華晨寶馬轎車(chē)齒輪齒條轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)【全套含CAD圖紙和三維圖紙和說(shuō)明書(shū)文檔】
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上海工程技術(shù)大學(xué)
2015 屆畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)立題審核表
學(xué)院
汽車(chē)工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)
汽車(chē)工程
(中美合作)
班級(jí)
0621102
指導(dǎo)教師
李傳昌
職稱(chēng)
講師
題目名稱(chēng)
華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
吳遠(yuǎn)江
學(xué)號(hào)
題目類(lèi)型
設(shè)計(jì)■論文□
題目性質(zhì)
模擬題□ 實(shí)際題■ 科研題□
完成周數(shù)
18
1. 題目來(lái)源、目的、意義
本題目為設(shè)計(jì)類(lèi)實(shí)際課題,來(lái)源于華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)過(guò)程。我國(guó)生產(chǎn)的寶馬車(chē)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器從仿制開(kāi)始起步,近期產(chǎn)品的質(zhì)量較早期有所提高。 但受?chē)?guó)產(chǎn)配套件質(zhì)量及設(shè)計(jì)水平等的影響,我國(guó)目前生產(chǎn)的寶馬車(chē)的總體水平,與進(jìn)口產(chǎn)品及港口用戶(hù)的要求仍有較大差距,齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)也是如此,為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,特開(kāi)發(fā)華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。通過(guò)對(duì)華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì),能培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基本理論、基本知識(shí)解決問(wèn)題的能力,培養(yǎng)學(xué)生英語(yǔ)閱讀和翻譯能力,學(xué)習(xí)專(zhuān)用汽車(chē)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),掌握汽車(chē)設(shè)計(jì)基本方法。
2. 主要工作內(nèi)容
(1)檢索查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料,市場(chǎng)調(diào)研,了解華晨寶馬車(chē)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的研究與使用情況。
(2)以華晨寶馬車(chē)輛為例熟悉齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)系統(tǒng)。
(3)協(xié)同其余組員,根據(jù)華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的功能和性能要求,針對(duì)已有轉(zhuǎn)向器進(jìn)行改型設(shè)計(jì)。
(4)根據(jù)改型設(shè)計(jì)結(jié)果,繪制轉(zhuǎn)向器操作系統(tǒng)裝配圖、零件圖。
(5)撰寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū),完成畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)。
3. 主要參考資料(資料名稱(chēng)、刊物名稱(chēng)、年(卷)期號(hào))
[1]?高象平,李齊隆等.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器零部件優(yōu)化設(shè)計(jì)[M].廣州:廣東科技出版社,1987
[2]?周紀(jì)良.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)圖譜[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),1979(2):
[3]?陳立周.機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[M].北京:冶金工業(yè)出版社,1985?
[4]?周紀(jì)良.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991
[5]?程悅蓀.華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)[M].北京:中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社,1981?
[6]?《寶馬車(chē)輛》編輯部主編.華晨寶馬齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的設(shè)計(jì)和計(jì)算[M].上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1980
[7] Charles W. Beardsly, Mechanical Engineering, ASME, Regents Publishing Company,Inc,1998.
4. 系(教研室)討論意見(jiàn)
負(fù)責(zé)人: 日期:
5. 學(xué)院審核意見(jiàn)
負(fù)責(zé)人: 日期:
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