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1、 車中窺車中窺“理”汽車之逸聞趣事 2021 2021年第年第0202期期 總期第總期第4646期期亨利亨利-福特坐在一輛新式福特坐在一輛新式A型汽車上型汽車上 我要制造一輛適合大眾的汽車，我要制造一輛適合大眾的汽車，價(jià)格低廉，誰(shuí)都買得起。價(jià)格低廉，誰(shuí)都買得起。 亨利亨利-福特福特車中窺“理理”歷史 1769年法國(guó)陸軍年法國(guó)陸軍工程師古諾工程師古諾.尼基奧制尼基奧制造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)造出第一輛蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。動(dòng)的汽車。車中窺“理理”歷史車中窺“理理”歷史戈特列布戈特列布戴姆勒戴姆勒卡爾卡爾本茨本茨 現(xiàn)在世界比較公認(rèn)，汽車現(xiàn)在世界比較公認(rèn)，汽車是在年月日，是在年月日，卡爾卡爾本茨發(fā)明的。原因有
2、兩個(gè)：本茨發(fā)明的。原因有兩個(gè)：一是當(dāng)時(shí)造出的汽車雛形，除一是當(dāng)時(shí)造出的汽車雛形，除了僅為三個(gè)輪子之外，單缸四了僅為三個(gè)輪子之外，單缸四沖程汽油機(jī)、電點(diǎn)火、化油器沖程汽油機(jī)、電點(diǎn)火、化油器等獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，一舉奠定了汽車等獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，一舉奠定了汽車設(shè)計(jì)基調(diào)，即使現(xiàn)在的汽車也設(shè)計(jì)基調(diào)，即使現(xiàn)在的汽車也跳不出這個(gè)框框；第二，卡跳不出這個(gè)框框；第二，卡爾爾本茨當(dāng)時(shí)同時(shí)申請(qǐng)了專利。本茨當(dāng)時(shí)同時(shí)申請(qǐng)了專利。 車中窺“理理”歷史 車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù)人才 競(jìng)爭(zhēng) zzzzzzzzz汽車逸聞趣事福特Pinto汽車法拉利VS蘭博基尼奔馳VS保時(shí)捷三一重工人才培養(yǎng)凱美瑞剎車事件車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù)福特皮卡福特皮卡車
3、中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù) 在在20世紀(jì)世紀(jì)70年代，福特年代，福特汽車公司生產(chǎn)的的平托汽車公司生產(chǎn)的的平托（Pinto）汽車，由于其超）汽車，由于其超級(jí)便宜的價(jià)格（低于級(jí)便宜的價(jià)格（低于2000美美元），是當(dāng)時(shí)美國(guó)銷售量最元），是當(dāng)時(shí)美國(guó)銷售量最好的超小型車。好的超小型車。車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù)傷/亡人數(shù)賠償損失費(fèi)/美元安裝防護(hù)裝置花費(fèi)/美元合計(jì)結(jié)論：若不安裝防護(hù)裝置每年可以為福特公結(jié)論：若不安裝防護(hù)裝置每年可以為福特公司節(jié)省成本：司節(jié)省成本： 137300000-48060000=89440000180人死亡人死亡180X20萬(wàn)萬(wàn)=3600萬(wàn)萬(wàn)180人受傷人受傷180X6.7萬(wàn)萬(wàn)=1206萬(wàn)
4、萬(wàn)4806萬(wàn)萬(wàn)1.375億億1250萬(wàn)萬(wàn)X11=1375萬(wàn)萬(wàn)車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù)嶄新的豐田凱美瑞嶄新的豐田凱美瑞 廣汽豐田凱美瑞召回現(xiàn)廣汽豐田凱美瑞召回現(xiàn)住院傷員住院傷員1720名，其中，重名，其中，重癥癥314名名(較較24日天減少日天減少42名名)，危重癥危重癥132名名(較較24日減少日減少22名名)，召回死亡，召回死亡1名名(傷員收治傷員收治在召回大學(xué)附屬醫(yī)院，廣汽豐在召回大學(xué)附屬醫(yī)院，廣汽豐田專家組正在討論田專家組正在討論)。 車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù) 車到山前必有路，可惜豐田剎不??！車到山前必有路，可惜豐田剎不??！豐田就是剎的住，嚇得車主尿一褲！豐田就是剎的住，嚇得車主尿一褲！
5、開上豐田雅力士，重癥病房把傷治！開上豐田雅力士，重癥病房把傷治！買了豐田凱美瑞、太平間里安心睡！買了豐田凱美瑞、太平間里安心睡！三輪豐田好，缺腿也能跑！三輪豐田好，缺腿也能跑！高速斷車軸，剎車常漏油！高速斷車軸，剎車常漏油！開三輪豐田，奔極樂黃泉！開三輪豐田，奔極樂黃泉！凱美瑞，凱美瑞，投胎要排隊(duì)！凱美瑞，凱美瑞，投胎要排隊(duì)！雅力士，雅力士，包你英年早逝！雅力士，雅力士，包你英年早逝！ 本山大叔說：本山大叔說：車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù)小沈陽(yáng)小沈陽(yáng):“畢老師畢老師,你知道開車最痛苦的是什么嗎？你知道開車最痛苦的是什么嗎？”老畢：老畢：“呵呵！是什么呵呵！是什么”?小沈陽(yáng)小沈陽(yáng) : “是開著開著發(fā)
6、現(xiàn)剎車沒了是開著開著發(fā)現(xiàn)剎車沒了”.趙本山趙本山:“你快拉倒吧你快拉倒吧,知道開車最最痛苦的是什么知道開車最最痛苦的是什么嗎嗎?是開著開著急剎車，剎是剎住了，后面跟著是開著開著急剎車，剎是剎住了，后面跟著一輛凱美瑞一輛凱美瑞”。小沈陽(yáng)：小沈陽(yáng)：“我總結(jié)了一下，人選車不能太隨便。我總結(jié)了一下，人選車不能太隨便。凱美瑞這車啊就是這樣，一腳踩下去，車剎住凱美瑞這車啊就是這樣，一腳踩下去，車剎住了，這一回就過去了，一腳踩下去，車沒剎住，了，這一回就過去了，一腳踩下去，車沒剎住，這一輩子就過去了這一輩子就過去了”。 利益利益良知良知車中窺“理理”質(zhì)量 信譽(yù)車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)VSVS法拉利法拉利蘭博
7、基尼蘭博基尼車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)恩佐恩佐法拉利法拉利 恩佐恩佐法拉利原為阿爾法法拉利原為阿爾法羅密羅密歐汽車制造公司的賽車手，他統(tǒng)歐汽車制造公司的賽車手，他統(tǒng)率的以自己名字命名的率的以自己名字命名的“法拉利法拉利賽車隊(duì)賽車隊(duì)”，先后在各種賽車大賽，先后在各種賽車大賽中出盡了風(fēng)頭，參加了中出盡了風(fēng)頭，參加了39場(chǎng)大獎(jiǎng)場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，獲得了賽，獲得了11場(chǎng)冠軍。為阿爾法場(chǎng)冠軍。為阿爾法羅密歐汽車制造公司榮登世界跑羅密歐汽車制造公司榮登世界跑車行業(yè)頭把交椅，立下了汗馬功車行業(yè)頭把交椅，立下了汗馬功勞。勞。車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)佛瑞肯佛瑞肯蘭博基尼蘭博基尼 車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)1966年年3月日內(nèi)
8、瓦車展月日內(nèi)瓦車展 Miura （穆拉）跑車（穆拉）跑車車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)佛瑞肯佛瑞肯蘭博基尼蘭博基尼 一場(chǎng)賽車比賽的勝出，人們一場(chǎng)賽車比賽的勝出，人們不久便會(huì)遺忘，人們津津樂道的不久便會(huì)遺忘，人們津津樂道的會(huì)是那與自己拖拉機(jī)同名的跑會(huì)是那與自己拖拉機(jī)同名的跑車。車。 佛瑞肯佛瑞肯蘭博基尼蘭博基尼 車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng) 費(fèi)迪南德費(fèi)迪南德保時(shí)捷，波西米保時(shí)捷，波西米亞（原為德國(guó)境內(nèi)，今屬捷克）亞（原為德國(guó)境內(nèi)，今屬捷克）的一個(gè)鐵匠之家，保時(shí)捷公司的一個(gè)鐵匠之家，保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人，大眾公司的創(chuàng)始人，的創(chuàng)始人，大眾公司的創(chuàng)始人，在在24歲時(shí)歲時(shí)(1899年年)已經(jīng)發(fā)明了已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套
9、馬達(dá)，在第二年的巴電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷名揚(yáng)黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷名揚(yáng)四海。在四海。在1905年，他被聘任為年，他被聘任為戴姆勒公司奧地利分公司技術(shù)戴姆勒公司奧地利分公司技術(shù)部經(jīng)理，并成功設(shè)計(jì)了部經(jīng)理，并成功設(shè)計(jì)了“瑪哈瑪哈”牌汽車。牌汽車。1910年，他設(shè)計(jì)成功年，他設(shè)計(jì)成功更為完善的更為完善的“公爵公爵”牌轎車。牌轎車。費(fèi)迪南德費(fèi)迪南德保時(shí)捷保時(shí)捷車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)希特勒希特勒車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)1938年年6月月25日日 希特勒與費(fèi)迪南德在奠基儀式照希特勒與費(fèi)迪南德在奠基儀式照 車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)甲殼蟲甲殼蟲車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)牛根生牛根生鄭
10、俊懷鄭俊懷VS車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng) 三一是全球工程機(jī)械制造商三一是全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)，強(qiáng)，全球最大的混凝土機(jī)械制造商、中國(guó)全球最大的混凝土機(jī)械制造商、中國(guó)企業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益強(qiáng)、工程機(jī)械行業(yè)綜合效益和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯和競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)企業(yè)、福布斯“中國(guó)頂中國(guó)頂尖企業(yè)尖企業(yè)”，中國(guó)最具成長(zhǎng)力自主品牌、，中國(guó)最具成長(zhǎng)力自主品牌、中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌、中國(guó)工程機(jī)械中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力品牌、中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)志性品牌、亞洲品牌行業(yè)標(biāo)志性品牌、亞洲品牌500強(qiáng)。強(qiáng)。車中窺“理理”人才 競(jìng)爭(zhēng)即使這些人才我用不到，即使這些人才我用不到，我也絕對(duì)不會(huì)推給其它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；我也絕對(duì)不會(huì)推給其它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；即使讓他們泯然眾人矣，即使讓他們泯然眾人矣，也不讓他們成為未來(lái)可能的潛在敵人。也不讓他們成為未來(lái)可能的潛在敵人。車中窺“理理”人才法拉利法拉利VS蘭博基尼蘭博基尼三一重工人才培養(yǎng)三一重工人才培養(yǎng)zzzzzzzzz人才 競(jìng)爭(zhēng)招入人才招入人才留住人才留住人才人才競(jìng)爭(zhēng)人才競(jìng)爭(zhēng)奔馳奔馳VS保時(shí)捷保時(shí)捷 蒙牛蒙牛VS伊利伊利The end,thank you!
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