畢業(yè)設(shè)計(jì)-帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)(傾斜)【含CAD圖紙】
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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
題目名稱(chēng)
帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
一、 選題的目的和意義:
目的:帶式輸送機(jī)是最重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備,它廣泛的應(yīng)用電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等領(lǐng)域。近年來(lái),帶式輸送機(jī)因?yàn)樗鶕碛械妮斔土项?lèi)廣泛、 輸送能力范圍寬、輸送路線的適應(yīng)性強(qiáng)以及靈活的裝卸料和可靠性強(qiáng)費(fèi)用低的特點(diǎn),已經(jīng)在某些領(lǐng)域逐漸開(kāi)始取代汽車(chē)、機(jī)車(chē)運(yùn)輸。成為散料運(yùn)輸?shù)闹饕b備,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中扮演越來(lái)越重要的角色。特別是電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)在糧庫(kù)的散料輸送過(guò)程中更加有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿σ虼宋覀冮_(kāi)拓思維、努力創(chuàng)新并結(jié)合自己原有的知識(shí)和現(xiàn)有的資料對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新完善。在此過(guò)程中檢驗(yàn)自己的創(chuàng)新能力使其應(yīng)用的范圍更加廣泛在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域起到更加重要的作用。
選題的意義:加快帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新研制特別是以電動(dòng)滾筒作為驅(qū)動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)有著極其重要的意義。因其擁有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點(diǎn),并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作包括潮濕、泥濘、粉塵多等。因此國(guó)內(nèi)外將帶式輸送機(jī)(電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng))廣泛應(yīng)用于采礦、糧食、冶金等各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域,思維的不斷開(kāi)闊、制造技術(shù)的不斷提高和制造材料的不斷改進(jìn),帶式輸送機(jī)將以前所未有的速度發(fā)展。保障散料輸送工作高效、安全、可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),并將在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域繼續(xù)起到更加重要的意義。
二、 國(guó)內(nèi)外研究綜述:
長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速是帶式輸送機(jī)的最新發(fā)展方向。與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車(chē)類(lèi))相比,帶式輸送機(jī)不僅具有長(zhǎng)距離(單機(jī)長(zhǎng)度可達(dá)5000米,而且可以實(shí)現(xiàn)多機(jī)進(jìn)行串聯(lián)搭接,運(yùn)距可達(dá)206km )、大運(yùn)量、連續(xù)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。帶式輸送機(jī)運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于公路汽運(yùn)方式,而且只要生產(chǎn)時(shí)間超過(guò)5年,帶式輸送機(jī)輸送方式比公路汽運(yùn)的總投資要小得多[21]所以在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,凡能實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送的場(chǎng)合,一般都采用連續(xù)的帶式輸送機(jī)輸送。與其他設(shè)備相比,帶式輸送機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)輸送物料種類(lèi)廣泛;
(2)輸送能力范圍寬;
(3)輸送線路的適應(yīng)性強(qiáng);
(4)靈活的裝卸料,可以靈活實(shí)現(xiàn)一點(diǎn)或多點(diǎn)受料或卸料;
(5)可靠性和安全性高;
(6)費(fèi)用低。
國(guó)外對(duì)于長(zhǎng)距離地面輸送帶式輸送機(jī)的研究和使用較早,主要用于
港口、鋼廠、水泥廠、礦山等場(chǎng)合。帶式輸送機(jī)也是煤礦最為理想的高
效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,特別是煤礦高產(chǎn)高效現(xiàn)代化的大型礦井,帶式輸送機(jī)
己成為煤炭高效開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。
三、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)所用的主要技術(shù)與方法:
1. 在圖書(shū)館借閱相關(guān)書(shū)籍
2. 通過(guò)老師的指導(dǎo)
3. 通過(guò)瀏覽因特網(wǎng)上的相關(guān)資料
4. 對(duì)相關(guān)資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行理論計(jì)算和分析
5. 設(shè)計(jì)參考有關(guān)設(shè)計(jì)樣板,完善設(shè)計(jì)方法,進(jìn)一步完善設(shè)計(jì)結(jié)果
6. 通過(guò)與同學(xué)探討得出有關(guān)結(jié)論
7. 自己總結(jié)資料得出結(jié)論
四、 主要參考文獻(xiàn)與資料獲得情況:
1.于學(xué)謙.礦山運(yùn)輸機(jī)械,徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,1989年
2. 陳澤宏.礦山運(yùn)輸機(jī)械,北京:煤炭工業(yè)出版社,1982年
3.王海寧.采掘機(jī)械,北京:煤炭工業(yè)出版社,1981年
4. 孫可文.帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)理論與設(shè)計(jì)計(jì)算.北京:煤炭工業(yè)出版社,1991年
5 .沈長(zhǎng)興.大功率長(zhǎng)距離可是伸縮帶式輸送機(jī).煤礦機(jī)械,1998年第1期:30~31
6. 趙玉文,李云海.帶式輸送機(jī)的現(xiàn)狀線裝與發(fā)展趨勢(shì).煤礦機(jī)械,2004年第4期:1~3
7.宋偉剛.散狀物料帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì).沈陽(yáng):學(xué)出版社,2000.4
8. 張錢(qián).主編.新型帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè).北京:業(yè)出版社.2001.2
五、 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排(按周說(shuō)明)
1. 第4-5周 確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目
2.第6-7周 調(diào)研階段 從網(wǎng)上和圖書(shū)館查閱相關(guān)資料
3.第8周 完成開(kāi)題報(bào)告 交指導(dǎo)老師檢查
4. 第9-13周 開(kāi)始編寫(xiě)畢業(yè)論文 并完成初稿 交指導(dǎo)老師審查
5.第14-15周 確定畢業(yè)論文終稿
六、 指導(dǎo)教師審批意見(jiàn):
指導(dǎo)教師: (簽名)
年 月 日
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上傳時(shí)間:2022-05-01
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