1041普通貨車制動(dòng)器設(shè)計(jì)【說(shuō)明書+CAD】
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輕型載貨汽車主要性能和技術(shù)數(shù)據(jù)
型式 平頭、雙軸、后橋驅(qū)動(dòng)、輕型載貨汽車
載重量 2000
全長(zhǎng) 4800
最寬 1860
總高 空車 2100
滿載 2065
軸距 2800
輪距 前 1480
后 1470
前懸 700
后懸 1250
整備重量 (包括燃料、水、備胎) 2000
乘員數(shù) (包括駕駛員) 3
滿載總重 4195
空車軸荷分配 前軸 1000 50%
后軸 1000 50%
滿載軸荷分配 前軸 1384 33%
后軸 2810 67%
貨廂外形尺寸 長(zhǎng) 3120
寬 1850
高 450
貨廂內(nèi)部尺寸 長(zhǎng) 3000
寬 1770
高 400
貨廂底板距地面高度 空車時(shí) 950
滿載時(shí) 865
最小離地間隙(滿載) 前軸下部 185 mm
后橋殼下部 190 mm
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼下部 215mm
最大涉水深度 450
接近角 42
離去角 31
縱向通過(guò)半徑
最大爬坡度 20度
最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.7m
最高車速 滿載時(shí) 100km/h (85km/h)
燃油消耗量 滿載時(shí) 小于 9.5升/百公里
汽車質(zhì)量參數(shù)的確定
汽車裝載量=2000kg 設(shè)計(jì)乘員數(shù) 3人 滿人數(shù)質(zhì)量為3*65kg=195kg
汽車整備質(zhì)量利用系數(shù) =1 (柴油機(jī)取0.8~1) 故汽車整備質(zhì)量=2000kg
故汽車總重=4195kg
發(fā)動(dòng)機(jī)
型式 水冷 直列四缸 四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)( 參考車型使用汽油機(jī))
型號(hào) YC4F90-20
缸徑*行程 92×100(92*92)
工作容積 2.66L(2.445L)
壓縮比
最大功率 66kw/3200r/min (55.9kw/3500~4000r/min)
最大扭矩 220n.m/1900~2200r/min(175n.m/2000~2500r/min)
主減速器減速比 4.7
一檔傳動(dòng)比 5.9(6.09)
質(zhì)心高度 空 840 mm
滿 826 mm
質(zhì)心距前軸距 滿載 0.9245m
空載 1.4m
質(zhì)心距后軸距 滿載 1.8755m
空載 1.4m
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)選擇
1發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及相應(yīng)轉(zhuǎn)速
=(+)
=(*100+*)
=65.17kw
Vamax——汽車所達(dá)到的最高速度
F———滾動(dòng)阻力系數(shù) 貨車取0.02
A--------汽車正面投影面積 對(duì)載貨汽車 可用前輪距B1、 汽車總高H
A= B1*H = 1.48*2.065=3.065m2
-------傳動(dòng)系傳動(dòng)效率 =0.95*0.96*0.96= 0.876
--------空氣阻力系數(shù) 貨車取 0.85
根據(jù)功率大小為65.17kw,故選用功率為66kw的廣西玉柴YC4F90-20發(fā)動(dòng)機(jī)作為該車的發(fā)動(dòng)機(jī)。
經(jīng)查詢?cè)摪l(fā)動(dòng)機(jī)處于最大功率所對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速為3200r/min,即np =3200r/min
2、發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩Temax及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速nt
可根據(jù)所選發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)得:
Temax =220N.M =220/1900~2200轉(zhuǎn)/分
3、輪胎的選用
由滿載時(shí)前輪所受載荷得出 前輪滿載時(shí)負(fù)荷為6920
由后輪所受載荷得出后輪滿載時(shí)負(fù)荷為7025N
查表2-20(汽車設(shè)計(jì)-劉惟信)選用單個(gè)輪胎最大負(fù)荷為7550、加深花紋、外直徑為765mm的子午線輪胎,其規(guī)格為6.50R16
車輪滾動(dòng)半徑Rr=Fd/2π=765*3.05/2*3.14=371.5mm=0.3715m
F---子午線輪胎系數(shù) 取3.05 D----車輪外直徑 取765mm
4、主減速器減速比確定
對(duì)于貨車來(lái)說(shuō),為了得到足夠的功率儲(chǔ)備而使最高車速有所下降則采用
如下公式=4.70
rr------車輪滾動(dòng)半徑 igh----------變速器最高檔傳動(dòng)比(取值為1)
ifh------分動(dòng)器或加力器的高檔傳動(dòng)比(沒(méi)有采用故取值為1)
iLB-----輪邊減速器傳動(dòng)比(由于沒(méi)有采用,故取值為1)
4、一檔傳動(dòng)比確定
=fcos+sin=0.02*0.939+0.342=0.350
其余傳動(dòng)比 ==5.90
G------總重量 R----------滾動(dòng)半徑 ---------道路最大阻力系數(shù)
i0----------主減速器減速比 ----------傳動(dòng)系傳動(dòng)效率 Ttqmax---------最大轉(zhuǎn)矩
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