《大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目答辯課件》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目答辯課件（13頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),0,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯文本,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),0,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)
2、業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃,基于安卓的疲勞駕駛監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),小組組長(zhǎng)：武勇,小組成員：高震,張婷 孫曦彤,指導(dǎo)教師：牟琦,大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃,1,目錄,CONTENTS,項(xiàng)目背景,項(xiàng)目?jī)?nèi)容,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目進(jìn)度,目錄項(xiàng)目背景項(xiàng)目?jī)?nèi)容項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度,2,項(xiàng)目背景,1,項(xiàng)目背景1,3,全世界每年因駕駛員疲勞駕駛而導(dǎo)致的死亡人數(shù)占交通災(zāi)難性事故的57%,A,A,全世界每年因疲勞駕駛死亡人數(shù)高達(dá) 30 萬(wàn),A,B,我國(guó)大約每年有9000 人死于疲勞駕駛,A,C,目前市場(chǎng)上存在的疲勞預(yù)警裝置價(jià)格高昂，需要專門的硬件配置，普及率較低。,A,D,全世界每年因駕駛員疲勞駕駛而導(dǎo)致的死亡人數(shù)占交通災(zāi)難性事故的,4,項(xiàng)目?jī)?nèi)
3、容,2,項(xiàng)目?jī)?nèi)容2,5,眨眼頻率,眨眼持續(xù)時(shí)間,眼瞼平均閉合時(shí)間,眼睛閉合速度,眼睛狀態(tài)參數(shù),眨眼頻率眨眼持續(xù)時(shí)間眼瞼平均閉合時(shí)間眼睛閉合速度眼睛狀態(tài)參數(shù),6,總體設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì),7,關(guān)鍵技術(shù),人臉監(jiān)測(cè),人眼定位,疲勞監(jiān)測(cè),本系統(tǒng)主要采用基于眼部狀態(tài)的疲勞監(jiān)測(cè)方法，輔打呵欠、低頭等特征的監(jiān)測(cè)。采用的眼部狀態(tài)疲勞監(jiān)測(cè)方法是,PERCLOS,方法，,PERCLOS,方法,(Percentage of Eyelid Closure Over the Pupil Over Time),是指眼睛 閉合時(shí)間占某一特定時(shí)間的百分比。,關(guān)鍵技術(shù)人臉監(jiān)測(cè)人眼定位疲勞監(jiān)測(cè) 本系統(tǒng)主要采用基于眼部狀,8,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn),
4、3,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)3,9,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)基于的兩大平臺(tái),Andriod,Opencv,項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)基于的兩大平臺(tái)AndriodOpencv,10,項(xiàng)目進(jìn)度,4,項(xiàng)目進(jìn)度4,11,2016.5-2016.6,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)客戶端的交互界面，用不同的顏色和圖案反映駕駛員的不同程度的疲勞狀態(tài)。,2016.12-2017.3,搭建云端服務(wù)器、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)云端數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，能夠處理駕駛員和遠(yuǎn)程用戶的數(shù)據(jù)訪問(wèn)請(qǐng)求，及時(shí)接受從客戶端發(fā)送的數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)跟蹤駕駛員所處的地點(diǎn)、時(shí)間。,2016.6-2016-12,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)客戶端的本地監(jiān)測(cè)功能，能夠在Android移動(dòng)終端上高效、準(zhǔn)確識(shí)別出駕駛員眼睛的閉合程度、嘴的張開(kāi)程度、頭的擺動(dòng)程度等相關(guān)特征,2017.3-2017.5,進(jìn)行系統(tǒng)的整體調(diào)試,申請(qǐng)軟件著作權(quán)，書寫文檔和論文,項(xiàng)目實(shí)施的時(shí)間節(jié)點(diǎn),2016.,1,-2016.,5,準(zhǔn)備,資料，,查閱相關(guān)的書籍，市場(chǎng)調(diào)研,2016.5-2016.6 設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)客戶端的交互,12,THANKYOU,THANKYOU,
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