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1、高風險隧道管理實施細則
1總則
1.1 為有效防范和規(guī)避隧道建設風險,貫徹“安全第一、預防為 主,綜合治理”的安全生產方針,規(guī)范隧道風險管理,保證隧道施工 安全,根據《鐵路隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》(鐵建設[2007]200 號)、《鐵路工程安全風險管理暫行辦法》(鐵建設[2010]160號)、 《客運專線鐵路隧道工程施工技術指南》(TZ24-2005)、《鐵路隧 道工程施工安全技術規(guī)程》,結合本項目管理的隧道工程特點,制定 本細則。
1.2 本細則所稱風險管理是指參建各方通過風險計劃、風險評 估、風險控制,落實“抓源頭、抓過程、抓細節(jié)”的管理要求,減少 風險的影響,以較低、合理的成本
2、獲得最大安全保障的管理行為。
1.3 項目以設計階段隧道風險評估為基礎,結合地質勘探新成 果、超前地質預報成果、施工揭示地質情況和監(jiān)控量測結果,對隧道 風險工點進行動態(tài)調整。
1.4 本細則適用于本項目管轄的隧道風險管理。
2管理機構與職責
2.1 項目成立隧道風險管理領導小組、技術方案組、現場工作組, 按統一領導、分級負責的管理體制進行隧道風險管理。
2.1.1 領導小組
組長:趙萬里
副組長:陳文柱
組員:李豪杰李軍寶宋立塔邢杰立
2.1.2 技術方案組
組長:尹成虎
組員:韓仁利侯鵬侯自彥王海娟
2.1.3 現場工作組
組長:李應國趙曉宇
組員:荊鵬文亞平柯尊
3、國李晉超
2.2 工作職責
2.2.1 領導小組職責:
(1)組織制定隧道風險評估和風險管理工作實施細則;
(2)審批技術方案組提報的風險隧道施工技術方案;
(3)檢查、監(jiān)督、協調和處理隧道風險管理工作中的有關問題;
(4)負責事故搶險組織、指揮等工作。
2.2.2 技術方案組職責:
(1)編制風險隧道施工技術方案并報領導小組審批;
(2)檢查技術方案落實情況。
(3)定期技術骨干對重、難點施工技術方案進行檢查。
(4)根據現場工作組提報的資料,動態(tài)調整隧道風險等級。
(5)組織編制應急預案并定期組織演練;
2.2.3 現場工作組職責:
(1)按項目標準化管理要求和
4、隧道風險管理細則,組織現場落 實批準的隧道風險技術方案;
(2)對重大風險源進行全過程的卡控。
2. 3工程部在領導小組和技術方案組領導下, 負責隧道風險日常
管理工作,負責收集信息、建立工作臺帳、提請領導小組和技術方案 組開會研究有關事項、編發(fā)會議紀要,檢查工作落實情況。
3風險管理實施
3.1隧道工程概況
3.1 .1 本標段擔負正洞 DK119+000- DK124+9401程段,共 5980m 以及3#城上斜井共1384m的施工任務。
①隧道穿越恒山山脈,地面山高谷深,隧道北端(海拔1103m)? 隧道中段( 1947m),相對高差845nl地形起伏較大。地質先歷經伸 展
5、擠壓變質迭加改造部分熔融后經多期強烈構造變形沉積構成現今 復雜的地質構造,有19處主要斷層,多處褶曲。圍巖(主要由IV級、 V級)主要是由沉積巖演變而成的副變質巖,有砂、風砂、泥、泥灰 質、硅質、鈣質、火山熔融多種成分,普遍含有大量云母,巖性復雜, 變化頻繁。
②隧址內褶皺發(fā)育,多為角閃斜長片麻、花崗片麻巖、斷層巖等, 節(jié)理裂隙發(fā)育,呈碎石角礫狀,手捏易碎。
③地下水賦存條件好,具有承壓性,承壓高度達 41米。地下水
很發(fā)育,掌子面呈柱狀或雨線狀涌水
3.2 風險評估程序和評估辦法
3.2.1 施工階段風險評估流程圖
6、
②評估小組在組長的組織下對各類風險進行評估或再評估
對新增風險及時進行風險評估,為風險管理提供依據。
③在組長的組織下,評估小組各成員根據以往的施工安全經 驗和相關的安全知識進行討論,盡量進行較為全面的安全風險評 估,實現順利施工和保障人身安全的生產目標。
④結合日常安全檢查和月度安全檢查,將安全風險評估結果 及時通報各相關部門和作業(yè)班組。
3.2.5風險識別和評價辦法
①風險識別主要依據隧道施工設計圖和鐵
7、道部頒發(fā)的《鐵路 隧道風險評估與管理暫行規(guī)定》(鐵建設[2007]200號)中的“表 4.6.3礦山法施工風險因素核對表”、“表4.6.4洞口段隧道施工 風險因素核對表”、“表 4.6.7-1?4”、“表4.6.8 ”等風險因 素核對表。
②風險評價方法主要依據鐵道部頒發(fā)的《鐵路隧道風險評估 與管理暫行規(guī)定》(鐵建設[2007]200號)中的“4.2鐵路隧道風 險分級和接受準則”相關內容。
3.3風險評估內容
隧道風險清單
隧道初始風險等級走 仰坡周圍的排水系統在雨季前及邊、 仰坡開挖前完成。洞口土石方工 程施工應自上而下分層開挖、分層防護,當地質條件不良時,應采取 穩(wěn)定邊坡和仰坡的措
8、施。洞口石方采用淺孔小臺階爆破,邊、仰坡開 挖應采用預留光爆層法或預裂爆破法。
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3.4.2 本標段隧道為長隧道、隧道埋深淺,特別是洞口淺埋段容 易產生坍塌冒頂、引起地表沉陷或邊坡滑坍,危及施工人員及設備安 全。
風險對策:洞口淺埋段施工前應先進行地表加固, 在施工圖中已 經有詳細的加固方案。施工時根據現場實際情況,應建立完善的監(jiān)控 量測系統,及時進行拱頂下沉、周邊位移及地表沉降量測,及時掌握 圍巖變化情況。當發(fā)現監(jiān)測異常時,應及時采取超前小導管支護措施, 并對圍巖進行注漿加固處理,必要時可采取地表注漿處理措施。 根據 圍巖條件及監(jiān)控量測資料,合理確定開挖進尺,以確保開挖、支護質 量及施工安全。盡早進行仰拱落底施
10、工,及時使支護結構封閉成環(huán), 以減少圍巖變形,并嚴格控制落底進尺。隧道開挖施工時,根據設計 工法施工,雁門關隧道出口隧道出口及3#斜井進洞采用三臺階臨時仰 拱法進洞。隧道開挖后,應及時架立鋼架,施做錨桿及噴混凝土支護 措施,并遵循“管超前、勤量策、及封閉、強支護”的施工程序。
3.4.3 隧道為軟弱圍巖,地層破碎帶施工中易出現局部掉塊現象, 危及施工人員及設備安全,
風險對策: 施工中加強控制爆破,減少超挖現象,對局部掉塊
地段掛網噴混凝土回填密實,在局部節(jié)理發(fā)育,有基巖裂隙水滲出地 段,設鋼架進行加強,同時進一步優(yōu)化施工組織,加快仰拱及二次襯 砌的施做。
3.4.4 隧道用電及照明安
11、全技術措施
指揮部設電氣工程師或技術員一名,負責安全技術檔案的建立和 管理。建立健全各項規(guī)章制度,并認真執(zhí)行
電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范,認真執(zhí)行。并建立臨電檔案, 及時記錄有關資料。電工負責填寫臨電記錄和維護臨電線路及操作開 關。
線路開關及設備每月檢查一次,包括線路的絕緣測試,接地電阻 測試,設備絕緣測試及線路設備的檢查等。
配電系統全部采用TN-S系統,所有用電設備的外殼必須與專用 的PE線相連通,總接地電阻必須小于 4Q。
手持式用電設備的保護地線應在移動電纜芯內,其截面大于 彳2 2
1.5mm。
維修和操作開關時,電工必須穿戴絕緣鞋、手套,必須使用絕緣 工具。
12、洞內安全照明電壓不得大于36伏,且輸電線路長度不大于100m 洞內設備移動前進行檢查,不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移 動時采取相應的安全措施,保證電力線的安全。
在抽水機站等重要場所,設置安全照明。漏水地段照明應采用防 水燈頭和燈罩,不安全因素較大地段必須加大照度。
現場配備滅火工具、器材,確保現場電氣設備及其他設備的安全。 做好現場管理及安全用電工作,隧道內高溫潮濕,施工作業(yè)面使用 36V安全電壓照明。動力線采用架空電纜線,不得使用裸線。電氣設 備要有可靠的保護接地。電工、電焊工為特殊工種,必須經考試合格, 持證上崗,現場用電必須有專職電工負責,嚴禁非專業(yè)人員操作、維 修電氣設備,嚴禁
13、私自接線。
洞內電力設施定期檢查,專人負責洞內用電設施引接、維修和更 換,確保洞內施工照明和用電設備的正常運轉。
為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全,洞外在必要的地點 和時間內,設置照明和防護、警告信號和看守人員。
3.5殘余風險評估
在及時采取相應的風險對策措施后,隧道的施工風險會相應降 低,但不可能完全消除,故在結合初始風險評估結果和制定對策措施 的基礎上,對隧道的殘余風險進行再評估。評估結果見下表:
隧道殘余風險等級表
序號
風險因素
風險事件
、Z._U、A
概率等級
后果等級
風險等級
3.
1
H
6Hli罐*隰帶估 過對廨利關隧謔
鼎龍
14、
變形塌方
i出口及雁門關M
3
家道 3#斜中
2
噬工朝風險
中度 的評估,
初步正 講出口
破扁*也隙方一 題!郵褊隧道出 用方曲圖B施T
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強隧道
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確保隧道施
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中度
5
通風不及時、干 鉆、作業(yè)/、戴防 護用具
塵、毒、噪 聲污染
3
1
中度
6
洞內電路安裝、 維護或使用不規(guī) 范或違章
觸電
2
3
中度
7
清危排險不徹底 或初支/、及時或 方法不當
洞頂落后
2
3
中度