《運(yùn)輸合同》PPT課件

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1、 1中華人民共和國合同法中所稱合同是指平等主體的自然人、法人、其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2運(yùn)輸合同承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。 1按承運(yùn)方式分為道路運(yùn)輸合同、鐵路運(yùn)輸合同、水運(yùn)合同、航空運(yùn)輸合同、管道運(yùn)輸合同及多式聯(lián)運(yùn)合同。2按運(yùn)輸?shù)膶ο蠓譃榭瓦\(yùn)合同和貨運(yùn)合同。3貨運(yùn)合同的分類貨物運(yùn)輸合同是指承托雙方簽訂的，明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，確保貨物有效位移的，具有法律約束力的合同文件。 貨物運(yùn)輸合同除具有合同普遍的法律特征外，還具有自身特征：1)貨運(yùn)合同是當(dāng)事人之伺為實(shí)現(xiàn)一定經(jīng)濟(jì)目的，明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂

2、立的協(xié)議，簽訂合同的當(dāng)事人雙方或一方必須是法人。2)簽訂貨運(yùn)合同的承運(yùn)方必須持有經(jīng)營貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照，具有合法的經(jīng)營資格。3)貨運(yùn)合同的內(nèi)容限于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)行為，主要是以運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動為內(nèi)容。4)實(shí)踐合同，承托雙方除了就合同的必要條款達(dá)成協(xié)議外，還要求托運(yùn)人必須將托運(yùn)的貨物交付給承運(yùn)人，合同才能成立。5)貨運(yùn)合同的當(dāng)事人往往涉及第三者，即除了托運(yùn)人和承運(yùn)人之外，一般還有收貨人(也可能收貨人就是托運(yùn)人)。6)貨運(yùn)合同具有標(biāo)準(zhǔn)合同的性質(zhì)，主要內(nèi)容和條款由有關(guān)部門統(tǒng)一制定。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同1)合法規(guī)范的原則。 合法規(guī)范才具有法律

3、效力2)平等互利的原則。3)協(xié)商一致的原則。4)等價(jià)有償原則。1要約 （1）要約是希望和他人訂立合同的意思表示。 要約人，受要約人。一般由托運(yùn)方提出。（2）構(gòu)成要件 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同1要約(3)要約的約束力 按照各國法律規(guī)定，要約必須送達(dá)到受要約人時(shí)才生效 。(4)要約撤銷第一，要約因受要約人未在有效期限內(nèi)承諾而自行失效。 第二，要約因要約人撤回而失效。第三，要約因受要約人拒絕而失效。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同1要約2承諾 “接受”(1)承諾的概念 指受要約人無條件地接受要約人在要約中所提出的交易條件，并愿意按這些條件與要約人訂立國際貨物買賣合同

4、的一種意思表示。（2）構(gòu)成要件第一，承諾必須由特定的受要約人作出。 第二，承諾必須在要約的有效期內(nèi)作出。第三，承諾必須無條件地接受要約所提出的交易條件。第四，承諾必須采用符合要約的傳遞方式。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同1要約2承諾 “接受”(1)承諾的概念（2）構(gòu)成要件(3)承諾生效的時(shí)間(4)承諾的撤回 承諾的撤回指承諾人阻止承諾發(fā)生法律效力的一種意思表示。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn)；2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址；3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求； 4）貨物裝卸責(zé)任和方法；5)貨物的交接手續(xù)； 6)

5、批量貨物運(yùn)輸?shù)钠鹬箷r(shí)間； 7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計(jì)劃、提送期限和運(yùn)輸計(jì)劃的最大限量； 8)運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)算方式； 9)變更、解除合同的期限：10)違約責(zé)任； 11)雙方商定的其他條款。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 1)托運(yùn)人應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，及時(shí)發(fā)貨、收貨，裝卸地點(diǎn)應(yīng)具備正常通車條件，按規(guī)定做好貨物包裝和儲運(yùn)標(biāo)志。 2)承運(yùn)人應(yīng)按合同規(guī)定的運(yùn)輸期限、貨物數(shù)量和起止地點(diǎn)，組織運(yùn)輸，完成任務(wù)，實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸，保證運(yùn)輸質(zhì)量。在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中，承托雙方應(yīng)辦理貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明，并分別在發(fā)貨單和運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)

6、輸合同 1)托運(yùn)人應(yīng)按合同規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)備好貨物，及時(shí)發(fā)貨、收貨，裝卸地點(diǎn)應(yīng)具備正常通車條件，按規(guī)定做好貨物包裝和儲運(yùn)標(biāo)志。 2)承運(yùn)人應(yīng)按合同規(guī)定的運(yùn)輸期限、貨物數(shù)量和起止地點(diǎn)，組織運(yùn)輸，完成任務(wù)，實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸，保證運(yùn)輸質(zhì)量。在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中，承托雙方應(yīng)辦理貨物交接手續(xù)，做到責(zé)任分明，并分別在發(fā)貨單和運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 指在合同尚未履行或者沒有完全履行的情況下，遇特殊情況而使合同不能履行，或者需要變更時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，并在合同的變更、解除期限辦理變更或解除。任何一方不得單方擅自變更、解除雙方簽的運(yùn)輸合同。(一)凡發(fā)生下列情況之一者，允許變

7、更和解除： 1)由于不可抗力使運(yùn)輸合同無法履行； 2)由于合同當(dāng)事人一方的原因，在合同約定的期限內(nèi)確實(shí)無法履行運(yùn)輸合同3)合同當(dāng)事人違約，使合同的履行成為不可能或不必要；4)經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意解除或變更，但承運(yùn)人提出解除運(yùn)輸合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)費(fèi)。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 (二)貨物運(yùn)輸過程中，因不可抗力造成道路阻塞導(dǎo)致運(yùn)輸阻滯，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系，協(xié)商處理，發(fā)生貨物裝卸、接運(yùn)和保管費(fèi)用按以下規(guī)定處理：1)接運(yùn)時(shí)，貨物裝卸、接運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)，承運(yùn)人收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)，退回未完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。2)回運(yùn)時(shí)，收取已完成運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)，回程運(yùn)費(fèi)兔收。 3

8、)托運(yùn)人要求繞道行駛或改變到達(dá)地點(diǎn)時(shí)，收取實(shí)際運(yùn)輸里程的運(yùn)費(fèi)。1)貨物在受阻處存放，保管費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 承運(yùn)人責(zé)任是指承運(yùn)人未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，應(yīng)負(fù)違約責(zé)任，因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無償運(yùn)到指定的地點(diǎn)，交紿指定的收貨人。(一)責(zé)任類別1)逾期送達(dá)責(zé)任。即不按合同規(guī)定時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)，造成貨物逾期送達(dá)，按合同規(guī)定付給對方違約金。2)貨損貨差責(zé)任。3)錯(cuò)運(yùn)錯(cuò)交責(zé)任。貨物錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或錯(cuò)交收貨人，由此造成延誤時(shí)間，按貨物逾期送達(dá)處理。 4)故意行為責(zé)任。經(jīng)核實(shí)確屬故意行為造成的事故，除按合同規(guī)定賠償直接損失外，交通主管部門或合同

9、管理機(jī)關(guān)對承運(yùn)人處以罰款，并追究肇事者個(gè)人責(zé)任。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同(一)責(zé)任類別(二)責(zé)任免除條件 貨物在承運(yùn)責(zé)任期間和站、場存放期間內(nèi)，發(fā)生毀損或滅失，承運(yùn)人、站場經(jīng)營人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者，承運(yùn)人、站場經(jīng)營人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任。1)不可抗力； 2)貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗；3)包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損；4)包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失；5)托運(yùn)人違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理； 6)押運(yùn)人員責(zé)任造成的貨物毀損或滅失；7)托運(yùn)人或收貨人過錯(cuò)造成的貨物毀損或滅失。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸

10、合同 指托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求，備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運(yùn)達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，而造成承運(yùn)人車輛放空、延滯及其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 因托運(yùn)人下列過錯(cuò)，造成承運(yùn)人、站場經(jīng)營人、搬運(yùn)裝卸經(jīng)營人的車輛、機(jī)具、設(shè)備等損壞、污染或人身傷亡以及因此而引起的第三方的損失，由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 1)在托運(yùn)的貨物中有故意夾帶危險(xiǎn)貨物和其他易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運(yùn)貨物等行為；2)錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物的重量、規(guī)格、性質(zhì)； 3)貨物包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)，包裝、容器不良，而從外部無法發(fā)現(xiàn)；4)錯(cuò)用包裝、儲運(yùn)圖示標(biāo)志；托運(yùn)人不如實(shí)填寫運(yùn)單，錯(cuò)報(bào)、誤填貨物名稱或裝卸地點(diǎn)，造成承運(yùn)人錯(cuò)送、裝貨落空以及由此引

11、起的其他損失，托運(yùn)人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 1、貨運(yùn)代辦人以承運(yùn)人身份簽署運(yùn)單時(shí)，應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，以托運(yùn)人身份托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)承擔(dān)托運(yùn)人的責(zé)任。 2、搬運(yùn)裝卸作業(yè)中，因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失，站場經(jīng)營人或搬運(yùn)裝卸經(jīng)營者應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同 貨運(yùn)事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運(yùn)人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)責(zé)賠償。 1)貨運(yùn)事故發(fā)生后，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知收貨人或托運(yùn)人。收貨人、托運(yùn)人知道發(fā)生貨運(yùn)事故后，應(yīng)在約定的時(shí)間內(nèi)，與承運(yùn)人簽注貨運(yùn)事故記錄。 賠償時(shí)效從收貨人、托運(yùn)人得知貨運(yùn)事故信息或簽注貨運(yùn)事故記錄 次日起計(jì)算。 在約定運(yùn)達(dá)時(shí)間的30日后未收到貨物，視為滅失，自31日起計(jì)算貨物賠償時(shí)效。 未按約定的或規(guī)定的運(yùn)輸期限內(nèi)運(yùn)達(dá)交付的貨物，為遲延交付。 第二章第二章第二章 運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同運(yùn)輸合同2)當(dāng)事人要求另一方當(dāng)事人賠償時(shí)，須提出賠償要求書，并附運(yùn)單、貨運(yùn)事故記錄和貨物價(jià)格證明等文件。要求退還運(yùn)費(fèi)的，還應(yīng)附運(yùn)雜費(fèi)收據(jù)。另一方當(dāng)事人應(yīng)在收到賠償要求書的次日起，60日內(nèi)做出答復(fù)。3)承運(yùn)人或托運(yùn)人發(fā)生違約行為，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。違約金的數(shù)額由承托雙方約定。4)對承運(yùn)人非故意行為造成貨物遲延交付的賠償金額，不得超過所遲延 交付的貨物全程運(yùn)費(fèi)數(shù)額。