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1、蝶形模具在鋁型材擠壓模具設計的應用
摘要:本文對鋁擠壓模具設計中蝶形模具的應用進行分析,首先根據(jù)模具結構構建模型,包括型材外形與結構設計、數(shù)值模擬模型構建與模擬結果對比三個方面,通過案例分析的方式,對蝶形模具在方管類型材、多型腔硬質鋁合金型材、非對稱多型腔型材等型材設計與生產中的應用優(yōu)勢與效果進行闡述。
關鍵詞:蝶形模具;鋁型材;擠壓模具
引言
現(xiàn)如今,蝶形模具在鋁擠壓行業(yè)的應用頻率逐漸提升,越來越多鋁業(yè)企業(yè)開始注重類似模具研發(fā)。此類模具的主要特征在于弓形橋結構,從俯視的角度看與蝴蝶翅膀相似,具有較強的藝術性,將其應用到模具設計中可提供最大的分流比
2、,促進分流橋下金屬流動,提高結構強度,取得更加理想的設計效果。
1模具結構設計與模型構建
1.1型材外形與結構設計
本文采用建筑幕墻立柱鋁合金型材,該型材的應用范圍較廣,高度為65mm,寬度為169.5mm,最小壁厚為3.0mm,外接圓直徑為準175.7mm。根據(jù)分流組合模要求,與蝶形模具優(yōu)勢相結合進行設計,包括焊合室、分流孔外形、分流比、工作帶等等,模具外徑為準328mm,上下模的厚度分別為110m和87mm,下模焊合室的深度為25mm。蝶形模具受擠壓作用影響,金屬流動、外形、模具應力等均會發(fā)生改變,根據(jù)同等尺寸設計出傳統(tǒng)分流模,為鋁合金金屬在流動過程中溫
3、度、形變、應力、速度等方面發(fā)生的變化做對比。傳統(tǒng)分流模的上層使用矩形邊緣分流橋,而蝶形模采用拱形分流橋,整體流線較好,具有分層導流結構,可使金屬流動性得以改善。將分流橋設計成拱形圓弧面,模具端下方沉降10mm,橋中心位置以橋面為標準再降低15mm,使橋下潛藏的金屬供料得以改善。而傳統(tǒng)分流模的下模與蝶形模結構相同,在分流面積、寬度、深度、焊合室等方面設計均一致。
1.2數(shù)值模擬模型構建
通過有限元數(shù)值分析軟件HyperXtrude進行數(shù)值模擬,構建分析模型,如鋁合金流體、上下模分流組合、材料參數(shù)、擠壓工藝等。為了使模型更加精簡,在構建三維模型時可忽視幾何特征,利用Soli
4、dworks軟件構建三維模型,以step格式輸入到HyperXtrude中,便可構建出完整的幾何形狀。該模型主要包括兩個方面,一方面是金屬流體,另一方面是模具,其中金屬流體包括鋁合金鑄棒、焊合室金屬、出口型材金屬等,從模擬結果中可將金屬徑向或軸向溫度、壓力、屈服應力等表示出來。模具分為兩個部分,即上模與下模,模擬結果可對模具多個位置的溫度、變形情況、應變參數(shù)等進行描述[1]。
1.3模擬結果
(1)上下模應力模擬對比
在擠壓過程中,將傳統(tǒng)分流模與蝶形模進行應力數(shù)值模擬分析,從模擬結果可知,二者在擠壓過程中上模與下模的等效應力分布不均,上模高應力區(qū)域分布在分流
5、橋以及橋體上部與模具相連處,而下模部位主要為焊合室、4個橋墩位置,最大應力存在于橋下與模芯根相接位置,此處應力最為集中,很容易在擠壓作用下出現(xiàn)裂紋。根據(jù)應力模擬結果,蝶形模中最大應力數(shù)值為1248.4MPa,與傳統(tǒng)分流模相比,數(shù)值從1348.3MPa下降到99.9MPa,降低幅度為7.4%,這意味著蝶形模具有較為均勻的應力分布,可使模具的使用期限得以延長。
(2)模具彈性變形模擬對比
在彈性變形穩(wěn)態(tài)方面,傳統(tǒng)模具與蝶形模具在擠壓生產中均呈現(xiàn)對稱變形的情況,上模彈性變形主要集中在模芯、分流橋位置,變形量從中心向四周遞減,順著擠壓方向從橋上逐漸過度到橋下,模芯位置最少。下模
6、彈性變形主要集中在焊合室側壁、分流橋墩位置,變形量從中心向四周遞減。在實際工作中,產生的變形量在0.002~0.003mm,不會對金屬正常流動產生不良影響。從模擬結果可知,蝶形模彈性變量最大值為0.455mm,與傳統(tǒng)分流模相比,變形量減少0.068,降低13%左右??梢?,分流橋位置的變形情況不夠明顯,上模模芯具有較強的穩(wěn)定性,與傳統(tǒng)分流模相比,蝶形模在剛度與強度上均存在較大優(yōu)勢[2]。
2鋁擠壓模具設計中蝶形模具的應用案例
2.1方管類型材
在對方管型材進行模具設計時,可將蝶形模具的優(yōu)勢充分發(fā)揮,與傳統(tǒng)模具相比在結構上更具優(yōu)勢。對于大截面方管型材來說,模芯外
7、接圓的直徑與擠壓筒直徑較為相似,在生產過程中分流橋壓力也遠遠超出氣壓型材模具。在設計過程中,首先要盡量減少擠壓作用的影響,提高模具結構強度。失敗的模具大多因分流橋斷裂而成,甚至上機直接將工頭擠掉,不但使生產效率受到影響,還會為操作者構成嚴重的安全危險。例如,某廠在使用36MN擠壓機生產時,外接圓直徑設置為準322,模具規(guī)格為準480mm×290mm,擠壓系數(shù)為33。如若采用傳統(tǒng)設計方法則可設計4~6個分流孔,如若設置4個分流孔,雖然擠壓力度減小,但模具結構強度受到影響,增加裂橋概率,縮短模具使用期限;如若設置6個分流孔,雖然模具強度相對提高,但因分流孔數(shù)量較多,擠壓增加,使生產效率
8、降低。在實際生產中,為了利用較少的成本獲得較多的效益,可將蝶形模具引入其中,設置6個分流孔,但分流比卻遠遠超過傳統(tǒng)模具,4個主橋、2個鋪橋的設計在結構強度上與優(yōu)于傳統(tǒng)模具。在設計過程中,模具入料面中心降低25mm,左右兩側鋪橋降低45mm,橋頂設計成全圓角,主橋中心處降低10mm,采用此種結構設計可使橋體均勻受力,使橋體擠壓力度降低。根據(jù)上述方案進行設計,將其投入到生產后與需求充分適應,生產擠壓力始終不超過200MPa,且流量分配合理,達到理想的使用效果[3]。
2.2多型腔硬質鋁合金型材
此類型材主要的結構特征在于,外接圓直徑與擠壓筒直徑的相距較近,長度與寬度之比較大
9、,型腔數(shù)量眾多,內筋壁的受力不夠均勻,甚至出現(xiàn)偏壁等情況,在擠壓生產過程中使隱蔽位置的填充難度提高。為了解決上述問題,使每個模芯穩(wěn)定程度得到有效控制,可使用多分流控供料的方式,但該結構的擠壓力度較大,有時會出現(xiàn)無法擠壓情況,對此可將蝶形模具引入其中,充分發(fā)揮此類結構的特征,使多孔模分流孔面積得以提升,擠壓力度降低,加速隱蔽處金屬流動速度,從而使型孔的各個位置流量得以均衡。將設計好的模具投入生產中,生產中的型材壁厚均勻有力,且不存在偏壁情況,產品在尺寸、質量等方面均符合標準。
2.3非對稱多型腔型材
該類型材的斷面較為復雜,擠壓模具設計難度較大,同樣可將蝶形模具引入其中,
10、充分發(fā)揮模芯穩(wěn)定度方面優(yōu)勢,在27.5MN機臺上進行生產。在擠壓生產中存在難點,即型腔的大小不一,壁厚差距較大,尺寸精度要求嚴格等。要想使型材設計成品充分滿足金屬供料要求,需要對懸臂擠壓彈性變量、小模芯偏移量等進行有效控制,否則很容易出現(xiàn)面不平、壁厚差距過大等情況,型材在冷卻后還可能出現(xiàn)直線度超差等問題。對此,應在傳統(tǒng)設計理念基礎上,將蝶形模設計理念加入其中,將坯料從入料口輸入后,在模具內部分為8股金屬,使各個位置供料更加均勻;將假模芯保護安裝在懸臂位置;將大臂厚處進行隱蔽,并延長供料長度;中間位置開設小型分流孔,提高中部壁厚供鋁量。該模具在設計完成后投入使用,料頭顯示各項指標較為均衡,在對其
11、進行熱處理后,平面度、直線度均與實際需求相符合[4]。
3結論
綜上所述,在鋁擠壓生產過程中,蝶形模具的應用效果十分良好,具有較大的推廣價值,可在方管類型材、多型腔硬質鋁合金型材、非對稱多型腔型材等多種型材設計與生產中應用,可使出料擠壓力顯著降低,使擠壓速度與工作效率得到有效提升。在未來的發(fā)展中,企業(yè)與技術人員還應對此加強重視,使該項技術得到進一步的完善與推廣。
參考文獻
[1]方可.蝶形模具在鋁型材擠壓模具設計中的應用[J].輕合金加工技術,2017(9).
[2]華天潤,姚垚,李浩然,等.數(shù)值仿真法在鋁型材擠壓成形模具設計與優(yōu)化中的應用研究(英文)[J].機床與液壓,2016,44(12):88-95.
[3]魏紅芹,婁臻亮,彭穎紅.KBE技術在鋁型材擠壓模具設計中的應用[J].機床與液壓,2003(5):103-104.
[4]丁司懿,周照耀,潘健怡,等.ALE有限元法在鋁型材擠壓模具優(yōu)化設計中的應用[J].熱加工工藝,2012,41(19):215-218.