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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,0,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯文本,第二級,第三級,第四級,第五級,0,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)
2、業(yè)訓(xùn)練計劃,基于安卓的疲勞駕駛監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng),小組組長：武勇,小組成員：高震,張婷 孫曦彤,指導(dǎo)教師：牟琦,大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃,1,目錄,CONTENTS,項目背景,項目內(nèi)容,項目實現(xiàn),項目進(jìn)度,目錄項目背景項目內(nèi)容項目實現(xiàn)項目進(jìn)度,2,項目背景,1,項目背景1,3,全世界每年因駕駛員疲勞駕駛而導(dǎo)致的死亡人數(shù)占交通災(zāi)難性事故的57%,A,A,全世界每年因疲勞駕駛死亡人數(shù)高達(dá) 30 萬,A,B,我國大約每年有9000 人死于疲勞駕駛,A,C,目前市場上存在的疲勞預(yù)警裝置價格高昂，需要專門的硬件配置，普及率較低。,A,D,全世界每年因駕駛員疲勞駕駛而導(dǎo)致的死亡人數(shù)占交通災(zāi)難性事故的,4,項目內(nèi)
3、容,2,項目內(nèi)容2,5,眨眼頻率,眨眼持續(xù)時間,眼瞼平均閉合時間,眼睛閉合速度,眼睛狀態(tài)參數(shù),眨眼頻率眨眼持續(xù)時間眼瞼平均閉合時間眼睛閉合速度眼睛狀態(tài)參數(shù),6,總體設(shè)計,總體設(shè)計,7,關(guān)鍵技術(shù),人臉監(jiān)測,人眼定位,疲勞監(jiān)測,本系統(tǒng)主要采用基于眼部狀態(tài)的疲勞監(jiān)測方法，輔打呵欠、低頭等特征的監(jiān)測。采用的眼部狀態(tài)疲勞監(jiān)測方法是,PERCLOS,方法，,PERCLOS,方法,(Percentage of Eyelid Closure Over the Pupil Over Time),是指眼睛 閉合時間占某一特定時間的百分比。,關(guān)鍵技術(shù)人臉監(jiān)測人眼定位疲勞監(jiān)測 本系統(tǒng)主要采用基于眼部狀,8,項目實現(xiàn),
4、3,項目實現(xiàn)3,9,項目實現(xiàn)基于的兩大平臺,Andriod,Opencv,項目實現(xiàn)基于的兩大平臺AndriodOpencv,10,項目進(jìn)度,4,項目進(jìn)度4,11,2016.5-2016.6,設(shè)計實現(xiàn)客戶端的交互界面，用不同的顏色和圖案反映駕駛員的不同程度的疲勞狀態(tài)。,2016.12-2017.3,搭建云端服務(wù)器、設(shè)計實現(xiàn)云端數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，能夠處理駕駛員和遠(yuǎn)程用戶的數(shù)據(jù)訪問請求，及時接受從客戶端發(fā)送的數(shù)據(jù)，并實時跟蹤駕駛員所處的地點、時間。,2016.6-2016-12,設(shè)計實現(xiàn)客戶端的本地監(jiān)測功能，能夠在Android移動終端上高效、準(zhǔn)確識別出駕駛員眼睛的閉合程度、嘴的張開程度、頭的擺動程度等相關(guān)特征,2017.3-2017.5,進(jìn)行系統(tǒng)的整體調(diào)試,申請軟件著作權(quán)，書寫文檔和論文,項目實施的時間節(jié)點,2016.,1,-2016.,5,準(zhǔn)備,資料，,查閱相關(guān)的書籍，市場調(diào)研,2016.5-2016.6 設(shè)計實現(xiàn)客戶端的交互,12,THANKYOU,THANKYOU,
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