機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)試題試題庫歷年考題帶答案.doc

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1、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)試題大全 試題庫 歷年考題 （帶答案） 班級 姓名 學(xué)號 成績 一、 填空選擇題（30分） 1．刀具后角是指 后刀面與切削平面間的夾角 。 2．衡量切削變形的方法有 變形系數(shù)與滑移系數(shù) 兩種，當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。 3．精車鑄鐵時(shí)應(yīng)選用（YG3、YT10、YG8）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。

2、4．當(dāng)進(jìn)給量增加時(shí)，切削力（增加、減少），切削溫度（增加、減少）。 5．粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪，精磨時(shí)應(yīng)選擇（緊密、疏松）組織砂輪。 6．合理的刀具耐用度包括 Tc 與 Tp 兩種。 7．轉(zhuǎn)位車刀的切削性能比焊接車刀（好，差），粗加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。 字母，數(shù)字，車床 8．機(jī)床型號由 與 按一定規(guī)律排列組成，其中符號C代表（車床、鉆床）。 .附加運(yùn)動，形成運(yùn)動 9．滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳

3、動鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。 10. 切削油，退火 10．進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇（水溶液，切削油），為8改善切削加工性，對高碳鋼材料應(yīng)進(jìn)行（退火，淬火）處理。 11．基準(zhǔn)不重合，基準(zhǔn)位移 11．定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12. 系統(tǒng)，二級 12．機(jī)床制造誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，一般工藝能力系數(shù)

4、Cp應(yīng)不低于（二級、三級）。 13. 螺旋，圓偏心 13．在常用三種夾緊機(jī)構(gòu)中，增力特性最好的是 機(jī)構(gòu)，動作最快的是 機(jī)構(gòu)。 14．1，4 14．一個(gè)浮動支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，一個(gè)長的v型塊可消除（3，4，5）個(gè)自由度。 15．工藝過程是指 用機(jī)械加工方法直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸和性能，使之成為合格零件的過程。

5、 。 二、 外圓車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示外圓車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由后刀面，前刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。 六個(gè)基本角度是：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 三、 簡述切削變形的變化規(guī)律，積屑瘤對變形有什么影響？（8分） 變形規(guī)律：ro↑，Λh↓；Vc↑，Λh↓；f↑, Λh↓; HB↑, Λh↓ 積屑瘤高度Hb↑,引起刀具前角增加，使Λh↓ 四、 CA6140車床主傳動系統(tǒng)如下所示

6、，試列出正向轉(zhuǎn)動時(shí)主傳動路線及計(jì)算出最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速。（8分） 最高轉(zhuǎn)速約1400r/min，最低轉(zhuǎn)速約10r/min 五、 什么叫剛度？機(jī)床剛度曲線有什么特點(diǎn)？（8分） 剛度是指切削力在加工表面法向分力，F(xiàn)r與法向的變形Y的比值。 機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。 六、加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸10＋0.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分） 七、在一圓環(huán)形工件上銑鍵槽，用心軸定位，要求保證尺寸34.8-0.16mm，試計(jì)算定位誤差并

7、分析這種定位是否可行。（8分） Δ定＝0.022mm，定位裝置可行。 8、 試制定圖示零件（單件小批生產(chǎn)）的工藝路線。（12分） 工序1：粗車各外圓、端面、Φ60圓孔；精車Φ200外圓與端面，精鏜Φ60孔；精車Φ96外圓、端面B與端面C（車床） 工序2：插槽（插床） 工序3：鉆6－Φ20孔（鉆床） 9、 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九、在六角自動車床上加工一批mm滾子，用抽樣檢驗(yàn)并計(jì)算得到全部工件的平均尺寸為Φ17.979mm，均方根偏差為0.04mm，求尺寸分散范圍與廢品率。 1.20 1.25 1.30 1.5 F 0.3849 0.3

8、944 0.4032 0.4332 九． 尺寸分散范圍：17.859－18.099mm 廢品率： 17.3% 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)（試題2） 班級 姓名 學(xué)號 成績 一、 填空選擇題（30分） 1．工序是指 1．一個(gè)工人在一臺機(jī)床上對一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。

9、 。 2．剪切角增大，表明切削變形（增大，減少）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增大，減少）。 3．當(dāng)高速切削時(shí)，宜選用（高速鋼，硬質(zhì)合金）刀具；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。 公制，英制，模數(shù)和徑節(jié) 4．CA6140車床可加工 、 、 、 等四種螺紋。 5．不經(jīng)修配與調(diào)整即能達(dá)到裝配精度的方法稱為（互換法、選配法）。 6．當(dāng)主偏角增大時(shí)，刀具耐用度（增加，減少），當(dāng)切削溫度提高時(shí)，耐用度（增加、減少）。 7．在四

10、種車刀中，轉(zhuǎn)位車刀的切削性能（最好，最差）；粗磨時(shí)應(yīng)選擇（硬，軟）砂輪。 8．機(jī)床的基本參數(shù)包括 尺寸，運(yùn)動，動力 、 、 。 9．滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。 10．衡量已加工表面質(zhì)量的指標(biāo)有 表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能 。 11．定位基準(zhǔn)面和定位元件制造誤差引起的定位誤差

11、稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12．測量誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，對誤差影響最大的方向稱 誤差敏感 方向。 .相同，靠近 14.0，過定位 15.乳化液，調(diào)質(zhì) 13．夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向（相同，相反），夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該（靠近，遠(yuǎn)離）工件加工表面。 14．輔助支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，限制同一自由度的定位稱（完全定位、過定位）。 15．磨削加工時(shí)，應(yīng)選擇（乳化液，切削油），為改善切削加工性，對不銹鋼進(jìn)行（退火，淬

12、火）處理。 二、 端面車刀的切削部分的結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示表示端面車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 前刀面 后刀面 副后刀面 主切削刃 副切屑刃 刀尖 三、 金屬切削過程的本質(zhì)是什么？如何減少金屬切削變形？（8分） 被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉倪^程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。 四、 列出切削英制螺紋的運(yùn)動方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中增倍變速組的四種傳動比。（8分） 五、 加工下述零件，要求保證孔的尺寸B＝30＋0.2，試畫出

13、尺寸鏈，并求工序尺寸L。（8分） 六、磨一批d＝mm銷軸，工件尺寸呈正態(tài)分布，工件的平均尺寸X＝11.974，均方根偏差σ＝0.005，請分析改工序的加工質(zhì)量。如何加以改進(jìn)。（8分） 1.00 2.00 2.50 3.00 F 0.3413 0.4772 0.4938 0.4987 七、滾斜齒時(shí)需要多少種運(yùn)動？列出每條運(yùn)動鏈的首末端元件及計(jì)算位移。（8分）

14、 八、制訂下述零件的機(jī)械加工工藝過程，具體條件：45鋼，圓料ф70，單件生產(chǎn)。（12分） 六． 廢品率等于2.28％，改進(jìn)措施：將算術(shù)平均值移至公差帶中心，即使砂輪向前移動Δ， Δ＝0.0035mm。 七． 滾齒時(shí)需要四種運(yùn)動： 1．主運(yùn)動 電動機(jī)（n電）－ 滾刀（n刀） 2．范成運(yùn)動 滾刀（1/k r）－ 工件（1/Z k） 3．進(jìn)給運(yùn)動 工件（1 r） － 刀架（f） 4．差動運(yùn)動 刀架（L） － 工件（1 r） 八． 工序1：粗測各外圓、端面、鉆Φ14孔，精車Φ40外圓及端面；以Φ40為基準(zhǔn)面，精鏜Φ30孔，精車Φ60及端面（車床）。 工序

15、2：銑鍵槽（銑床） 工序3：鉆4－Φ6孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 用V型塊及支承釘定位，定位誤差等于0.0034mm，符合要求，定位方案可行。 九．在一桿狀形工件銑鍵槽，要求保證尺寸50-0.2mm與34.8-0.16mm，設(shè)計(jì)該工件的定位方案，并進(jìn)行定位誤差分析。（10分） 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)（試題3） 班級 姓名 學(xué)號 成績 填空選擇題（30分）1．前刀面與基面的夾角（ro） 2.增加，減少 3.高速鋼，YT5

16、 4. 退火，調(diào)質(zhì) 5.水溶液，軟 6.基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、互為、可靠原則 7.愈高，拉刀 8.成型運(yùn)動，輔助運(yùn)動 9. 附加運(yùn)動，成型運(yùn)動 10.63/100100/75 11.靠近，基準(zhǔn)位置 12.大量，小于 13.Fy/y, 小 14.1，完全定位 15.單件，成批，大量生產(chǎn) 一、 二、 1．刀具前角是指 ，

17、 用符號 表示。 2．當(dāng)工件材料硬度提高時(shí)，切削力（增加，減少）； 當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。 3．制造復(fù)雜刀具宜選用（高速鋼、硬質(zhì)合金）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。 4．為改善切削加工性，對高碳鋼采?。ù慊?，退火）處理；對不銹鋼（淬火，調(diào)質(zhì)）處理。 5．粗加工時(shí)應(yīng)選擇（水溶液、切削油），粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪。 6．精基準(zhǔn)的選擇原則是 基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、 。 7．進(jìn)給

18、量越大，表面粗糙度（愈高，愈低）；精加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。 8．機(jī)床的運(yùn)動按其功用可分為 成型運(yùn)動，輔助運(yùn)動 與 兩大類。 9．滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。 10． 在CA6140車床上加工公制螺紋時(shí)，所用掛輪是（63/100100/75, 100/100100/100）。 11． 11．夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)（靠近，遠(yuǎn)離）工件的加工表面；工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12．完

19、全互換法適用于（大量，單件）生產(chǎn)，所有零件公差之和應(yīng)（大于，小于）裝配公差。 13．工藝系統(tǒng)剛度等于（Fy/y，F(xiàn)z/y），工藝系統(tǒng)剛度大，誤差復(fù)映（大，?。?。 14．一個(gè)支承釘可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，消除六個(gè)自由度的定位稱（完全定位、過定位）。 15．生產(chǎn)類型通常分為 單件，成批，大量生產(chǎn) 、 、 三種。 二、切斷車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示切斷車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 三、量度切削變形的方法有幾種？各有什么特點(diǎn)？能否全面衡量金屬切削過程的物理本質(zhì)？（8分） 量

20、度方法有兩種：1.變形系數(shù)（簡單，直觀但結(jié)果近似，從塑性壓縮方面分析）。 2.滑移系數(shù)（復(fù)雜，結(jié)果較精確，從剪切變形考慮）。 兩種方法都有片面性，不能全面反映金屬切削過程的物理本質(zhì)。 四、 列出切削公制螺紋的運(yùn)動方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中基本變速組的八種傳動比。（8分） u1 = 26/28 u2 = 28/28 u3 = 32/28 u4 = 36/28 u5 = 19/14 u6 = 20/14 六、

21、填空選擇題（30分） 1．刀具后角是指 后刀面與切削平面間的夾角 。 2．衡量切削變形的方法有 變形系數(shù)與滑移系數(shù) 兩種，當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。 3．精車鑄鐵時(shí)應(yīng)選用（YG3、YT10、YG8）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。 4．當(dāng)進(jìn)給量增加時(shí)，切削力（增加、減少），切削溫度（增加、減少）。 5．粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪，精磨時(shí)應(yīng)選擇（緊密、疏松）組織砂輪。

22、 6．合理的刀具耐用度包括 Tc 與 Tp 兩種。 7．轉(zhuǎn)位車刀的切削性能比焊接車刀（好，差），粗加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。 字母，數(shù)字，車床 8．機(jī)床型號由 與 按一定規(guī)律排列組成，其中符號C代表（車床、鉆床）。 .附加運(yùn)動，形成運(yùn)動 9．滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。 10. 切削油，退火 10．進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇（水溶液，切削油），為8改

23、善切削加工性，對高碳鋼材料應(yīng)進(jìn)行（退火，淬火）處理。 11．基準(zhǔn)不重合，基準(zhǔn)位移 11．定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12. 系統(tǒng)，二級 12．機(jī)床制造誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，一般工藝能力系數(shù)Cp應(yīng)不低于（二級、三級）。 13. 螺旋，圓偏心 13．在常用三種夾緊機(jī)構(gòu)中，增力特性最好的是 機(jī)構(gòu)，動作最快的是

24、 機(jī)構(gòu)。 14．1，4 14．一個(gè)浮動支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，一個(gè)長的v型塊可消除（3，4，5）個(gè)自由度。 15．工藝過程是指 用機(jī)械加工方法直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸和性能，使之成為合格零件的過程。 。 七、 外圓車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示外圓車刀的六個(gè)

25、基本角度。（8分） 外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由后刀面，前刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。 六個(gè)基本角度是：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 八、 簡述切削變形的變化規(guī)律，積屑瘤對變形有什么影響？（8分） 變形規(guī)律：ro↑，Λh↓；Vc↑，Λh↓；f↑, Λh↓; HB↑, Λh↓ 積屑瘤高度Hb↑,引起刀具前角增加，使Λh↓ 九、 CA6140車床主傳動系統(tǒng)如下所示，試列出正向轉(zhuǎn)動時(shí)主傳動路線及計(jì)算出最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速。（8分） 最高轉(zhuǎn)速約1400r/min，最低轉(zhuǎn)速約10r/min 十、

26、 什么叫剛度？機(jī)床剛度曲線有什么特點(diǎn)？（8分） 剛度是指切削力在加工表面法向分力，F(xiàn)r與法向的變形Y的比值。 機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。 六、加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸10＋0.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分） 七、在一圓環(huán)形工件上銑鍵槽，用心軸定位，要求保證尺寸34.8-0.16mm，試計(jì)算定位誤差并分析這種定位是否可行。（8分） Δ定＝0.022mm，定位裝置可行。 10、 試制定圖示零件（單件小批生產(chǎn)）的工藝路線。（12分） 工序

27、1：粗車各外圓、端面、Φ60圓孔；精車Φ200外圓與端面，精鏜Φ60孔；精車Φ96外圓、端面B與端面C（車床） 工序2：插槽（插床） 工序3：鉆6－Φ20孔（鉆床） 11、 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九、在六角自動車床上加工一批mm滾子，用抽樣檢驗(yàn)并計(jì)算得到全部工件的平均尺寸為Φ17.979mm，均方根偏差為0.04mm，求尺寸分散范圍與廢品率。 1.20 1.25 1.30 1.5 F 0.3849 0.3944 0.4032 0.4332 九． 尺寸分散范圍：17.859－18.099mm 廢品率： 17.3%

28、 試題1參考答案 一． 1．后刀面與切削平面間的夾角。 2. 變形系數(shù)與滑移系數(shù)，減少 3.YG3，YT5 4．增加，增加 5. 軟，緊密 6.Tc，Tp 7. 好，麻花鉆 8．字母，數(shù)字，車床 9.附加運(yùn)動，成型運(yùn)動 10. 切削油，退火 11．基準(zhǔn)不重合，基準(zhǔn)位置 12. 系統(tǒng)，二級 13. 螺旋，圓偏心 14．1，4 15. 用機(jī)械加工方法直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸和性能，使之成為合格零件

29、的過程。 二． 外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由前刀面、后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。 六個(gè)基本角度是：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 三． 變形規(guī)律：ro↑，Λh↓；Vc↑，Λh↓；f↑, Λh↓; HB↑, Λh↓ 積屑瘤高度Hb↑,引起刀具前角增加，使Λh↓ 四． 最高轉(zhuǎn)速約1400r/min，最低轉(zhuǎn)速約10r/min 五． 剛度是指切削力在加工表面法向分力，F(xiàn)r與法向的變形Y的比值。 機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。 六． L＝ 七． Δ定＝0.022mm，定位裝

30、置可行。 八． 工序1：粗車各外圓、端面、Φ60圓孔；精車Φ200外圓與端面，精鏜Φ60孔；精車Φ96外圓、端面B與端面C（車床） 工序2：插槽（插床） 工序3：鉆6－Φ20孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 尺寸分散范圍：17.859－18.099mm 廢品率： 17.3% 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)（試題2） 班級 姓名 學(xué)號 成績 六、 填空選擇題（30分） 1．工序是指 1．一個(gè)工人在一臺機(jī)床上對一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。

31、 。 2．剪切角增大，表明切削變形（增大，減少）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增大，減少）。 3．當(dāng)高速切削時(shí)，宜選用（高速鋼，硬質(zhì)合金）刀具；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。 公制，英制，模數(shù)和徑節(jié) 4．CA6140車床可加工 、 、 、 等四種螺紋。

32、5．不經(jīng)修配與調(diào)整即能達(dá)到裝配精度的方法稱為（互換法、選配法）。 6．當(dāng)主偏角增大時(shí)，刀具耐用度（增加，減少），當(dāng)切削溫度提高時(shí)，耐用度（增加、減少）。 7．在四種車刀中，轉(zhuǎn)位車刀的切削性能（最好，最差）；粗磨時(shí)應(yīng)選擇（硬，軟）砂輪。 8．機(jī)床的基本參數(shù)包括 尺寸，運(yùn)動，動力 、 、 。 9．滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。 10．衡量已加工表面質(zhì)量的指標(biāo)有 表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能

33、 。 11．定位基準(zhǔn)面和定位元件制造誤差引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12．測量誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，對誤差影響最大的方向稱 誤差敏感 方向。 .相同，靠近 14.0，過定位 15.乳化液，調(diào)質(zhì) 13．夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向（相同，相反），夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該（靠近，遠(yuǎn)離）工件加工表面。 14．輔

34、助支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，限制同一自由度的定位稱（完全定位、過定位）。 15．磨削加工時(shí)，應(yīng)選擇（乳化液，切削油），為改善切削加工性，對不銹鋼進(jìn)行（退火，淬火）處理。 七、 端面車刀的切削部分的結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示表示端面車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 前刀面 后刀面 副后刀面 主切削刃 副切屑刃 刀尖 八、 金屬切削過程的本質(zhì)是什么？如何減少金屬切削變形？（8分） 被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉倪^程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。 九、

35、 列出切削英制螺紋的運(yùn)動方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中增倍變速組的四種傳動比。（8分） 十、 加工下述零件，要求保證孔的尺寸B＝30＋0.2，試畫出尺寸鏈，并求工序尺寸L。（8分） 六、磨一批d＝mm銷軸，工件尺寸呈正態(tài)分布，工件的平均尺寸X＝11.974，均方根偏差σ＝0.005，請分析改工序的加工質(zhì)量。如何加以改進(jìn)。（8分） 1.00 2.00 2.50 3

36、.00 F 0.3413 0.4772 0.4938 0.4987 七、滾斜齒時(shí)需要多少種運(yùn)動？列出每條運(yùn)動鏈的首末端元件及計(jì)算位移。（8分） 八、制訂下述零件的機(jī)械加工工藝過程，具體條件：45鋼，圓料ф70，單件生產(chǎn)。（12分） 六． 廢品率等于2.28％，改進(jìn)措施：將算術(shù)平均值移至公差帶中心，即使砂輪向前移動Δ， Δ＝0.0035mm。 七． 滾齒時(shí)需要四種運(yùn)動： 1．主運(yùn)動 電動機(jī)（n電）－ 滾刀（n刀） 2．范成運(yùn)動 滾刀（1/k r）－ 工件（1/Z k） 3．進(jìn)給運(yùn)動 工件（1 r） － 刀架（f） 4．差動運(yùn)

37、動 刀架（L） － 工件（1 r） 八． 工序1：粗測各外圓、端面、鉆Φ14孔，精車Φ40外圓及端面；以Φ40為基準(zhǔn)面，精鏜Φ30孔，精車Φ60及端面（車床）。 工序2：銑鍵槽（銑床） 工序3：鉆4－Φ6孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 用V型塊及支承釘定位，定位誤差等于0.0034mm，符合要求，定位方案可行。 九．在一桿狀形工件銑鍵槽，要求保證尺寸50-0.2mm與34.8-0.16mm，設(shè)計(jì)該工件的定位方案，并進(jìn)行定位誤差分析。（10分） 試題2參考答案 一． 1．一個(gè)工人在一臺機(jī)床

38、上對一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。 2．減少，減少 3.硬質(zhì)合金，YT5 4.公制，英制，模數(shù)和徑節(jié) 5．互換性 6.減少，減少 7.最好，軟 8．尺寸，運(yùn)動，動力 9.成型運(yùn)動，附加運(yùn)動 10.表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能 11.基準(zhǔn)位置，基準(zhǔn)位置 12.隨機(jī)，誤差敏感 13.相同，靠近 14.0，過定位 15.乳化液，調(diào)質(zhì) 二． 端面車刀切削部分結(jié)構(gòu)由前刀面、后刀面、付后刀

39、面、主切削刃，付切削刃與刀尖構(gòu)成。 端面車刀的六個(gè)基本角度：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 三． 被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉倪^程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。 四． u1 ＝ 18/4515/48, u2 ＝28/3515/48 u3 = 18/4535/28 u4 ＝ 28/3535/28 五． L ＝ 六． 廢品率等于2.28％，改進(jìn)措施：將算術(shù)平均值移至公差帶中心，即使砂輪向前移動Δ， Δ＝0.0035mm。 七． 滾齒時(shí)需要四

40、種運(yùn)動： 1．主運(yùn)動 電動機(jī)（n電）－ 滾刀（n刀） 2．范成運(yùn)動 滾刀（1/k r）－ 工件（1/Z k） 3．進(jìn)給運(yùn)動 工件（1 r） － 刀架（f） 4．差動運(yùn)動 刀架（L） － 工件（1 r） 八． 工序1：粗測各外圓、端面、鉆Φ14孔，精車Φ40外圓及端面；以Φ40為基準(zhǔn)面，精鏜Φ30孔，精車Φ60及端面（車床）。 工序2：銑鍵槽（銑床） 工序3：鉆4－Φ6孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 用V型塊及支承釘定位，定位誤差等于0.0034mm，符合要求，定位方案可行。 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)（試題3） 班級 姓名

41、 學(xué)號 成績 填空選擇題（30分）1．前刀面與基面的夾角（ro） 2.增加，減少 3.高速鋼，YT5 4. 退火，調(diào)質(zhì) 5.水溶液，軟 6.基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、互為、可靠原則 7.愈高，拉刀 8.成型運(yùn)動，輔助運(yùn)動 9. 附加運(yùn)動，成型運(yùn)動 10.63/100100/75 11.靠近，基準(zhǔn)位置 12.大量，小于 13.Fy/y, 小

42、 14.1，完全定位 15.單件，成批，大量生產(chǎn) 三、 四、 1．刀具前角是指 ， 用符號 表示。 2．當(dāng)工件材料硬度提高時(shí)，切削力（增加，減少）； 當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。 3．制造復(fù)雜刀具宜選用（高速鋼、硬質(zhì)合金）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。 4．為改善切削加工性，對高碳鋼采取（淬火，退火）處理；對不銹鋼（淬火，調(diào)質(zhì)）處理。 5．粗加工時(shí)應(yīng)選擇（水溶液、切削油），粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪。 6．精基

43、準(zhǔn)的選擇原則是 基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、 。 7．進(jìn)給量越大，表面粗糙度（愈高，愈低）；精加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。 8．機(jī)床的運(yùn)動按其功用可分為 成型運(yùn)動，輔助運(yùn)動 與 兩大類。 9．滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。 12． 在CA6140車床上加工公制螺紋時(shí)，所用掛輪是（63/100100/75, 100

44、/100100/100）。 13． 11．夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)（靠近，遠(yuǎn)離）工件的加工表面；工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12．完全互換法適用于（大量，單件）生產(chǎn)，所有零件公差之和應(yīng)（大于，小于）裝配公差。 13．工藝系統(tǒng)剛度等于（Fy/y，F(xiàn)z/y），工藝系統(tǒng)剛度大，誤差復(fù)映（大，?。?。 14．一個(gè)支承釘可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，消除六個(gè)自由度的定位稱（完全定位、過定位）。 15．生產(chǎn)類型通常分為 單件，成批，大量生產(chǎn) 、 、 三種。 二、切斷車刀切削部分結(jié)構(gòu)由

45、哪些部分組成？繪圖表示切斷車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 三、量度切削變形的方法有幾種？各有什么特點(diǎn)？能否全面衡量金屬切削過程的物理本質(zhì)？（8分） 量度方法有兩種：1.變形系數(shù)（簡單，直觀但結(jié)果近似，從塑性壓縮方面分析）。 2.滑移系數(shù)（復(fù)雜，結(jié)果較精確，從剪切變形考慮）。 兩種方法都有片面性，不能全面反映金屬切削過程的物理本質(zhì)。 五、 列出切削公制螺紋的運(yùn)動方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中基本變速組的八種傳動比。（8分） u1 = 26/28 u2 = 28/28

46、 u3 = 32/28 u4 = 36/28 造技術(shù)基礎(chǔ)（試題1） 班級 姓名 學(xué)號 成績 十一、 填空選擇題（30分） 1．刀具后角是指 后刀面與切削平面間的夾角 。 2．衡量切削變形的方法有 變形系數(shù)與滑移系數(shù) 兩種，當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增加、減少）。 3．精車鑄鐵時(shí)應(yīng)選用（YG3、YT10、YG8）；粗車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5

47、、YG6、YT30）。 4．當(dāng)進(jìn)給量增加時(shí)，切削力（增加、減少），切削溫度（增加、減少）。 5．粗磨時(shí)，應(yīng)選擇（軟、硬）砂輪，精磨時(shí)應(yīng)選擇（緊密、疏松）組織砂輪。 6．合理的刀具耐用度包括 Tc 與 Tp 兩種。 7．轉(zhuǎn)位車刀的切削性能比焊接車刀（好，差），粗加工孔時(shí)，應(yīng)選擇（拉刀、麻花鉆）刀具。 字母，數(shù)字，車床 8．機(jī)床型號由 與 按一定規(guī)律排列組成，其中符號C代表（車床、鉆床）。 .附加運(yùn)動，形成運(yùn)動 9．滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多

48、了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、輔助運(yùn)動）。 10. 切削油，退火 10．進(jìn)行精加工時(shí)，應(yīng)選擇（水溶液，切削油），為8改善切削加工性，對高碳鋼材料應(yīng)進(jìn)行（退火，淬火）處理。 11．基準(zhǔn)不重合，基準(zhǔn)位移 11．定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不一致引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12. 系統(tǒng)，二級 12．機(jī)床制造誤差是屬于（系統(tǒng)

49、、隨機(jī)）誤差，一般工藝能力系數(shù)Cp應(yīng)不低于（二級、三級）。 13. 螺旋，圓偏心 13．在常用三種夾緊機(jī)構(gòu)中，增力特性最好的是 機(jī)構(gòu)，動作最快的是 機(jī)構(gòu)。 14．1，4 14．一個(gè)浮動支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，一個(gè)長的v型塊可消除（3，4，5）個(gè)自由度。 15．工藝過程是指 用機(jī)械加工方法直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸和性能，使之成為合格零件的過程。

50、 。 十二、 外圓車刀切削部分結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示外圓車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由后刀面，前刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。 六個(gè)基本角度是：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 十三、 簡述切削變形的變化規(guī)律，積屑瘤對變形有什么影響？（8分） 變形規(guī)律：ro↑，Λh↓；Vc↑，Λh↓；f↑, Λh↓; HB↑, Λh↓ 積屑瘤高度Hb↑,引起刀具前角增加，使Λh↓ 十四、

51、 CA6140車床主傳動系統(tǒng)如下所示，試列出正向轉(zhuǎn)動時(shí)主傳動路線及計(jì)算出最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速。（8分） 最高轉(zhuǎn)速約1400r/min，最低轉(zhuǎn)速約10r/min 十五、 什么叫剛度？機(jī)床剛度曲線有什么特點(diǎn)？（8分） 剛度是指切削力在加工表面法向分力，F(xiàn)r與法向的變形Y的比值。 機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。 六、加工下述零件，以B面定位，加工表面A，保證尺寸10＋0.2mm，試畫出尺寸鏈并求出工序尺寸L及公差。（8分） 七、在一圓環(huán)形工件上銑鍵槽，用心軸定位，要求保證尺寸3

52、4.8-0.16mm，試計(jì)算定位誤差并分析這種定位是否可行。（8分） Δ定＝0.022mm，定位裝置可行。 12、 試制定圖示零件（單件小批生產(chǎn)）的工藝路線。（12分） 工序1：粗車各外圓、端面、Φ60圓孔；精車Φ200外圓與端面，精鏜Φ60孔；精車Φ96外圓、端面B與端面C（車床） 工序2：插槽（插床） 工序3：鉆6－Φ20孔（鉆床） 13、 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九、在六角自動車床上加工一批mm滾子，用抽樣檢驗(yàn)并計(jì)算得到全部工件的平均尺寸為Φ17.979mm，均方根偏差為0.04mm，求尺寸分散范圍與廢品率。 1.20 1.25 1.30

53、 1.5 F 0.3849 0.3944 0.4032 0.4332 九． 尺寸分散范圍：17.859－18.099mm 廢品率： 17.3% 試題1參考答案 一． 1．后刀面與切削平面間的夾角。 2. 變形系數(shù)與滑移系數(shù)，減少 3.YG3，YT5 4．增加，增加 5. 軟，緊密 6.Tc，Tp 7. 好，麻花鉆 8．字母，數(shù)字，車床 9.附加運(yùn)動，成型運(yùn)動 10. 切削油，退火 11．基準(zhǔn)不重合，基準(zhǔn)位置

54、 12. 系統(tǒng)，二級 13. 螺旋，圓偏心 14．1，4 15. 用機(jī)械加工方法直接改變原材料或毛坯的形狀、尺寸和性能，使之成為合格零件的過程。 二． 外圓車刀的切削部分結(jié)構(gòu)由前刀面、后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃與刀尖組成。 六個(gè)基本角度是：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 三． 變形規(guī)律：ro↑，Λh↓；Vc↑，Λh↓；f↑, Λh↓; HB↑, Λh↓ 積屑瘤高度Hb↑,引起刀具前角增加，使Λh↓ 四． 最高轉(zhuǎn)速約1400r/min，最低轉(zhuǎn)速約10r/min 五． 剛度是指切削力在加工表面

55、法向分力，F(xiàn)r與法向的變形Y的比值。 機(jī)床剛度曲線特點(diǎn)：剛度曲線不是直線；加載與卸載曲線不重合；載荷去除后，變形恢復(fù)不到起點(diǎn)。 六． L＝ 七． Δ定＝0.022mm，定位裝置可行。 八． 工序1：粗車各外圓、端面、Φ60圓孔；精車Φ200外圓與端面，精鏜Φ60孔；精車Φ96外圓、端面B與端面C（車床） 工序2：插槽（插床） 工序3：鉆6－Φ20孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 尺寸分散范圍：17.859－18.099mm 廢品率： 17.3% 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)（試題2） 班級 姓名 學(xué)號

56、 成績 十一、 填空選擇題（30分） 1．工序是指 1．一個(gè)工人在一臺機(jī)床上對一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。 。 2．剪切角增大，表明切削變形（增大，減少）；當(dāng)切削速度提高時(shí)，切削變形（增大，減少）。 3．當(dāng)高速切削時(shí)，宜選用（高速鋼，硬質(zhì)合金）刀具；粗

57、車鋼時(shí)，應(yīng)選用（YT5、YG6、YT30）。 公制，英制，模數(shù)和徑節(jié) 4．CA6140車床可加工 、 、 、 等四種螺紋。 5．不經(jīng)修配與調(diào)整即能達(dá)到裝配精度的方法稱為（互換法、選配法）。 6．當(dāng)主偏角增大時(shí)，刀具耐用度（增加，減少），當(dāng)切削溫度提高時(shí)，耐用度（增加、減少）。 7．在四種車刀中，轉(zhuǎn)位車刀的切削性能（最好，最差）；粗磨時(shí)應(yīng)選擇（硬，軟）砂輪。 8．機(jī)床的基本參數(shù)包括 尺寸，運(yùn)動，動力 、 、 。 9．滾齒時(shí)，刀具與工件之間的相對運(yùn)動稱（成形運(yùn)動、

58、輔助運(yùn)動）。滾斜齒與滾直齒的區(qū)別在于多了一條（范成運(yùn)動、附加運(yùn)動）傳動鏈。 10．衡量已加工表面質(zhì)量的指標(biāo)有 表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能 。 11．定位基準(zhǔn)面和定位元件制造誤差引起的定位誤差稱（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差，工件以平面定位時(shí)，可以不考慮（基準(zhǔn)不重合、基準(zhǔn)位置）誤差。 12．測量誤差是屬于（系統(tǒng)、隨機(jī)）誤差，對誤差影響最大的方向稱 誤差敏感 方向。 .相同，靠近 14.0，

59、過定位 15.乳化液，調(diào)質(zhì) 13．夾緊力的方向應(yīng)與切削力方向（相同，相反），夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)該（靠近，遠(yuǎn)離）工件加工表面。 14．輔助支承可以消除（0、1、2）個(gè)自由度，限制同一自由度的定位稱（完全定位、過定位）。 15．磨削加工時(shí)，應(yīng)選擇（乳化液，切削油），為改善切削加工性，對不銹鋼進(jìn)行（退火，淬火）處理。 十二、 端面車刀的切削部分的結(jié)構(gòu)由哪些部分組成？繪圖表示表示端面車刀的六個(gè)基本角度。（8分） 前刀面 后刀面 副后刀面 主切削刃 副切屑刃 刀尖 十三、 金屬切削過程的本質(zhì)是什么？如何減

60、少金屬切削變形？（8分） 被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉倪^程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。 十四、 列出切削英制螺紋的運(yùn)動方程式，并寫出CA6140車床進(jìn)給箱中增倍變速組的四種傳動比。（8分） 十五、 加工下述零件，要求保證孔的尺寸B＝30＋0.2，試畫出尺寸鏈，并求工序尺寸L。（8分） 六、磨一批d

61、＝mm銷軸，工件尺寸呈正態(tài)分布，工件的平均尺寸X＝11.974，均方根偏差σ＝0.005，請分析改工序的加工質(zhì)量。如何加以改進(jìn)。（8分） 1.00 2.00 2.50 3.00 F 0.3413 0.4772 0.4938 0.4987 七、滾斜齒時(shí)需要多少種運(yùn)動？列出每條運(yùn)動鏈的首末端元件及計(jì)算位移。（8分） 八、制訂下述零件的機(jī)械加工工藝過程，具體條件：45鋼，圓料ф70，單件生產(chǎn)。（12分） 六． 廢品率等于2.28％，改進(jìn)措施：將算術(shù)平均值移至公差帶中心，即使砂輪向前移動Δ， Δ＝0.0035mm。 七．

62、滾齒時(shí)需要四種運(yùn)動： 1．主運(yùn)動 電動機(jī)（n電）－ 滾刀（n刀） 2．范成運(yùn)動 滾刀（1/k r）－ 工件（1/Z k） 3．進(jìn)給運(yùn)動 工件（1 r） － 刀架（f） 4．差動運(yùn)動 刀架（L） － 工件（1 r） 八． 工序1：粗測各外圓、端面、鉆Φ14孔，精車Φ40外圓及端面；以Φ40為基準(zhǔn)面，精鏜Φ30孔，精車Φ60及端面（車床）。 工序2：銑鍵槽（銑床） 工序3：鉆4－Φ6孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 用V型塊及支承釘定位，定位誤差等于0.0034mm，符合要求，定位方案可行。 九．在一桿狀形工件銑鍵槽，要求保證尺寸50

63、-0.2mm與34.8-0.16mm，設(shè)計(jì)該工件的定位方案，并進(jìn)行定位誤差分析。（10分） 試題2參考答案 一． 1．一個(gè)工人在一臺機(jī)床上對一個(gè)（或多個(gè)）零件所連續(xù)完成的那部分工藝過程。 2．減少，減少 3.硬質(zhì)合金，YT5 4.公制，英制，模數(shù)和徑節(jié) 5．互換性 6.減少，減少 7.最好，軟 8．尺寸，運(yùn)動，動力 9.成型運(yùn)動，附加運(yùn)動 10.表面層幾何形狀特征，表面層物理機(jī)械性能 11.基準(zhǔn)位置，基

64、準(zhǔn)位置 12.隨機(jī)，誤差敏感 13.相同，靠近 14.0，過定位 15.乳化液，調(diào)質(zhì) 二． 端面車刀切削部分結(jié)構(gòu)由前刀面、后刀面、付后刀面、主切削刃，付切削刃與刀尖構(gòu)成。 端面車刀的六個(gè)基本角度：ro、αo、kr、kr’、λs、αo’ 三． 被切金屬在刀刃的擠壓作用下，產(chǎn)生剪切滑移變形，并轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉倪^程。要減少切削變形，可增大前角，提高速度，增大進(jìn)給量，適當(dāng)提高工件材料硬度。 四． u1 ＝ 18/4515/48, u2 ＝28/3515/48 u3 = 18/4535/28

65、 u4 ＝ 28/3535/28 五． L ＝ 六． 廢品率等于2.28％，改進(jìn)措施：將算術(shù)平均值移至公差帶中心，即使砂輪向前移動Δ， Δ＝0.0035mm。 七． 滾齒時(shí)需要四種運(yùn)動： 1．主運(yùn)動 電動機(jī)（n電）－ 滾刀（n刀） 2．范成運(yùn)動 滾刀（1/k r）－ 工件（1/Z k） 3．進(jìn)給運(yùn)動 工件（1 r） － 刀架（f） 4．差動運(yùn)動 刀架（L） － 工件（1 r） 八． 工序1：粗測各外圓、端面、鉆Φ14孔，精車Φ40外圓及端面；以Φ40為基準(zhǔn)面，精鏜Φ30孔，精車Φ60及端面（車床）。 工序2：銑鍵槽（銑床） 工序3：鉆4

66、－Φ6孔（鉆床） 工序4：去毛刺（鉗工臺） 九． 用V型塊及支承釘定位，定位誤差等于0.0034mm，符合要求，定位方案可行。 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)（試題3） 班級 姓名 學(xué)號 成績 填空選擇題（30分）1．前刀面與基面的夾角（ro） 2.增加，減少 3.高速鋼，YT5 4. 退火，調(diào)質(zhì) 5.水溶液，軟 6.基準(zhǔn)重合、統(tǒng)一、自為、互為、可靠原則 7.愈高，拉刀 8.成型運(yùn)動，輔助運(yùn)動 9. 附加運(yùn)動，成型運(yùn)動 10.63/100100/75 11.靠近，基準(zhǔn)位置 12.大量，小于 13.Fy/y, 小 14.1，完全定位 15.單件，成批，大量生產(chǎn) 五、 六、 1．刀具前角是指 ， 用