帶式輸送機(jī)滾筒文獻(xiàn)綜述

上傳人:飛****9 文檔編號:30162978 上傳時間:2021-10-09 格式:DOC 頁數(shù):5 大?。?5.50KB
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1、 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述 系 別: 工程技術(shù)系 專  業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 姓 名: 學(xué) 號:   2015 年4月21日 帶式運(yùn)輸機(jī)整體設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)綜述 前言 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于普通型膠帶輸送機(jī)選型的設(shè)計(jì)。首先對膠帶輸送機(jī)作了簡單的介紹;接著分析了膠帶輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算公式;然后按照這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則設(shè)計(jì)了符合本次設(shè)計(jì)要求的大傾角下行運(yùn)輸?shù)哪z帶輸送機(jī);接著對所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。同普通膠帶輸送機(jī)

2、一樣,大傾角下行運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)也是有六個主要部件組成:傳動裝置,機(jī)尾或?qū)Щ匮b置,中部機(jī)架,拉緊裝置,以及膠帶。唯一不同的是其膠帶上壓有花紋,用來增大膠帶工作表面的摩擦力,避免物料在速度突然變化時與膠帶之間產(chǎn)生滑移。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)?,F(xiàn)在,膠帶輸送機(jī)正朝著長距離,高速度,低摩擦的方向發(fā)展。近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個。目前,在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用上,國內(nèi)與國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距。國內(nèi)在設(shè)計(jì)制造膠帶輸送機(jī)過程中存在著很大程度上的浪費(fèi)。這個問題可以在校核尾架時發(fā)現(xiàn)。 本次設(shè)計(jì)代表了選型設(shè)計(jì)的一般過程。對機(jī)械的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參考價值。 1. 國

3、內(nèi)外的研究現(xiàn)狀 帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)的一種,連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或運(yùn)移式起重運(yùn)輸機(jī)中主要類型之一。其運(yùn)行可靠,輸送量大,輸送距離長,維護(hù)簡便,適應(yīng)于冶金煤炭,機(jī)械,電力,輕工,建材,糧食等部門,是最常見的運(yùn)輸設(shè)備。 帶式輸送機(jī)運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流,靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動來完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。連續(xù)運(yùn)輸機(jī)可分為: (1) 具有撓性牽引物件的輸送機(jī),如帶式輸送機(jī),板式輸送機(jī),刮板輸送機(jī),斗式輸送機(jī),自動扶梯及架空索道等; (2) 不具有撓性牽引物件的輸送機(jī),如螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)等; (3) 管道輸送機(jī)(流體輸送),如氣力輸送裝置和液力輸送管道。 其

4、中帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的,在國民經(jīng)濟(jì)各部門中最常用的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)。其具有優(yōu)良性能,主要表現(xiàn)在:運(yùn)輸能力大,且工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機(jī)的1/3到1/5;由于物料同輸送機(jī)一起移動,同刮板輸送機(jī)比較,物料破碎率小;帶式輸送機(jī)的單機(jī)運(yùn)距可以很長,與刮板輸送機(jī)比較,在同樣運(yùn)輸能力及運(yùn)距條件下,其所需設(shè)備臺數(shù)少,轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少,節(jié)省設(shè)備和人員,并且維護(hù)比較簡單。由于輸送帶成本高且易損壞,故與其它設(shè)備比較,初期投資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右;其使用壽命比普通膠帶長;其成槽性好;運(yùn)輸距離大。 帶式輸送機(jī)常用的類型及型號。其分分類方法又有多種,按運(yùn)輸物料

5、的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類。一類是普通型帶式輸送機(jī),這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運(yùn)輸物料的過程中,上帶呈槽形,下帶呈平形,輸送帶有托輥托起,輸送帶外表幾何形狀均為平面;另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī),各有各的輸送特點(diǎn)。QD80輕型固定式帶輸送機(jī)與TDⅡ型相比,其帶較薄、載荷也較輕,運(yùn)距一般不超過100m,電機(jī)容量不超過22kw。 DX型屬于高強(qiáng)度帶式輸送機(jī),其輸送帶的帶芯中有平行的細(xì)鋼繩。一臺運(yùn)輸機(jī)運(yùn)距可達(dá)幾公里到幾十公里。 U形帶式輸送機(jī)又稱為槽形帶式輸送機(jī),其明顯特點(diǎn)是將普通帶式輸送機(jī)的槽形托輥角由30~45提高到90使輸送帶成U形.這樣一來輸送帶與物料間產(chǎn)生擠壓,導(dǎo)致物料對膠帶的摩擦力增大,從

6、而輸送機(jī)的運(yùn)輸傾角可達(dá)25。 U形帶式輸送帶進(jìn)一步的成槽,最后形成一個圓管狀,即為管形帶式輸送機(jī),因?yàn)檩斔蛶П痪沓梢粋€圓管,故可以實(shí)現(xiàn)閉密輸送物料,可明顯減輕粉狀物料對環(huán)境的污染,并且可以實(shí)現(xiàn)彎曲運(yùn)行。 氣墊式帶輸送機(jī)的輸送帶不是運(yùn)行在托輥上的,而是在空氣膜(氣墊)上運(yùn)行,省去了托輥,用不動的帶有氣孔的氣室盤形槽和氣室取代了運(yùn)行的托輥,運(yùn)動部件的減少,總的等效質(zhì)量減少,阻力減小,效率提高,并且運(yùn)行平穩(wěn),可提高帶速。但一般其運(yùn)送物料的塊度不超過300mm。 增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強(qiáng)壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運(yùn)載面做成垂直邊的,并且?guī)в袡M隔板.一般把垂直側(cè)擋邊

7、做成波狀,故稱為波狀帶式輸送機(jī),這種機(jī)型適用于大傾角,傾角在30以上,最大可達(dá)90。 鋼繩牽引帶式輸送機(jī)是無際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物,既具有鋼繩的高強(qiáng)度、牽引靈活的特點(diǎn),又具有帶式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)、柔性的優(yōu)點(diǎn)。 2.設(shè)計(jì)總結(jié) 在運(yùn)距較長,運(yùn)量較大的場合一般都采用膠帶運(yùn)輸機(jī),而且隨著技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)可以適應(yīng)多種物料載荷和不同地形和氣候條件,是一種多品種多型號的運(yùn)輸型機(jī)械設(shè)備。在進(jìn)行選型設(shè)計(jì)時,要注重經(jīng)濟(jì)上和性能上的比值,即注重性價比。我國已經(jīng)具有多種類型的運(yùn)輸機(jī)的自行選型設(shè)計(jì),而且在許多零部件的生產(chǎn)技術(shù)上具有了長足的發(fā)展,對運(yùn)輸機(jī)性能的提高作了大大的支持。 目前,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是:

8、大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠帶的最佳方法等.我國已于1978年完成了鋼繩芯帶式輸送機(jī)的定型設(shè)計(jì).鋼繩芯帶式輸送機(jī)的適用范圍: (1) 適用于環(huán)境溫度一般為-40~ +40C;在寒冷地區(qū)驅(qū)動站應(yīng)有采暖設(shè)施; (2) 可做水平運(yùn)輸,傾斜向上(16)和向下(10~12)運(yùn)輸,也可以轉(zhuǎn)彎運(yùn)輸;運(yùn)輸距離長,單機(jī)輸送可達(dá)15km; (3) 可露天敷設(shè),運(yùn)輸線可設(shè)防護(hù)罩或設(shè)通廊; (4) 輸送帶伸長率為普通帶的1/5左右;其使用壽命比普通膠帶長;其成槽性好;運(yùn)輸距離大; 面對輸送機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn),我們要從輸送機(jī)的基本原理和基本計(jì)算方案入

9、手,本論文就是一篇基本的帶式輸送機(jī)選型設(shè)計(jì)的介紹。 設(shè)計(jì)人員在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)過程中,多用大號材料來保證機(jī)械的使用安全。因此,設(shè)計(jì)中難免存在著材料浪費(fèi)問題。由于缺乏實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),本次設(shè)計(jì)中難免有疏漏之處。懇請老師以及同學(xué)們指正。 參考文獻(xiàn) [1] 程居山.礦山機(jī)械、徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社、1997 [2] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編寫組、機(jī)械設(shè)計(jì)手冊、化學(xué)工業(yè)出版社、1987 [3] 方慎權(quán)、煤礦機(jī)械、中國礦業(yè)學(xué)院出版社、1986 [4] 潘英、通用機(jī)械設(shè)計(jì)、中國礦業(yè)大學(xué)出版社、2002 [5] 孔慶華、劉傳紹、極限測量與測試技

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