變速器性能閉式試驗(yàn)臺運(yùn)動仿真設(shè)計(jì)【說明書+PROE+仿真】
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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
張國棟
院系
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛工程07-5班
指導(dǎo)教師
姓名
紀(jì)峻嶺
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否
外聘
□是■否
題目名稱
變速器性能閉式試驗(yàn)臺運(yùn)動仿真設(shè)計(jì)
一、 設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
1、 設(shè)計(jì)目的
汽車變速器是汽車上的重要部件,其設(shè)計(jì)的合理性關(guān)系到整車的性能。因此其設(shè)計(jì)成果必須通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)。汽車變速器性能試驗(yàn)臺可以完成變速器機(jī)械效率、疲勞壽命和剛度等性能指標(biāo)的測試。變速器性能閉式試驗(yàn)臺運(yùn)動仿真設(shè)計(jì)是配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)行包括總體結(jié)構(gòu)、加載機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)在電機(jī)驅(qū)動下運(yùn)動過程仿真及力學(xué)分析。以進(jìn)一步保證閉式汽車變速器性能試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)的合理性。
2、 設(shè)計(jì)意義
變速器性能試驗(yàn)臺可以用于進(jìn)行產(chǎn)品定型試驗(yàn),完成國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目,且與傳汽車變速器性能試驗(yàn)臺相比,能充分利用循環(huán)功率,具有節(jié)約試驗(yàn)中的能源消耗、操控方便等意義。
變速器設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和各零件材料的選擇。通過試驗(yàn),驗(yàn)證變速器結(jié)構(gòu)形式和材料的選擇的可靠性,另一方面也可以及早發(fā)現(xiàn)是否由于過設(shè)計(jì)而成為造成車輛超載的隱患。通過變速器性能閉式試驗(yàn)臺運(yùn)動仿真設(shè)計(jì),保證試驗(yàn)臺結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。
二、設(shè)計(jì)內(nèi)容、研究方法
1、設(shè)計(jì)內(nèi)容
完成變速器性能閉式試驗(yàn)臺運(yùn)動仿真設(shè)計(jì)。
根本機(jī)械變速器汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和行駛條件,擬定試驗(yàn)臺的基本技術(shù)參數(shù),配合變速器性能閉式試驗(yàn)臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容包括總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加載機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、傳動機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和驅(qū)動電機(jī)的選擇等的運(yùn)動仿真和必要的力學(xué)分析。
2、 設(shè)計(jì)方法
1) 在調(diào)研及查閱資料的基礎(chǔ)上,合理確定必要的車輛技術(shù)參數(shù)作為設(shè)計(jì)的依據(jù)。主要包括試驗(yàn)臺滿足的測試范圍變速器的基本性能指標(biāo)等;
2) 應(yīng)用Pro/E軟件進(jìn)行加載器的模型建立;
3) 應(yīng)用Pro/E軟件進(jìn)行傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì);
4) 應(yīng)用Pro/E軟件進(jìn)行總體的模型建立;
5) 應(yīng)用Pro/E軟件完成總體結(jié)構(gòu)的運(yùn)動協(xié)調(diào)性仿真;
6) 完成變速器性能閉式試驗(yàn)臺的運(yùn)動仿真。
三、設(shè)計(jì)完成后應(yīng)提交的成果
1.設(shè)計(jì)說明書一份
要求:內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)詳實(shí)、應(yīng)用性強(qiáng)。字?jǐn)?shù)2萬字以上。
2.結(jié)構(gòu)運(yùn)動仿真分析光盤一套。
要求:包括全部研究內(nèi)容,既能實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)運(yùn)動的仿真。
3.重要零件CAD圖紙3張以上。
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
1. 調(diào)研、收集資料、撰寫開題報(bào)告書和文獻(xiàn)綜述 第 1--2 周(2月28日--3月11日)
2. 進(jìn)行加載器模型建立 第 3--4 周 (3月14日--3月25日)
3. 進(jìn)行傳動系模型建立 第 5--6 周(3月28日--4月8 日)
4. 總體模型建立 第 7--9 周 (4月11日--4月29日)
5. 繪制分析說明圖 第10--13周(5月2日--5月27日 )
6. 撰寫設(shè)計(jì)說明書 第 14 周(5月30日--6月3日 )
7. 畢業(yè)設(shè)計(jì)審核、修改 第15--16周(6月6日--6月17日 )
8. 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 第 17 周 (6月20日--6月24日)
五、主要參考資料
[1] 王望予 . 汽車設(shè)計(jì) . 機(jī)械工業(yè)出版社
[2] 王國林 . 汽車底盤構(gòu)造及維修 . 高等教育出版社 . 2005.1
[3] 劉惟信 . 汽車變速器設(shè)計(jì) . 清華大學(xué)出版社 .
[4] 陳家瑞 . 汽車構(gòu)造 . 機(jī)械工業(yè)出版社 . 2005.1
[5] 王世剛 . 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐 . 哈爾濱工程大學(xué)出版社 . 2003
[6] 戴枝榮 . 工程材料 . 吉林大學(xué)出版社 .2003
[7] 趙桂芝 . 汽車試驗(yàn)學(xué) . 吉林大學(xué)出版社 . 2003
[8] 中國汽車工程學(xué)會 . 汽車工程手冊 . 試驗(yàn)篇 . 2001
[9] 鄭維明 . Pro/E教程. 機(jī)械工業(yè)出版社 . 2005
[10]佟河亭 . Pro/ENGINEER Wilkfire 4.0機(jī)構(gòu)運(yùn)動仿真與動力分析 . 人民郵電出版社
[11]付百學(xué) . 汽車試驗(yàn)技術(shù)[M] . 北京理工大學(xué)出版社 . 2007.
[12]苗鴻賓、喬峰麗 . 程志剛 . 汽車變速器綜合試驗(yàn)臺的研制[J] . 機(jī)械制造 . 2004.
[13]侯俊、鄧楚南 . 汽車自動變速器試驗(yàn)臺設(shè)計(jì)與研究[J] . 北京汽車 . 2006.
[14]Domian,Grumbach.Passenger car transmissions – today and in the future . ATZ . Germany . 2006.
[15]Leitermann.Modern manual transmissions – innovative solutions for a mature
technology . VDI – Berichte Nr.1943,2006(Germany).
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
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類型:共享資源
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