典型殼體的模具數(shù)控加工(含CAD圖紙和說明書)
典型殼體的模具數(shù)控加工(含CAD圖紙和說明書),典型,殼體,模具,數(shù)控,加工,cad,圖紙,以及,說明書,仿單
江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院
機(jī)電工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告
姓 名: 學(xué) 號(hào):
專 業(yè):
設(shè)計(jì)題目: 典型殼體的模具的數(shù)控加工
實(shí)習(xí)單位:常州美日機(jī)電設(shè)備有限公司
崗 位:
指導(dǎo)教師:
年月日
本課題研究現(xiàn)狀、目的及方案論證
現(xiàn)狀 : 隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和完善,數(shù)控技術(shù)起著越來越重要的作用,它已經(jīng)成為發(fā)展新興高新技術(shù)和尖端工業(yè)最核心的技術(shù)和最基本的裝備。數(shù)控加工制造業(yè)不斷發(fā)展壯大,并考慮到普通加工已不適應(yīng)社會(huì)化生產(chǎn)及復(fù)雜產(chǎn)品加工的需求,促使我所在的企業(yè)良性改革,積極利用數(shù)控技術(shù)參與國際競爭,就是在這種情況下編寫的,相信對(duì)其相關(guān)人員及自己理論應(yīng)用到實(shí)踐工作中有很大的幫助。
當(dāng)前,機(jī)械制造業(yè)發(fā)展的一個(gè)明顯趨勢(shì)是越來越廣泛地應(yīng)用數(shù)控技術(shù)。普通機(jī)械逐漸被高效高精度的數(shù)控機(jī)械所代替,數(shù)控機(jī)床則是數(shù)控機(jī)械的典型代表。
目的:用數(shù)控技術(shù)來加工殼體(箱體)等,目的很明確,就是為了提高它的生產(chǎn)效率,改進(jìn)它的加工工藝,加工質(zhì)量,從而減少勞動(dòng)強(qiáng)度,簡化編程,縮短了時(shí)間。,使生產(chǎn)的質(zhì)量大大提高,從而有利于我所在的企業(yè)有更多的時(shí)間生產(chǎn)出更多的高優(yōu)高質(zhì)產(chǎn)品,有利于參與市場的競爭
方案論證本品為鑄鐵,出口意大利,從毛胚開始進(jìn)入我們車間。綜合考慮,先是在數(shù)控車床上粗車直徑為130,82的端面,再用三卡盤牢固,粗車厚度直徑154的端面,再粗車內(nèi)徑154的大圓,然后精車,要求在0-0.05mm。
用劃線的方法把大圓(直徑154)端面均勻分布的八個(gè)點(diǎn)劃出,用8.5mm鉆頭把除157.5度位置處鉆出,157,5處用8mm打一個(gè)孔,作為定位塞用,其余用M10絲錐攻M10的螺紋。然后放到磨床上磨底面(來保證兩端面的平行度)。最關(guān)鍵的就是我所研究的加工中心上了,先銑面,再鏜孔,銑槽最后點(diǎn)孔。在放到鉆床上鉆在加工中心上點(diǎn)的已經(jīng)定好位的孔。
整個(gè)工藝大概就是這樣,分配布局合理。因主要的部分在加工中心上完成,數(shù)控車,鉆床,磨床上的工序可以說是為加工中心服務(wù)的??紤]到工裝等問題,所以必須先在數(shù)控車上把孔直徑154(上下公差0-0.05mm)的孔精加工好,因?yàn)榧庸ぶ行纳蠆A具是以一面兩孔定位,中心孔是用直徑為154(上下公差為-0.05-0mm)的卡盤固定在基準(zhǔn)面上,所以先把154的孔精加工好是無可厚非的。另一定位孔是以157.5度的孔為準(zhǔn),在基準(zhǔn)面上157.5處打一8mm的孔,作為定位塞用,這樣兩孔就固定好了。這些都是為在加工中心上加工出的殼體精度高,誤差小而周全考慮的。為什么只在加工中心上點(diǎn)孔而不去攻絲卻又返回到鉆床上攻螺紋呢?首先,如果各面還是用劃線的方法找出各分布的均勻點(diǎn),會(huì)比較麻煩,加工中心找點(diǎn)比較快,更重要的是找的點(diǎn)精確;其次,鉆床上根據(jù)加工中心上已經(jīng)點(diǎn)的孔(鉆床根據(jù)點(diǎn)的孔來鉆攻絲)。在加工中心上也是遵循先銑面,然后鏜(擴(kuò))孔,再接著點(diǎn),鉆絞等的一般原則,所以整條工藝,工序看起來相當(dāng)合理緊湊:
殼體原料為鑄鐵,其外型較簡單,無須設(shè)計(jì)復(fù)雜的工裝,且大都在加工中心上完成,既省時(shí)又省力,產(chǎn)品成本較低,利潤大具有研究的意義與價(jià)值。
綜合看,研究殼體的數(shù)控加工生產(chǎn)上是可行的。
指導(dǎo)教師意見:
指導(dǎo)教師:
年 月 日
所在專業(yè)教研室審查意見:
教研室負(fù)責(zé)人:
年 月 日
收藏