《(衡水萬卷)高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷一 直線運動1(含解析)-人教版高三物理試題》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(衡水萬卷)高三物理二輪復(fù)習(xí) 作業(yè)卷一 直線運動1(含解析)-人教版高三物理試題(4頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、直線運動1
一 、單選題(本大題共5小題。在每小題給出的四個選項中,只有一個選項是符合題目要求的)
1. 在物理學(xué)建立、發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步.關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說法中錯誤的是( )
A.古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢由它們的重量決定,伽利略在他的《兩種新科學(xué)的對話》中利用邏輯推斷,使亞里士多德的理論陷入了困境
B.德國天文學(xué)家?guī)云绽諏λ膶?dǎo)師——第谷觀測的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行了多年研究,得出了開普勒三大行星運動定律
C.英國物理學(xué)家卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”首先較準(zhǔn)確的測定了萬有引力常量
D.伽利略猜想自由落體的運動速度與
2、下落時間成正比,并直接用實驗進(jìn)行了驗證
2.(2015重慶高考真題)高空作業(yè)須系安全帶.如果質(zhì)量為的高空作業(yè)人員不慎跌落,從開始跌落到安全帶對人剛產(chǎn)生作用力前人下落的距離為(可視為自由落體運動).此后經(jīng)歷時間安全帶達(dá)到最大伸長,若在此過程中該作用力始終豎直向上,則該段時間安全帶對人的平均作用力大小為
A. B. C. D.
3.(2015廣東高考真題)甲、乙兩人同時同地出發(fā)騎自行車做直線運動,前1小時內(nèi)的位移-時間圖像如圖所示,下列表述正確的是
A.0.2~0.5小時內(nèi),甲的加速度比乙的大 B.0.2~0.5小時內(nèi),甲的速度比
3、乙的大
C.0.6~0.8小時內(nèi),甲的位移比乙的小 D.0.8小時內(nèi),甲、乙騎車的路程相等
4. 質(zhì)量為2kg的物體在x﹣y平面上作曲線運動,在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示,下列說法正確的是( ?。?
A.
質(zhì)點初速度的方向與合外力方向垂直
B.
質(zhì)點所受的合外力為6N
C.
質(zhì)點的初速度為5m/s
D.
2s末質(zhì)點速度大小為6m/s
5. 一遙控玩具小車在平直路上運動的位移時間圖象如圖所示,則( ?。?
A.
15s末汽車的位移為300m
B.
20s末汽車的速度為﹣lm/s
4、
C.
前10s內(nèi)汽車的加速度為3m/s2
D.
前25s內(nèi)汽車做單方向直線運動
二 、多選題(本大題共2小題)
6. 兩輛游戲賽車、在兩條平行的直車道上行駛.時兩車都在同一計時線處,此時比賽
開始.它們在四次比賽中的圖如圖所示.哪些圖對應(yīng)的比賽中,有一輛賽車追上了另一輛
0
5
10
15
20
25
5
10
v/m·s-1
t/s
A
0
5
10
15
20
25
5
10
v/m·s-1
t/s
B
0
5
10
15
20
25
5
10
v/m·s-1
t/s
C
0
5
10
5、
15
20
25
5
10
v/m·s-1
t/s
D
a
b
a
b
a
b
a
b
7. 一物體以某一初速度沿固定粗糙的斜面上滑至最高點又返回出發(fā)點的過程中,選擇沿斜面向上為正方向.下列有關(guān)速度v、加速度a、位移x、動能Ek隨時間t變化關(guān)系圖象正確的是( ?。?
三 、簡答題(本大題共2小題)
8.(2015四川高考真題)嚴(yán)重的霧霾天氣,對國計民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧霾的重要污染源,“鐵腕治
6、污”已成為國家的工作重點,地鐵列車可實現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放。
若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運動,先勻加速運動20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運動80s,接著勻減速運動15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運動階段牽引力為1×106N,勻速階段牽引力的功率為6×103kW,忽略勻減速運動階段牽引力所做的功。
(1)求甲站到乙站的距離;
(2)如果燃油公交車運行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車每做1焦耳功排放氣體污染
7、物3×10-6克)
9. 如圖所示為四旋翼無人機(jī),它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應(yīng)用。一架質(zhì)量m=2kg的無人機(jī),其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N,運動過程中所受空氣阻力大小恒為f=4N。g取10m/s2。
(1)無人機(jī)在地面上從靜止開始,以最大升力豎直向上起飛。求在t=5s時離地面的高度h;75m
(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處,由于動力設(shè)備故障,無人機(jī)突然失去升力而墜落。求無人機(jī)墜落地面時的速度v;40m/s
(3)在無人機(jī)墜落過程中,在遙控設(shè)備的干預(yù)下,動力設(shè)
8、備重新啟動提供向上最大升力。為保證安全著地,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t1s
0.2016萬卷作業(yè)卷(一)答案解析
一 、單選題
1.【答案】D
試題分析:亞里士多德認(rèn)為重的物體下落快輕的物體下落慢,1638年伽利略在《兩種新科學(xué)的對話》提出如果重物和輕物栓在一起,如果重物快輕物慢,重物受到輕物的拖拽下落會變慢,但是重物輕物栓在一起變的更重,應(yīng)該更快,自相矛盾,答案A對。開普勒根據(jù)丹麥天文學(xué)家第谷等人的觀測資料和星表,通過他本人的觀測和分析后,于1609~1619年先后早歸納提出的,故行星運動定律即指開普勒三定律答案B也是物理史實。牛頓提出萬有引力定律,但是萬有引力常量是卡
9、文迪許利用扭秤實驗測出的,答案C也是物理學(xué)史。伽利略猜想自由落體是勻變速運動,是利用斜面實驗來驗證的,根據(jù)斜面傾角逐漸增大,增大到90度時,即自由落體運動。但并不是直接實驗驗證,而是根據(jù)斜面合力外推的結(jié)果答案D不符合史實。
2.【答案】A
【解析】人下落h高度為自由落體運動,由運動學(xué)公式,可知;緩沖過程(取向上為正)由動量定理得,解得:,故選A。
3.【答案】B
【解析】由圖象可知,0..5小時內(nèi)甲、乙均做勻速運動,加速度為零,A項錯誤;位移圖象的斜率為速度,由圖可知,0..5小時內(nèi)甲的速度比乙的速度大,B項正確;0..8小時內(nèi),甲的位移大小為10 km一5 km=5 km,而乙的位移
10、大小為8 km一5 km=3 km,C項錯誤;0.8小時內(nèi),甲的路程為10 km+5 km=15 km,而乙的路程為8 km+3 km=11 km,D項錯誤。
4.【答案】C
考點:
勻變速直線運動的圖像..
專題:
運動學(xué)中的圖像專題.
分析:
根據(jù)速度圖象判斷物體在x軸方向做勻加速直線運動,y軸做勻速直線運動.根據(jù)位移圖象的斜率求出y軸方向的速度,再將兩個方向的合成,求出初速度.質(zhì)點的合力一定,做勻變速運動.y軸的合力為零.根據(jù)斜率求出x軸方向的合力,即為質(zhì)點的合力.合力沿x軸方向,而初速度方向既不在x軸,也不在y軸方向,質(zhì)點初速度的方向與合外力方向不垂直.
解答:
解:
11、A、x軸方向初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度vy=﹣4m/s,質(zhì)點的初速度v0==5m/s.合力沿x軸方向,而初速度方向既不在x軸,也不在y軸方向,質(zhì)點初速度的方向與合外力方向不垂直,故A錯誤,C正確;
B、x軸方向的加速度a=1.5m/s2,質(zhì)點的合力F合=ma=3N.故B錯誤.
D、2s末速度大小為v=>6m/s,故D錯誤;
故選:C.
點評:
本題考查運用運動合成與分解的方法處理實際問題的能力,類似平拋運動.中等難度.
5.【答案】B
考點:
勻變速直線運動的速度與時間的關(guān)系;加速度.
專題:
直線運動規(guī)律專題.
分析:
位移時間圖線的斜率表示速度,對應(yīng)
12、的縱坐標(biāo)表示汽車的位移.
解答:
解:A、由圖象可知,15s末汽車的位移為30m.故A錯誤.
B、汽車在20時做勻速直線運動,速度為v==m/s=﹣1m/s.故B正確.
C、前10s內(nèi)汽車的速度v=m/s=3m/s,勻速運動,加速度為零.故C錯誤.
D、汽車在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線運動,10﹣15s內(nèi)靜止,15﹣25s內(nèi)反向做勻速直線運動.故D錯誤.
故選B.
點評:
解決本題的關(guān)鍵知道位移時間圖象的物理意義,知道圖線斜率表示的含義.
二 、多選題
6.【答案】AC
解析:在速度時間圖像里,圖像與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移.從A圖中可以看出,當(dāng)t=2
13、0s時,兩圖像面積相等,此時一輛賽車追上另一輛;B圖中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上;C圖像也是在t=20s時,兩圖像面積相等,此時一輛賽車追上另一輛;D圖像中a的面積始終小于b的面積,所以不可能追上;所以答案為AC.
7.【答案】AC
考點:
勻變速直線運動的圖像..
專題:
運動學(xué)中的圖像專題.
分析:
根據(jù)牛頓第二定律求出上滑和下滑過程中的加速度大小,從而得出速度隨時間的變化規(guī)律;利用速度公式和能定理得出速度、動能與位移的規(guī)律,再分析選項即可.
解答:
A、據(jù)牛頓第二定律可知,上滑時的加速度a1==gsinθ+μgcosθ,方向沿斜面向下;
下滑時的加速度a
14、2==gsinθ﹣μgcosθ,方向沿斜面向下.知a1>a2.速度時間圖線的斜率表示加速度,故A正確,B錯誤.
C、物塊向上做勻減速直線運動,向下做勻加速直線運動,據(jù)位移公式可知,位移與時間成二次函數(shù)關(guān)系,所以該選項符合題意,故C正確;
D、據(jù)速度公式和動能公式可知,動能隨時間成二次函數(shù)關(guān)系變化,而圖中是一次函數(shù)關(guān)系,故D錯誤.
故選:AC.
點評:
解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律得出上滑和下滑的加速度,判斷出物體的運動情況;再結(jié)合位移公式、速度公式和動能的表達(dá)式,此題難度較大.
三 、簡答題
8.【答案】(1)s=1950m;(2)m=2.04kg
【解析】(1)根據(jù)
15、勻變速直線運動規(guī)律可知,地鐵列車勻加速運動的位移為:
s1= ①
勻減速運動的位移為:s3= ②
根據(jù)勻速運動規(guī)律可知,地鐵列車勻速運動的位移為:s2=vt2 ③
根據(jù)題意可知,甲站到乙站的距離為:s=s1+s2+s3 ④
由①②③④式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:s=1950m
(2)地鐵列車在從甲站到乙站的過程中,牽引力做的功
16、為:W1=Fs1+Pt2 ⑤
根據(jù)題意可知,燃油公交車運行中做的功為:W2=W1 ⑥
由①⑤⑥式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:W2=6.8×108J
所以公交車排放氣體污染物的質(zhì)量為:m=3××6.8×108kg=2.04kg
9.(1)由牛頓第二定律
上升高度
解得
(2)下落過程中
落地時速度
解得
(3)恢復(fù)升力后向下減速運動過程
設(shè)恢復(fù)升力時的速度為vm,則有
由
解得