(jī)構(gòu)管理成員 三、平安生產(chǎn)責(zé)任制 1、工程經(jīng)理代表我公司對本工程平安工作負(fù)責(zé)。工程部在工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo) 下，施工隊長、班組長、操作工人，逐級建立平安管理責(zé)任制。 2、工程經(jīng)理部設(shè)專職平安負(fù)責(zé)人一名。各施工班組設(shè)專職平安員，平安 圍護(hù)人員一名，班組設(shè)兼職平安員，做到分工明確，責(zé)任到人。 3、管理者堅持平安生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機(jī)構(gòu)到位，批閱平安文件 到位，深入現(xiàn)場到位，檢查到位，處理問題到位?！辈嵭小八娜?，即：“全 員、全過程、全方位、全天候”平安管理。 4、實施平安風(fēng)險抵押

6、承包合同，與施工平安有關(guān)的全體干部、職工均須簽 訂平安生產(chǎn)責(zé)任書，做到齊抓共管，抓住關(guān)鍵，超前預(yù)防。 四、平安保證體系 第三節(jié)平安圍護(hù)措施 1、對現(xiàn)場的預(yù)留孔洞，必須及時進(jìn)行封閉覆蓋，危險處，在邊沿處設(shè)置 兩道護(hù)身欄桿,并于夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。 2、在各個路口的施工段用鋼管圍堵并滿掛平

7、安網(wǎng)的方式進(jìn)行維護(hù)，同時 在沿線各進(jìn)出口根據(jù)情況按國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范分別布置相關(guān)的交通平安標(biāo)志 牌，如“前面施工、車輛慢行”，“前面施工，車輛繞道”，禁行標(biāo)志等。在 交通量大的路口夜間設(shè)置反光牌并懸掛紅燈示警。 3、施工前，分別在各主要路口設(shè)置敬告牌，告知周邊市民本工程即將動 工。并在路口封閉前發(fā)出通告，預(yù)先告知經(jīng)由此地的司機(jī)們什么時候封路, 在封路期間請繞行，防止出現(xiàn)交通擁堵、進(jìn)退兩難的局面。 4、根據(jù)本路段是東西方向主要出入口的情況，以及道路紅線與中心醫(yī)院 之間的實際距離比擬近，在施工下水道時，首先聯(lián)系有關(guān)部門的支持，在 該段管道施工期間通知各單位人員繞道行走，同時考慮在南北側(cè)之間預(yù)留 3

8、-5M寬的臨時通道供市民出入。為防止市民進(jìn)出醫(yī)院等發(fā)生意外，在警備 區(qū)門口步道采用彩鋼板結(jié)構(gòu)封閉，使車輛在大華路進(jìn)入中心醫(yī)院。 5、主要交叉路口的封閉采用不底于2m高的彩鋼板結(jié)構(gòu)。即采用彩鋼板與 角鋼相結(jié)合的方式。角鋼焊接作為支撐，并與地面固定，彩鋼板架于角鋼 支撐上，形成一道封閉的整體，美觀、實用。 6、采用半幅施工通車的施工組織方案。即舊路半幅繼續(xù)通車，同時修 建另半幅路面，完成后再將交通改到新路上，再施工舊路半幅路面。 7、先圍蔽后施工，保證施工期間的施工平安、交通平安、交通順暢。 8、施工現(xiàn)場實行封閉式管理，周圍設(shè)置2m圍擋。 9、半幅施工的路段不宜過長，以不超過300?50

9、0m為宜。 10、為確保工程質(zhì)量和工期要求，工程部將投入足夠施工機(jī)具和人力 同時在4?6個施工區(qū)域進(jìn)行施工。根據(jù)施工圖紙顯示,各施工區(qū)基本沿線性 分布，可分別進(jìn)行獨立施工。 11、在須留置必要路段的施工區(qū)域?qū)嵭蟹蛛A段施工，通過合理的施工 安排調(diào)度，每一階段施工只對半幅道路圍蔽，留置另外半幅道路保持通行, 完成后再對另外半幅道路圍蔽施工。通過上述的施工安排，盡量減少道路 施工時造成通行阻塞，減少了交叉作業(yè)而帶來的影響，也能保證工期的要 求，從而確保整個工程的順利進(jìn)行。每個施工段各自組織流水作業(yè)，保持 施工作業(yè)的連續(xù)性，有效地組織資源調(diào)配保證施工質(zhì)量。 12、懸掛警示牌。在通道前方80米處懸

10、掛限速警示牌，并安放“前方 施工，減速慢行”標(biāo)志。 13、在通道入口處兩側(cè)醒目地點及封閉圍擋欄桿上懸掛平安警示燈， 提醒過往車輛注意行車平安。 14、為保證行車在通道內(nèi)順利行駛，在通道內(nèi)側(cè)兩邊懸掛反光紙，安 裝照明設(shè)備，提醒司機(jī)減速慢行，注意行車平安。 15、為防止過往車輛撞擊通道支架而造成不必要的損失及保證行車安 全，在通道前方設(shè)立防撞基座，防撞基座呈三角形，并與地面可靠連接。 16、施工過程中，在留置通行的各分支路口處，先進(jìn)行半邊施工，完 成后再進(jìn)行另外半邊的開挖施工，保持車輛人流的進(jìn)出需要。 17、在每施工段進(jìn)行施工時，晝夜派專職人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)工作，尤 其在交通高峰期，積極

11、配合交警，以保證行車順暢。 18、施工現(xiàn)場文明標(biāo)志齊全，標(biāo)志鮮明整潔。道路整治和需時較長的 維修工程在施工地段豎立“因施工給您帶來諸多不便，敬請原諒”等文明 禮貌標(biāo)語牌。 19、為保證夜間行車平安，圍擋將配備足夠的警示燈，使行車在進(jìn)入 施工現(xiàn)場前，能清楚的看到，在施工區(qū)域配備照明設(shè)施順著行車方向，做 到進(jìn)入現(xiàn)場能保證行車及其他構(gòu)筑物的平安。 20、在不留的通道口的施工區(qū)域采用圍墻封閉施工，需留通道口區(qū)域 的圍蔽板采弧形彩色壓型鋼板，圍蔽嚴(yán)格執(zhí)行平安文明施工驗收規(guī)范要求。 21、因施工的需要須臨時改道的道路，改道的修建要滿足行車荷載、 車道寬度、及道路臨時排水等要求，在路口設(shè)平安指揮崗。

12、 22、施工期間在行車道上設(shè)置交通標(biāo)志牌、指示牌、人員、反光衣、 夜間警示燈、指示燈，并必須符合公安交通管理的有關(guān)規(guī)定，以保證行車 平安。 23、經(jīng)批準(zhǔn)可以臨時封閉的路口，按照公安交警的要求，做好路口封 閉和車輛導(dǎo)向、路口交通值班指揮交通工作，設(shè)置施工期間的交通導(dǎo)向、 警示標(biāo)志牌，防止社會車輛誤入造成交通意外。在車輛繞道處設(shè)置大型醒 目的繞道行駛標(biāo)識牌，讓過往車輛能順利繞道行駛，到達(dá)目的地。 24、設(shè)專職維持交通人員4名成立交通管理小組，24小時值班，在施 工期內(nèi)，協(xié)助交警做好交通疏導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)與交通組織有關(guān)的單位、人員 之間的關(guān)系，處理有關(guān)問題，在路口交匯處指揮車輛通行，保證道路交通 順暢。 25、為確保臨時便道的行車質(zhì)量，我部將專門成立一個2?3人的養(yǎng)路