上海通用汽車別克陸尊新技術(shù)特性

上傳人:san****019 文檔編號:16431405 上傳時間:2020-10-02 格式:PPT 頁數(shù):62 大?。?.85MB
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1、1,上海通用汽車 別克陸尊新技術(shù)特性,2,VIN碼,VIN碼,3,空調(diào)系統(tǒng),空調(diào)類型對比,4,系統(tǒng)容積參數(shù),,5,手動空調(diào),前空調(diào)控制面板,后空調(diào)控制面板,6,手動空調(diào)線路,7,手動空調(diào)線路,溫度電機(jī),模式電機(jī),除霜風(fēng)門電機(jī),每個電機(jī)都有五根線,一根電源,一根搭鐵,一根是電機(jī)正轉(zhuǎn)輸出的控制線,一根是電機(jī)反轉(zhuǎn)輸出的控制線,還有一根是反饋電機(jī)位置的信號線,8,手動空調(diào)線路,9,手動空調(diào)線路,高速繼電器,中速繼電器,低速繼電器,J3/C、J3/B、J3/D分別為控制后鼓風(fēng)機(jī)的高速、中速、低速的搭鐵。,10,手動空調(diào)線路,11,自動空調(diào),前空調(diào)面板,后空調(diào)面板,12,自動空調(diào)線路,前空調(diào)控制面板,后空

2、調(diào)控制面板,后空調(diào)的背光信號由前空調(diào)控制面板傳到后空調(diào)控制面板,13,自動空調(diào)線路,前空調(diào)面板,除霜風(fēng)門電機(jī),內(nèi)外循環(huán)電機(jī),光線強(qiáng)度傳感器,上出風(fēng)口溫度傳感器,14,上出風(fēng)口溫度傳感器,,15,自動空調(diào)線路,后溫度電機(jī),后模式電機(jī),高速繼電器,低速繼電器,中速繼電器,16,自動空調(diào)線路,前溫度電機(jī),前模式電機(jī),前鼓風(fēng)機(jī)控制信號是PWM信號,下出風(fēng)口溫度傳感器,17,自動空調(diào)線路,室內(nèi)溫度傳感器,18,自動空調(diào)線路,19,制動系統(tǒng),20,數(shù)據(jù)連接通訊,21,關(guān)閉:將控制鈕撥到此位置,為關(guān)閉所有燈。這是一種瞬時控制,松開后立即回到AUTO (自動)。 AUTO (自動):將控制鈕擰到此位置為將前照

3、燈設(shè)置為自動模式。在自動模式啟用時,根據(jù)車外光照條件自動接通或關(guān)閉車外燈。由于瞬時開關(guān)的設(shè)計,即使控制鈕在AUTO (自動)位置,也會關(guān)閉自動燈。 駐車燈:將控制鈕擰到此位置為接通駐車燈和儀表板照明燈。 大燈:將控制鈕擰到此位置為接通前照燈入上列車燈。,照明系統(tǒng),大燈開關(guān),22,儀表板亮度 調(diào)節(jié)儀表板亮度的旋鈕位于車內(nèi)照明燈控制中心。 順時針擰旋鈕為增大亮度,逆時針擰旋鈕為減小亮度。,車內(nèi)燈控制鈕 車內(nèi)燈控制鈕位于儀表板車外燈控制鈕右側(cè),轉(zhuǎn)向柱左側(cè)。,車內(nèi)燈超控:將車外燈旋鈕擰到此位置,可以在打開任何車門時使車內(nèi)照明燈不亮。 車門:將車外燈旋鈕擰到此位置,可以在打開任何車門和拔掉點(diǎn)火開關(guān)鑰

4、匙時使車內(nèi)照明燈點(diǎn)亮。 車內(nèi)燈:將車外燈旋鈕擰到此位置,為接通車內(nèi)照明燈。,照明系統(tǒng),23,大燈開關(guān)實(shí)車圖,照明系統(tǒng),24,照明系統(tǒng)(大燈),遠(yuǎn)光燈是由BCM控制遠(yuǎn)光繼電器實(shí)現(xiàn)的,近光燈是由BCM控制近光繼電器實(shí)現(xiàn)的,25,照明系統(tǒng)(大燈),遠(yuǎn)光燈控制接地,近光燈控制接地,駐車燈控制接地,遠(yuǎn)光燈開啟信號,超車燈開啟信號,大燈開啟信號,小燈開啟信號,大燈關(guān)閉信號,光感傳感器信號,26,照明系統(tǒng)(霧燈),27,照明系統(tǒng)(駐車燈),駐車燈由BCM控制開啟,28,照明系統(tǒng)(外部車燈),危險信號燈開啟信號,左轉(zhuǎn)向燈開啟信號,右轉(zhuǎn)向燈開啟信號,左后轉(zhuǎn)向燈輸出,右后轉(zhuǎn)向燈輸出,左前轉(zhuǎn)向燈輸出,右前轉(zhuǎn)向燈

5、輸出,29,照明系統(tǒng)(外部車燈),制動踏板位置傳感器,制動踏板位置傳感器信號,剎車燈控制輸出,30,照明系統(tǒng)(倒車燈),31,照明系統(tǒng)(背光),32,雨刮系統(tǒng),33,雨刮系統(tǒng),34,儀表系統(tǒng),35,儀表系統(tǒng),36,電子羅盤的校準(zhǔn) 羅盤可以自校準(zhǔn)。但是在一定條件下,尤其當(dāng)汽車行駛了很長距離后,羅盤就要進(jìn)行人工校準(zhǔn)。 如果羅盤表頭空白或駕駛員信息中心(DIC) 顯示CAL (校準(zhǔn))時,羅盤必須重新校準(zhǔn)。按下菜單鍵找到COMPASS ZONE (羅盤區(qū))選項。按下設(shè)置/ 復(fù)位按鈕掃描羅盤適用的區(qū)域。 按下菜單鍵進(jìn)到COMPASS CALIBRATION (羅盤校準(zhǔn))選項。 要校準(zhǔn)羅盤,按下設(shè)置/ 復(fù)

6、位鍵直到駕駛員信息中心顯示CALIBRATION BEGUN DRIVE UNTIL DONE (校準(zhǔn)開始運(yùn)行直到完成)。 在無磁性區(qū)域內(nèi),以小于5 英里的速度駕駛車輛繞兩圈。 當(dāng)駕駛員信息中心顯示CALIBRATION FINISHED (校準(zhǔn)完成)信息時,校準(zhǔn)也就完成了。,儀表系統(tǒng),37,儀表系統(tǒng),儀表信息中心開關(guān),菜單按鈕 可更改5 個個性化操作模式 計量單位 語言 個性化 羅盤區(qū)域 羅盤校準(zhǔn),菜單按鈕,信息按鈕,設(shè)置/復(fù)位按鈕,,,,信息按鈕 可循環(huán)顯示9項信息 里程表 瞬時油耗 行程范圍 燃油可行駛里程 平均油耗,平均車速 電瓶電壓 機(jī)油余量 已過時間,38,延遲上鎖 此功能是在關(guān)閉

7、所有車門后約5 秒內(nèi)鎖上車輛。 按如下步驟轉(zhuǎn)啟動延時上鎖功能: 在未關(guān)駕駛員車門的同時,按一下駕駛員車門電動門鎖按鈕。 在未關(guān)乘客的同時,按一下乘客車門電動門鎖按鈕。 在有任何車門未關(guān)時,按一下遙控門鎖發(fā)射器上的上鎖按鈕。 系統(tǒng)發(fā)出兩聲蜂音,指示延遲上鎖功能啟動。 再執(zhí)行上述任何一項操作,立即鎖上車門。 如果鑰匙未從點(diǎn)火開關(guān)中拔出,此功能將不鎖車門。,個性化編程,39,自動門鎖 從P 檔并且鑰匙在Run 或Start 位置時撥出換檔桿,自動鎖閉所有車門。此項功能不可禁止。 如果未掛在P 檔時有人想下車,必須先掛駐車P檔并保持鑰匙處于Run 或Start 位置,或用手動鎖桿電動門鎖按鈕。當(dāng)該車門

8、重新關(guān)閉時,車速超過8 公里/ 小時后重新鎖上。 對于自動門鎖,您隨時可以手動或用電動門鎖按鈕上鎖和開鎖車門。 自動車門開鎖 您的車輛可設(shè)置為只要將換檔桿掛入駐車P 檔,就自動開鎖所有車門,個性化編程,40,車身(RAP),41,遙控器的功能: (上鎖):要鎖上所有車門和舉升門,按下遙控發(fā)射器上的上鎖按鈕。當(dāng)您用遙控發(fā)射器鎖車時,轉(zhuǎn)向信號燈開始閃爍,表示收到指令。如果在5 秒鐘內(nèi)再按一下上鎖按鈕,喇叭將鳴響,轉(zhuǎn)向信號燈閃爍,表示車輛已經(jīng)鎖上。 (開鎖):按遙控發(fā)射器上的開鎖按鈕,僅開鎖駕駛員側(cè)車門。當(dāng)您用遙控發(fā)射器開鎖車輛時,轉(zhuǎn)向信號燈會閃爍,告訴您已經(jīng)收到指令。 (遙控警報):在按遙控發(fā)射器

9、上的喇叭按鈕時,轉(zhuǎn)向信號燈閃爍,喇叭鳴響。從而引起您的注意。再按此按鈕為停止報警音。,遙控系統(tǒng),42,遙控系統(tǒng),43,遙控系統(tǒng),44,,遙控器接收器,45,入侵警報,激活入侵警報系統(tǒng)后,若檢測到有人未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入汽車,該系統(tǒng)可通過讓喇叭有 節(jié)奏地鳴響,車外燈閃爍30 秒,阻止汽車被盜。 但該系統(tǒng)并不影響發(fā)動機(jī)起動。 激活系統(tǒng)后,以下情況均屬于未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入汽車: 強(qiáng)制進(jìn)入乘客室。 未使用鑰匙對汽車解鎖,或未收到有效遙控器發(fā)出的“解鎖”命令而將任何車門打開。 系統(tǒng)部件有: 遙控門鎖接收器(RCDLR) 車門半開開關(guān) 車身控制模塊(BCM) 左前和右前車門鑰匙開關(guān) 電動車門門鎖開關(guān),46,激活入侵警報

10、系統(tǒng) 通過以下程序激活該系統(tǒng): 1. 將選檔桿設(shè)置在Park( 駐車)檔。 2. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 3. 打開駕駛或副駕駛車門。 4. 用電動門鎖開關(guān)、鎖芯開關(guān)或按下遙控門鎖發(fā)射器上的“LOCK” ( 鎖住) 按鈕鎖住車門。 系統(tǒng)處于待命模式,直到所有車門關(guān)閉后才能開始定時。 重要注意事項:如果手動鎖住車門,系統(tǒng)不能激活;必須用電動車門門鎖開關(guān)、鎖芯開關(guān)或遙控門鎖發(fā)射器激活入侵警報系統(tǒng)。 5. 所有車門關(guān)閉后,系統(tǒng)立即開始定時。 系統(tǒng)激活后,防盜發(fā)光二極管將開始慢速閃爍。,入侵警報,47,解除入侵警報系統(tǒng) 執(zhí)行以下任一方法可解除入侵警報系統(tǒng): 用鑰匙解鎖任意一個前門。 按下遙控門鎖發(fā)射器上的 U

11、NLOCK( 解鎖) 按鈕。 將有效鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān),然后將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON( 開) 的位置。,入侵警報,48,入侵警報,49,車身控制系統(tǒng),50,蓄電池耗電保護(hù) 后窗除霧 聲音報警 喇叭 電動門鎖 前雨刮控制 啟動防盜,制動器變速器換檔互鎖 遙控功能控制 RAP 外部車燈 內(nèi)部照明 入侵防盜 儀表燈泡控制,車身控制模塊的作用:,車身控制系統(tǒng),51,車身控制系統(tǒng),52,車身控制系統(tǒng),53,車身控制系統(tǒng),54,車身控制系統(tǒng),55,充氣保護(hù)前端傳感器 前端傳感器裝在汽車上用來增強(qiáng)氣囊系統(tǒng)性能。 前端傳感器是個電子傳感器向氣囊電腦(SDM)

12、 提供輸入。 前端傳感器可以輔助確定正面碰撞的嚴(yán)重程度。 氣囊電腦(SDM) 包括一個微處理器,它用測量的加速度值進(jìn)行計算,并與存儲在記憶庫里的計算值比較。 當(dāng)生成的計算值超過存儲值時,充氣保護(hù)裝置的傳感和診斷模塊(SDM) 將導(dǎo)致電流從充氣器模塊通過,展開充氣器模塊。,,,氣囊系統(tǒng),56,雙階段氣囊 雙階段氣囊包括2個觸發(fā)裝置,氣囊有兩個展開步驟,它根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度改變乘客保護(hù)裝置的數(shù)量。 對于中等程度的正面碰撞,氣囊至少應(yīng)該是充氣模塊階段1 完全展開( 低位展開)。 對于更嚴(yán)重的正面碰撞,氣囊應(yīng)該是充氣模塊階段1 和階段2 都展開。,氣囊系統(tǒng),57,,固定式附件電源(RAP) 固定式附件電源(RAP)是一種電源模式,它可以在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后,運(yùn)行所選客戶便利項目。 所選定項目會一直運(yùn)行,直到乘客廂門打開或者直到固定式附件電源功能超時。 有下列情況之一發(fā)生, 固定式附件電源將會結(jié)束: 車身控制模塊收到輸入信號表明乘客廂門已經(jīng)打開。 車身控制模塊內(nèi)部定時器10 分鐘后。 車身控制模塊檢測到蓄電池容量小于指定量。,車身(RAP),58,氣囊系統(tǒng),前部撞擊傳感器,59,氣囊系統(tǒng),60,氣囊系統(tǒng),61,防盜系統(tǒng),62,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),

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