紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計(jì)【含15張CAD圖紙】

喜歡就充值下載吧，，資源目錄下展示的全都有，，下載后全都有，dwg格式的為CAD圖紙，有疑問(wèn)咨詢QQ：414951605 或1304139763 CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY 開(kāi)題報(bào)告 設(shè)計(jì)題目： 紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 李健偉 學(xué)院名稱： 長(zhǎng)春工程學(xué)院國(guó)際教育工程學(xué)院 專業(yè)名稱： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)名稱： 機(jī)制1646班 學(xué) 號(hào)： 1622421617 指導(dǎo)教師： 李曉東 教師職稱: 講師 學(xué) 歷： 博士 2020年 3 月 15 日 １、課題論證 1.1紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計(jì)研究的目的與意義 目前國(guó)內(nèi)汽車頭枕裝配工藝中，大部分零件采用人工裝配，并且在交換加工前、后頭枕時(shí)需要手動(dòng)更換卡具，嚴(yán)重浪費(fèi)了生產(chǎn)時(shí)間，降低了生產(chǎn)效率。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件制造業(yè)對(duì)其產(chǎn)品的裝配質(zhì)量和效率提出了更高的要求，而國(guó)外生產(chǎn)的裝配線大多數(shù)都效率很高，很多地方便捷，但是造價(jià)比較高，維護(hù)不方便。部分國(guó)外產(chǎn)品的一些技術(shù)參數(shù)，操作界面和語(yǔ)言也不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)的工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。汽車頭枕是汽車的重要安全裝置，汽車頭枕可以為乘客提供安全,最主要的功能可以有效保護(hù)頸椎。在乘坐車輛發(fā)生意外時(shí)，往往第一時(shí)間受到傷害的是脖子。在交通事故發(fā)生的瞬間,加速度形成的力量全部都施加在脆弱的頸部，碰撞產(chǎn)生的巨大沖擊力使乘客受到嚴(yán)重傷害。正確使用頭枕，并配合其他安全防護(hù)措施，可以在撞車時(shí)將受重傷的可能性減少40%一50%。 通過(guò)該設(shè)計(jì)題目，不僅提高了紅旗汽車頭枕的裝配質(zhì)量和精度，而且也讓我在機(jī)械產(chǎn)品的總體方案設(shè)計(jì)、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、氣液動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及零件強(qiáng)度計(jì)算、編寫技術(shù)文件、經(jīng)濟(jì)成本分析、項(xiàng)目管理、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、查閱文獻(xiàn)、交流溝通和設(shè)計(jì)軟件應(yīng)用能力等方面受到一次綜合訓(xùn)練。通過(guò)此次設(shè)計(jì)，不僅使我掌握了正確設(shè)計(jì)思想與方法，鞏固并學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)了我在工程應(yīng)用、綜合分析、解決問(wèn)題等方面的能力，同時(shí)對(duì)我的思想品德、工作態(tài)度等方面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。對(duì)于增強(qiáng)事業(yè)心和責(zé)任感，提高畢業(yè)生全面素質(zhì)具有重要意義。 意義：（1）通過(guò)裝配線減少人員的投入，保證工人的安全。 （2） 高精度，高速度避免工作誤差，提高生產(chǎn)效率。 （3） 裝配線工作穩(wěn)定，使用壽命較長(zhǎng) （4） 節(jié)約成本，方便可靠。 1.2文獻(xiàn)綜述（相關(guān)課題國(guó)內(nèi)外研究的現(xiàn)狀） 1.2.1國(guó)內(nèi)發(fā)展?fàn)顩r 我國(guó)在機(jī)械加工過(guò)程與裝配生產(chǎn)線中，機(jī)床與夾具有很大的作用，它會(huì)影響著機(jī)加產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和成本。伴隨著工業(yè)化的發(fā)展來(lái)臨，目前現(xiàn)代我國(guó)中常用的夾具有組合夾具、成組夾具、自動(dòng)化夾具、數(shù)控機(jī)床夾具等，每種夾具有著不同的特點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)代制造業(yè)對(duì)加工的精度、加工的速度、加工的程度的要求越來(lái)越高，所以使現(xiàn)代工藝對(duì)機(jī)床夾具和生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)越來(lái)越高，因此設(shè)計(jì)先進(jìn)的現(xiàn)代機(jī)床夾具以及生產(chǎn)線才能適應(yīng)現(xiàn)代加工的需要。 生產(chǎn)線效率和質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量影響很大，在產(chǎn)品生產(chǎn)制造中具有重要意義，各個(gè)企業(yè)不斷地增加人力、物力來(lái)加快其設(shè)計(jì)和生產(chǎn)速度。我國(guó)改革開(kāi)放以后，工業(yè)技先進(jìn)術(shù)水平快速發(fā)展，隨之各種先進(jìn)的工業(yè)技術(shù)廣泛應(yīng)用到商業(yè)化的工業(yè)領(lǐng)域。為了保證加工精度，固定工件，在生產(chǎn)中大量使用機(jī)床夾具。保證工件的技工精度，減少輔助工時(shí)，大幅度提高生產(chǎn)率，還能擴(kuò)大生產(chǎn)線的使用范圍，實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多能”。 1.2.2國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r 國(guó)外機(jī)加行業(yè)與生產(chǎn)線設(shè)計(jì)運(yùn)行同我國(guó)發(fā)展?fàn)顩r一樣，組合夾具、成組夾具、自動(dòng)化夾具、數(shù)控機(jī)床夾具等都被大規(guī)模使用，也都是看中了夾具規(guī)?；瘞?lái)的精準(zhǔn)、高效、省時(shí)、省力、低成本、高質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)。不過(guò)值得注意的是，國(guó)外行業(yè)產(chǎn)業(yè)在此發(fā)展?fàn)顩r之下，更注重夾具“柔性化”“智能化”的發(fā)展方向，其設(shè)計(jì)多為組合性強(qiáng)，調(diào)整性強(qiáng)。夾具組合可調(diào)整，夾具本身也可調(diào)整?？刹?、快換性能突出，更適合中小批量生產(chǎn)。 1.3課題研究的內(nèi)容、總體方案及技術(shù)路線、進(jìn)度安排等 1.3.1設(shè)計(jì)內(nèi)容： （1） 在本次設(shè)計(jì)組裝循環(huán)中，涉及到的具體內(nèi)容有循環(huán)升降傳輸機(jī)構(gòu)、90度頂升轉(zhuǎn)向單元、倍速鏈傳動(dòng)單元、及氣動(dòng)元件選型等，工作過(guò)程有安全保護(hù)作原理和安裝工作過(guò)程。 （2） 學(xué)習(xí)使用三維設(shè)計(jì)軟件建模 （3） 手工繪制二維圖紙 首先對(duì)本次紅旗汽車頭枕裝配線設(shè)計(jì)的背景進(jìn)行了研究和詳細(xì)的介紹，并結(jié)合當(dāng)今社會(huì)的現(xiàn)狀分析了研究的目的及意義。對(duì)機(jī)械部分的設(shè)計(jì)進(jìn)行計(jì)算。利用三維制圖軟件對(duì)設(shè)備進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并繪制出重要零部件的二維圖紙，并對(duì)其主要零部件的功能及材料進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，對(duì)它的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行講解。設(shè)計(jì)的固定需要結(jié)構(gòu)更加緊湊，操縱更方便省力，工作性能更加優(yōu)良。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的主要內(nèi)容： 本題目來(lái)源于長(zhǎng)春楓實(shí)科技有限公司，本設(shè)計(jì)是應(yīng)用專業(yè)知識(shí)完成紅旗汽車頭枕的裝配線的設(shè)計(jì)。該設(shè)備能完成對(duì)紅旗汽車前、后頭枕的裝配。本設(shè)計(jì)需要完成支撐工作臺(tái)的設(shè)計(jì)，翅膀件、頭枕骨架和頭枕?xiàng)U裝配機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。 1.3.2總體方案 設(shè)計(jì)參數(shù)的確定 a.生產(chǎn)線可容納2名操作員同時(shí)操作，合理分配工序，保證每名操作員在4.5 min內(nèi)完成各自的工序 b.壓縮空氣：6 Bar 設(shè)備電壓：400V/50HZ 或 220V/50HZ 無(wú)論設(shè)備或工作臺(tái)都有接地線 c.品牌要求（若涉及到按以下品牌選擇）： 氣動(dòng)類品牌：Festo PLC：SIEMENS 300 光電,接近傳感器類： 視覺(jué)傳感器： 安全光柵：KEYENCE 標(biāo)準(zhǔn)件類（定位銷等）：MISUMI 滑軌、滑臺(tái)：上贏 按鈕類：光電 BANNER 電控柜：Rittal cabinet 腳輪：韓國(guó)進(jìn)口福馬腳輪 擰螺絲系統(tǒng)： 電動(dòng)螺絲刀 電腦：研華工控機(jī) 打印機(jī)：斑馬（帶卷簽紙功能） 掃描槍：HONONEYWELL（無(wú)線；一維二維都可掃描） e.設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)（如有涉及按以下要求設(shè)計(jì)） （a）機(jī)械部分： （1） 設(shè)備要做到兩種頭枕（前頭或后頭）裝配均適用，考慮兩種頭枕防錯(cuò) （2） 操作臺(tái)面高度：850mm，整體高度：2200mm （3） 設(shè)備帶燈塔 （4） 安全光柵手指級(jí)密度 （5） 工業(yè)插座（品牌尺寸參考現(xiàn)場(chǎng)） （6） 照明燈帶獨(dú)立開(kāi)關(guān) （7） 帶指導(dǎo)書(shū)架 （8） 帶風(fēng)扇（品牌尺寸參考現(xiàn)場(chǎng)） （9） 帶工具存放塊 （10） 裸露線需線套管或坦克鏈 （11） 設(shè)備上的氣動(dòng)裝置不裸露在外 （12） 操作員接觸和產(chǎn)品接觸位置機(jī)械件棱角做打磨處理（防止劃傷） （13） 夾具上與產(chǎn)品接觸部分使用軟性材料（防止劃傷產(chǎn)品） （14） 有防護(hù)門，方便開(kāi)啟維修 （15） 考慮夾具工裝更換的方便性 （16） 小零件有上料存儲(chǔ)位置 （17） 視覺(jué)傳感器支架要可調(diào)節(jié) （18） 視覺(jué)傳感器帶光源，若視覺(jué)傳感器和光源有磕碰風(fēng)險(xiǎn)，需加防護(hù)罩 （19） 帶視覺(jué)檢測(cè)功能的設(shè)備需茶色有機(jī)玻璃 （20） 視覺(jué)傳感器和電動(dòng)螺絲刀現(xiàn)場(chǎng)要具備調(diào)試條件，若現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)（例如無(wú)工控機(jī)），需要配調(diào)試線和調(diào)試軟件，通過(guò)工程師的電腦能調(diào)試 （21） 傳感器支架要可調(diào) （22） 帶4個(gè)萬(wàn)向福馬腳輪 （23） 臺(tái)面部分鋪5mm后聚氨酯板（參考現(xiàn)場(chǎng)） （24） 每臺(tái)設(shè)備在上部統(tǒng)一留有氣源，電源（航插），網(wǎng)線接口 （25） 帶碼釘槍的設(shè)備需配槍托（尼龍塊），釘子存放盒，廢釘存放盒（參考現(xiàn)場(chǎng)） （26） 設(shè)備帶工位標(biāo)牌，存放盒等簡(jiǎn)易存儲(chǔ)盒（參考現(xiàn)場(chǎng)） （27） 帶斑馬打印機(jī)打印成品標(biāo)簽 （b）電氣部分 （1）總開(kāi)關(guān)控制所有設(shè)備中的電源 （2）急停開(kāi)關(guān)可停止任何機(jī)械動(dòng)作，并需要rest鍵恢復(fù)，帶安全繼電器 （3）PLC，工控機(jī)，扭矩槍，打印機(jī)等采用以太網(wǎng)通信，配路由器 （4）扭矩槍帶平衡臂，并配有回位檢測(cè)傳感器 （5）有氣缸動(dòng)作的設(shè)備帶光柵，和雙手啟動(dòng)按鈕 （3）連線標(biāo)識(shí)（與圖紙標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)） （4）收起式鍵盤，鼠標(biāo) （5）設(shè)備按鈕：?jiǎn)?dòng)，復(fù)位，急停， good part燈，bad part燈，bad part按鈕，手動(dòng)自動(dòng)選型開(kāi)關(guān) （6）工控機(jī)要配備UPS。 （7）照明燈：照射到產(chǎn)品位置不小于1000流明，LED燈，單獨(dú)開(kāi)關(guān)控制。終檢工位與其他工位相比需增加照明亮度。 （c）軟件 （1） 手動(dòng)，自動(dòng)選擇 （2） 有選型功能，有原材料掃碼防錯(cuò)功能 （3） 視覺(jué)系統(tǒng)可屏蔽，帶密碼并密碼可以更改。 （4） 參數(shù)設(shè)置帶密碼并密碼可以更改 （5） 有IO點(diǎn)監(jiān)控界面 （6） 有產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)信息，有數(shù)據(jù)查詢功能，記錄不合格產(chǎn)品信息，方便過(guò)程分析，有零部件和重要數(shù)據(jù)的追溯功能，并存儲(chǔ)到IT服務(wù)器，打印成品標(biāo)簽。 工藝流程圖 方案對(duì)比與確定 方案一、前、后頭枕共同組裝裝配線（圖2.4-1）： 簡(jiǎn)述：無(wú)需更換夾具，前、后頭枕可在同一工位實(shí)現(xiàn)裝配。 優(yōu)點(diǎn)：節(jié)省場(chǎng)地空間，同工位可實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品件組裝，操作半徑小，夾具數(shù)量少，工位少，耗材少； 缺點(diǎn)：夾具設(shè)計(jì)難度大，加工難度大，設(shè)計(jì)成本高。 方案二、前、后頭枕分離組裝裝配線（圖2.4-2）： 簡(jiǎn)述：前、后頭枕分別在不同工位加工，各司其職，相互配合完成裝配工作。 優(yōu)點(diǎn)：夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，加工難度低，節(jié)約設(shè)計(jì)成本； 缺點(diǎn)：工位多，占用場(chǎng)地面積大，工人活動(dòng)半徑大，夾具數(shù)量多。 圖2.4-1 圖2.4-2 經(jīng)過(guò)初步翻案比對(duì)，發(fā)現(xiàn)方案一前、后頭枕共同組裝裝配線更加符合甲方設(shè)計(jì)要求，也更符合實(shí)際生產(chǎn)中的需要，所以我最終決定使用方案一作為此次設(shè)計(jì)的總體方案。 1.3.3技術(shù)路線 （1）紅旗汽車頭枕裝配線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 （2）紅旗汽車頭枕裝配線的工作原理。 （3）裝配線工作臺(tái)的材質(zhì)以及選擇。 （4）繪制裝配圖及零件圖。 1.3.4畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作進(jìn)度計(jì)劃： 3月 2 日～3月15日 與導(dǎo)師見(jiàn)面；確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，收集查閱設(shè)計(jì)用相關(guān)資料 3月18日～3月22日 編寫開(kāi)題報(bào)告及制作PPT；期刊論文翻譯；開(kāi)題報(bào)告公開(kāi)答辯； 3月25日～3月 29 日 進(jìn)入正式設(shè)計(jì)階段 4月 1 日～4月30日 畢業(yè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目機(jī)械、氣液、電控設(shè)計(jì) 5月 5 日～5月 10 日 準(zhǔn)備中期檢查 5月13日～5月31日 完成二維工程圖設(shè)計(jì)； 6月 3 日～6月 7 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)編寫；說(shuō)明書(shū)、譯文、圖紙等文件打印裝訂； 6月 10 日～6月16日 公開(kāi)答辯 1.4注意存在的問(wèn)題 1需要根據(jù)實(shí)際情況采取必要的安全措施，結(jié)合經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)境等因素。 2加工是應(yīng)注意定位與夾緊。 3方案設(shè)計(jì)的可行性。 1.5參考文獻(xiàn) [1] 濮良貴 . 機(jī)械設(shè)計(jì). 北京:高等教育出版社, 2001 [2] 徐灝 . 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)(5) . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 1995 [3] 孫恒 陳作摸 葛文杰 . 機(jī)械原理(第七版) . 高等教育出版社,2006 [4] 周伯英 . 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