新KS型單級(jí)單吸離心泵的設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+PDF圖】

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新KS型單級(jí)單吸離心泵的設(shè)計(jì) 第一章 引言 利用離心力輸水的想法最早出現(xiàn)在列奧納多達(dá)芬奇所作的草圖中。1689年，法國物理學(xué)家帕潘發(fā)明了四葉片葉輪的蝸殼離心泵。但更接近于現(xiàn)代離心泵的，則是1818年在美國出現(xiàn)的具有徑向直葉片、半開式雙吸葉輪和蝸殼的所謂馬薩諸塞泵。1851～1875年，帶有導(dǎo)葉的多級(jí)離心泵相繼被發(fā)明，使得發(fā)展高揚(yáng)程離心泵成為可能。 盡管早在1754年，瑞士數(shù)學(xué)家歐拉就提出了葉輪式水力機(jī)械的基本方程式，奠定了離心泵設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)，但直到19世紀(jì)末，高速電動(dòng)機(jī)的發(fā)明使離心泵獲得理想動(dòng)力源之后，它的優(yōu)越性才得以充分發(fā)揮。在英國的雷諾和德國的普夫萊德雷爾等許多學(xué)者的理論研究和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，離心泵的效率大大提高，它的性能范圍和使用領(lǐng)域也日益擴(kuò)大，已成為現(xiàn)代應(yīng)用最廣、產(chǎn)量最大的泵。 離心泵的應(yīng)用是很廣泛的，在國民經(jīng)濟(jì)的許多部門要用到它。在給水系統(tǒng)中幾乎是不可缺少的一種設(shè)備，如若把自來水管網(wǎng)當(dāng)作人身的血管系統(tǒng)，那么離心泵就是壓送血液的心臟。 新KS型單級(jí)單吸離心泵是在原有的KS型單級(jí)單吸離心泵的基礎(chǔ)上進(jìn)行的一種改進(jìn)，現(xiàn)市面上大多的離心泵，在安裝葉輪時(shí)，是采用的泵軸的錐度進(jìn)行定位的，這樣的定位，對于軸的加工精度要求很高，在一般的小型加工單位很難達(dá)到這樣的精度等級(jí)，所以通過把錐度軸變?yōu)橹陛S的方法來避免因?yàn)榧庸ぞ炔桓叨鴮?dǎo)致的安裝不便的弊端，同時(shí)在葉輪安裝時(shí)通過加軸套的方法進(jìn)行定位，這樣的改進(jìn)在提高軸強(qiáng)度的同時(shí)，加工也方便了，且其他部件的制作模具的改動(dòng)也很少，生產(chǎn)成本也沒有增加。 此次設(shè)計(jì)中以型號(hào)KS125-100-200作為數(shù)據(jù)依據(jù)。 第二章 型號(hào)意義示例及名詞解釋 2．1 型號(hào)名稱：KS 125 —100 —200 KS：符合國際標(biāo)準(zhǔn)的用語空調(diào)制冷等領(lǐng)域的單級(jí)單吸離心泵。 125：泵吸入口直徑（mm）。 100：泵排出口的直徑（mm）。 200：葉輪名義直徑(mm). 2．2 名詞解釋 離心泵：通過利用離心力輸水的水泵。 單級(jí)單吸：單級(jí)是指一個(gè)葉輪，單吸是指只有一個(gè)進(jìn)水口。 在離心泵系列中還有雙級(jí)雙吸、雙級(jí)單吸、單級(jí)雙吸離心泵，至于葉輪和進(jìn)水口的數(shù)量主要是通過考慮到離心泵的功率和性能參數(shù)來確定的，其中單級(jí)單吸離心泵是功率和性能最簡單的一種。 第三章 新KS型單級(jí)單吸離心泵的主要性能參數(shù) 3.1 流量Q(m3/h或m3/s) 離心泵的流量即為離心泵的送液能力，是指單位時(shí)間內(nèi)泵所輸送的液體體積。 泵的流量取決于泵的結(jié)構(gòu)尺寸(主要為葉輪的直徑與葉片的寬度)和轉(zhuǎn)速等。操作時(shí)，泵實(shí)際所能輸送的液體量還與管路阻力及所需壓力有關(guān)。 注意：因?yàn)楸冒惭b在特定的管路上，所以管路的特性必然要影響流量的大小。? 3.2 揚(yáng)程H(m) 離心泵的揚(yáng)程又稱為泵的壓頭，是指單體重量流體經(jīng)泵所獲得的能量。 泵的揚(yáng)程大小取決于泵的結(jié)構(gòu)(如葉輪直徑的大小，葉片的彎曲情況等、轉(zhuǎn)速。目前對泵的壓頭尚不能從理論上作出精確的計(jì)算，一般用實(shí)驗(yàn)方法測定。 泵的揚(yáng)程可同實(shí)驗(yàn)測定，即在泵進(jìn)口處裝一真空表，出口處裝一壓力表，若不計(jì)兩表截面上的動(dòng)能差(即Δu2/2g=0)，不計(jì)兩表截面間的能量損失(即∑f1-2=0)，則泵的揚(yáng)程可用下式計(jì)算 注意以下兩點(diǎn)： (1)式中p2為泵出口處壓力表的讀數(shù)(Pa)；p1為泵進(jìn)口處真空表的讀數(shù)(負(fù)表壓值，Pa)。 (2) 注意區(qū)分離心泵的揚(yáng)程(壓頭)和升揚(yáng)高度兩個(gè)不同的概念。 揚(yáng)程是指單位重量流體經(jīng)泵后獲得的能量。在一管路系統(tǒng)中兩截面間(包括泵)列出柏努利方程式并整理可得 ?式中H為揚(yáng)程，而升揚(yáng)高度僅指Δz一項(xiàng)。 3.3 效率 離心泵的效率η---反映泵對液體提供的有效能量與原動(dòng)機(jī)提供給泵的能量（軸功率N）之比。 離心泵的能量損失包括以下幾項(xiàng)： 3.3.1 容積損失ηv? 各種泄漏、回流，使泵對這部分液體作了無用功，減少了泵的實(shí)際輸送能量。ηv與泵結(jié)構(gòu)及液體在泵進(jìn)、出口處的壓強(qiáng)差有關(guān)。 3.3.2 機(jī)械損失ηm? 由泵軸與軸承之間、泵軸與填料函之間以及葉輪蓋板外表面與液體之間產(chǎn)生摩擦而引起的能量損失。其值一般為0.96—0.99。 3.3.3 水力損失ηh? 葉片間渦流造成的損失、液體入泵時(shí)的水力沖擊損失、液體與泵殼、葉片間的摩擦損失之和。水力損失ηh與泵的結(jié)構(gòu)、流量及液體的性質(zhì)有關(guān)。 離心泵的效率反映這三項(xiàng)能量損失的總和，故又稱為總效率η，總效率為這三個(gè)效率的乘積，即： ??????? η=ηvηmηh 這里ηv、ηm與流量Q無關(guān)。 ???? 由水力損失圖示（右圖）可知：額定流量Qs（ηh=0.8--0.9）下hf最小，η最高。一般小型離心泵的效率為50%--70%,大型泵可高達(dá)90%。 泵的效率值與泵的類型、大小、結(jié)構(gòu)、制造精度和輸送液體的性質(zhì)有關(guān)。大型泵效率值高些，小型泵效率值低些。 3.4 軸功率N(W或kW) 泵的軸功率即泵軸所需功率，其值可依泵的有效功率Ne和效率η計(jì)算，即 泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得。反之，已知流量、揚(yáng)程和效率，也可求出軸功率。 第四章 新KS型單級(jí)單吸離心泵的特性曲線 泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以通過對泵進(jìn)行試驗(yàn)，分別測得和算出參數(shù)值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。 ?泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來確定。選擇和使用泵，應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi)，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全。此外，同一臺(tái)泵輸送粘度不同的液體時(shí)，其特性曲線也會(huì)改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線。對于動(dòng)力式泵，隨著液體粘度增大，揚(yáng)程和效率降低，軸功率增大，所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。 特性曲線指H～Q、N～Q及η～Q（也有含△h～Q或hs～Q的）等的關(guān)系曲線。 ***特性曲線圖見附圖（1）*** 特性曲線的共同特點(diǎn)： （1）H～Q：Q↑→H↓ （2）N～Q：Q↑→N↑，Q=0，Nmin； （3）η～Q：先Q↑→η↑，達(dá)ηmin后Q↑→η↓，ηmax點(diǎn)——設(shè)計(jì)點(diǎn)。 其下的H、Q（即Os）、N是最佳工況參數(shù)——標(biāo)于銘牌上。 選擇泵時(shí)至少應(yīng)使其在≥92%ηmax下工作。 第五章 新KS型單級(jí)單吸離心泵工作原理 離心其實(shí)是物體慣性的表現(xiàn).比如雨傘上的水滴,當(dāng)雨傘緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),水滴會(huì)跟隨雨傘轉(zhuǎn)動(dòng),這是因?yàn)橛陚闩c水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然。 但是如果雨傘轉(zhuǎn)動(dòng)加快,這個(gè)摩擦力不足以使水滴在做圓周運(yùn)動(dòng),那么水滴將脫離雨傘向外緣運(yùn)動(dòng).就象用一根繩子拉著石塊做圓周運(yùn)動(dòng),如果速度太快,繩子將會(huì)斷開,石塊將會(huì)飛出.這個(gè)就是所謂的離心。 離心泵就是根據(jù)這個(gè)原理設(shè)計(jì)的.高速旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片帶動(dòng)水轉(zhuǎn)動(dòng),將水甩出,從而達(dá)到輸送的目的。離心泵有好多種.從使用上可以分為民用與工業(yè)用泵,從輸送介質(zhì)上可以分為清水泵、雜質(zhì)泵、耐腐蝕泵等。 單級(jí)單吸離心泵的主要過流部件有吸水室、葉輪和壓水室。吸水室位于葉輪的進(jìn)水口前面，起到把液體引向葉輪的作用；壓水室主要有螺旋形壓水室（蝸殼式）、導(dǎo)葉和空間導(dǎo)葉三種形式；葉輪是泵的最重要的工作元件，是過流部件的心臟，葉輪由蓋板和中間的葉片組成。 單級(jí)單吸離心泵工作前，先將泵內(nèi)充滿液體，然后啟動(dòng)離心泵，葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪的葉片驅(qū)使液體轉(zhuǎn)動(dòng)，液體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)依靠慣性向葉輪外緣流去，同時(shí)葉輪從吸入室吸進(jìn)液體，在這一過程中，葉輪中的液體繞流葉片，在繞流運(yùn)動(dòng)中液體作用一升力于葉片，反過來葉片以一個(gè)與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體，這個(gè)力對液體做功，使液體得到能量而流出葉輪，這時(shí)液體的動(dòng)能與壓能均增大。 啟動(dòng)后，葉輪由軸帶動(dòng)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速，又將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，最后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí)，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢姡灰~輪不斷地轉(zhuǎn)動(dòng)，液體便會(huì)不斷地被吸入和排出。 ***工作原理圖見附圖（2）*** 第六章 新KS型單級(jí)單吸離心泵的主要部件 單級(jí)單吸離心泵的基本構(gòu)造是由七部分組成的，分別是：葉輪，泵體（即泵體和泵蓋），泵軸，軸承，懸架，機(jī)械密封，填料函。 兩個(gè)主要部分構(gòu)成：一是包括葉輪和泵軸的旋轉(zhuǎn)部件；二是由泵殼、填料函和軸承組成的靜止部件。 6.1 葉輪 6.1.1葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。 葉輪的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動(dòng)能(主要增加靜壓能)。 ???葉輪室是泵的流部件的核心,泵通過葉輪對液體的作功，使其能量增加。葉輪按液體流出的方向分為三類： ??? （1）徑流式葉輪（離心式葉輪）液體是沿著與軸線垂直的方向流出葉輪。 ??? （2）斜流式葉輪（混流式葉輪）液體是沿著軸線傾斜的方向流出葉輪。 ??? （3）軸流式葉輪液體流動(dòng)的方向與軸線平行的。 葉輪按吸入的方式分為二類： ??? （1）單吸葉輪（即葉輪從一側(cè)吸入液體）。 ??? （2）雙吸葉輪（即葉輪從兩側(cè)吸入液體）。 ??? 葉輪按蓋板形式分為三類： ??? （1）封閉式葉輪。 ??? （2）敞開式葉輪。 ??? （3）半開式葉輪。 ??其中封閉式葉輪應(yīng)用很廣泛，前述的單吸葉輪雙吸葉輪均屬于這種形式。 ***葉輪圖見附圖（3）*** 葉輪加工的工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè)備 1 粗車 夾住右端臺(tái)階外圓校正流道及修正內(nèi)孔。 金工 C6140 車左端止口平面以流道中心為基準(zhǔn)到圖紙尺寸。 車左端止口（配泵體端）留光刀余量2mm。 車左端弧面光出即可。 車孔平面深度達(dá)到圖紙要求。 2 粗車 夾住左端止口校正。 金工 C6140 車右端止口（配泵蓋端）留余量。 車右端孔外臺(tái)階、內(nèi)止口和錐孔留余量。 車右側(cè)弧面光出即可。 車大外圓對圖。 3 精車 夾住左端外臺(tái)階，找正大外圓跳動(dòng)允差0.05 金工 C6140 右端面到總厚。 車錐孔對圖。 車右側(cè)內(nèi)外止口及平面對圖。 R車出即可。 4 精車 上錐度芯棒找正夾頭處芯軸外圓跳動(dòng)允差0.01。 金工 C6140 車左側(cè)止口到圖紙尺寸。 靜平衡達(dá)到規(guī)定要求。 5 插 插鍵槽對圖。 金工 插床 6 鉗 鉆孔及去毛刺。 金工 鉆床 7 檢 檢驗(yàn)。 6.1.2 固定葉輪的螺母的加工工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè)備 1 車 車大外圓?46；?34.6到圖紙要求 金工 C6140 圓球R11.5到圖紙要求 倒角 鉆攻M20*1.5螺紋，挖退刀槽 2 銑 銑六角到圖紙要求 金工 銑床 3 檢 檢驗(yàn) 6.2 泵殼（即泵體和泵蓋） 6.2.1泵體作用是將葉輪封閉在一定的空間，以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。泵殼多做成蝸殼形，故又稱蝸殼。由于流道截面積逐漸擴(kuò)大，故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速，使部分動(dòng)能有效地轉(zhuǎn)換為靜壓能。泵殼不僅匯集由葉輪甩出的液體，同時(shí)又是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置。 ***泵體圖見附圖（4）*** 泵體加工的工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè)備 1 車 車右端平面和內(nèi)止口。校正木耳邊。 金工 立車 車內(nèi)孔及其內(nèi)孔平面到圖紙尺寸 2 車 以止口為基準(zhǔn)壓緊車左端進(jìn)水口外徑 金工 立車 車平面保證總厚對圖。達(dá)到圖紙要求。 3 鉗 劃鏜加工線 4 鏜 以右端止口平面為基準(zhǔn)壓緊，車底腳平面保證到中心距離 金工 鏜床 達(dá)到圖紙要求。 5 鏜 轉(zhuǎn)過1800壓緊，車頂面出水口平面保證總高度與圖紙相 金工 鏜床 符。車外圓平面對圖。 6 鉗 劃右端機(jī)蓋聯(lián)接孔鉆模十字對準(zhǔn)線。 金工 劃頂端出水口法蘭聯(lián)接孔鉆模十字對準(zhǔn)線。 劃左端進(jìn)水口法蘭鉆模十字對準(zhǔn)線。 劃底腳聯(lián)接孔鉆加工線。 劃放水孔鉆加工線。 7 鉆 對圖鉆以上各孔锪平到圖紙要求。 金工 鉆床 8 鉗 打磨。 金工 9 鉗 與泵蓋同做2.4MPa水壓試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間不少于5分鐘， 金工 不得有漏水冒汗等現(xiàn)象。 10 檢 檢驗(yàn)。 6.2.2 泵蓋的加工工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè)備 1 粗車 粗車各部分留2MM余量 2 精車 夾住右側(cè)外圓校正左側(cè)止口 金工 車床 車大平面止口、止口臺(tái)階及其平面對圖。 車葉輪處內(nèi)臺(tái)階、臺(tái)階平面到圖紙尺寸。 3 車 自制車模，以已加工止口為基準(zhǔn)，壓緊。 金工 車床 車右端面總厚到圖紙尺寸。 車內(nèi)止口止口平面及止口臺(tái)階。 車內(nèi)孔到圖紙尺寸。 4 鉗 劃鉆加工線。 金工 5 鉆 鉆法蘭孔對圖。 金工 鉆床 鉆止口聯(lián)接孔對圖。 鉆填料蓋聯(lián)接孔對圖。 鉆攻各孔對圖。 6 檢 檢驗(yàn)。 ***泵蓋圖見附圖（5）*** 6.3 泵軸 泵軸的作用是支持葉輪等回轉(zhuǎn)件，帶動(dòng)葉輪在確定的工作位置作高速旋轉(zhuǎn)并傳遞驅(qū)動(dòng)功率的元件,所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。離心泵的軸在工作時(shí)以一定的轉(zhuǎn)速作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，承受較大的彎矩和轉(zhuǎn)矩。軸要有足夠的強(qiáng)度和幾何精度，將對密封性能的不良影響減到最小限度，最大限度地減少擦磨損和傷的危險(xiǎn)性。 ***泵軸圖見附圖（6）*** 泵軸的加工工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè)備 1 粗車 一夾一頂兩次裝夾粗車兩端臺(tái)階，外徑留4mm、臺(tái)階留 金工 C6140 3mm余量。 2 熱 熱處理。 外協(xié) 3 車 車總長修整中心孔。 金工 C6140 兩頂尖夾住葉輪端，車懸架端各外徑留0.3mm-0.4mm磨量 對圖。R、倒角。 調(diào)頭夾住聯(lián)軸器端車葉輪端各臺(tái)階對圖，磨量留0.3mm -0.4mm，車外錐、螺紋到圖紙尺寸。 割槽、R、倒角。 4 銑 銑兩端鍵槽對圖鍵槽中心對稱度達(dá)0.08mm。 外協(xié) 銑床 5 磨 磨各臺(tái)階、外錐到圖紙要求。 外協(xié) 磨床 6 檢 檢驗(yàn)。 6.4 軸承 離心泵的推力軸承有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類。 其中滾動(dòng)軸承有單向推力球軸承、雙向推力球軸承、推力短圓柱滾子軸承、推力圓錐滾子軸承等，角接觸軸承也可承受軸向載荷。推力滑動(dòng)軸承有實(shí)心式、單環(huán)式、空心式、多環(huán)式等固定的推力軸承和可傾扇面推力軸承。滾動(dòng)軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當(dāng)一般為2/3～3/4的體積太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過程中軸承的溫度最高在85度一般運(yùn)行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進(jìn)水）并及時(shí)處理 軸承襯用的材料有鑄鐵、巴氏合金、銅合金、鋁合金、陶質(zhì)金屬和非金屬材料。 6.5懸架 懸架軸承部件支撐著泵的轉(zhuǎn)子部分，滾動(dòng)軸承受泵的徑向力和軸向力。 ***懸架圖見附圖（7）*** 懸架加工工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 設(shè)備 1 車 夾住小頭校正中心車止口到尺寸車止口平面。 金工 C630 大外圓光出即可。 車兩軸承孔及平面到圖紙要求。 2 車 調(diào)頭夾住大外圓車平面到總長尺寸對圖。車支架連接平面 金工 C630 到圖紙尺寸。 3 鉗 劃與泵體連接孔鉆加工線；兩頭軸承蓋連接孔鉆加工線。 金工 劃懸架支架連接孔鉆加工線；及管牙鉆加工線。 4 鉆 鉆以上各孔對圖，并锪平管牙至圖紙要求。 金工 鉆床 5 鉗 打磨。 金工 6 檢 檢驗(yàn)。 6.6機(jī)械密封 機(jī)械密封是靠一對或數(shù)對垂直于軸作相對滑動(dòng)的端面在流體壓力和補(bǔ)償機(jī)構(gòu)的彈力（或磁 力）作用下保持貼合并配以輔助密封而達(dá)到阻漏的軸封裝置。 ***機(jī)械密封圖見附圖（8）*** 6.6.1 裝配前注意事項(xiàng) （1）、按工況條件與主機(jī)情況正確選擇適宜型號(hào)的機(jī)械密封與材料組合; （2）、安裝機(jī)械密封的泵或其它類似的旋轉(zhuǎn)機(jī)械在工作時(shí)，轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量≤0.3mm （3）、安裝機(jī)械密封部位的軸(或軸套)的臺(tái)階處必須有3×10°的倒角，并且圓滑過渡，其粗糙度Ra≤1.6。 （4）、安裝機(jī)械密封部位的軸(或軸套)的表面粗糙度Ra≤1.6、跳動(dòng)公差≤0.04mm、尺寸公差為h6。 （5）、安裝機(jī)械密封靜環(huán)的密封端蓋與輔助密封圈接觸部位的表面粗糙度Ra≤1.6、尺寸公差為H8、定位端面對軸的垂直度≤0.04mm。 （6）、機(jī)械密封安裝時(shí)，必須將軸(或軸套)的密封腔體、密封端蓋及機(jī)械密封件本身清洗干凈, 以防止任何雜質(zhì)進(jìn)入密封部位。 （7）、在安裝靜止環(huán)時(shí)，尤其是碳石墨環(huán)必須格外小心壓入。 （8）、當(dāng)輸送介質(zhì)溫度過高，過低或含有雜質(zhì)顆粒、易燃、易爆、有毒等情況時(shí)，按API682標(biāo)準(zhǔn)采取相應(yīng)的阻封、沖洗、冷卻、過濾等措施。 （9）、按安裝使用說明書或樣本，保證機(jī)械密封的安裝尺寸。 （10）、由彈簧傳動(dòng)的機(jī)械密封，應(yīng)合理選擇彈簧旋向，一般從電機(jī)端向葉輪端看，轉(zhuǎn)軸為順時(shí)針時(shí)，應(yīng)選右旋彈簧，反之則為左旋彈簧。 （11）、雙端面機(jī)械密封工作時(shí)，隔離流體的壓力比密封腔內(nèi)介質(zhì)壓力高0.05—0.2MPa。 6.6.2 機(jī)械密封安裝、使用技術(shù)要領(lǐng) （1）、設(shè)備轉(zhuǎn)軸的徑向跳動(dòng)應(yīng)≤0.04毫米，軸向竄動(dòng)量不允許大于0.1毫米； （2）、設(shè)備的密封部位在安裝時(shí)應(yīng)保持清潔，密封零件應(yīng)進(jìn)行清洗，密封端面完好無損，防止雜質(zhì)和灰塵帶入密封部位； （3）、在安裝過程中嚴(yán)禁碰擊、敲打，以免使機(jī)械密封摩擦付破損而密封失效； （4）、安裝時(shí)在與密封相接觸的表面應(yīng)涂一層清潔的機(jī)械油，以便能順利安裝； （5）、安裝靜環(huán)壓蓋時(shí)，擰緊螺絲必須受力均勻，保證靜環(huán)端面與軸心線的垂直要求； （6）、安裝后用手推動(dòng)動(dòng)環(huán)，能使動(dòng)環(huán)在軸上靈活移動(dòng)，并有一定彈性； （7）、安裝后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸應(yīng)無輕重感覺； （8）、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)前必須充滿介質(zhì)，以防止干摩擦而使密封失效； （9）、對易結(jié)晶、顆粒介質(zhì)，對介質(zhì)溫度>80oC時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的沖洗、過濾、冷卻措施，各種輔助裝置請參照機(jī)械密封有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 。 （10）、安裝時(shí)在與密封相接觸的表面應(yīng)涂一層清潔的機(jī)械油，要特別注意機(jī)械油的選擇對于不同的輔助密封材質(zhì)，避免造成O型圈侵油膨脹或加速老化，造成密封提前失效。 6.7填料函 填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運(yùn)行。所以在水泵的運(yùn)行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運(yùn)行600個(gè)小時(shí)左右就要對填料進(jìn)行更換。 第七章 新KS型單級(jí)單吸離心泵的安裝 新KS型單級(jí)單吸的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定水泵安裝高度。這個(gè)高度是指水源水面到水泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，水泵銘牌或產(chǎn)品說明書上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指水泵進(jìn)水口斷面上的真空值，而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下；水溫20攝氏度情況下，進(jìn)行試驗(yàn)而測定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而水泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚(yáng)程以后，所剩下的那部分?jǐn)?shù)值，它要克服實(shí)際地形吸水高度。水泵安裝高度不能超過計(jì)算值，否則，水泵將會(huì)抽不上水來。另外，影響計(jì)算值的大小是吸水管道的阻力損失揚(yáng)程，因此，宜采用最短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的水管，以減管內(nèi)流速。 7.1離心泵的安裝高度Hg計(jì)算 　　允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達(dá)到的最大真空度。 　　而實(shí)際的允許吸上真空高度Hs值并不是根據(jù)式計(jì)算的值，而是由泵制造廠家實(shí)驗(yàn)測定的值，此值附于泵樣本中供用戶查用。位應(yīng)注意的是泵樣本中給出的Hs值是用清水為工作介質(zhì)，操作條件為20℃及及壓力為1.013×105Pa時(shí)的值，當(dāng)操作條件及工作介質(zhì)不同時(shí)，需進(jìn)行換算。 7.1.1 輸送清水，但操作條件與實(shí)驗(yàn)條件不同，可依下式換算 　　Hs1＝Hs＋Ha－10.33 － Hυ－0.24 　輸送其它液體當(dāng)被輸送液體及反派人物條件均與實(shí)驗(yàn)條件不同時(shí)，需進(jìn)行兩步換算：第一步依上式將由泵樣本中查出的Hs1；第二步依下式將Hs1換算成H?s 7.1.2 汽蝕余量Δh 　　對于油泵，計(jì)算安裝高度時(shí)用汽蝕余量Δh來計(jì)算，即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。用汽蝕余量Δh由油泵樣本中查取，其值也用20℃清水測定。若輸送其它液體，亦需進(jìn)行校正，詳查有關(guān)書籍。 吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米） 標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。 7.2 安裝工藝步驟： 工序號(hào) 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 設(shè)備 1 準(zhǔn)備 打磨01泵體、02葉輪、03泵蓋、05懸架等，要求外表面無明顯的鑄造缺陷，內(nèi)表面光滑流順，符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 打磨工具 2 準(zhǔn)備 清洗以上件號(hào)零部件，然后愛內(nèi)外表面均勻地涂上一遍紅丹防腐漆。 3 準(zhǔn)備 對件01泵體、03泵蓋作同步耐水壓實(shí)驗(yàn)，在2.4MPa壓力下，歷時(shí)5分鐘不得有冒汗、滲漏現(xiàn)象 手動(dòng)試壓機(jī) 4 準(zhǔn)備 根據(jù)圖號(hào)、件號(hào)，正確領(lǐng)料。 5 準(zhǔn)備 清洗全部零部件，干后，在結(jié)合面及連接部位涂上潤滑油。 6 總裝 將序24GB3289.31-82外方管堵ZG3/8加膠裝01泵體放水孔里。 7 總裝 組裝序16懸架部件，把軸承一只壓裝序17軸的葉輪頭的軸承上，然后把懸架的小平面平放在帶孔的平板上，把裝好的軸承的軸螺絲頭朝上壓裝在懸架軸承擋里，用GB5781-86螺栓4只把裝好的紙墊的軸承蓋固定好，然后把擋水圈裝在軸上，懸架調(diào)面，繼續(xù)把剩下一只軸承蓋裝好，測量軸承與軸承蓋有0.1~0.2毫米間隙，然后用GB5781-86螺栓4只把裝好紙墊的軸承固定好。 8 總裝 機(jī)械密封的安裝 9 總裝 把泵蓋裝進(jìn)懸架部件上，用序23GB5781-86螺栓固定好，用序12GB5781-86螺栓把靜環(huán)座均勻地安裝在泵蓋上，把07紙墊裝在泵蓋的大止口上。 10 總裝 根據(jù)圖示，把GB1096-79鍵一只裝在軸上，以后把序02的葉輪壓裝在軸上，用序03葉輪螺母加密封膠擰緊固定好。 11 總裝 把裝好的部件裝進(jìn)01泵體上用序GB5781-86螺栓擰緊固定好。 12 總裝 用序21GB5781-86螺栓一只，把序22支架固定在懸架上，注意與泵底版平行和水平。 13 總裝 將序20GB1096-79鍵一只裝在軸上，以后把序19聯(lián)軸器組件裝好。 14 檢驗(yàn) 總裝后轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸，應(yīng)手感靈活，無摩擦，卡死現(xiàn)象等。 15 鉗 將序14標(biāo)牌，序18轉(zhuǎn)向牌，用序15GB827-86鉚釘6只固定好。 16 試驗(yàn) 單泵作0.8—1.2MPa耐水壓試驗(yàn)，歷時(shí)5分鐘機(jī)封不漏水等現(xiàn)象。 手動(dòng)試壓機(jī) 17 油漆 外表面清洗，噴漆。 18 輔助 進(jìn)出口用油封紙封住。 19 檢驗(yàn) 7.3 裝配圖 ***裝配圖見附圖（9）*** 第八章 新KS型單級(jí)單吸離心泵的水泵檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 8.1水泵檢驗(yàn)裝置的組成 一個(gè)完整的水泵檢驗(yàn)裝置應(yīng)包括以下幾個(gè)主要部分： ????（1)．動(dòng)力源； ????（2)．傳動(dòng)系統(tǒng)； ????（3)．測量與控制系統(tǒng)； ????（4)．輔助系統(tǒng)； 8.2 各組成部分的設(shè)計(jì)要素 8.2.1 動(dòng)力源 ???（1）．明確試驗(yàn)對象，確定動(dòng)力源功率各單位設(shè)計(jì)檢驗(yàn)裝置的目的有所不同，有的只是為本單位的產(chǎn)品作試驗(yàn)用，有的需要為各種各樣的泵服務(wù)(如檢驗(yàn)中心)，所以動(dòng)力源的功率應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定。 計(jì)算公式如下： ????P動(dòng)=P泵／(η齒×η扭×η離×η泵)?=Q×P×H／(102×η齒×η扭×η離×η泵) 式中： ????P動(dòng)?所需的動(dòng)力源輸出功率?KW ????P泵?被試泵的水功率?KW ???η齒?齒輪箱效率％ ???η扭?扭矩儀效率％ ???η離?離合器效率?％ ???η泵?水泵的效率?％ ????Q?水泵的流量m3／s ????H?水泵的揚(yáng)程m ????V?水的重度?Kg／m3 ?我們可以以η泵為參考量，通過計(jì)算，作出P動(dòng)與P泵的關(guān)系曲線，計(jì)算中可以假定假定η齒、η扭和η離分別為0.95、0.98和0.98。當(dāng)P泵和η泵已知時(shí)，就可從確定所需的動(dòng)力源輸出功率。 （2）動(dòng)力源型式 目前常見的有電動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。前者一般不調(diào)速，適用于一般的工業(yè)泵。由于各種工業(yè)泵的轉(zhuǎn)速有差異，因此泵的流量壓力功率等參數(shù)一般需要通過特定轉(zhuǎn)速(電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)下的測量值，換算到泵的規(guī)定轉(zhuǎn)速下的對應(yīng)值，導(dǎo)致測量誤差放大。前者若需調(diào)速，直流電動(dòng)機(jī)可用可控硅調(diào)速，交流電動(dòng)機(jī)可用變頻調(diào)速，但成本較高。當(dāng)然，使用電動(dòng)機(jī)卻有噪聲相對較低，無其他污染的優(yōu)點(diǎn)；后者適用于消防泵，因?yàn)橄辣糜泄r的變化，要求轉(zhuǎn)速變化。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速比較方便。調(diào)節(jié)油門大小再配以齒輪箱，可以獲得較大的轉(zhuǎn)速范圍，且成本相對較低。使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在著噪聲大，有煙氣排放問題。 究竟選用哪一種動(dòng)力源，要根據(jù)檢驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)目的及單位在場地、經(jīng)費(fèi)及現(xiàn)有的相關(guān)條件而定。 8.2.2 傳動(dòng)系統(tǒng) 對使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵檢驗(yàn)裝置，有傳動(dòng)裝置的問題。傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器和齒輪箱組成。對齒輪箱的設(shè)計(jì)，主要應(yīng)考慮兩個(gè)問題： （1）速比確定 ????對工業(yè)泵而言，中心高800mm以下的泵，其轉(zhuǎn)速一般為1450r／min和2900～2950r／min。對消防泵而言，其轉(zhuǎn)速千差萬別，一般為2000～4000r／min。? ????齒輪箱速比的確定，既要考慮滿足不同轉(zhuǎn)速泵的試驗(yàn)要求，又要考慮讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩點(diǎn)附近工作。 經(jīng)分析，下述五種轉(zhuǎn)速范圍基本上可覆蓋各種消防泵和工業(yè)泵的試驗(yàn)要求： ????1450?r／min； ????2000～2400?r／min； ????2900～2950?r／min； ????3000～3600?r／min； ????3600～4000?r／min。 在選定合適的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和上述的五種轉(zhuǎn)速范圍，就可以確定相應(yīng)的速比。 （2）輸出軸轉(zhuǎn)向 ????泵有正轉(zhuǎn)泵、反轉(zhuǎn)泵之分，考慮到檢驗(yàn)裝置的通用性，要求變速箱的輸出軸在確定的各種轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均可正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。 8.2.3 測量與控制系統(tǒng) ????欲實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測試，系統(tǒng)應(yīng)由傳感器、二次儀表、計(jì)算機(jī)、接口板、伺服機(jī)構(gòu)、采集器、組合屏和微機(jī)軟件等組成，以實(shí)現(xiàn)在控制室內(nèi)對柴油機(jī)啟動(dòng)、油泵啟動(dòng)、緊急停車、柴油機(jī)增減速和電動(dòng)閥的控制；實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)高水溫、高油溫、低油壓和齒輪箱低油壓、高油溫的報(bào)警；實(shí)現(xiàn)水泵參數(shù)的自動(dòng)采集和處理。下面就幾個(gè)具體問題說明如下： ???（1）測量內(nèi)容 ????除水泵運(yùn)行參數(shù)(轉(zhuǎn)速、流量、壓力或揚(yáng)程、功率)和軸承座溫度外，還應(yīng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)?(水溫、油溫、油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)，齒輪箱的油壓、油溫以及輔助裝置的相關(guān)參數(shù)(如動(dòng)力間溫度、油箱油位高度、蓄電池電壓等)，還應(yīng)包括齒輪箱檔位與轉(zhuǎn)向的顯示。 （2）測量精度? ????與測量水泵性能參數(shù)相應(yīng)的傳感器和二次儀表，其系統(tǒng)的測量精度應(yīng)符合GB3216《離心泵、混流泵、軸流泵和旋渦泵試驗(yàn)方法》的規(guī)定，其它各種測量儀表的精度根據(jù)需要確定。一次、二次儀表的精度可供參考。 應(yīng)包括： ????油泵啟動(dòng)，柴油機(jī)啟動(dòng)、應(yīng)急停車、增減速； ????電動(dòng)閥控制(控制流量)； ????水泵工況切換進(jìn)而實(shí)施試驗(yàn)的程序控制； ????動(dòng)力間冷卻裝置的自動(dòng)啟動(dòng)控制； ????柴油機(jī)水溫、油溫、油壓和齒輪箱油壓油溫的自動(dòng)監(jiān)視與報(bào)警。 （3）注意事項(xiàng) ????為了提高測量的自動(dòng)化程度，需配備電動(dòng)閥來調(diào)節(jié)流量。電動(dòng)閥應(yīng)保證在規(guī)定的壓力下能雙向運(yùn)作(流量逐漸增大或減小)，一次點(diǎn)動(dòng)的調(diào)節(jié)量0.1／s為宜； ????試驗(yàn)現(xiàn)場與控制室均應(yīng)有水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱運(yùn)行參數(shù)的顯示，以保證運(yùn)行安全可靠； ????當(dāng)水泵沒有止回閥的情況下，壓力測量儀表之前應(yīng)設(shè)置閥門，以免一旦出現(xiàn)真空造成儀表損壞； ????強(qiáng)、弱電應(yīng)分開，以免互相干擾，影響測量精度； 測量水泵軸承座溫度中，由于離旋轉(zhuǎn)部件近，宜用磁性溫度探頭，以免試驗(yàn)人員受到傷害； ????盡可能使用穩(wěn)壓裝置以提高測壓精度； 二次儀表的輸出信號(hào)宜采用相同型式、同一標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)范圍，便于與采集器、計(jì)算機(jī)接口相連： ????自動(dòng)化測量中，遙測數(shù)據(jù)是通過二次儀表變送后進(jìn)入數(shù)據(jù)采集器的。由于二次儀表變送電壓的負(fù)極懸浮，使得多路電壓變送信號(hào)與數(shù)據(jù)采集器無法直接連接，此時(shí)可采用隔離模塊方法，使多路信號(hào)經(jīng)隔離模塊變送后達(dá)到負(fù)極一致，實(shí)現(xiàn)變送信號(hào)與數(shù)據(jù)采集器的連接。這種連接雖然可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，但二次儀表變送數(shù)據(jù)內(nèi)所迭加的波紋電壓無法改善，以致數(shù)據(jù)顯示值波動(dòng)較大。為了對遙測數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)采集器連通過程中的波紋進(jìn)行處理，可設(shè)計(jì)一種電平轉(zhuǎn)換方法的接口板，在電平轉(zhuǎn)換過程中進(jìn)行波紋抑制，以保證數(shù)據(jù)顯示值穩(wěn)定。 8.2.4 輔助系統(tǒng) ????這里特別需要提一下關(guān)于水泵升降平臺(tái)的問題。 ????由于發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱、扭矩儀相互之間的連接關(guān)系是固定不變的，也就是說，當(dāng)扭矩儀位置確定后，其輸出端的中心高度是固定不變的。為了適應(yīng)不同中心高的水泵的試驗(yàn)要求，需要有一個(gè)安裝泵用的升降平臺(tái)，要求平臺(tái)可以自由升降到某一預(yù)定高度，然后靠加墊及泵的軸向移動(dòng)等來調(diào)節(jié)泵的輸入軸與扭矩儀輸出軸的對中程度以及連接法蘭間的平行度和間隙的要求。根據(jù)試驗(yàn)泵的這一安裝特性，對升降平臺(tái)的高度調(diào)節(jié)要求完全自動(dòng)化似乎沒有必要，然而完全靠加墊等來調(diào)節(jié)也顯得太繁雜，影響工作效率。因此，設(shè)計(jì)一個(gè)半自動(dòng)化的水泵升降平臺(tái)是合適的。 建議 ： 被測泵為工業(yè)用泵時(shí)，動(dòng)力源宜采用電動(dòng)機(jī)；被測泵為消防泵時(shí)，動(dòng)力源宜采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；測量控制中的問題，如文中“測量與控制系統(tǒng)”一節(jié)所述，在裝置設(shè)計(jì)中應(yīng)引起足夠的重視；簡便的半自動(dòng)的水泵升降平臺(tái)是一個(gè)合適的選擇。 第九章 新KS型單級(jí)單吸離心泵的操作程序 9.1 啟動(dòng); 離心泵機(jī)組的正確啟動(dòng)、運(yùn)行與停車是系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的前題。 9.1.1 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作? （1）盤車－就是用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)組的聯(lián)軸器，憑經(jīng)驗(yàn)感覺其轉(zhuǎn)動(dòng)的輕重是否均勻，有無異常聲響。目的是為了檢查泵及電動(dòng)機(jī)內(nèi)有無不正常的現(xiàn)象，例如轉(zhuǎn)動(dòng)零件松脫后卡住、雜物堵塞、泵內(nèi)結(jié)晶、填料過緊或過松等問題。) ?? 初次啟動(dòng)泵或 電機(jī)大修后應(yīng)檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。電機(jī)反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致泵流量、揚(yáng)程等達(dá)不到要求，嚴(yán)重的會(huì)使葉輪松脫卡死，造成重大事故。試轉(zhuǎn)向時(shí)不能開動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)泵空轉(zhuǎn)，否則將使泵因干摩擦而損壞零件 （2）檢查一下各處螺栓連接的完好程度，檢查潤滑情況，潤滑油（脂）是否足夠、干凈，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換 （3）檢查冷卻填料函水封管、水冷機(jī)械軸封、平衡管或平衡盤的冷卻管路通暢，填料函和機(jī)械密封的密封水壓力流量達(dá)到規(guī)定要求。檢查泵填料松緊是否適宜，在更換新填料后開泵必須聯(lián)系鉗工在現(xiàn)場調(diào)試處理 泵用機(jī)械密封應(yīng)沖洗干凈，特別是輸送易結(jié)晶介質(zhì)的泵，再次啟動(dòng)前應(yīng)將密封部位的結(jié)晶物徹底清理干凈，以免損壞密封面 （4）灌泵排氣－啟動(dòng)前，全開離心泵入口切斷閥，向泵及吸水管中灌沖介質(zhì)，打開泵排氣閥進(jìn)行排氣，以便啟動(dòng)后即能在水泵入口處造成抽吸液體所必須的真空值，同時(shí)防止出現(xiàn)氣縛和氣囊現(xiàn)象，造成泵零件因溫度升高而損壞。 （5）暖泵和預(yù)冷 在啟動(dòng)前一定要暖泵。一般預(yù)熱速度每小時(shí)不超過50℃；因這類泵是根據(jù)高溫而設(shè)計(jì)的，其各零部件的尺寸及相互配合間隙等都不適合在常溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，若不預(yù)熱就啟動(dòng)泵將造成泵的損壞；此外，由于泵體內(nèi)各零部件的尺寸大小、厚薄不一樣，若加熱速度過快，小而薄的零件將因升溫過快而先膨脹，可能造成各零部件配合不均而產(chǎn)生歪斜、抱軸或軸彎曲等不良后果，所以應(yīng)采取慢速均勻的預(yù)熱方式，并應(yīng)一邊預(yù)熱一邊盤車。 低溫KS泵要在低溫條件下試運(yùn)轉(zhuǎn)。預(yù)冷前，打開旁通管路，按工藝要求對管道和泵內(nèi)腔進(jìn)行除濕處理；然后全開放空閥門進(jìn)行泵體預(yù)冷，其冷卻速度每小時(shí)不得大于30 9.1.2 啟動(dòng) 泵啟動(dòng)時(shí)先關(guān)閉出口閥門（除耐酸泵外）使流量為零，其目的是使泵的啟動(dòng)功率最小，減小電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流，防止電機(jī)瞬時(shí)過載而燒毀。但啟動(dòng)時(shí)不允許水泵出口閥門長時(shí)間關(guān)閉運(yùn)行，封閉運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過2~3min，以免因泵內(nèi)液體溫度身高而發(fā)生汽化，造成泵的部件汽蝕或高溫變形損壞。 ? 緩慢打開出口閥，觀察壓力表和真空表的數(shù)值，當(dāng)達(dá)到要求的數(shù)值后檢查軸承溫度，一般滑動(dòng)軸承不高于65 ℃，滾動(dòng)軸承溫度不高于70 ℃；檢查泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常聲響，流量和揚(yáng)程均達(dá)到額定要求。 泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)節(jié)流量時(shí)，不能采用減小泵吸入管路閥門開度的方法來減小流量，否則會(huì)造成泵吸入口真空度變差而使泵產(chǎn)生汽蝕. 耐酸泵試車啟動(dòng)時(shí)，不要關(guān)閉出口閥(或泵啟動(dòng)后立即開啟出口閥門），以免因酸液在泵殼內(nèi)攪動(dòng)升溫而加劇對泵的腐蝕。 9.1.3 啟動(dòng)注意事項(xiàng) （1）泵殼匯集從各葉片間被拋出的液體，這些液體在殼內(nèi)順著蝸殼形通道逐漸擴(kuò)大的方向流動(dòng)，使流體的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，減小能量損失。所以泵殼的作用不僅在于匯集液體，它更是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換裝置。 （2）葉輪被泵軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，對位于葉片間的流體做功，流體受離心力的作用，由葉輪中心被拋向外圍。當(dāng)流體到達(dá)葉輪外周時(shí)，流速非常高。 （3）液體吸上原理：依靠葉輪高速旋轉(zhuǎn)，迫使葉輪中心的液體以很高的速度被拋開，從而在葉輪中心形成低壓，低位槽中的液體因此被源源不斷地吸上。 氣縛現(xiàn)象：如果離心泵在啟動(dòng)前殼內(nèi)充滿的是氣體，則啟動(dòng)后葉輪中心氣體被拋時(shí)不能在該處形成足夠大的真空度，這樣槽內(nèi)液體便不能被吸上。這一現(xiàn)象稱為氣縛。（通過第一章的一個(gè)例題加以類比說明）。為防止氣縛現(xiàn)象的發(fā)生，離心泵啟動(dòng)前要用外來的液體將泵殼內(nèi)空間灌滿。這一步操作稱為灌泵。為防止灌入泵殼內(nèi)的液體因重力流入低位槽內(nèi)，在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥（底閥）；如果泵的位置低于槽內(nèi)液面，則啟動(dòng)時(shí)無需灌泵。 （4）葉輪外周安裝導(dǎo)輪，使泵內(nèi)液體能量轉(zhuǎn)換效率高。導(dǎo)輪是位于葉輪外周的固定的帶葉片的環(huán)。這此葉片的彎曲方向與葉輪葉片的彎曲方向相反，其彎曲角度正好與液體從葉輪流出的方向相適應(yīng)，引導(dǎo)液體在泵殼通道內(nèi)平穩(wěn)地改變方向，使能量損耗最小，動(dòng)壓能轉(zhuǎn)換為靜壓能的效率高。 （5）后蓋板上的平衡孔消除軸向推力。離開葉輪周邊的液體壓力已經(jīng)較高，有一部分會(huì)滲到葉輪后蓋板后側(cè)，而葉輪前側(cè)液體入口處為低壓，因而產(chǎn)生了將葉輪推向泵入口一側(cè)的軸向推力。這容易引起葉輪與泵殼接觸處的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。平衡孔使一部分高壓液體泄露到低壓區(qū)，減輕葉輪前后的壓力差。但由此也會(huì)此起泵效率的降低。 （6）軸封裝置保證離心泵正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。離心泵在工作是泵軸旋轉(zhuǎn)而殼不動(dòng)，其間的環(huán)隙如果不加以密封或密封不好，則外界的空氣會(huì)滲入葉輪中心的低壓區(qū)，使泵的流量、效率下降。嚴(yán)重時(shí)流量為零——?dú)饪`。通常，可以采用機(jī)械密封或填料密封來實(shí)現(xiàn)軸與殼之間的密封。 9.2 停車 泵要停車時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉壓力表，再關(guān)閉排出閥，使泵輕載，同時(shí)防止液體倒灌。然后停轉(zhuǎn)電機(jī)，關(guān)閉吸入閥、冷卻水、機(jī)械密封沖洗水等。 高溫泵停車時(shí)，應(yīng)每隔20～30min盤車0.5圈，直至泵體溫度降低到50 ℃以下為止。 泵內(nèi)若是易結(jié)晶介質(zhì)，停泵后應(yīng)及時(shí)對泵內(nèi)進(jìn)行沖洗置換，防止介質(zhì)在泵內(nèi)結(jié)晶。 泵若長期停用，應(yīng)定期進(jìn)行盤車檢查，防止泵內(nèi)生銹卡死和軸因定向自重而產(chǎn)生殘余變形 第十章 合理配置、安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)供水 以上幾個(gè)方面了解了離心泵構(gòu)造，工作原理、特性曲線以后，如何合理配置電機(jī)水泵的功率，是保證水泵的安全運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)供水，降低生產(chǎn)成本的關(guān)鍵，合理配置水泵功率，發(fā)揮水泵最佳工作區(qū)域的安全運(yùn)行，我廠供水的實(shí)際情況，足已說明設(shè)備合理配置的重要性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性。 10.1機(jī)泵設(shè)備合理配置的重要性 水廠的主要任務(wù)是保證全市人民的生產(chǎn)和生活用水，但最近十年時(shí)間，隨著市政動(dòng)遷，用水大戶的遷移，供水量日趨減少，隨著人民生活質(zhì)量提高，對水質(zhì)的需求越來越高，出廠水達(dá)到0.3NTU,如何確保優(yōu)質(zhì)供水，企業(yè)采取了一系列措施：（1）調(diào)整機(jī)泵設(shè)備的合理配置，實(shí)行人機(jī)最佳組合。（2）加大科技創(chuàng)新，投入大量的資金改造原來落后的凈水設(shè)備。（3）投入資金、改造舊設(shè)備、老管網(wǎng)，提高水力條件，安裝靜態(tài)混合器等。（4）安裝四十臺(tái)儀表，運(yùn)用現(xiàn)代化監(jiān)測系統(tǒng)，對水質(zhì)進(jìn)行全過程的監(jiān)測和控制，確保優(yōu)質(zhì)水。這些措施充分說明了機(jī)泵設(shè)備和凈水設(shè)備合理配置的重要性。 10.2 機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的可靠性 為了確保機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行，企業(yè)對機(jī)泵設(shè)備管理更加規(guī)范，每年一次的大檢修，每月一次的二級(jí)保養(yǎng)，每日一次的一級(jí)保養(yǎng)制度，這些ISO9002質(zhì)量管理，是保證機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的各項(xiàng)措施，為了保證安全運(yùn)行的可靠性，操作工人的技術(shù)素質(zhì)的培訓(xùn)、提高，安全操作規(guī)程執(zhí)行都要嚴(yán)格執(zhí)行，這些安全操作制度的落實(shí)，是確保機(jī)泵設(shè)備運(yùn)行的可靠性的保證. 10.3 機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性 一談到經(jīng)濟(jì)性就是企業(yè)制水的成本，包括電、礬、氯、氨，要以最安全的運(yùn)行方式，最佳的調(diào)度模式，最低的制水成本，來控制企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，提高經(jīng)濟(jì)效益，在這方面企業(yè)已經(jīng)已經(jīng)積累了一定經(jīng)驗(yàn)。如：最安全的運(yùn)行方式，上海的城市供水管網(wǎng)是互通的，有公司中心調(diào)度室來控制地區(qū)的供水壓力，過高容易造成爆管，給人民、國家造成財(cái)產(chǎn)損失，水壓過低，影響部分用戶的用水，造成企業(yè)的不良形象。因此，白天保持地區(qū)的壓力是30—35千帕左右，夜間地區(qū)壓力保持在30以下千帕。根據(jù)管網(wǎng)壓力的要求，白天開高揚(yáng)程機(jī)泵，夜間開高、低揚(yáng)程組合，有效地控制了出廠水壓力，保證了地區(qū)管網(wǎng)和賓館高樓的用水，采用這些最佳的機(jī)泵組合，既節(jié)約了電耗，又合理地控制了壓力，這些方法保證了機(jī)泵設(shè)備安全運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。 ??? 隨著科技的不斷發(fā)展，水泵的現(xiàn)代化程度也不斷提高，減少了許多的人為管理操作?，F(xiàn)在大多采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控的自動(dòng)操作模式，這也就對操作人員的自身素質(zhì)提出了更高的要求。因?yàn)橐慌_(tái)水泵的異常狀況會(huì)影響到整各供水系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，造成嚴(yán)重的后果。經(jīng)過幾年的實(shí)際工作和理論的學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐工作中去，合理安排好水量的分配和調(diào)度，利用各臺(tái)水泵的特性使用最少的功率達(dá)到水泵的最大出水量，達(dá)到最佳運(yùn)行狀態(tài)。并做到安全，優(yōu)質(zhì)，低耗供水！ 第十一章 新KS型單級(jí)單吸離心泵容易發(fā)生的故障 11.1 泵不能啟動(dòng)或啟動(dòng)負(fù)荷大 原因及處理方法如下： （1）原動(dòng)機(jī)或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動(dòng)機(jī)情況。 （2）泵卡住。處理方法是用手盤動(dòng)聯(lián)軸器檢查，必要時(shí)解體檢查，消除動(dòng)靜部分故障。 （3）填料壓得太緊。處理方法是放松填料。 （4）排出閥未關(guān)。處理方法是關(guān)閉排出閥，重新啟動(dòng)。 （5）平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。 11.2 泵不排液 原因及處理方法如下： (1)灌泵不足（或泵內(nèi)氣體未排完）。處理方法是重新灌泵。. (2)泵轉(zhuǎn)向不對。處理方法是檢查旋轉(zhuǎn)方向。 (3)泵轉(zhuǎn)速太低。處理方法是檢查轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)速。 (4)濾網(wǎng)堵塞，底閥不靈。處理方法是檢查濾網(wǎng)，消除雜物。 (5)吸上高度太高，或吸液槽出現(xiàn)真空。處理方法是減低吸上高度；檢查吸液槽壓力。 11.3 泵排液后中斷 原因及處理方法如下： (1)吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側(cè)管道連接處及填料函密封情況。 (2)灌泵時(shí)吸入側(cè)氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。 (3)吸入側(cè)突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。 (4)吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦，淹沒深度是否太淺。 11.4 流量不足 原因及處理方法如下： (1)同11.2和11.3。處理方法是采取相應(yīng)措施。 (2)系統(tǒng)靜揚(yáng)程增加。處理方法是檢查液體高度和系統(tǒng)壓力。 (3)阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。 (4)殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過大。處理方法是更換或修理耐磨環(huán)及葉輪。 (5)其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。 (6)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調(diào)換。 11.5 揚(yáng)程不夠 原因及處理方法如下 (1)同11.2的(1)，(2)，(3)，(4)，11.3的(1)，11.4的(6)。處理方法是采取相應(yīng)措施。 (2)葉輪裝反（雙吸輪）。處理方法是檢查葉輪。 (3)液體密度、粘度與設(shè)計(jì)條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質(zhì)。 (4)操作時(shí)流量太大。處理方法是減少流量。 11.6運(yùn)行中功耗大 原因及處理方法如下： (1)葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢查并修理。 (2)同11.5的(4)項(xiàng)。處理方法是減少流量。 (3)液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。 (4)填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放松填料，檢查水封管。 (5)軸承損壞。處理方法是檢查修理或更換軸承。 (6)轉(zhuǎn)速過高。處理方法是檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)和電源。 (7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。 (8)軸向力平衡裝置失敗。處理方法是檢查平衡孔，回水管是否堵塞。 (9)聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調(diào)整軸向間隙。 11.7 泵振動(dòng)或異常聲響* 原因及處理方法如下： (1)同11.3的(4)，10.5的(5)，(7)，(9)項(xiàng)。處理方法是采取相應(yīng)措施。 (2)振動(dòng)頻率為0~40%工作轉(zhuǎn)速。過大的軸承間隙，軸瓦松動(dòng)，油內(nèi)有雜質(zhì)，油質(zhì)(粘度、溫度)不良，因空氣或工藝液體使油起泡，潤滑不良，軸承損壞。處理方法是檢查后，采取相應(yīng)措施，如調(diào)整軸承間隙，清除油中雜質(zhì)，更換新油。 (3)振動(dòng)頻率為60%~100%工作轉(zhuǎn)速。有關(guān)軸承問題同(2)，或者是密封間隙過大，護(hù)圈松動(dòng)，密封磨損。處理方法是檢查、調(diào)整或更換密封。 (4)振動(dòng)頻率為2倍工作轉(zhuǎn)速。不對中，聯(lián)軸器松動(dòng)，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支承共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。處理方法是檢查，采取相應(yīng)措施，修理、調(diào)整或更換。 (5)振動(dòng)頻率為n倍工作轉(zhuǎn)速。壓力脈動(dòng)，不對中心，殼體變形，密封摩擦，支座或基礎(chǔ)共振，管路、機(jī)器共振，處理方法是同(4)，加固基礎(chǔ)或管路。 (6)振動(dòng)頻率非常高。軸磨擦，密封、軸承、不精密、軸承抖動(dòng)，不良的收縮配合等。處理方法同(4)。 11.8 軸承發(fā)熱 原因及處理方法如下： (1)軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。 (2)軸承間隙過小。處理方法是重新調(diào)整軸承間隙或刮研。 (3)潤滑油量不足，油質(zhì)不良。處理方法是增加油量或更換潤滑油。 (4)軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。 (5)冷卻水?dāng)嗦?。處理方法是檢查、修理。 (6)軸承磨損或松動(dòng)。處理方法是修理軸承或報(bào)廢。若松協(xié)，復(fù)緊有關(guān)螺栓。) (7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。 (8)甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，帶不上油。處理方法是更新甩油環(huán)。 (9)聯(lián)軸器對中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對中情況和調(diào)整軸向間隙。 11.9 軸封發(fā)熱 原因及處理方法如下： (1)填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放松填料，檢查水封管。 (2)水封圈與水封管錯(cuò)位。處理方法是重新檢查對準(zhǔn)。 (3)沖洗、冷卻有良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環(huán)管。 11.10 轉(zhuǎn)子竄動(dòng)大 原因及處理方法如下： (1)操作不當(dāng)，運(yùn)行工況遠(yuǎn)離泵的設(shè)計(jì)工況。處理方法：嚴(yán)格操作，使泵始終在設(shè)計(jì)工況附近運(yùn)行。 (2)平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管。 (3)平衡盤及平衡盤座材質(zhì)不合要求。處理方法是更換材質(zhì)符合要求的平衡盤及平衡盤座。 11.11 發(fā)生水擊 原因及處理方法如下： (1)由于突然停電，造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)，出現(xiàn)排出系統(tǒng)負(fù)壓，溶于液體中的氣泡逸出使泵或管道內(nèi)存在氣體。處理方法是將氣體排凈。 (2)高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌，沖擊在泵出口單向閥閥板上。處理方法是對泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。 (3)出口管道的閥門關(guān)閉過快。處理方法是慢慢關(guān)閉閥