北京市房山區(qū)房山中學(xué)2012-2013學(xué)年高一物理 寒假作業(yè)1 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述

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1、 北京市房山區(qū)房山中學(xué)2012-2013學(xué)年高一物理寒假作業(yè)1：第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 一、基礎(chǔ)知識梳理： 1．在某些情況下，可以不考慮物體的大小和形狀，把它簡化成一個(gè)_________________，稱為 質(zhì)點(diǎn)．質(zhì)點(diǎn)是在物理學(xué)中引入的一個(gè)________________________．實(shí)際物體能否被看作質(zhì)點(diǎn) 的關(guān)鍵是看物體的形狀和大小對所研究的問題有沒有影響. 2．我們說某個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止都是這個(gè)物體相對于其他物體而言的，即物理學(xué)中的運(yùn)動(dòng)和 靜止都是相對的．要描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，首先要選定某個(gè)其他物體做參考，觀察物體相對 于這個(gè)“其他物體”的位置是否隨時(shí)

2、間變化，以及怎樣變化．這種_____________________ _______稱為參考系． 3．位移是用來描述物體(質(zhì)點(diǎn))的_____________的物理量，位移可用從_________到_________ 的有向線段來表示，其中，有向線段的長度表示位移的________，有向線段的方向表示位移 的________． 4．速度是描述物體運(yùn)動(dòng)___________和運(yùn)動(dòng)___________的物理量． 在變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體在某一時(shí)間間隔Δt內(nèi)，運(yùn)動(dòng)的快慢不一定是時(shí)時(shí)一樣的，用 這段時(shí)間間隔Δt內(nèi)所發(fā)生的位移Δx與所用時(shí)間Δt的比值計(jì)算出來的速度稱為Δt時(shí)間內(nèi)的

3、 平均速度，它表示的只是物體在時(shí)間間隔Δt內(nèi)的平均快慢程度． 平均速度只能粗略地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢．為了使描述精確些，可以把Δt取得小一 些．物體在從t到t+Δt這樣一個(gè)較小的時(shí)間間隔內(nèi)，運(yùn)動(dòng)快慢的差異也就小一些．Δt越 小，運(yùn)動(dòng)的描述就越精確．如果Δt非常非常小，就可以認(rèn)為Δx/Δt表示的是物體在時(shí)刻t的 速度，這個(gè)速度叫做瞬時(shí)速度．瞬時(shí)速度即時(shí)間趨于無窮小時(shí)的平均速度． 5．速度___________________的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為______． 6．_________________與發(fā)生這一變化所用_______的比值叫加速度．表達(dá)式：a

4、=_________， 加速度是描述物體_________________和________的物理量．當(dāng)加速度與速度方向_______ 時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度與速度方向_______時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)． 二、鞏固性練習(xí)： 1．下列物體中，哪些可以看作質(zhì)點(diǎn)( ) A．研究繞地球的運(yùn)行軌道飛行時(shí)的航天飛機(jī) B．研究從北京開往上海的一列火車 C．研究一列火車通過某一路標(biāo)所用時(shí)間時(shí)的火車 D．地面上被翻轉(zhuǎn)著移動(dòng)的木箱，研究箱子的一個(gè)角的運(yùn)動(dòng)軌跡 2．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，下列說法中正確的是：（ ） A．質(zhì)點(diǎn)是一種特殊的實(shí)際物體

5、 B．只有體積很小或質(zhì)量很小的物體才可以看成質(zhì)點(diǎn) C．如果物體的形狀和大小在所研究的現(xiàn)象中可以忽略不計(jì)時(shí)，就可以把物體看成質(zhì)點(diǎn) D．在研究某一問題時(shí)，一個(gè)物體可以視為質(zhì)點(diǎn)，那么在研究另一個(gè)問題時(shí)，該物體也一定 可視為質(zhì)點(diǎn) 3．乘客坐在行駛的火車上，看到車外的房屋和樹木向車后方退去，他選擇的參考系是（ ） A．他乘坐的火車 B．迎面駛來的火車 C．路旁的房屋 D．路旁的樹木 4．關(guān)于參考系的選取，以下說法正確的是 （ ） A．研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須選定參考系，沒有參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況就無法確定 B．描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，參考

6、系是可以任意選取的 C．實(shí)際選取參考系時(shí)，應(yīng)本著便于觀測和使對運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡單的原則來進(jìn)行，如在研究 地面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)，常取地面或相對于地面靜止的其他物體做參考系 D．參考系必須選取地面或相對于地面不動(dòng)的其它物體 5．關(guān)于相對運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是( ) A．相對于運(yùn)動(dòng)的火車，坐在車車上的人是靜止的 B．如果以運(yùn)動(dòng)的火車為參照系，樹木是向前運(yùn)動(dòng)的 C．人在運(yùn)動(dòng)的火車上走，人相對于地面可以是靜止的 D．地球是最理想的參考系 6．在革命影片《閃閃的紅星》中有兩句歌詞“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走”，其中第一 句中的“竹排江中游”所選擇的參考系為_________

7、__，第二句中的“青山兩岸走” 所選擇 的參考系為___________． B A x/m C 70 30 7．質(zhì)點(diǎn)由西向東運(yùn)動(dòng)，從A點(diǎn)出發(fā)到達(dá)C點(diǎn)再返回B點(diǎn)靜止，如圖所示，若AC=100m，BC=30m，以B點(diǎn)為原點(diǎn)，向東為正方向建立直線坐標(biāo)系，則出發(fā)點(diǎn)的 位置為_____m，B點(diǎn)的位置為_____m，C點(diǎn)的位置為_____m． 8．關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間間隔，下列說法中正確的有：（ ） A．物體在5s時(shí)指的是物體在第5s末時(shí)，指的是時(shí)刻 B．物體在5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間，指的時(shí)間間隔 C．物體在第

8、5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時(shí)間，指的時(shí)間間隔 D．第4s末就是第5s初，指同一時(shí)刻；第4s初與第5s末之間的時(shí)間間隔是1s E．作息時(shí)間表上的數(shù)字表示的是時(shí)刻；1分鐘內(nèi)有60個(gè)時(shí)刻 9．把一個(gè)皮球由距地面2m高處釋放，球接觸水平地面后又跳起到距地面1 m處，在這個(gè)過程中， 球的位移大小_________，路程是__________． 10．下列關(guān)于位移的各種說法中，正確的是（ ） A．位移和路程是兩個(gè)量值相同，而性質(zhì)不同的物理量 B．位移和路程都是反映運(yùn)動(dòng)過程、位置變化的物理量 C．物體從一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一點(diǎn)，不管物體的運(yùn)動(dòng)軌跡如何，

9、位移的大小一定等于兩點(diǎn)間的距離 D．位移是矢量，物體運(yùn)動(dòng)的方向就是位移的方向 11．一個(gè)人先以2 m/s的速度勻速走了30 m，又以3 m/s的速度走了15 m，在這45 m的位移中， 人的平均速度為( ) A．2 m/s B．2.25 m/s C．2.5 m/s D．3 m/s 12．一個(gè)運(yùn)動(dòng)員在百米賽跑中，50 m處的速度是6 m/s，16 s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5 m/s， 則整個(gè)賽跑過程中他的平均速度的大小是（ ） A．6 m/s B．6.25 m/s

10、 C．6.75 m/s D．7.5 m/s 13．判斷下面所給的速度是指平均速度還是瞬時(shí)速度． (1)炮彈以850 m/s的速度從炮口射出 ________，它在空中以835 m/s的速度飛行________， 最后以830 m/s的速度擊中目標(biāo) ________。 (2)某列車從北京開到天津的速度是120 km/h ___________，經(jīng)過某公路交叉口時(shí)的速度是 20 km/h _________。 14．關(guān)于速度，下列說法正確的是（ ） A．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，既有大小，又有方向，是矢量 B．平均速度就是速度

11、的平均值，既有大小，又有方向，是矢量 C．運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，叫做瞬時(shí)速度，它是矢量 80 120 140 160 180 200 100 20 40 60 0 km/h D．汽車上的速度計(jì)是用來測量汽車平均速度大小的儀器 15．由圖是某輛汽車的速度表．汽車啟動(dòng)后經(jīng)過15s，速度表的指針 指在如圖所示的位置．由表可知（ ） A．此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是70m/s B．此時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是70km/h C．啟動(dòng)后經(jīng)過15s內(nèi)汽車的平均速度是70m/s D．啟動(dòng)后經(jīng)過15s內(nèi)汽車的平均速度是70km/h 16．某人騎自行車沿直線走

12、了10 min，前2 min 走了720 m，最后2 min走了600 m，中間一段 時(shí)間走了1 440 m，求它在各段時(shí)間內(nèi)的平均速度和全程的平均速度． 17．關(guān)于速度、速度的變化以及加速度的關(guān)系，以下的敘述正確的是（ ） A．速度大的物體加速度一定大 B．速度的大小不變的物體加速度一定為零 C．速度變化大的物體加速度一定大 D．相等的時(shí)間內(nèi)，加速度大的物體速度的變化一定大 18．小王乘著他的滑板車，穩(wěn)定地沿一直線加速．2.5 s內(nèi)，滑板車速度由0增加到12.5 m/s．這 2.5 s內(nèi)，滑板車的加速度是 ______ m/s2，滑板車的平均速度是 _____ m

13、/s。 19．根據(jù)給出的速度、加速度的正負(fù)，下列對運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷正確的是：（ ） A．υ0＞0，a＜0，物體做加速運(yùn)動(dòng) B．υ0＜0，a＜0，物體做加速運(yùn)動(dòng) C．υ0＜0，a＞0，物體做減速運(yùn)動(dòng) D．υ0＞0，a＞0 物體做加速運(yùn)動(dòng) 20．關(guān)于速度、速度的變化及加速度，下列說法中正確的有：（ ） A．物體的速度越大，加速度就越大 B．物體的速度變化越大，加速度就越大 C．物體的速度變化越快，加速度就越大 D．物體的速度變化為正，加速度一定為正 E．物體的速度為正，加速度一定為正 F．物體的速度為零，加

14、速度一定為零 21．下列所描述的運(yùn)動(dòng)中，可能正確的有：（ ） A．加速度等于零，速度不等于零 B．速度變化很大，加速度很小 C．速度越來越大，加速度越來越小 D．速度為正，加速度為負(fù) E．速度變化越來越快，加速度越來越小 F．速度變化為正，加速度為負(fù) 22．在下面的四個(gè)速度圖象中，有一個(gè)表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)．這個(gè)圖象是：（ ） D v 0 t v 0 t A v 0 t B v 0 t C 23．勻速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為________． 三、拓展提高： 1．

15、某測量員是這樣利用回聲測距離的：他站在兩平行峭壁間某一位置鳴槍，經(jīng)過1.00s第一次 聽到回聲，又經(jīng)過0.50s再次聽到回聲．已知聲速為340m/s，則兩峭壁間的距離為_______m． 2．有一段用固定鏡頭拍攝的一列動(dòng)車組視頻。小張通過播放該視頻來測算機(jī)車運(yùn)行速度。已知 機(jī)車長度是s，測算的步驟包括 ①記下機(jī)車頭到達(dá)觀測點(diǎn)的時(shí)刻 ②計(jì)算整列車通過觀測點(diǎn)所用時(shí)間t ③畫面上選擇一個(gè)觀測點(diǎn) ④用公式v=計(jì)算出機(jī)車運(yùn)行的速度 ⑤記下機(jī)車尾到達(dá)觀測點(diǎn)的時(shí)刻 完成測算步驟的合理順序是____________(填序號)。 3．一人看到閃電12.3s后又聽到雷聲。已知空氣中的聲速約為3

16、30m/s~340m/s，光速為3×108m/s，于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1km。根據(jù)你所學(xué)的物理知識可以判斷 （ ） A．這種估算方法是錯(cuò)誤的，不可采用 B．這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者間的距離 C．這種估算方法沒有考慮光的傳播時(shí)間，結(jié)果誤差很大 D．即使聲速增大2倍以上，本題的估算結(jié)果依然正確 4．天空有近似等高的濃云層。為了測量云層的高度，在水平地面上與觀測者的距離為d=3.0km 處進(jìn)行一次爆炸，觀測者聽到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時(shí)間上相差 t=6.0s。試估算云層下表面的高度。已知空氣中的聲速v =km/s． - 4 -