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題目: 十噸位橋式起重機
起升機構(gòu)設(shè)計
信機 系 機械工程及自動化 專業(yè)
學 號: 0923240
學生姓名: 江澤琳
指導教師: 陳炎冬 (職稱:講師 )
(職稱: )
2013年5月25日
III
無錫太湖學院
畢業(yè)設(shè)計(論文)
開題報告
題目: 十噸位橋式起重機起升機構(gòu)
設(shè)計
信機 系 機械工程及自動化 專業(yè)
學 號: 0923240
學生姓名: 江澤琳
指導教師: 陳炎冬 (職稱:講 師 )
(職稱: )
2012年11月25日
無錫太湖學院本科畢業(yè)設(shè)計(論文)
誠 信 承 諾 書
本人鄭重聲明:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(論文) 十噸位橋式起重機起升機構(gòu)設(shè)計 是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的成果,其內(nèi)容除了在畢業(yè)設(shè)計(論文)中特別加以標注引用,表示致謝的內(nèi)容外,本畢業(yè)設(shè)計(論文)不包含任何其他個人、集體已發(fā)表或撰寫的成果作品。
班 級: 機械95
學 號: 0923240
作者姓名:
2013 年 5 月 25 日
無錫太湖學院
信 機 系 機械工程及自動化 專業(yè)
畢 業(yè) 設(shè) 計論 文 任 務(wù) 書
一、題目及專題:
1、題目 十噸位橋式起重機起升機構(gòu)設(shè)計
2、專題
二、課題來源及選題依據(jù)
來源于生產(chǎn)實踐。
選題依據(jù):工作級別M6,吊運金屬工件,起重機設(shè)操作室。起重量主鉤10t,跨度22.5m,起升高度16m,橋架結(jié)構(gòu)材料為Q235。
三、本設(shè)計(論文或其他)應(yīng)達到的要求:
1、對以前所學知識進行檢測,能不能靈活運用。
2、深刻理解起升機構(gòu)的工作原理。
3、完成設(shè)計計算說明書(不少于10000字)。
4、完成相關(guān)裝配圖,零件圖(不少于3張A0圖紙)。
I
四、接受任務(wù)學生:
機械95 班 姓名 江澤琳
五、開始及完成日期:
自 2012年 11 月 12日 至 2013年 5 月 25 日
六、設(shè)計(論文)指導(或顧問):
指導教師 簽名
簽名
簽名
教研室主任
〔學科組組長研究所所長〕 簽名
系主任 簽名
2012年11月12日
摘 要
起重機是用來對物料做起重、運輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機械設(shè)備,它可以減輕體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和在生產(chǎn)過程中進行某些特殊的工藝操作,實現(xiàn)機械化和自動化。起升機構(gòu)包括電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機通過減速器,帶動卷筒轉(zhuǎn)動,使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下,以升降重物。
本文就十噸橋式起重機起升機構(gòu)做設(shè)計計算,確定起升機構(gòu)傳動方案,確定起升機構(gòu)工作級別,對起升機構(gòu)的主要部件卷筒、鋼絲繩、滑輪等鋼絲繩卷繞系統(tǒng),電動機、聯(lián)軸器、減速器等驅(qū)動裝置進行設(shè)計計算,驗證卷筒壁壓應(yīng)力,卷筒應(yīng)力,確定吊鉤裝置構(gòu)造方案,吊鉤橫梁,滑輪軸的計算等。對起升機構(gòu)運行的過程,包括起升速度、起升和制動時間進行計算和驗算。
關(guān)鍵詞:傳動方案;卷繞系統(tǒng);驅(qū)動裝置;起升運行
III
Abstract
Crane is used to start heavy materials, transportation, handling and installation of machinery and equipment and other operations, which can reduce manual labor, improve labor productivity and in the production process for some special process operation, mechanization and automation. Lifting mechanism includes a motor, brake, reducer, drum and pulley. Motor through reducer, driving drum rotation, so that the wire rope around the drum or from a roll down to lift heavy loads.
In this paper, ten tons crane hoisting mechanism to do the design calculations to determine the transmission scheme lifting mechanism, hoisting mechanism to determine the working level of the main components of the hoisting mechanism drum, wire rope, wire rope winding system pulleys, motors, United coupling, reducer drives the design calculations, validation reel wall stress, stress reel, hook device is configured to determine program, hook beams, pulley shaft calculation. Hoisting mechanism for running processes, including the lifting speed, lifting and braking time calculations and checking.
Keywords: transmission scheme; winding system; drive; lifting operation
I
1
目錄
摘 要 III
Abstract IV
目錄 V
1 緒論 1
1.1 橋式起重機的簡介 1
1.2 起重機械的發(fā)展 2
1.3 起重機械的特點 2
2 起升機構(gòu)主要部件的設(shè)計計算 4
2.1主要參數(shù) 4
2.2確定起升機構(gòu)傳動方案 4
2.3 確定吊鉤和滑輪組 5
2.4 鋼絲繩的計算 6
2.4.1 鋼絲繩所受最大拉力 6
2.4.2 鋼絲繩允許的偏斜角 7
2.5 卷筒的計算 8
2.5.1 卷筒材料 8
2.5.2 卷筒直徑計算 8
2.5.3 卷筒長度 8
2.5.4 卷筒壁壓應(yīng)力驗算 8
2.5.5 卷筒應(yīng)力驗算 9
2.6 繩端固定裝置的計算 10
2.7 取物裝置 12
2.7.1 確定吊鉤裝置構(gòu)造方案 12
2.7.2 吊鉤主體結(jié)構(gòu)的主要尺寸的計算 12
2.7.3 吊鉤強度驗算 13
2.7.4 吊鉤彎曲部分斷面A-A強度驗算 13
2.7.5 吊鉤彎曲部分斷面B-B強度驗算 14
2.7.6 推力球軸承的選擇 14
2.7.7 吊鉤橫梁的計算 15
2.7.8 滑輪軸的計算 16
2.7.9 拉板的強度校核 17
3 起升運行機構(gòu)設(shè)計 19
3.1 力矩的計算 19
3.1.1 平穩(wěn)上升階段 19
3.1.2 平穩(wěn)下降階段 20
3.1.3 上升起動階段 20
3.1.4 下降制動階段 22
3.2 電動機的選擇 22
3.2.1 電動機的功率確定 22
3.2.2 驗算電動機發(fā)熱條件 23
3.3 減速器的選擇 23
3.3.1 減速器傳動比 23
3.3.2 減速器的選取 23
3.3.3 輸出軸強度校核 23
3.4 起升速度和實際所需功率 24
3.4.1 實際速度 24
3.4.2 實際功率 24
3.5 制動器的選擇 24
3.6 起升和制動時間驗算 25
3.6.1 起動時間驗算 25
3.6.2 制動時間驗算 26
3.7.1 疲勞計算 26
3.7.2 強度驗算 27
4 總結(jié)與展望 29
4.1 總結(jié) 29
4.2 展望 29
致 謝 30
參考文獻 31
III
1 緒論
起重機械的基本任務(wù)是垂直升降重物,并可兼使重物作短距離的水平移動,以滿足重物裝卸、轉(zhuǎn)載、安裝等作業(yè)的要求。起重機機械是現(xiàn)代化生產(chǎn)必不可少的重要機械設(shè)備,它對于減輕繁重的體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化、自動化及改善人民的物質(zhì)、文化生活都具有重大的意義。
起重機械廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、海洋開發(fā)、宇宙航行等各個工業(yè)部門,可以說陸地、海洋、空中、民用、軍用各個方面都有起重機械在進行著有效的工作。
起重機械不僅可以作為輔助的生產(chǎn)設(shè)備,完成原料、半成品、產(chǎn)品的裝卸、搬運,進行機電設(shè)備的安裝、維修,而且它也是一些生產(chǎn)過程工藝操作中的必須設(shè)備,例如鋼鐵冶金生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié),從爐料準備、加料到煉好的鋼水澆鑄成錠以及脫模取錠等。又例如原子能工業(yè)中的一些工藝操作等人所難達到之處,沒有起重機械,簡直無法生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計,在我國冶金、煤炭部門的機械設(shè)備總臺數(shù)或總重中,起重運輸機械約占25%~65%。
起重機械與運輸機械發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)成為合理組織成批大量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎(chǔ),是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要標志之一。在我國四個現(xiàn)代化的發(fā)展和各個工業(yè)部門機械化水平、勞動生產(chǎn)率的提高中,起重機必將發(fā)揮更大的作用。