NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)含4張CAD圖

NK型凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)含4張CAD圖,nk,型凝汽式,汽輪機(jī),調(diào)節(jié),調(diào)理,系統(tǒng),設(shè)計(jì),cad 積木塊系列汽輪機(jī)結(jié)構(gòu) 靜子 根據(jù)蒸汽參數(shù)、流量和轉(zhuǎn)速情況選擇準(zhǔn)進(jìn)汽、中間和排氣區(qū)段;以及安置噴嘴組的蒸汽室標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)。對(duì)于高參數(shù)高轉(zhuǎn)速、高壓部分采用雙層汽缸結(jié)構(gòu)，內(nèi)缸為無中分面的軸對(duì)稱圓筒形結(jié)構(gòu)。利用螺紋調(diào)整裝置和偏心導(dǎo)柱，使汽缸和蒸汽室以及導(dǎo)葉持環(huán)等找正十分方便。 軸承和軸承座 軸承座支承在汽輪機(jī)中心高度相當(dāng)?shù)闹ё隙皇芷子绊?，軸承座與外缸的相對(duì)位置可通過螺紋調(diào)整裝置極為方便地進(jìn)行調(diào)整，汽機(jī)可在導(dǎo)向滑銷系統(tǒng)中脹縮自如，而軸承座不受傾倒或扭轉(zhuǎn)負(fù)荷的作用。推力軸承為可傾瓦式，適用與正、負(fù)向剩余推力。徑向軸承根據(jù)振動(dòng)、穩(wěn)定性和汽輪機(jī)負(fù)荷等各種指標(biāo)采用二油楔軸承可配置頂軸裝置。 轉(zhuǎn)子和葉片 轉(zhuǎn)子為整體結(jié)構(gòu)，不僅強(qiáng)度方面有足夠安全裕度，而且通過振動(dòng)計(jì)算和動(dòng)平衡保證穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)鼓型轉(zhuǎn)子有利于采用強(qiáng)固的葉根結(jié)構(gòu)，有T型和多叉型兩種形式。 直葉片采用自帶衛(wèi)帶，扭葉片采用松拉金，并在加工裝配上保證相鄰葉片的良好接觸，以加強(qiáng)阻尼作用。設(shè)計(jì)葉片時(shí)，根據(jù)長(zhǎng)期實(shí)踐總結(jié)出來的計(jì)算方法，由流通部分計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算各種實(shí)際運(yùn)行工況下的靜應(yīng)力和動(dòng)應(yīng)力，保證葉片可靠性。 高轉(zhuǎn)速高參數(shù)時(shí)，為保證葉根強(qiáng)度，必要時(shí)整個(gè)轉(zhuǎn)子用不銹鋼鍛成，然后，調(diào)節(jié)級(jí)葉片和前面幾級(jí)高壓級(jí)動(dòng)葉片采用電介加工方法直接在整體轉(zhuǎn)子上加工出來。前后汽封和各級(jí)葉片頂部汽封均采用鑲嵌式結(jié)構(gòu)。 配汽和調(diào)節(jié) 一般采用噴嘴調(diào)節(jié)法。調(diào)節(jié)汽閥的啟閉由油動(dòng)機(jī)通過橫梁、兩閥桿和杠桿系統(tǒng)進(jìn)行控制。 調(diào)節(jié)系統(tǒng)有全液壓式，WOODWARD機(jī)械液壓式及由微機(jī)控制的電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)等多種調(diào)節(jié)系統(tǒng)。根據(jù)用戶對(duì)系統(tǒng)功能及自控水平的要求進(jìn)行合理的選擇和配置。 保安監(jiān)控裝置 備有轉(zhuǎn)速、油壓、新汽壓力、抽汽壓力、真空、轉(zhuǎn)子軸向位移、振動(dòng)等保安裝置、以及轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、溫度、壓力等各式監(jiān)控裝置。根據(jù)用戶要求，上述各參數(shù)的測(cè)量、變換、執(zhí)行等元件可采用氣動(dòng)或電動(dòng)單元組合儀表、合理選配。 積木塊汽輪機(jī)系列汽輪機(jī)的主要特點(diǎn)是采用積木塊系統(tǒng)和通流部分計(jì)算機(jī)優(yōu)化而進(jìn)行設(shè)計(jì)的。汽輪機(jī)分成若干區(qū)段。根據(jù)用戶的要求將所需要的區(qū)段組合起來，再配上各類相應(yīng)的部套即組合成各種不同類型的汽輪機(jī)。這些汽輪機(jī)具有效率高等優(yōu)點(diǎn)。 積木塊系列多及工業(yè)汽輪機(jī)主要由三個(gè)部分組成：前區(qū)段（新蒸汽進(jìn)口）中區(qū)段（葉柵部分） 后區(qū)段（排汽部分） 圖一給出了前區(qū)段一種尺寸的可能組合的例子。 下列兩種類型的前區(qū)段可以有自己的特定的軸承和調(diào)節(jié)系統(tǒng)： 正常進(jìn)汽參數(shù)（N）可達(dá)10兆帕/510℃ 高壓進(jìn)汽參數(shù)（H）可達(dá)14兆帕/540℃ 在N類型中具有5種幾何尺寸 在H類型中具有4種幾何尺寸 對(duì)于幾種類型的汽輪機(jī)（背壓式、抽汽背壓式、凝汽式、抽汽凝汽式）都實(shí)用。 抽汽段有三種不同形式：其中兩種形式用于背壓式汽輪機(jī)。在（N）類型中背壓一般可達(dá)2兆帕；在（H）類型中背壓可達(dá)4.5兆帕。其中一種形式用于凝汽式汽輪機(jī)。背壓區(qū)段（N）類型有7種尺寸，（H）類型中有4種尺寸。凝汽式汽輪機(jī)有8種不同尺寸的后區(qū)段。 為了使汽輪機(jī)能夠適應(yīng)進(jìn)汽段、排汽段的各種容積流量，任何一種前區(qū)段都可以分別和三種不同尺寸的后區(qū)段組合。 汽輪機(jī)還可以插一個(gè)延長(zhǎng)段，這樣葉柵部分的長(zhǎng)度可以不同。如果一定尺寸的進(jìn)汽段要與較大尺寸的后區(qū)段相連，需要插進(jìn)一個(gè)過度段。 除上述 N 型和H型汽輪機(jī)外，這種積木塊汽輪機(jī)還包括M型和W型汽輪機(jī)。M型汽輪機(jī)是專門設(shè)計(jì)用來直接驅(qū)動(dòng)高速壓縮機(jī)的 、W型雙流汽輪機(jī)可以直接與背壓式或 抽汽背壓式汽輪機(jī)組合成雙缸機(jī)組，也可單機(jī)使用，例如用作大型電站的給水泵汽輪機(jī)。這些型號(hào)的汽輪機(jī)的最高進(jìn)汽參數(shù)為14兆帕/540℃。 這些積木塊設(shè)計(jì)原理是可采用較少的基本積木塊。設(shè)計(jì)出較大功率范圍和多種機(jī)型的工業(yè)汽輪機(jī)。積木塊不僅大大縮短設(shè)計(jì)周期，而且為預(yù)制木模和鑄件，合理采用數(shù)控機(jī)床加工先進(jìn)技術(shù)，適當(dāng)擴(kuò)大部套投產(chǎn)批量等創(chuàng)造條件，大大縮短供貨周期。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)考慮了一系列安置調(diào)整和操作運(yùn)行的方便措施。并可根據(jù)汽輪機(jī)具體使用條件和用戶要求配置各種保護(hù)裝置。 積木塊系列多及工業(yè)汽輪機(jī)三化程度高，對(duì)設(shè)備維修和備件供應(yīng)都極為有利，產(chǎn)品性能符合國(guó)際上有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。