基于ProE與ANSYS的長城賽影轎車變速器設(shè)計【三維PROE】[二軸五檔手動]
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黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計
目 錄
摘要…………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract……………………………………………………………………..Ⅱ
第1章 緒論……………………………………………………………………………1
1.1汽車變速器的概述…………………………………………………………………1
1.2 汽車變速器的現(xiàn)狀和發(fā)展…………………………………………………………2
1.3本設(shè)計的內(nèi)容和方法………………………………………………………………5
1.3.1設(shè)計內(nèi)容………………………………………………………………………5
1.3.2設(shè)計方法………………………………………………………………………6
第2章 變速的結(jié)構(gòu)方案和確定……………………………………………………7
2.1 變速器主要參數(shù)的選擇……………………………………………………………7
2.2 變速器的功用及設(shè)計要求…………………………………………………………7
2.3變速器傳動機構(gòu)分析和布置方案的設(shè)計…………………………………………8
2.3.1二軸式變速器的特點分析……………………………………………………8
2.3.2中間軸式變速器的特點分析…………………………………………………8
2.3.3倒檔的布置方案………………………………………………………………8
2.4變速器零、部件結(jié)構(gòu)方案分析確定…………………………………………………9
2.4.1齒輪形式………………………………………………………………………9
2.4.2變速器自動脫檔機構(gòu)形勢分析確定…………………………………………10
2.5本章小結(jié)……………………………………………………………………………10
第3章 變速器齒輪的設(shè)計及校核…………………………………………11
3.1變速器檔位數(shù)目及格擋傳動比……………………………………………………11
3.1.1所需數(shù)據(jù)整理…………………………………………………………………11
3.1.2確定主減速比…………………………………………………………………11
3.1.3確定一檔傳動比………………………………………………………………12
3.1.4確定格擋傳動比………………………………………………………………13
3.2確定變速器中心距…………………………………………………………………13
3.3變速器齒輪參數(shù)的確定……………………………………………………………14
3.3.1齒輪齒數(shù)選擇條件……………………………………………………………14
3.3.2齒輪模數(shù)選擇…………………………………………………………………15
3.3.3壓力角…………………………………………………………………………15
3.3.4螺旋角…………………………………………………………………………15
3.3.5齒寬……………………………………………………………………………15
3.3.6齒頂高系數(shù)……………………………………………………………………16
3.3.7齒輪的修正……………………………………………………………………16
3.4變速器格擋齒輪齒數(shù)的分配………………………………………………………17
3.4.1一檔齒輪參數(shù)確定……………………………………………………………17
3.4.2二檔齒輪參數(shù)確定……………………………………………………………19
3.4.3三檔齒輪參數(shù)確定……………………………………………………………21
3.4.4四檔齒輪參數(shù)確定……………………………………………………………23
3.4.5五檔齒輪參數(shù)確定……………………………………………………………25
3.4.6倒檔齒輪參數(shù)確定……………………………………………………………27
3.5齒輪的材料選擇……………………………………………………………………29
3.5.1齒輪的壞損形式及避免措施…………………………………………………29
3.5.2齒輪的材料選擇………………………………………………………………30
3.6計算各軸的轉(zhuǎn)矩……………………………………………………………………31
3.7齒輪的強度計算……………………………………………………………………32
3.7.1輪齒的彎曲應(yīng)力………………………………………………………………32
3.7.2輪齒的接觸應(yīng)力………………………………………………………………33
3.7.3格擋齒輪的強度計算…………………………………………………………34
3.8計算格擋齒輪的受力………………………………………………………………40
3.9本章小結(jié)……………………………………………………………………………42
第4章 軸的設(shè)計及校核……………………………………………………………43
4.1軸的設(shè)計……………………………………………………………………………43
4.1.1軸的功能用及其設(shè)計要求……………………………………………………43
4.1.2軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計…………………………………………………………………43
4.1.3軸的尺寸………………………………………………………………………44
4.2軸的強度校核………………………………………………………………………44
4.3軸承校核……………………………………………………………………………51
4.3.1輸入軸軸軸承壽命校核………………………………………………………51
4.3.2輸出軸軸承的校核……………………………………………………………53
4.4本章小結(jié)……………………………………………………………………………54
第5章 變速器傳動機構(gòu)的三維建模及有限元分析…………………….55
5.1軟件介紹……………………………………………………………………………55
5.1.1Pro/E軟件介紹………………………………………………………………55
5.1.2ANSYS軟件簡介………………………………………………………………55
5.2傳動機構(gòu)的建模……………………………………………………………………55
5.2.1軸的建?!?5
5.2.2各檔齒輪的建模………………………………………………………………56
5.3傳動機構(gòu)虛擬裝配…………………………………………………………………58
5.4輸出軸有限元分析…………………………………………………………………58
5.5本章小結(jié)……………………………………………………………………………61
結(jié)論………………………………………………………………………………………62
參考文獻…………………………………………………………………………………63
致謝………………………………………………………………………………………64
附錄………………………………………………………………………………………65
附錄A英文科技文獻……………………………………………………………………65
附錄B文獻翻譯…………………………………………………………………………68
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三維PROE
二軸五檔手動
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設(shè)計
三維
五檔
手動
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基于ProE與ANSYS的長城賽影轎車變速器設(shè)計【三維PROE】[二軸五檔手動],三維PROE,二軸五檔手動,基于,ProE,ANSYS,長城,轎車,變速器,設(shè)計,三維,五檔,手動
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