摩托車液壓減震器設計-雙筒式液壓減震器含CAD圖

摩托車液壓減震器設計-雙筒式液壓減震器含CAD圖,摩托車,液壓,減震器,設計,雙筒,cad XXXXXX XXX（設計）任務書 論文（設計）題目： 摩托車液壓減震器設計 學號： .. 姓名： .. 專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 指導教師： ..教授 系主任： 一、主要內(nèi)容及基本要求 (1)基本掌握摩托車液壓減震器的組成及功能。 (2)掌握摩托車液壓減震器的基本知識。 (3)分析液壓減震器的原理，繪制原理圖。 (4)對液壓減震器的有關參數(shù)進行計算，并繪制裝配圖，若干零件圖。 (5)翻譯一份有關本課題的3000字以上中英文文獻資料。 (6)設計說明書8000字以上。 二、重點研究的問題 分析液壓減震器的原理。 三、進度安排 序號 各階段完成的內(nèi)容 完成時間 1 資料檢索、查詢 第1至2周 2 總體方案構思設計 第3至4周 3 掌握減震器原理 第5至7周 4 完成減震器的相關參數(shù)設計 第8至12周 5 畢業(yè)論文撰寫和編輯 第13至14周 6 交畢業(yè)設計說明書和圖紙，答辯準備 第15周 四、應收集的資料及主要參考文獻 [1]陳守慶.摩托車減震器行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展策略[J]. 摩托車技術，2003，5：32-38 [2]張冰蔚，單春賢.摩托車減震器示功圖測試與分析[J]. 華東船舶工業(yè)學院學報， 2000，14(4)：59-62 [3]田茹會, 王鐘羨. 改進的遺傳算法在減震器優(yōu)化中的應用[J]. 機械工程師，2006.(03) [4]摩托車技術[M].北京,機械工業(yè)出版社,2005 [5]單春賢,張冰蔚,陸　勇.摩托車前減震器阻尼特性數(shù)學模型的建立 江蘇理工大學學報，2001，22(5):26-32 [6]單春賢,仲敏波,吉恒松,邵　霞.摩托車筒式減震器液壓阻尼特性的模擬與仿真江蘇理工大學學報,2007,28(1):26-34 [7]姜水生,文華,劉越琪.減震器特性的統(tǒng)計模擬研究[J].南昌大學學報，1999,21(2):9-29 [8]汪通悅.摩托車減震器動力特性研究[J].現(xiàn)代機械，2000，4：56-60 [9]劉愛紅 ,茹小元.摩托車減震器總成靜載荷特性分析[J].摩托車技術，2005，4：11-14 [10]劉愛紅,賀陽.摩托車減震器阻力_速度特性曲線常用種類及應用[J]. 摩托車技術,2007,6:65-71 [11]楊基忠,俞大衛(wèi),葉全勇.減振器振動系統(tǒng)穩(wěn)定性分析與研究[J].兵工學報，2000,77(1):43-56 [12]周　臻,何正琛.淺析摩托車減震器的_軟_與_硬_[J].成都航空職業(yè)技術學院學報，2004，60(3):79-83 [13]馬震來. 汽車液壓減震器參數(shù)優(yōu)化設計[J]，2004.(3) [14]成大先，王德夫，姬奎生，韓學銓，姜勇，李長順. 機械設計手冊[M]. 工業(yè)出版社，2002.(3) XXXXX XXXXX（設計）評閱表 學號 .. 姓名 .. 專業(yè) 畢業(yè)論文（設計）題目： 摩托車液壓減震器設計 評價項目 評 價 內(nèi) 容 選題 1.是否符合培養(yǎng)目標，體現(xiàn)學科、專業(yè)特點和教學計劃的基本要求，達到綜合訓練的目的； 2.難度、份量是否適當； 3.是否與生產(chǎn)、科研、社會等實際相結合。 能力 1.是否有查閱文獻、綜合歸納資料的能力； 2.是否有綜合運用知識的能力； 3.是否具備研究方案的設計能力、研究方法和手段的運用能力； 4.是否具備一定的外文與計算機應用能力； 5.工科是否有經(jīng)濟分析能力。 論文 （設計）質(zhì)量 1.立論是否正確，論述是否充分，結構是否嚴謹合理；實驗是否正確，設計、計算、分析處理是否科學；技術用語是否準確，符號是否統(tǒng)一，圖表圖紙是否完備、整潔、正確，引文是否規(guī)范； 2.文字是否通順，有無觀點提煉，綜合概括能力如何； 3.有無理論價值或?qū)嶋H應用價值，有無創(chuàng)新之處。 綜 合 評 價 選題較具時代性和現(xiàn)實性。全文結構安排合理。觀點表達基本準確。全文內(nèi)容緊扣機械設計專業(yè)要求來寫，充分體現(xiàn)出機械設計專業(yè)特色。查閱的相關資料較多。但不足之處主要是屬于自己創(chuàng)新的東西還不多。 總體上符合畢業(yè)論文要求。 評閱人： 2012年5月 日 XXXXXX XX（設計）鑒定意見 學號： .. 姓名： .. 專業(yè)： 機械設計制造及其自動化 畢業(yè)論文（設計說明書） 36 頁 圖 表 張 論文（設計）題目： 摩托車液壓減震器設計 內(nèi)容提要： 本課題是對摩托車減震器進行系統(tǒng)設計，主要完成以下兩個內(nèi)容的研究： 1：摩托車減震器的工作原理，繪制原理圖 2：對摩托車減震器的結構進行分析設計，對有關參數(shù)進行運算論證。 指導教師評語 ..同學于本次畢業(yè)設計過程中積極查找相關文獻、資料，按時完成老師要求，多與同學交流，雖水平仍有待提高，但總體表現(xiàn)良好，同意進行答辯。 指導教師： 年 月 日 答辯簡要情況及評語 答辯小組組長： 年 月 日 答辯委員會意見 答辯委員會主任： 年 月 日