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1、 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 1 Quality Systems Basics 質(zhì)量體系基礎(chǔ) This presentation was developed by General Motors Corporation Worldwide Purchasing. All rights reserved. No part o
2、f this material may be reproduced in any form, or by any method, for any purpose, without written permission of General Motors Worldwide Purchasing. General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM
3、 2 快速反應(yīng)程序 重大質(zhì)量事件的溝通和管理 問題解決 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 針對質(zhì)量事件的標(biāo)準(zhǔn)化快速反應(yīng)流程 : 1 2 3 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 3 為 準(zhǔn)備 快速反應(yīng)會(huì)議,每天開班時(shí),質(zhì)量部 必須 找出 過去 24小時(shí) 發(fā)生的 重大 質(zhì)量事故,包括: 外部問題: - 客戶關(guān)注的問題 (PRRs,客戶
4、抱怨,客戶電話等 ) - 供應(yīng)商關(guān)注的問題 內(nèi)部問題: - 驗(yàn)證工序發(fā)現(xiàn)的問題 - 過程分層審核中發(fā)現(xiàn)的問題 - 停線問題 - 其他的內(nèi)部質(zhì)量問題 (碼頭審核 , 產(chǎn)品遏制行動(dòng)等 ) 一次下線合格率數(shù)據(jù) (FTQ, First Time Quality) 快 速 反 應(yīng) 快速反應(yīng)是這樣一個(gè)系統(tǒng): - 標(biāo)準(zhǔn)化的 應(yīng)對重大的內(nèi) /外部質(zhì)量問題的 反應(yīng)流程 - 通過例會(huì)加強(qiáng)交流和加強(qiáng)紀(jì)律 . - 用可視化的方法展現(xiàn)重要問題 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV.
5、111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 4 快速反應(yīng)會(huì)議 : - 必須 每天召開,審核由質(zhì)量部收集的重大質(zhì)量問題。該會(huì)議 最少每天一次。有些公司每班一次。 - 它是生產(chǎn)總結(jié)回顧會(huì)議,應(yīng)由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)召開,質(zhì)量部,工 程部,設(shè)備維修部等給予支持。 - 它是一個(gè)溝通會(huì)議,不是問題解決會(huì)議。該會(huì)議可以是 10- 20分鐘在生產(chǎn)現(xiàn)場或在生產(chǎn)現(xiàn)場會(huì)議室召開的會(huì)議。 在快速反應(yīng)會(huì)議時(shí),管理層 必須 : - 如果問題還沒有負(fù)責(zé)人,則指定一個(gè)負(fù)責(zé)人。 - 審
6、核恰當(dāng)?shù)奈募? - 如果問題沒有關(guān)閉,指定下次匯報(bào)時(shí)間。 負(fù)責(zé)人必須確保能按時(shí)完成所有退出標(biāo)準(zhǔn)所要求的項(xiàng)目,將問題解決。 快 速 反 應(yīng) General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 5 快 速 反 應(yīng) : 報(bào) 告 模 式 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB
7、WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 6 每個(gè)問題都 必須 有一個(gè)問題解決報(bào)告( Practical Problem Solving Report PPSR)或類似的報(bào)告。這個(gè)表格會(huì)在會(huì)議中被回 顧,以匯報(bào)問題的整體結(jié)構(gòu)狀況,并保持既定的會(huì)議時(shí)間安排不被 打亂。 希望供應(yīng)商在初期遏制階段 ,尋找根本原因和采取糾正措施措 施時(shí) ,采用問題解決報(bào)告 PPSR或類似格式進(jìn)行匯報(bào)和更新。 在開會(huì)之前,問題的負(fù)責(zé)人 必須 將新發(fā)生的問題添加
8、到快速反應(yīng)跟蹤 板中(如果是供應(yīng)商的問題,寫明其負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式) . 如果供應(yīng)商問題將被匯報(bào)那么必須在開會(huì)之前通知供應(yīng)商。 快 速 反 應(yīng) General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 7 負(fù)責(zé)人匯報(bào) 必須 包括問題解決報(bào)告 PPSR中的更新 : - 問題描述,遏制階段 - 原因分析階段( 5-Why)
9、 - 短期 /長期糾正措施 - 驗(yàn)證階段 負(fù)責(zé)人 必須 負(fù)責(zé)保證所有的問題關(guān)被關(guān)閉和退出項(xiàng)目能按時(shí)完成。 - 更新快速反應(yīng)跟蹤板中相關(guān)項(xiàng)目的狀態(tài)。 - 將有關(guān)的更新文件及時(shí)發(fā)給團(tuán)隊(duì)成員或關(guān)鍵的聯(lián)系人。 快 速 反 應(yīng) General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 8
10、快 速 反 應(yīng) 跟 蹤 板 (例) 要評估的要點(diǎn) : 責(zé)任人 退出標(biāo)準(zhǔn) 整體狀態(tài) 為優(yōu)化目視管理,將這個(gè)表格盡可能大的顯示在會(huì)議室 ( 如: 4 x 8 可擦寫的白板 ) 推出標(biāo)準(zhǔn) 整體狀態(tài) 序號 問題描述 開始日 期 問題唯一 號嗎 負(fù)責(zé)人 下次匯報(bào) 時(shí)間 遏制 根本原因分析 糾正措施 防錯(cuò) / 檢驗(yàn) 驗(yàn)證糾正措施 P FM E A / 控制計(jì)劃更新 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書 / 操作員指導(dǎo)書 分層審核 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 問題關(guān)閉日期 Y 1 M a t e r i a l C o n t a m i n a t e d 1 / 1 0 / 2 0 0 5 333933 M c G r
11、a t h 4 / 2 9 / 2 0 0 5 G G G G G G Y G Y O p e n G 2 B u r r s 2 / 1 5 / 2 0 0 5 98002222 A d a m s C L O S E D G G G G G G G G G 4 / 2 3 / 0 5 R 3 P a r t s m i s l o c a t e d o n a s s e m b l y 3 / 2 1 / 2 0 0 5 9950560607 M c I n t o s h 4 / 2 9 / 2 0 0 5 G G G R R R N / A G N / A O p e n R
12、4 M i x e d P a r t s 3 / 2 2 / 2 0 0 5 34523339 M c G r a t h 4 / 2 9 / 2 0 0 5 G G G G R G G Y G O p e n R 5 P a i n t d o t s f o u n d o n l o o s e & m i s - b u i l t p a r t s 3 / 2 8 / 2 0 0 5 98002222 M c G r a t h 5 / 1 1 / 2 0 0 5 G G G G G N / A N / A R R O p e n R 6 L o o s e 7 m m
13、b o l t o n f r o n t c o v e r 3 / 2 8 / 2 0 0 5 98002222 M c G r a t h 5 / 2 3 / 2 0 0 5 R R R R R R R N / A R O p e n 退出標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)說明 R 需要但未開始 Y 開始但未完成 G 完成 N /A 不適用 黃色或紅色的項(xiàng)目狀態(tài) ,應(yīng)標(biāo)出目標(biāo)完成時(shí)間 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT
14、) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 9 白板兩面的結(jié)構(gòu) : 2) 4 x 8 x ” 木板 . 2) 48” 圖表區(qū) 2) 4 x 8 x ” 有機(jī)玻璃 未關(guān)閉的 PRR 列表 11 x 17 快速反應(yīng)會(huì)議簽到表 8 x 11 狀態(tài)圖例 11 x 17 (1 or 2 sided) 快 速 反 應(yīng) 跟 蹤 板 (例) General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI
15、(JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 10 沒有質(zhì)量事故 內(nèi)部質(zhì)量事故 ( 內(nèi)部定義 ) 客戶質(zhì)量事件 ( 如客戶抱怨, P R R , P u l l , S p i l l ) 每日質(zhì)量狀態(tài)圖 圖例 : 月份 年度 1 月 2004 31 29 28 30 21 22 23 24 25 26 27 12 13 14 15 16 17 18 19 20 2 3 4 5 6 7 8 9 10 111 綠色 黃色 紅色 (例 ) 管理層 必須 通過目視的方式來展示每日質(zhì)量狀態(tài) 可使用任何的目視方法 : 如日歷 , 圖表 , 等 G
16、eneral Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 11 質(zhì)量部收集過去 24小時(shí)內(nèi)發(fā)生的重大質(zhì)量事件 通過每日快速反應(yīng)會(huì)議指定每個(gè)問題的負(fù)責(zé)人。會(huì)后責(zé)任人應(yīng) 通過問題解決流程來糾正問題和預(yù)防問題的再次發(fā)生。 責(zé)任人應(yīng)完成所有的退出項(xiàng)目。溝通匯報(bào)解決問 題的過程??焖俜磻?yīng)跟蹤表顯示所有退出項(xiàng)目狀 態(tài)是綠色,表示問題解決完成。 通過快速反應(yīng)跟蹤板跟
17、蹤問題。要求責(zé)任人應(yīng)定期在快 速反應(yīng)會(huì)議上更新狀態(tài)。 快 速 反 應(yīng) 程 序 關(guān) 鍵 步 驟 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 12 快 速 反 應(yīng) 益 處 : 提高質(zhì)量水平 : 降低 PPM ,減少 warranty 費(fèi)用。 減少 PRR 的發(fā)生,提高客戶滿意度。 提供系統(tǒng)的 問題解決方法 * ,改善對于質(zhì)量
18、問題的溝通。 降低質(zhì)量問題再次發(fā)生的次數(shù)。 保證所有的問題都得到徹底解決。 支持持續(xù)改進(jìn)。 加強(qiáng) 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) * 數(shù)據(jù)庫的使用和文件化。 防止錯(cuò)誤重復(fù)發(fā)生,減少資源的浪費(fèi)。 在組織內(nèi)所有員工間傳遞和分享相關(guān)的知識(shí)。 提供了活動(dòng)的歷史記錄。 General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 13 召開每日快速反應(yīng)會(huì)議。
19、 采用同一格式,如快速反應(yīng)跟蹤板,來顯示: 重大質(zhì)量問題的整體狀態(tài)。 每個(gè)問題的責(zé)任人。 關(guān)閉質(zhì)量問題的退出標(biāo)準(zhǔn)。 責(zé)任人在開會(huì)之前更新快速反應(yīng)跟蹤板。 所有快速反應(yīng)跟蹤板中的問題 必須 完成問題解決報(bào)告( PPSR) 或者類似的報(bào)告。 責(zé)任人 必須 在快速反應(yīng)會(huì)議上更新和匯報(bào)進(jìn)展?fàn)顟B(tài),保證解決問 題并完成所有的退出項(xiàng)目。 顯示每日質(zhì)量狀態(tài) . 快 速 反 應(yīng) 小 結(jié) 組織 必須 做到: General Motors Corporation. All rights reserved. QSB WORKSHOP REV. 111406 FR&PS NCM WPO SWI (SOS) OI (JES) SOT(JIT) Risk Reduct EPV LPA VS Contam SCM 14 授權(quán)組織內(nèi)每個(gè)成員都參與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)過程。 建立獲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的流程。 建立一個(gè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)存檔的系統(tǒng)并使其制度化。 建立應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)來預(yù)防止問題發(fā)生的紀(jì)律和流程。 審核經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的過程以確保其實(shí)施。 . 組織 必須 做到: 快 速 反 應(yīng) 小 結(jié) 建立明確的問題解決流程來識(shí)別和消除發(fā)生問題的根本原因。 使用客戶指定的問題解決報(bào)告格式 . (GM GP5) 續(xù)