電動汽車車架及電池箱輕量化設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、SW三維模型】
電動汽車車架及電池箱輕量化設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、SW三維模型】,含CAD圖紙、SW三維模型,電動汽車,車架,電池,量化,設(shè)計(jì),cad,圖紙,sw,三維,模型
任務(wù)書
設(shè)計(jì)(論文)題目
學(xué)院名稱
專 業(yè) (班 級)
姓 名 (學(xué) 號)
指 導(dǎo) 教 師
系(教研室)負(fù)責(zé)人
—5—
一、 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容及要求(任務(wù)及背景、工具環(huán)境、成果形式、著重培養(yǎng)的能力)
1、主要內(nèi)容
隨著汽車工業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展,汽車保有量大幅增長,全球汽車已超過10億輛。汽車已成為世界能源消耗和污染物排放的主要來源。當(dāng)前世界能源緊缺,石油價格不斷攀升,汽車尾氣給環(huán)境帶來了空前的壓力,促使汽車工業(yè)要向著節(jié)能減排方向發(fā)展,電動汽車應(yīng)運(yùn)而生。
電動汽車是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)燃油汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前相關(guān)技術(shù)尚不成熟。電動汽車工作原理是:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機(jī)——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛。
當(dāng)前由于電動汽車整車較重,使得電動汽車一次充滿電續(xù)航里程較短,電動汽車操控性能不穩(wěn)定,這一方面和電動汽車使用材料和制造工藝有關(guān),也與電動汽車本身車身結(jié)構(gòu)、零部件結(jié)構(gòu)尤其是車架和電池箱有很大關(guān)系,電動汽車車架及電池箱的輕量化設(shè)計(jì)研究一直是改善電動汽車充滿電續(xù)航里程、駕駛舒適性、平順性、安全性等方面的研究重點(diǎn)。
2、工具環(huán)境
熟練使用PROE、Solidworks、AutoCAD、Hyperworks、ANSYS等軟件。
3、成果形式
(1) 國內(nèi)外電動汽車研究發(fā)展概況;
(2) 電動汽車車架及電池箱三維模型建立;
(3) 車架及電池箱二維工程圖;
(4) 車架及電池箱強(qiáng)度分析。
4、培養(yǎng)能力
1) 就具體科研問題查閱文獻(xiàn)的能力;
2) 機(jī)械結(jié)構(gòu)方案設(shè)計(jì)和機(jī)械制圖能力;
3) 計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析的能力;
4) 獨(dú)立撰寫設(shè)計(jì)說明書的能力;
另外,需完成指定的外文文獻(xiàn)翻譯工作。
二、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)
[1]濮良貴.紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].高等教育出版社,2006.
[2]鄭文緯.吳克堅(jiān).機(jī)械原理[M].高等教育出版社,1982.
[3]吳序堂.西安交通大學(xué)出版社[M].汽車工程,2007.
[4]江耕華.機(jī)械傳動設(shè)計(jì)手冊(下)[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,1983.
[5]齒輪手冊編委會.齒輪手冊第2版(上冊)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.
[6]余志生.汽車?yán)碚揫M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.
[7]王望予.汽車設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.
[8]譚繼錦,張代勝.汽車結(jié)構(gòu)有限元分析[M].北京:清華大學(xué)出版社,2009.
[9]張宇,曹友強(qiáng),洪賢軍,張秋穎.電動轎車電池箱體輕量化研究[J].現(xiàn)代制造工程.20XX(1): 38-41.
[10] Kulekci M K. Magnesium and its alloys applications in automotive industry [J]. Int’l J Adv Manu Tech, 2008,39(9): 851-865.
[11] Merklein M,Geiger M. New materials and production technologies
for innovative lightweight constructions[J].Journal of Materials Processing Technology,2002( 126) : 532 - 536.
三、設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃
起 迄 日 期
工 作 內(nèi) 容
備 注
20XX.11.25~20XX.12.15
20XX.12.16~20XX.01.15
20XX.01.16~20XX.02.20
20XX.02.21~20XX.03.05
20XX.03.06~20XX.03.20
20XX.03.25~20XX.06.09
20XX.05.03~20XX.05.08
20XX.06.14~20XX.06.16
20XX.06.17~20XX.06.20
確定設(shè)計(jì)題目
落實(shí)設(shè)計(jì)任務(wù)
完成外文翻譯
完成資料查閱、開題報告
進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí),并完成方案論證
設(shè)計(jì)工作
進(jìn)行中期檢查和中期答辯
完成答辯前的準(zhǔn)備工作
畢業(yè)答辯
開 題 報 告 (該表格由學(xué)生獨(dú)立完成)
建議填寫以下內(nèi)容:1.簡述課題的作用、意義,在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,尚待研究的問題。2.重點(diǎn)介紹完成任務(wù)的可能思路和方案;3.需要的主要儀器和設(shè)備等;4.主要參考文獻(xiàn)。
指導(dǎo)教師評語:(建議填寫內(nèi)容:對學(xué)生提出的方案給出評語,明確是否同意開題,提出學(xué)生完成上述任務(wù)的建議、注意事項(xiàng)等)
指導(dǎo)教師簽名:
20 年 月 日
設(shè)計(jì)過程記錄表 (教師填寫)
序號
檢查
時間
檢查
內(nèi)容
指導(dǎo)教師階段檢查評語
(要指出該階段存在的問題及解決的方法)
指導(dǎo)教師
簽 名
1
3
月
中
旬
1.資料
收集
情況
2.開題
報告
完成
情況
3.外文
翻譯
完成
情況
年 月 日
2
4
月
上
旬
1.檢查
學(xué)生
投入
情況
2.設(shè)計(jì)
論文
進(jìn)展
情況
年 月 日
3
5
月
中
旬
1.總體
任務(wù)
完成
是否
過半
2.院系
中期
檢查
意見
3.存在
問題
及
采取
措施
年 月 日
4
6
月
上
旬
1.審查
論文
質(zhì)量
注意
英文
摘要
部分
2.答辯
前的
準(zhǔn)備
情 況
年 月 日
備注:指導(dǎo)教師應(yīng)按要求和時間段及時填寫,該表格由學(xué)生保管,留在設(shè)計(jì)現(xiàn)場隨時接受校、院兩級督導(dǎo)組檢察。
收藏
編號:18365804
類型:共享資源
大?。?span id="a6kqe4w" class="font-tahoma">7.67MB
格式:ZIP
上傳時間:2020-12-26
80
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
含CAD圖紙、SW三維模型
電動汽車
車架
電池
量化
設(shè)計(jì)
cad
圖紙
sw
三維
模型
- 資源描述:
-
電動汽車車架及電池箱輕量化設(shè)計(jì)【含CAD圖紙、SW三維模型】,含CAD圖紙、SW三維模型,電動汽車,車架,電池,量化,設(shè)計(jì),cad,圖紙,sw,三維,模型
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請勿作他用。