帶式礦用輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【含6張CAD圖紙】

帶式礦用輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)【含6張CAD圖紙】,含6張CAD圖紙,帶式礦用,輸送,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),CAD,圖紙 萬(wàn) 方 科 技 學(xué) 院 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告 題 目 帶式礦用輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 指 導(dǎo) 教 師 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 題目名稱(chēng) 帶式礦用輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 學(xué)號(hào) 一，選題的目的和意義： 帶式礦用輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車(chē)類(lèi)）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。 作為整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的重要設(shè)備之一，其具有明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：首先是它運(yùn)行可靠，其次帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低，最后還可以根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料．也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料（如選煤廠(chǎng)煤倉(cāng)下的輸送機(jī)）或沿帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)通過(guò)均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線(xiàn)。帶式輸送機(jī)可以在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料，需要時(shí)，還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。物料可簡(jiǎn)單地從輸送機(jī)頭部卸出，也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車(chē)在輸送帶長(zhǎng)度方向的任一點(diǎn)卸料。 大四的第一個(gè)學(xué)期，我首次接受了有關(guān)煤礦機(jī)械的專(zhuān)業(yè)課程，在了解到帶式輸送機(jī)的重要作用時(shí)，通過(guò)半個(gè)學(xué)期對(duì)帶式輸送機(jī)的認(rèn)真學(xué)習(xí)，對(duì)帶式輸送機(jī)的分類(lèi)、基本結(jié)構(gòu)和用途有了一定了解。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)給我一個(gè)獨(dú)立解決問(wèn)題的很好機(jī)會(huì)，也為進(jìn)入工廠(chǎng)工作起了過(guò)渡作用。我選擇帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作為這次重要設(shè)計(jì)的題目，也是出于自己的興趣和鞏固自己學(xué)習(xí)過(guò)的知識(shí)，并能有所提高 二、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀簡(jiǎn)述： 八十年代末以來(lái)，我國(guó)的煤礦用帶式輸送機(jī)也有了很大的發(fā)展，對(duì)其關(guān)鍵研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了可喜的成果。輸送機(jī)產(chǎn)品系列不斷增多，從定型的SDJ、SSJ、STJ、DT等系列發(fā)展到多功能。適應(yīng)特種用途的各種帶式輸送機(jī)系列，如國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目——大傾角帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、“九五”攻關(guān)項(xiàng)目——高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，開(kāi)發(fā)了大傾角、長(zhǎng)距離輸送原煤的新型帶式輸送機(jī)系列產(chǎn)品，并對(duì)帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化控制等技術(shù)，研制成功了多種軟件啟動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置。但與國(guó)外相比，其機(jī)型一般都偏小，特別是帶速通常均不超過(guò)4m/s,對(duì)高帶速輸送機(jī)及其動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由于帶速普遍較低，許多設(shè)計(jì)單位仍沿用以往的靜態(tài)設(shè)計(jì)法，用加大輸送帶安全系數(shù)的方法來(lái)提高設(shè)計(jì)的可靠性，其結(jié)果不僅增大了設(shè)計(jì)成本，而且降低了設(shè)備運(yùn)行的可靠性。此外，我國(guó)輸送機(jī)制造企業(yè)追求小而全模式，未能像國(guó)外一樣形成大模式的元部件專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)或加工中心，致使元部件設(shè)計(jì)與制造水平得不到有效地提高 三、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）所采用的研究方法和手段： 1．在圖書(shū)館借閱相關(guān)書(shū)籍 2．在學(xué)校數(shù)據(jù)庫(kù)查找相關(guān)資料 3．通過(guò)老師的指導(dǎo) 4．通過(guò)瀏覽因特網(wǎng)上的相關(guān)資料 5．對(duì)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行理論計(jì)算和分析 6. 設(shè)計(jì)參考有關(guān)設(shè)計(jì)樣板，完善設(shè)計(jì)方法，進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)結(jié)果 7 通過(guò)與同學(xué)探討得出有關(guān)結(jié)論 8 自己總結(jié)資料得出結(jié)論 四、主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況 [1] 劉建芳 PLC控制變頻器調(diào)速系統(tǒng) 期刊論文 2003年9月 [2] 李炳文，王啟廣 礦山機(jī)械[M] 徐州：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社，2007 [3] 黎佩琨 礦井運(yùn)輸及提升[M] 中國(guó)礦業(yè)學(xué)院出版社1983 [4] 毛君 煤礦固定機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備[M] 北京：煤炭工業(yè)出版社 2006 [5] 王國(guó)法 高效綜合機(jī)械化采煤成套裝備技術(shù)[M] 徐州：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社 2008 [6] 宋偉剛 通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)[M] 北京：煤炭工業(yè)出版社 2004 [7]姜漢軍 礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備[M] 徐州：中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社 2008 [8]閆涵萍，韓延國(guó) 礦用變頻調(diào)速技術(shù)的研究與應(yīng)用 [期刊論文]西]西山科技2002年6月 五、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排（按周說(shuō)明）： 1. 第1-2周 進(jìn)行實(shí)習(xí)畢業(yè)兩周。收集、整理相關(guān)資料，完成畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告（20頁(yè)以上） 2．第3-15周 進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。完成開(kāi)題報(bào)告、中期檢查報(bào)告、畢業(yè)設(shè)計(jì)圖紙繪制折合0號(hào)圖紙三張，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，打印、裝訂，論文審核、修改。 3．第16周 準(zhǔn)備答辯，進(jìn)行畢業(yè)答辯。修改、完善、整理、上交有關(guān)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)資料 六、指導(dǎo)教師審批意見(jiàn)（對(duì)選題的可行性、研究方法、進(jìn)度安排作出評(píng)價(jià)，對(duì)是否開(kāi)題作出決定） 指導(dǎo)教師： （簽名） 年 月 日