《快速反應程序》PPT課件.ppt

上傳人:sh****n 文檔編號:16541341 上傳時間:2020-10-10 格式:PPT 頁數(shù):14 大?。?95KB
收藏 版權申訴 舉報 下載
《快速反應程序》PPT課件.ppt_第1頁
第1頁 / 共14頁
《快速反應程序》PPT課件.ppt_第2頁
第2頁 / 共14頁
《快速反應程序》PPT課件.ppt_第3頁
第3頁 / 共14頁

下載文檔到電腦,查找使用更方便

9.9 積分

下載資源

還剩頁未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《《快速反應程序》PPT課件.ppt》由會員分享,可在線閱讀,更多相關《《快速反應程序》PPT課件.ppt(14頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 1 Quality Systems Basics 質(zhì)量體系基礎 This presentation was developed by General Motors Corporation Worldwide Purchasing. All rights reserved. No part o

2、f this material may be reproduced in any form, or by any method, for any purpose, without written permission of General Motors Worldwide Purchasing. General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM

3、 2 快速反應程序 重大質(zhì)量事件的溝通和管理 問題解決 經(jīng)驗總結 針對質(zhì)量事件的標準化快速反應流程 : 1 2 3 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 3 為 準備 快速反應會議,每天開班時,質(zhì)量部 必須 找出 過去 24小時 發(fā)生的 重大 質(zhì)量事故,包括: 外部問題: - 客戶關注的問題 (PRRs,客戶

4、抱怨,客戶電話等 ) - 供應商關注的問題 內(nèi)部問題: - 驗證工序發(fā)現(xiàn)的問題 - 過程分層審核中發(fā)現(xiàn)的問題 - 停線問題 - 其他的內(nèi)部質(zhì)量問題 (碼頭審核 , 產(chǎn)品遏制行動等 ) 一次下線合格率數(shù)據(jù) (FTQ, First Time Quality) 快 速 反 應 快速反應是這樣一個系統(tǒng): - 標準化的 應對重大的內(nèi) /外部質(zhì)量問題的 反應流程 - 通過例會加強交流和加強紀律 . - 用可視化的方法展現(xiàn)重要問題 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV.

5、111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 4 快速反應會議 : - 必須 每天召開,審核由質(zhì)量部收集的重大質(zhì)量問題。該會議 最少每天一次。有些公司每班一次。 - 它是生產(chǎn)總結回顧會議,應由生產(chǎn)部負責召開,質(zhì)量部,工 程部,設備維修部等給予支持。 - 它是一個溝通會議,不是問題解決會議。該會議可以是 10- 20分鐘在生產(chǎn)現(xiàn)場或在生產(chǎn)現(xiàn)場會議室召開的會議。 在快速反應會議時,管理層 必須 : - 如果問題還沒有負責人,則指定一個負責人。 - 審

6、核恰當?shù)奈募? - 如果問題沒有關閉,指定下次匯報時間。 負責人必須確保能按時完成所有退出標準所要求的項目,將問題解決。 快 速 反 應 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 5 快 速 反 應 : 報 告 模 式 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB

7、WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 6 每個問題都 必須 有一個問題解決報告( Practical Problem Solving Report PPSR)或類似的報告。這個表格會在會議中被回 顧,以匯報問題的整體結構狀況,并保持既定的會議時間安排不被 打亂。 希望供應商在初期遏制階段 ,尋找根本原因和采取糾正措施措 施時 ,采用問題解決報告 PPSR或類似格式進行匯報和更新。 在開會之前,問題的負責人 必須 將新發(fā)生的問題添加

8、到快速反應跟蹤 板中(如果是供應商的問題,寫明其負責人的聯(lián)系方式) . 如果供應商問題將被匯報那么必須在開會之前通知供應商。 快 速 反 應 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 7 負責人匯報 必須 包括問題解決報告 PPSR中的更新 : - 問題描述,遏制階段 - 原因分析階段( 5-Why)

9、 - 短期 /長期糾正措施 - 驗證階段 負責人 必須 負責保證所有的問題關被關閉和退出項目能按時完成。 - 更新快速反應跟蹤板中相關項目的狀態(tài)。 - 將有關的更新文件及時發(fā)給團隊成員或關鍵的聯(lián)系人。 快 速 反 應 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 8

10、快 速 反 應 跟 蹤 板 (例) 要評估的要點 : 責任人 退出標準 整體狀態(tài) 為優(yōu)化目視管理,將這個表格盡可能大的顯示在會議室 ( 如: 4 x 8 可擦寫的白板 ) 推出標準 整體狀態(tài) 序號 問題描述 開始日 期 問題唯一 號嗎 負責人 下次匯報 時間 遏制 根本原因分析 糾正措施 防錯 / 檢驗 驗證糾正措施 P FM E A / 控制計劃更新 標準化作業(yè)指導書 / 操作員指導書 分層審核 經(jīng)驗教訓 問題關閉日期 Y 1 M a t e r i a l C o n t a m i n a t e d 1 / 1 0 / 2 0 0 5 333933 M c G r

11、a t h 4 / 2 9 / 2 0 0 5 G G G G G G Y G Y O p e n G 2 B u r r s 2 / 1 5 / 2 0 0 5 98002222 A d a m s C L O S E D G G G G G G G G G 4 / 2 3 / 0 5 R 3 P a r t s m i s l o c a t e d o n a s s e m b l y 3 / 2 1 / 2 0 0 5 9950560607 M c I n t o s h 4 / 2 9 / 2 0 0 5 G G G R R R N / A G N / A O p e n R

12、4 M i x e d P a r t s 3 / 2 2 / 2 0 0 5 34523339 M c G r a t h 4 / 2 9 / 2 0 0 5 G G G G R G G Y G O p e n R 5 P a i n t d o t s f o u n d o n l o o s e & m i s - b u i l t p a r t s 3 / 2 8 / 2 0 0 5 98002222 M c G r a t h 5 / 1 1 / 2 0 0 5 G G G G G N / A N / A R R O p e n R 6 L o o s e 7 m m

13、b o l t o n f r o n t c o v e r 3 / 2 8 / 2 0 0 5 98002222 M c G r a t h 5 / 2 3 / 2 0 0 5 R R R R R R R N / A R O p e n 退出標準狀態(tài)說明 R 需要但未開始 Y 開始但未完成 G 完成 N /A 不適用 黃色或紅色的項目狀態(tài) ,應標出目標完成時間 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT

14、) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 9 白板兩面的結構 : 2) 4 x 8 x ” 木板 . 2) 48” 圖表區(qū) 2) 4 x 8 x ” 有機玻璃 未關閉的 PRR 列表 11 x 17 快速反應會議簽到表 8 x 11 狀態(tài)圖例 11 x 17 (1 or 2 sided) 快 速 反 應 跟 蹤 板 (例) General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI

15、(JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 10 沒有質(zhì)量事故 內(nèi)部質(zhì)量事故 ( 內(nèi)部定義 ) 客戶質(zhì)量事件 ( 如客戶抱怨, P R R , P u l l , S p i l l ) 每日質(zhì)量狀態(tài)圖 圖例 : 月份 年度 1 月 2004 31 29 28 30 21 22 23 24 25 26 27 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 綠色 黃色 紅色 (例 ) 管理層 必須 通過目視的方式來展示每日質(zhì)量狀態(tài) 可使用任何的目視方法 : 如日歷 , 圖表 , 等 G

16、eneral Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 11 質(zhì)量部收集過去 24小時內(nèi)發(fā)生的重大質(zhì)量事件 通過每日快速反應會議指定每個問題的負責人。會后責任人應 通過問題解決流程來糾正問題和預防問題的再次發(fā)生。 責任人應完成所有的退出項目。溝通匯報解決問 題的過程??焖俜磻櫛盹@示所有退出項目狀 態(tài)是綠色,表示問題解決完成。 通過快速反應跟蹤板跟

17、蹤問題。要求責任人應定期在快 速反應會議上更新狀態(tài)。 快 速 反 應 程 序 關 鍵 步 驟 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 12 快 速 反 應 益 處 : 提高質(zhì)量水平 : 降低 PPM ,減少 warranty 費用。 減少 PRR 的發(fā)生,提高客戶滿意度。 提供系統(tǒng)的 問題解決方法 * ,改善對于質(zhì)量

18、問題的溝通。 降低質(zhì)量問題再次發(fā)生的次數(shù)。 保證所有的問題都得到徹底解決。 支持持續(xù)改進。 加強 經(jīng)驗教訓 * 數(shù)據(jù)庫的使用和文件化。 防止錯誤重復發(fā)生,減少資源的浪費。 在組織內(nèi)所有員工間傳遞和分享相關的知識。 提供了活動的歷史記錄。 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 13 召開每日快速反應會議。

19、 采用同一格式,如快速反應跟蹤板,來顯示: 重大質(zhì)量問題的整體狀態(tài)。 每個問題的責任人。 關閉質(zhì)量問題的退出標準。 責任人在開會之前更新快速反應跟蹤板。 所有快速反應跟蹤板中的問題 必須 完成問題解決報告( PPSR) 或者類似的報告。 責任人 必須 在快速反應會議上更新和匯報進展狀態(tài),保證解決問 題并完成所有的退出項目。 顯示每日質(zhì)量狀態(tài) . 快 速 反 應 小 結 組織 必須 做到: General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 14 授權組織內(nèi)每個成員都參與經(jīng)驗教訓過程。 建立獲取經(jīng)驗教訓的流程。 建立一個經(jīng)驗教訓存檔的系統(tǒng)并使其制度化。 建立應用經(jīng)驗教訓來預防止問題發(fā)生的紀律和流程。 審核經(jīng)驗教訓的過程以確保其實施。 . 組織 必須 做到: 快 速 反 應 小 結 建立明確的問題解決流程來識別和消除發(fā)生問題的根本原因。 使用客戶指定的問題解決報告格式 . (GM GP5) 續(xù)

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號:ICP2024067431-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!

五月丁香婷婷狠狠色,亚洲日韩欧美精品久久久不卡,欧美日韩国产黄片三级,手机在线观看成人国产亚洲