雙離合自動變速器的七檔齒輪變速器設計
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哈工大華德學院畢業(yè)設計(論文)任務書
姓 名: 董偉 院 (系):汽車工程系
專 業(yè):汽車車輛工程工程 班 號:0893112
任務起至日期: 2011年 10月 11日至2011年 12月 28日
畢業(yè)設計(論文)題目:
雙離合自動變速器的七檔齒輪變數(shù)器設計
立題的目的和意義:
雙離合器式自動變速器(DualClutehTransmission,即DCT),是由雙軸式手動變速器發(fā)展而來的。他即保留了結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高的優(yōu)點,又具有電液控制方式的優(yōu)點,改善了換擋品質(zhì),降低了油耗、故障率和制造成本。目前國內(nèi)外有許多汽車大公司與學者在致力于雙離合式自動變速器的開發(fā)與研究,并已在多款車上應用。因此研究雙離合自動變速器的工作特性,并對其齒輪變速器進行設計,是非常重要和必須的。
本課題的選擇充分考慮了研究課題對汽車專業(yè)學生學習和工作的指導作用,對本課題的研究能夠使學生了解汽車總成部件的設計方法,通過本課題的研究學生可以完成專業(yè)課程的實踐總結(jié),獲得一定的工程設計工作方法。
技術要求與主要內(nèi)容:
(1) 發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩(Nm/rpm):250/5000;發(fā)動機最大功率(Kw/rpm):200/6200; 輪胎類型與規(guī)格:245/40R18;汽車最高車速:250Km/h; 前軸負荷:8000N; 后軸負荷:7000N 輪胎氣壓:2.5MPa;轉(zhuǎn)向盤操縱力:不超過200N;
(2) 設計方法與設計過程參照汽車設計變速器設計規(guī)定進行。
(3) 要求研究汽車汽車設計、機械制圖、機械設計、材料力學等相關知識,并將這些知識有機結(jié)合、熟練運用;
(4) 要求對雙離合器式自動變速器的七檔齒輪變速器進行主要參數(shù)的選擇與設計計算,工藝合理、成本低、可靠性高;
(5) 用AutoCAD完成裝配圖、零件圖,設計表達設計
一、其中主要的設計內(nèi)容有:
1. 變速器主要參數(shù)的選擇
2. 變速器齒輪參數(shù)的確定
3. 變速器結(jié)構(gòu)元件的設計
4. 齒輪的強度計算及校核、軸的計算和校核以及其他零部件的強度計算及校核,
最后進行變速器整體的性能分析,在對各種結(jié)構(gòu)件進行了分析計算后,繪制變速器的整體裝配圖及各主要零部件的零件圖。
二、論文要求
1.參考文獻篇數(shù):10篇以上(其中不少于2篇外文文獻)
2.內(nèi)容充實,結(jié)構(gòu)清晰合理,符合規(guī)范
3.必須進行大量的實地調(diào)查
4.撰寫設計說明書15000字以上。
三、設計(論文)完成后應提交的成果
進度安排:
第1-2周:選題,進行調(diào)研,收集資料,完成開題報告。
第3周:研究結(jié)構(gòu)原理、設計步驟與設計方法,確定總體方案。
第4-7周:主要參數(shù)的選擇與設計計算。
第8-10周:完成所設計裝配圖與零件圖圖紙。
第11周:完成設計修改;整理完成設計說明書,結(jié)題。
第12周:準備答辯
指導教師簽字___________________
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系(教研室)主任意見:
系(教研室)主任簽字___________________
年 月 日
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雙離合自動變速器的七檔齒輪變速器設計
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