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SY-025-BY-3
畢業(yè)設(shè)計開題報告
學生姓名
孔俊潔
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-6班
指導教師姓名
鮑 宇
職稱
高級實驗師
從事
專業(yè)
汽車運用
是否外聘
□是■否
題目名稱
威馳轎車自動關(guān)窗器的設(shè)計
一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義
1、課題研究現(xiàn)狀
自動關(guān)窗器產(chǎn)生于歐洲。在上世紀80年代僅僅應(yīng)用于一些進口豪華車上。在90年代末期才在我國進行生產(chǎn)的車上看見自動關(guān)窗器的身影。直到2005年才得到廣泛應(yīng)用經(jīng)過近30年的發(fā)展這一技術(shù)已經(jīng)相當成熟?，F(xiàn)在我國市場上的大部分高中檔車都已經(jīng)安裝了這一系統(tǒng)。但是由于各種原因使得有些車并沒有安裝這一方便實用的系統(tǒng)。電腦程式型關(guān)窗器
目前，隨著車輛的普及以及轎車家庭化的發(fā)展趨勢，人們對于汽車不僅僅是動力性，安全性，舒適性的要求，對于汽車的一些輔助系統(tǒng)也是有著極高的要求。一些高端車已經(jīng)安裝了許都自動化裝置。例如座椅角度調(diào)節(jié)器；GPS導航儀；城市車速測試提醒儀等一系列的輔助系統(tǒng)
同時隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展越來越多的與汽車相關(guān)的電子廠品不斷問世。汽車電子已經(jīng)是現(xiàn)代汽車發(fā)展的一個重要方向。在不斷完善汽車動力的同時，汽車的內(nèi)飾汽車的輔助功能也是不斷發(fā)展。對于在高端汽車上已經(jīng)完善并且應(yīng)用了的自動關(guān)窗系統(tǒng)一般乘用車輛還是沒有安裝，當駕駛員鎖車后出現(xiàn)忘記關(guān)閉車窗的現(xiàn)象，容易導致隨車物品的丟失，給車主帶來損失。設(shè)計出一套具有自動關(guān)窗功能的裝置，并且方便車上安裝，對于充分發(fā)揮學生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)創(chuàng)新思維及科學分析方法十分有益。
這種智能關(guān)窗系統(tǒng)的工作原理是主要通過電子模塊加認組合，利用主機上的芯片里面設(shè)定的程序完成檢測功能，使關(guān)窗步驟順利完成?？梢栽O(shè)定時間，當車窗關(guān)閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡智能關(guān)窗器，只有在車鑰匙熄火后，才會生效的，關(guān)窗也只生效一次。,它的設(shè)計原理是根據(jù)汽車電動窗在正常工作和關(guān)閉時讀入的模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號 ,儲存于一塊記憶體內(nèi)ROM,再通過一塊專CPU芯片關(guān)窗時,比對平時使用的正常工作信號, 以程序方式來控制和處理電機的轉(zhuǎn)動。由于是依次動作 ,保證了電瓶在無充電狀態(tài)下 ,正常放電,使電瓶和電動機都能正常、安全的工作。
如今越來越多的轎車上安裝了電動車窗,同時也隨著電子技術(shù)在汽車中的廣泛應(yīng)用 ,出現(xiàn)了自動關(guān)閉功能的智能型電動車窗。這些裝備不僅方便了駕乘人員,減輕了他們的疲勞強度 ,更有利于行車安全
電動車窗主要由車窗玻璃升降器、電動機、繼電器、開關(guān)等裝置組成。電動車窗除了要實現(xiàn)車窗的開啟與關(guān)閉外 ,更為重要的是要保證車窗在不同的環(huán)境下均能正常工作。如在北方的冬季 ,車窗的移動軌道出現(xiàn)冰雪時,車窗在移動時遇到的阻力很大 ,如何保證車窗的正常開啟和關(guān)閉,這就是電動車窗要解決的主要問題。
汽車是現(xiàn)代生活中不可缺少的交通工具,隨著人們生活水平的提高,中央門鎖和電動車窗給駕駛員和乘客帶來了很大的方便。駕駛員通過它可以方便的對所有車門的開閉進行控制。電動車窗使得駕駛員也可通過設(shè)在駕駛員旁邊的控制開關(guān)對各車窗實現(xiàn)集中控制。但是在有些時候也會出現(xiàn)一些其他的麻煩。比如:當汽車停車熄火 ,鎖好門后 ,有時會忘記將車窗玻璃升到位 ,及時發(fā)現(xiàn)的,要重新打開車門,按動開關(guān)將其升到位;而一旦疏忽 ,不但會造成重要文件物品丟失,甚至會導致車輛失竊、雨天駕駛室進水等給用戶帶來不必要的經(jīng)濟損失和精神負擔。鑒于以上情況 ,設(shè)計了在中央門鎖和電動車窗的基礎(chǔ)上加裝的汽車自動關(guān)窗控制器。其工作情況是:當汽車熄火后 ,鎖上門鎖時,汽車自動關(guān)窗控制器會自動關(guān)好開著的所有車窗玻璃。如果汽車附有遙控裝置 ,下車后只需輕輕一按遙控器就可以放心地離開了,再不用擔心物品丟失、車輛失竊、雨天駕駛室進水等問題了。
2、選題的目的和意義
（1）目的：（1）防止由于車窗未關(guān)好，造成汽車室內(nèi)物品被盜竊；（2）防止車窗在冬天下雪化成冰時，車窗上升遇到冰塊時，電機超負荷工作而損壞。
（2）意義：
本次設(shè)計的自動關(guān)窗器原有玻璃升降系統(tǒng)的不足,當您的汽車熄火后,鎖下門鎖時, 智能窗會感應(yīng)到門窗關(guān)閉程序,自動為您關(guān)好開著的所有玻璃窗。當您汽車再次起動時,會恢復(fù)原有車輛升降系統(tǒng)工作程序。還擁有防負荷過載的功能，本自動關(guān)窗器安裝方便、使用更安全。
二、設(shè)計的基本內(nèi)容、擬解決的主要問題
1、本設(shè)計的主要內(nèi)容:
（1）結(jié)合汽車電路特點設(shè)計出自動關(guān)窗器電路，主要解決正負極控制；
（2）設(shè)計出具有車窗自動升降控制功能的裝置，主要解決車輛落鎖時車窗自動關(guān)閉；
（3）設(shè)計出針對威馳轎車的控制電路；
（4）具體制作出模具并安裝進行調(diào)試。
2、擬解決的主要問題:
（1）了解自動關(guān)窗器的結(jié)構(gòu)，進行初步設(shè)計。
（2）選擇合理控制方式（正負極控制）。
（3）搭建合適的電路，確定控制算法。
（4）確定安裝定位方式。
（5）了解威馳汽車電路并進行初步連接。
（6）安裝并進行調(diào)試。
三、技術(shù)路線（研究方法）
收集相關(guān)資料
↓
撰寫開題報告
↓ ↓
了解基本電路
繪制基本電路圖
↓ ↓
搭建控制電路
編寫關(guān)窗程序
自動關(guān)窗器
完善
四、進度安排
（1） 第1周( 2月28日~3月6日)：查閱參考資料，收集相關(guān)技術(shù)資料，了解自動升窗器的結(jié)構(gòu)原理及控制功能。
（2） 第2周( 3月7日~3月13日)：結(jié)合任務(wù)書制定設(shè)計方案，撰寫開題報告。
（3） 第3周(3月14日~3月20日)：查找相關(guān)設(shè)計資料或手冊，確定設(shè)計方案，選擇合理的控制方式（正負極控制），進行初步設(shè)計。
（4） 第4周( 3月21日~3月27日)：查找不同電子元件型號規(guī)格，搭建控制電路，確定控制算法，學習單片機知識。了解威馳轎車電動車窗控制電路。。
（5） 第5周(3月28日~4月3日)：去實驗室熟悉威馳車結(jié)構(gòu)，設(shè)計電路，確定裝置安裝定位方式。學習單片機知識
（6） 第6周(4月4日~4月10日)：學習單片機知識繪制部分零件圖，部件圖。再次確定設(shè)計方案。
（7） 第7周(4月11日~4月17日)：編制控制程序，簡單調(diào)試。繪制電路圖（車身電路）
（8） 第8周(4月18日~4月24日)：接受中期檢查。繼續(xù)完善設(shè)計，撰寫設(shè)計說明書。
（9） 第9周(4月25日~5月1日)：對中期檢查的不足之處進行修改。繼續(xù)完善設(shè)計，撰寫設(shè)計說明書。
（10）第10周(5月2日~5月8日)：繪制設(shè)計圖紙（裝配圖）繪制電路圖（單片機控制）部分零件圖（定位件、原件）
（11）第11周(5月9日~5月15日)：完善設(shè)計說明書及圖紙，程序編制。
（12）第12周( 5月16日~5月22日)：完成設(shè)計圖紙及說明書初稿。
（13）第13周( 5月23日~5月29日)：說明書及圖紙送審，根據(jù)審閱老師意見進行修改。
（14）第14周( 5月30日~6月5日)：預(yù)答辯。
（15）第15周( 6月6日~6月12日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問題準備答辯。
（16）第16周( 6月13日~6月19日)：修改預(yù)答辯中發(fā)現(xiàn)的問題準備答辯。
（17）第17周( 6月20日~6月26日)：答辯。
五、參考文獻
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六、備注
指導教師意見：
簽字： 年 月 日