帶式輸送機滾筒文獻綜述

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1、 本科畢業(yè)設(shè)計文獻綜述 系 別: 工程技術(shù)系 專  業(yè): 機械設(shè)計制造及其自動化 姓 名: 學 號:   2015 年4月21日 帶式運輸機整體設(shè)計的文獻綜述 前言 本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于普通型膠帶輸送機選型的設(shè)計。首先對膠帶輸送機作了簡單的介紹;接著分析了膠帶輸送機的選型原則及計算公式;然后按照這些設(shè)計準則設(shè)計了符合本次設(shè)計要求的大傾角下行運輸?shù)哪z帶輸送機;接著對所選擇的輸送機各主要零部件進行了校核。同普通膠帶輸送機

2、一樣,大傾角下行運輸膠帶輸送機也是有六個主要部件組成:傳動裝置,機尾或?qū)Щ匮b置,中部機架,拉緊裝置,以及膠帶。唯一不同的是其膠帶上壓有花紋,用來增大膠帶工作表面的摩擦力,避免物料在速度突然變化時與膠帶之間產(chǎn)生滑移。最后簡單的說明了輸送機的安裝與維護?,F(xiàn)在,膠帶輸送機正朝著長距離,高速度,低摩擦的方向發(fā)展。近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機就是其中的一個。目前,在膠帶輸送機的設(shè)計、制造以及應(yīng)用上,國內(nèi)與國外先進水平相比仍有較大差距。國內(nèi)在設(shè)計制造膠帶輸送機過程中存在著很大程度上的浪費。這個問題可以在校核尾架時發(fā)現(xiàn)。 本次設(shè)計代表了選型設(shè)計的一般過程。對機械的選型設(shè)計工作有一定的參考價值。 1. 國

3、內(nèi)外的研究現(xiàn)狀 帶式輸送機是連續(xù)運輸機的一種,連續(xù)運輸機是固定式或運移式起重運輸機中主要類型之一。其運行可靠,輸送量大,輸送距離長,維護簡便,適應(yīng)于冶金煤炭,機械,電力,輕工,建材,糧食等部門,是最常見的運輸設(shè)備。 帶式輸送機運輸特點是形成裝載點到裝載點之間的連續(xù)物料流,靠連續(xù)物料流的整體運動來完成物流從裝載點到卸載點的輸送。連續(xù)運輸機可分為: (1) 具有撓性牽引物件的輸送機,如帶式輸送機,板式輸送機,刮板輸送機,斗式輸送機,自動扶梯及架空索道等; (2) 不具有撓性牽引物件的輸送機,如螺旋輸送機、振動輸送機等; (3) 管道輸送機(流體輸送),如氣力輸送裝置和液力輸送管道。 其

4、中帶式輸送機是連續(xù)運輸機中是使用最廣泛的,在國民經(jīng)濟各部門中最常用的連續(xù)運輸機。其具有優(yōu)良性能,主要表現(xiàn)在:運輸能力大,且工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機的1/3到1/5;由于物料同輸送機一起移動,同刮板輸送機比較,物料破碎率?。粠捷斔蜋C的單機運距可以很長,與刮板輸送機比較,在同樣運輸能力及運距條件下,其所需設(shè)備臺數(shù)少,轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少,節(jié)省設(shè)備和人員,并且維護比較簡單。由于輸送帶成本高且易損壞,故與其它設(shè)備比較,初期投資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右;其使用壽命比普通膠帶長;其成槽性好;運輸距離大。 帶式輸送機常用的類型及型號。其分分類方法又有多種,按運輸物料

5、的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類。一類是普通型帶式輸送機,這類帶式輸送機在輸送帶運輸物料的過程中,上帶呈槽形,下帶呈平形,輸送帶有托輥托起,輸送帶外表幾何形狀均為平面;另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機,各有各的輸送特點。QD80輕型固定式帶輸送機與TDⅡ型相比,其帶較薄、載荷也較輕,運距一般不超過100m,電機容量不超過22kw。 DX型屬于高強度帶式輸送機,其輸送帶的帶芯中有平行的細鋼繩。一臺運輸機運距可達幾公里到幾十公里。 U形帶式輸送機又稱為槽形帶式輸送機,其明顯特點是將普通帶式輸送機的槽形托輥角由30~45提高到90使輸送帶成U形.這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓,導(dǎo)致物料對膠帶的摩擦力增大,從

6、而輸送機的運輸傾角可達25。 U形帶式輸送帶進一步的成槽,最后形成一個圓管狀,即為管形帶式輸送機,因為輸送帶被卷成一個圓管,故可以實現(xiàn)閉密輸送物料,可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染,并且可以實現(xiàn)彎曲運行。 氣墊式帶輸送機的輸送帶不是運行在托輥上的,而是在空氣膜(氣墊)上運行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運行的托輥,運動部件的減少,總的等效質(zhì)量減少,阻力減小,效率提高,并且運行平穩(wěn),可提高帶速。但一般其運送物料的塊度不超過300mm。 增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運載面做成垂直邊的,并且?guī)в袡M隔板.一般把垂直側(cè)擋邊

7、做成波狀,故稱為波狀帶式輸送機,這種機型適用于大傾角,傾角在30以上,最大可達90。 鋼繩牽引帶式輸送機是無際繩運輸與帶式運輸相結(jié)合的產(chǎn)物,既具有鋼繩的高強度、牽引靈活的特點,又具有帶式運輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點。 2.設(shè)計總結(jié) 在運距較長,運量較大的場合一般都采用膠帶運輸機,而且隨著技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)可以適應(yīng)多種物料載荷和不同地形和氣候條件,是一種多品種多型號的運輸型機械設(shè)備。在進行選型設(shè)計時,要注重經(jīng)濟上和性能上的比值,即注重性價比。我國已經(jīng)具有多種類型的運輸機的自行選型設(shè)計,而且在許多零部件的生產(chǎn)技術(shù)上具有了長足的發(fā)展,對運輸機性能的提高作了大大的支持。 目前,帶式輸送機的發(fā)展趨勢是:

8、大運輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機長度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠帶的最佳方法等.我國已于1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機的定型設(shè)計.鋼繩芯帶式輸送機的適用范圍: (1) 適用于環(huán)境溫度一般為-40~ +40C;在寒冷地區(qū)驅(qū)動站應(yīng)有采暖設(shè)施; (2) 可做水平運輸,傾斜向上(16)和向下(10~12)運輸,也可以轉(zhuǎn)彎運輸;運輸距離長,單機輸送可達15km; (3) 可露天敷設(shè),運輸線可設(shè)防護罩或設(shè)通廊; (4) 輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右;其使用壽命比普通膠帶長;其成槽性好;運輸距離大; 面對輸送機的諸多優(yōu)點,我們要從輸送機的基本原理和基本計算方案入

9、手,本論文就是一篇基本的帶式輸送機選型設(shè)計的介紹。 設(shè)計人員在膠帶輸送機的設(shè)計過程中,多用大號材料來保證機械的使用安全。因此,設(shè)計中難免存在著材料浪費問題。由于缺乏實際工作經(jīng)驗,本次設(shè)計中難免有疏漏之處。懇請老師以及同學們指正。 參考文獻 [1] 程居山.礦山機械、徐州:中國礦業(yè)大學出版社、1997 [2] 機械設(shè)計手冊編寫組、機械設(shè)計手冊、化學工業(yè)出版社、1987 [3] 方慎權(quán)、煤礦機械、中國礦業(yè)學院出版社、1986 [4] 潘英、通用機械設(shè)計、中國礦業(yè)大學出版社、2002 [5] 孔慶華、劉傳紹、極限測量與測試技

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