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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計(論文)任務書
學生姓名
李龍生
系部
汽車與交通
工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-6
指導教師姓名
呂德剛
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
長安微型密封式垃圾車的設計
一、設計(論文)目的、意義
垃圾處理工作是城市建設和管理的重要內容,與人民生活密切相關。隨著我國經濟的發(fā)展和人
民生活水平的提高,環(huán)衛(wèi)部門需處理的垃圾從數(shù)量到種類都日益增多。無疑,垃圾處理工作量將加大,這樣,垃圾處理的效率問題將是我們面對的一個重要問題。垃圾的處理包括垃圾的收集、運輸及最終處理,其中垃圾運輸是重要的一環(huán),這不僅因為它的效率直接影響整個垃圾處理工作的效率,而且如運輸工具選擇不慎,會在運輸過程中產生泄漏、廢氣等污染,嚴重影響垃圾處理工作及城市環(huán)境。微型密封垃圾車由于結構簡單,工作穩(wěn)定,為完成上述工作創(chuàng)造了有利的條件。
二、設計(論文)內容、技術要求(研究方法)
(1)密封式垃圾車不同結構形式的比較;
(2)對汽車二類底盤進行參數(shù)確定;
(3)對車廂等主要部件進行設計;
(4)對液壓舉升機構等部件進行設計;
外型尺寸: 3530×1450×1740
實際容積: 2-3立方
軸距: 2000mm
三、設計(論文)完成后應提交的成果
全部圖紙均要求計算機CAD繪圖;合計圖量A0 3張以上;
提交設計說明書1份,字數(shù)大于1.5萬字;符合規(guī)范要求;
四、設計(論文)進度安排
(1) 第1、2周 調研、資料收集,完成開題報告
(2) 第3周 對所收集的材料進行整理研究確定設計步驟與設計方法
(3) 第4周 根據(jù)參數(shù)進行車廂主要部件的設計和計算
(4) 第5-6周 液壓舉升機構設計
(5) 第7-10周 液壓舉升機構所能承受最大垃圾密度計算
(6) 第11-13周 使用電腦應用AUTOCAD進行零部件制圖并撰寫說明書完善設計內容
(7) 第14周 完成主要設計,進行預答辯
五、主要參考資料
[1] 陳樹勛, 王海波, 應鴻烈. 拉臂式壓縮垃圾車車廂結構的有限元分析與優(yōu)化設計[J]. 裝備制造技術 , 2008, (04)
[2] 陳樹勛. 壓縮垃圾車結構的載荷描述與優(yōu)化設計[J]. 機械工程學報 , 2008, (03)
[3] 陳樹勛, 孫建熙, 裴少帥. 半掛式散裝水泥車結構分析與優(yōu)化設計[J]. 機械設計 , 2005, (07)
六、備注
指導教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日