安全文明作業(yè)方案
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1、 安全文明作業(yè)方案 編 制 人: 復(fù) 核 人: 審 核 人: 臨沂市蘭田路橋有限公司 2016年 月 日 目 錄 一、工程概況 1 二、編制依據(jù) 1 三、安全文明目標(biāo)管理 1 四、安全管理組織機(jī)構(gòu) 1 五、安全教育學(xué)習(xí)和技術(shù)交底 4 六、施工用電、防火
2、管理 4 6.1 安全用電技術(shù)措施 4 6.2安全用電組織措施 5 6.3臨時(shí)用電保護(hù)措施 6 6.4安全防火管理 7 七、施工機(jī)械車(chē)輛設(shè)備安全措施 7 八、夜間及不良天氣情況下安全措施 8 8.1夜間安全措施 8 8.2雨天情況下安全措施 8 8.3大霧天氣安全措施 9 九、現(xiàn)場(chǎng)交通組織措施 9 一、工程概況 國(guó)道G105線K2484+180涵洞維修位于國(guó)道G105線。原址為跨徑1.61.3m蓋板暗涵?,F(xiàn)將舊涵填充,在舊涵上新建一座Φ1.8m圓管涵,涵長(zhǎng)53m,與道路交角為900。 二、編制依據(jù) 1、國(guó)家建設(shè)工程有關(guān)的法律法規(guī); 2
3、、廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心《道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全規(guī)定》; 3、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-2015); 4、經(jīng)路政和交警部門(mén)審批通過(guò)的《交通疏導(dǎo)方案》; 5、經(jīng)實(shí)地踏查了解施工路段的實(shí)際交通情況。 三、安全文明目標(biāo)管理 安全生產(chǎn)、文明施工達(dá)標(biāo)合格率100%,優(yōu)良率80%,杜絕重傷以上事故,輕傷事故控制在2%以?xún)?nèi)。 四、安全管理組織機(jī)構(gòu) 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首,以施工員,安全員,技術(shù)員,班組長(zhǎng)等參加的安全生產(chǎn)管理小組,檢查監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)及班組安全制度的貫徹執(zhí)行,做好安全生產(chǎn)日志,并對(duì)違反安全規(guī)定的人員進(jìn)行處罰,以公司安全生產(chǎn)副經(jīng)理及質(zhì)安部成員組成的公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全
4、施工保證體系的管理,組織對(duì)安全隱患的突擊檢查。 工地安全檢查小組,由項(xiàng)目部主管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)工地安全施工管理,并由專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)具體安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督。班組施工管理兼職安全員,負(fù)責(zé)指揮班組工人的安全施工。建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制:項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人,項(xiàng)目總工對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)工作負(fù)責(zé)。 項(xiàng)目安全管理將遵循預(yù)防為主,綜合考慮的原則,從施工開(kāi)始就把人力,物力綜合加以考慮,著眼于事前控制,防患于未然,設(shè)置安全設(shè)備和必備的安全設(shè)施。設(shè)立安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人,根據(jù)本工程的特點(diǎn)配專(zhuān)職安全員,負(fù)責(zé)日常檢查,施工員也是現(xiàn)場(chǎng)兼職安全員。同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全宣
5、傳力度,提高施工人員的安全意識(shí)。 安全管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理 秦承福 項(xiàng)目總工 徐若濤 材料員:李永華 質(zhì)檢員:朱春雷 施工員:張志興 安全員:趙光路 各施工班組長(zhǎng) 安全文明生產(chǎn)保證體系 組織保證 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 落實(shí)責(zé)任制 1、經(jīng)理部各職能部門(mén)各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任責(zé)任制; 2、認(rèn)真貫徹:安全第一,預(yù)防為主“的方針和”管生產(chǎn)必須管安全”的原則; 3、對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育; 4、堅(jiān)持安全檢查
6、制度,獎(jiǎng)罰制度; 5、對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題按“三不放過(guò)”的原則處理; 6、執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時(shí)” 工作保證 開(kāi)工前檢查 1、施工組織設(shè)計(jì)是否有安全技術(shù)措施; 2、施工機(jī)械、設(shè)備配備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定; 3、安全防護(hù)措施是否符合要求; 4、施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn); 5、施工方案是否經(jīng)過(guò)交底; 6、各級(jí)各類(lèi)人員施工安全責(zé)任制是否落實(shí); 7、是否制定安全預(yù)防措施; 8、對(duì)不安全因素是否有控制措施。 施工過(guò)程檢查 1、施工過(guò)程是否按安全技術(shù)措施執(zhí)行, 2、施工機(jī)械操作是否符合技術(shù)和安全規(guī)定; 3、安全防護(hù)措施是否落實(shí); 4、施工人員是否按章操作; 班
7、組每日安全檢查是否執(zhí)行對(duì)事故的處理是否及時(shí)按三不放過(guò)原則處理。 收尾工作檢查 1、總結(jié)施工生產(chǎn)過(guò)程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)于成功的控制方法總結(jié)推廣; 2、找出施工過(guò)程中的安全管理的薄弱環(huán)節(jié),提出改進(jìn)措施; 3、做好總結(jié),評(píng)比工作。 安全生產(chǎn)目標(biāo): 無(wú)死亡重傷事故; 無(wú)重大機(jī)械事故; 無(wú)中毒,無(wú)倒塌事故; 一般年輕傷率在2‰以下。 制度保證 國(guó)家安全法律、法規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 省、市、交通部有關(guān)安全 生產(chǎn)的規(guī)定 公司安全制度 1、安全生產(chǎn)責(zé)任制;2、班前安全講話制;3、周一安全活動(dòng)日制;4、安全技術(shù)交底制;5、專(zhuān)職安全員監(jiān)察制;6、臨時(shí)設(shè)施檢查驗(yàn)收制;7、安全教育制
8、;8、交接班制;9、安全操作掛牌制;10安全生產(chǎn)檢查制;11、職工傷亡事故報(bào)告處理制;12、安全獎(jiǎng)懲制 安全生產(chǎn)目標(biāo) 安全文明生產(chǎn)保證體系: 五、安全教育學(xué)習(xí)和技術(shù)交底 1、實(shí)行逐級(jí)安全文明技術(shù)交底制,由經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)安全文明技術(shù)交底,凡參加交底的人員要履行簽字手續(xù),并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對(duì)安全文明技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并做好記錄。 2、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確各管理人員、施工技術(shù)人員和生產(chǎn)工人在本工程中的安全責(zé)任。強(qiáng)化安全教育。堅(jiān)
9、持“三級(jí)安全教育”,規(guī)范“三級(jí)安全交底”制度,施工中堅(jiān)持“班組安全活動(dòng)”制度,對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,三級(jí)教育,進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn),施工期間進(jìn)行安全培訓(xùn),并進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底。 3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工教育,其措施如下: 3.1對(duì)所有從事管理和生產(chǎn)的人員進(jìn)行全面的安全文明施工教育,重點(diǎn)對(duì)專(zhuān)職安全員、班組長(zhǎng),從事特種作業(yè)的木工、電工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛等進(jìn)行培訓(xùn)教育。 3.2未經(jīng)安全文明施工教育的施工管理人員和生產(chǎn)人員,不準(zhǔn)上崗。未進(jìn)行三級(jí)教育的新工人不準(zhǔn)上崗。 3.3特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)核,嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》執(zhí)行。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格,獲取操作證方
10、能持證上崗。安全管理人員和特種作業(yè)人員必須持證上崗,對(duì)已取得上崗證的特種作業(yè)人員,要進(jìn)行登記存檔,對(duì)上崗證要按期復(fù)審,并要設(shè)專(zhuān)人管理。 3.4通過(guò)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識(shí),樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,并提高職工遵守施工安全紀(jì)律的自覺(jué)性,認(rèn)真執(zhí)行安全操作、規(guī)程,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害,達(dá)到提高職工整體安全防護(hù)意識(shí)和自我防護(hù)能力的目的。 4、認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度 項(xiàng)目部保證安全文明施工檢查制度的落實(shí),規(guī)定定期檢查的日期和參加檢查的人員。項(xiàng)目部每周進(jìn)行不少于一次的檢查,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則處理。 六、施工用電、防
11、火管理 6.1 安全用電技術(shù)措施 6.1.1、 設(shè)置漏電保護(hù)器 (1) 施工現(xiàn)場(chǎng)的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱至少應(yīng)設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù)器,而且兩級(jí)的漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)做合理配合,使之具有分級(jí)保護(hù)的功能。(2)開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)置漏電保護(hù)器,施工現(xiàn)場(chǎng)所有用電設(shè)備,除做保護(hù)接零外必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處安裝漏電保護(hù)器。(3)漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在配電箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)和開(kāi)關(guān)箱電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。(4) 漏電保護(hù)器的選擇應(yīng)符合國(guó)標(biāo)GB6829-86《漏電電流動(dòng)作保護(hù)器(剩余電流動(dòng)作保護(hù)器)》的要求,開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的漏電保護(hù)器其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于30mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1
12、s.。使用潮濕和有腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所的漏電保護(hù)器應(yīng)采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)不大于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小與0.1s。 6.1.2、電氣設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符和下列要求: (1)配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室外總配電箱和分配電箱,實(shí)行分級(jí)配電。(2)動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置,照明線路接線宜接在動(dòng)力開(kāi)關(guān)的上側(cè)。(3)開(kāi)關(guān)箱應(yīng)由末級(jí)分配電箱配電。開(kāi)關(guān)箱應(yīng)“一機(jī)一閘一箱”,每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有自己的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用一個(gè)開(kāi)關(guān)電器直接控制兩臺(tái)及以上的用電設(shè)備。(4)總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地方,分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地區(qū)。分配電
13、箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30米,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3米。(5)配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所。不得裝設(shè)在有嚴(yán)重?fù)p傷作用的煙氣、蒸汽、液體及其它有害介質(zhì)中,也不得裝設(shè)在易受外來(lái)固體物撞擊、強(qiáng)烈振動(dòng)、液體侵濺及熱源烘烤的場(chǎng)所。配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳?yīng)有足夠兩人同時(shí)工作的空間,其周?chē)坏枚逊湃魏斡械K操作、維修的物品。(6)配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝應(yīng)要端正、牢固,移動(dòng)式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固的支架上。固定式配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下皮與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3米,小于1.5米。移動(dòng)式分配電箱、開(kāi)關(guān)箱的下皮與地面的垂直距離為0.6-1.5米。配電箱、開(kāi)關(guān)箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作
14、,鐵板的厚度應(yīng)大于1.5mm。(7)配電箱、開(kāi)關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門(mén)處。 6.2安全用電組織措施 (1)、建立臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度,并建立相應(yīng)的技術(shù)檔案。(2)、 建立技術(shù)交底制度,向?qū)I(yè)電工、各類(lèi)用電人員介紹臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng),并應(yīng)在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù),注明交底日期。(3)、建立安全檢測(cè)制度,從臨時(shí)用電工程開(kāi)始,定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè),主要內(nèi)容是:接地電阻值,電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護(hù)器動(dòng)作參數(shù)等;
15、以監(jiān)視臨時(shí)用電工程是否安全可靠,并做好檢測(cè)記錄。(4)、 建立電氣維修制度,加強(qiáng)日常和定期維修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時(shí)間、地點(diǎn)、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗(yàn)收人員等。(5)、建立工程拆除制度,建筑工程交工后,臨時(shí)用電工程的拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮,并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。(6)、 建立安全檢查和評(píng)估制度,施工管理部門(mén)和企業(yè)要按照J(rèn)GJ59-88《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電安全情況進(jìn)行檢查評(píng)估。7、 建立安全用電責(zé)任制,對(duì)臨時(shí)用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、維修分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人,并輔以必要的獎(jiǎng)懲。
16、8、 建立安全教育和培訓(xùn)制度,定期對(duì)專(zhuān)業(yè)電工和各類(lèi)用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn),凡上崗人員必須持有勞動(dòng)部門(mén)核發(fā)的上崗證書(shū),嚴(yán)禁無(wú)證上崗。 6.3臨時(shí)用電保護(hù)措施 1、使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品;并應(yīng)檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn); 2、保管和維修所用設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告解決; 3、暫時(shí)停用設(shè)備的開(kāi)關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開(kāi)關(guān),并應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖; 4、移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),必須經(jīng)電工切斷電源并做妥善處理后進(jìn)行。 5、 建立安全技術(shù)檔案 5.1 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須建立安全技術(shù)檔案,并應(yīng)包括下列內(nèi)容: 1)用電組織設(shè)計(jì)的全部資料;
17、 2)修改用電組織設(shè)計(jì)的資料; 3)用電技術(shù)交底資料; 4)電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。 5.2 安全技術(shù)檔案應(yīng)由主管該現(xiàn)場(chǎng)的電氣技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立與管理。其中“電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄”可指定電工代管,每周由項(xiàng)目經(jīng)理審核認(rèn)可,并應(yīng)在臨時(shí)用電工程拆除后統(tǒng)一歸檔。 6、臨時(shí)用電要有專(zhuān)業(yè)電工管理,做到“一機(jī)、一閘、一電、一漏、一箱”,建立電工巡視維修保養(yǎng)記錄,杜絕亂拉亂接和使用老化破損的電線。 6.4安全防火管理 施工現(xiàn)場(chǎng)防火的安全管理 1、施工現(xiàn)場(chǎng)第一負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作,建設(shè)單位應(yīng)積極督促施工單位具體負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)
18、的消防管理和檢查工作。 2、施工現(xiàn)場(chǎng)都要建立、健全防火檢查制度,發(fā)現(xiàn)火險(xiǎn)隱患,必須立即消除,一時(shí)難以消除的隱患,要定人員、定時(shí)間、定措施限期整改。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火警或火災(zāi),應(yīng)立即報(bào)告公安消防部門(mén),并組織力量撲救。 4、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則,在火災(zāi)事故發(fā)生后,做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)并會(huì)同消防部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察的工作。對(duì)火災(zāi)事故的處理提出建議,并積極落實(shí)防范措施。 5、施工單位在承建工程項(xiàng)目簽訂的“工程合同”中,必須有防火安全的內(nèi)容。 6、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),施工總平面圖、施工方法和施工技術(shù)均要符合消防要求。 7、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)明確劃分用火作業(yè)、易燃可燃材料堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、易燃廢品集中站和
19、生活區(qū)等區(qū)域。 8、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間施工應(yīng)有照明設(shè)備和減少噪音污染,保持消防車(chē)通道暢通無(wú)阻,并要安排力量加強(qiáng)值班巡邏。 9、施工作業(yè)期間需搭設(shè)臨時(shí)性建筑物,必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)拆除。不得在高壓架空線下面搭設(shè)臨時(shí)性建筑物或堆放可燃物品。 10、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的消防器材,指定專(zhuān)人維護(hù)、管理、定期更新、保證完整好用。 11、施工現(xiàn)場(chǎng)用電,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定,加強(qiáng)電源管理,防止發(fā)生電氣火災(zāi)。 12、冬期施工采用保溫加熱措施時(shí),應(yīng)進(jìn)行安全教育;施工過(guò)程中,應(yīng)安排專(zhuān)人巡邏檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。 七、施工機(jī)械車(chē)輛設(shè)備安全措施 施工機(jī)械操作人員必須
20、經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格、獲得相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的操作證或者駕駛證,方可獨(dú)立操作施工機(jī)械,不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)禁操作人員酒后或者帶病操作機(jī)械。在道路上進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。發(fā)生交通阻塞時(shí),及時(shí)做好分流、疏導(dǎo)、維護(hù)交通秩序。 施工機(jī)械應(yīng)按其技術(shù)性能要求正確使用,不得使用缺少安全裝置或者安全裝置已失效的機(jī)械作業(yè)。不操作帶有故障的機(jī)械作業(yè)。 嚴(yán)禁拆除機(jī)械設(shè)備上的自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),力矩限制器等安全裝置,嚴(yán)禁拆除檢測(cè)、指示、儀表、報(bào)警及警示裝置。 施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)查明行駛路線上的橋梁的承載能力及跨線橋的通行凈空,確保機(jī)械設(shè)備安全通行。 操作人員必須注意
21、做好機(jī)械設(shè)備工作前中后的檢查,加強(qiáng)日常保養(yǎng)和維護(hù),使機(jī)械經(jīng)常處于良好的狀態(tài)。 嚴(yán)禁機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng),修理工作,各種電器設(shè)備檢查維修應(yīng)斷電后由專(zhuān)業(yè)人員實(shí)施。 對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行登記,檢查,做好保養(yǎng)臺(tái)賬。 八、夜間及不良天氣情況下安全措施 8.1夜間安全措施 本項(xiàng)目不安排夜間施工,但考慮到沿線車(chē)流量較大,現(xiàn)場(chǎng)主要做好夜間安全圍蔽設(shè)施的維護(hù)。 8.1.1夜間現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的交通標(biāo)志、安全標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)志,標(biāo)志牌具備夜間熒光功能,以保證過(guò)往車(chē)輛、人員的通行安全。 8.1.2建立交通安全設(shè)施巡查制度,每晚18:00左右由巡視員對(duì)作業(yè)區(qū)的交通設(shè)施進(jìn)行檢查, 對(duì)交通警示牌、導(dǎo)向
22、牌破損、撞到或被污漬覆蓋警示、反光效果不明顯的立即維護(hù)好。 8.2雨天情況下安全措施 雨季施工前,應(yīng)先收集及掌握本地區(qū)的氣候水文情況,根據(jù)該地區(qū)氣候特點(diǎn)和工程實(shí)際,制定雨季施工安全措施。 8.2.1在雨季來(lái)臨之前,應(yīng)提前與氣象部門(mén)聯(lián)系,提前獲得施工段落的天氣預(yù)報(bào),根據(jù)天氣預(yù)報(bào)做好施工安排;同時(shí)在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備防水彩條布,在惡劣天氣突然來(lái)臨時(shí)進(jìn)行鋪蓋,保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)。 8.2.2修建好臨時(shí)排水措施,保持排水溝渠的暢通,盡量避免施工場(chǎng)地及其作業(yè)場(chǎng)地不受水浸。 8.2.3 下雨時(shí),增加交通巡視人員對(duì)安全設(shè)施早晚各一次巡查,出現(xiàn)交通警示牌、導(dǎo)向牌破損、撞到或被污漬覆蓋警示、反光效果不明顯
23、的立即維護(hù)好。 8.3大霧天氣安全措施 項(xiàng)目地處城區(qū),交通量大,如遇大霧天氣,交通轉(zhuǎn)換處必須設(shè)置交通警告頻閃燈,車(chē)道封閉上游過(guò)渡區(qū)布設(shè)夜間警示燈。 九、現(xiàn)場(chǎng)交通組織措施 1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察、總結(jié),國(guó)道G105線K2484+180涵洞維修不進(jìn)行交通管制。 2、安全保障措施 (1)加強(qiáng)安全宣傳教育,加強(qiáng)施工人員的自我保護(hù)、自我防范意識(shí)。 (2)施工過(guò)程中,要求施工人員必須穿著反光服在施工區(qū)域內(nèi)作業(yè),不得在通車(chē)路面上亂串,影響正常的交通流通。 (3)嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)施工運(yùn)輸車(chē)輛的管理,防止因施工運(yùn)輸車(chē)輛而引起的交通堵塞。 (4)各種材料、物品、設(shè)備分類(lèi)存放,界限清楚,不能占用
24、行車(chē)路面,對(duì)于灑落在行車(chē)路面上的物料,及時(shí)清理,確保行車(chē)路面安全、暢通。 (5)配備必要的滅火器材,防止因失火而造成交通堵塞。 (6)加強(qiáng)對(duì)全線的安全檢查,確保安全設(shè)施齊全、有效。 (7)現(xiàn)場(chǎng)交通協(xié)管人員必須認(rèn)真履行自身的安全職責(zé),不得隨意離崗。 3、成立應(yīng)急救援小組 本次施工地段交通壓力較大,存在很多不確定因素。為了認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,有效地控制危險(xiǎn)源點(diǎn),積極預(yù)防事故的發(fā)生,同時(shí)一旦發(fā)生意外事故能隨即做到聯(lián)系通暢,指揮有序,施救及時(shí),最低限度的降低事故損失,特成立應(yīng)急救援小組。 1)、應(yīng)急救援組組成 組 長(zhǎng):秦承福 副組長(zhǎng):徐若濤 組 員:項(xiàng)目部人員 應(yīng)急救援小組成員,在發(fā)現(xiàn)施工路段交通事故時(shí),立即向組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)匯報(bào),由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)立即上報(bào)公司、監(jiān)理、業(yè)主及地方交通管理部門(mén),如有人員傷亡立即撥打120急救電話,并及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)及救援。 2)、配備應(yīng)急救援車(chē)輛一輛及相關(guān)救援設(shè)備 3)、應(yīng)急響應(yīng) 交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)巡查安全員應(yīng)撥打110報(bào)警,保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),如有受傷人員,在不給傷者帶來(lái)二次傷害的情況下應(yīng)迅速送就近醫(yī)院搶救?,F(xiàn)場(chǎng)巡查安全員應(yīng)向應(yīng)急救援小組匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的情況,應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)發(fā)生事故的情況、程度、地點(diǎn)采取對(duì)應(yīng)的措施,并負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮交通,避免擴(kuò)大事故的損失及交通堵塞。
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