礦用固定式帶式輸送機設計-無角度含開題及6張CAD圖

礦用固定式帶式輸送機設計-無角度含開題及6張CAD圖,固定,式帶式,輸送,設計,角度,開題,cad XXX設計（XX）開題報告 （學生填表） 院系： 20XX 年2 月18 日 課題名稱 礦用固定式帶式輸送機設計 學生姓名 專業(yè)班級 課題類型 指導教師 職稱 課題來源 1. 設計（或研究）的依據(jù)與意義 帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設備，它與其它運輸設備如機車類相比，不僅具有長距離、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠，易于實現(xiàn)自動化、集中化控制，特別是對高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭高效開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。隨著我國高產(chǎn)高效礦井的出現(xiàn)，原有的帶式輸送機無論是主參數(shù)還是運行性能都已不能滿足高產(chǎn)高效的要求，必須向長距離、高帶速、大運量、大功率的大型化方向發(fā)展。目前國外帶式輸送機的主參數(shù)已達到：運距L=30.4Km，運量Q=37500t/h，帶速V=615m/s，帶寬B=4m。比國內(nèi)要大得多，運行性能尤其是工作可靠性更要好得多。 帶式輸送機大型化與高可靠性要求，對設計者和制造者提出了更高的要求，只有解決了帶式輸送機發(fā)展的關鍵技術，才能制造出高性能高可靠性的大型帶式輸送機。 2. 國內(nèi)外同類設計（或同類研究）的概況綜述 八十年代末期以來，我國的煤礦用帶式輸送機也有了很大的發(fā)展，對其關鍵技術研究和新產(chǎn)品開發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機產(chǎn)品系列不斷增多，從定型的SDJ、SSJ、STJ、DT 等系列發(fā)展到多功能、適應特種用途的各種帶式輸送機系列，如國家“七五”攻關項目-大傾角帶式輸送機成套設備、“九五”攻關項目-高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等都填補了國內(nèi)空白，開發(fā)了大傾角、長距離輸送原煤的新型帶式輸送機系列產(chǎn)品，并對帶式輸送機的關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，應用動態(tài)分析技術和中間驅(qū)動與智能化控制等技術，研制成功了多種軟起動和制動裝置及以 PLC為核心的可編程電控裝置。但與國外相比其機型一般都偏小，特別是帶速通常均不超過 4m/s，對高帶速輸送機及其動態(tài)設計與計算機監(jiān)控等關鍵技術問題缺乏實踐經(jīng)驗，由于帶速普遍較低，許多設計單位仍延用以往的靜態(tài)設計法，用加大輸送帶安全系數(shù)的方法來提高設計的可靠性，其結果不僅增大了設備成本，而且降低了設備運行的可靠性，此外，我國輸送機制造企業(yè)追求小而全模式，未能像國外一樣形成大規(guī)模的元部件專業(yè)生產(chǎn)廠或加工中心，致使元部件設計與制造水平得不到有效提高。 國內(nèi)外高產(chǎn)高效礦井的原煤運輸系統(tǒng)，基本上都是采用帶式輸送機作連續(xù)運輸，且輸送機的主參數(shù)正在向大型化與自動化方向發(fā)展。以剛體動力學為基礎的帶式輸送機的一套常規(guī)的標準設計，已不適用大型帶式輸送機的設計。大型帶式輸送機主參數(shù)要比一般帶式輸送機大得多以及煤礦井下運輸?shù)哪承┨厥夤r要求，使得關鍵技術顯得尤為突出，但往往某些關鍵技術在國內(nèi)還不被人們所重視。當今國內(nèi)外帶式輸送機技術發(fā)展迅速，其中某些技術如帶式輸送機動態(tài)設計與分析技術已進入當今世界高新技術領域，但在國內(nèi)剛起步，還沒有真正應用到設計中去，因而國內(nèi)外大型帶式輸送機技術水平存有一個不小的差距。只有采用新技術，大力開展輸送機關鍵技術的研究，盡快攻克這些關鍵技術，才能使我國煤礦井下用大型帶式輸送機設計水平、運轉(zhuǎn)性能與可靠性有一個質(zhì)的飛躍，真正滿足煤礦高產(chǎn)高效的要求。 3. 課題設計（或研究）的內(nèi)容 選擇電動機；計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)；傳動零件、軸的設計計算；軸承、聯(lián)軸器、潤滑、密封、和聯(lián)接件的選擇及校核計算；箱體結構及其附件的設計；繪制裝配工作圖及零件工作圖；編寫設計計算說明書。 4. 設計（或研究）方法 在帶式輸送機傳動滾筒的設計中, 國內(nèi) 外已開始應用的較為流行的現(xiàn)代設計方法有彈性力 學方法、有限單元法及優(yōu)化設計方法。其中以有限 單元法的應用最為常見, 同時它也是一種分析復雜 結構或多自由度系統(tǒng)的十分有效的方法 5. 實施計劃 <1>：第6——7周 查資料，寫任務書和開題報告。 <2>：第8——10周 設計，畫圖，寫論文草稿。 <3>：第11——16周 完整圖紙，包括A1計算機圖。 <4>：第17周 整理論文，打印，裝訂。 <5>：第18周 準備答辯。。 6. 主要參考文獻 （1）陳立德主編，《機械設計基礎》，高等教育出版社。 （2）北京起重運輸機械研究所主編，《DTⅡ（A）型帶式輸送機設計手冊》，冶金工業(yè)出版社。 （3）汪宗華主編，《帶式輸送機》，機械工業(yè)出版社。 （4）機械化運輸設計手冊編委會，《機械化運輸設計手冊[M]》，機械工業(yè)出版社. 1997年5月。 （5）陳炳耀,祁開陽主編，《帶式輸送機輸送帶與滾筒之間的打滑分析》，煤礦機械出版社。 （6）張文芳,段志強,邊會杰主編，《帶式輸送機防跑偏輥及清掃器的使用與研究》，河北煤炭。 （7）李光布主編，《帶式輸送機動力學及設計》，機械工業(yè)出版社，李光布主編。 指導教師意見 指導教師簽字： 年 月 日 研究所（教研室）意見 研究所所長（教研室主任）簽字： 年 月 日