大連理工大學(xué)21春《船舶與海洋工程概論》在線作業(yè)二滿分答案28

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1、大連理工大學(xué)21春《船舶與海洋工程概論》在線作業(yè)二滿分答案 1. 在其他條件都相同的條件下，隨著焊接線能量的不斷增大，焊接變形就會隨之減小。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 2. 相同強度下，槽形艙壁其結(jié)構(gòu)重量大于平面艙壁。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 3. 對于靜變載荷和不變載荷說法正確的有哪些?( ) A.在作用時間內(nèi)大小都不變 B.在作用時間內(nèi)大小都有變化 C.不變載荷在作用時間內(nèi)不改變其大小 D.靜變載荷又稱準靜態(tài)載荷 參考答案：CD 4. 縱強度是船體總強度主要研究的問題。( ) A.

2、錯誤 B.正確 參考答案：B 5. 在船舶設(shè)計中確定舵面積的方法主要有( )。 A.按母型船選取 B.利用船型統(tǒng)計資料選取 C.按船級社規(guī)范確定舵面積 D.按照圖譜選取 參考答案：ABCD 6. 載荷曲線和軸線之間所包含的面積之和為( )。 A.正數(shù) B.負數(shù) C.零 D.以上都有可能 參考答案：C 7. 剪力使得船體剖面發(fā)生上下移動，故產(chǎn)生彎曲撓度。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：A 8. 在下列選項當中，焊接的速度如果太慢，則會導(dǎo)致什么結(jié)果出現(xiàn)?( ) A.未焊透 B.燒穿 C.未熔合

3、 D.咬邊 參考答案：B 9. 棱形系數(shù)一般指的是( )。 A.縱向棱形系數(shù) B.垂向棱形系數(shù) 參考答案：A 10. 下列幾個選項中，哪些項是焊條電弧焊方法的主要的工藝性參數(shù)?( ) A.焊條直徑 B.焊接電壓 C.焊接速度 D.焊接的電流 參考答案：ABCD 11. 操舵裝置控制系統(tǒng)中，手柄控制系統(tǒng)有獨立的電源，操縱開關(guān)、手柄或按鈕直接控制繼電器或其他相應(yīng)裝置來啟動舵機工作。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 12. 船舶在裝載一定載荷情況下仍能浮于一定水面位置的能力。指的是什么的概念?( )

4、A.快速性 B.浮性 C.抗沉性 D.操縱性 參考答案：B 13. 在下面列出的各選項中，哪些項是影響水火彎板變形的主要因素?( ) A.板材材質(zhì)及形狀的參數(shù) B.加工工藝參數(shù) C.鋼板支撐方式 D.冷卻方式 參考答案：ABCD 14. 船體結(jié)構(gòu)強度計算的任務(wù)是研究船體的不沉性。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：A 15. 下列哪個不屬于活動汽車甲板按照活動方式( ) A.吊升式 B.頂升式 C.翻轉(zhuǎn)式 D.自升式 參考答案：D 16. 下列是提高船舶抗沉措施的是( ) A.合理分艙 B.

5、增加干舷 C.減少吃水 D.加大舷弧和使橫剖線上端外傾 參考答案：ABCD 17. ( )全面表達了船舶在靜止正浮狀態(tài)下浮性和穩(wěn)性要素隨吃水而變化的規(guī)律。 A.靜水力曲線圖 B.總布置圖 C.船體結(jié)構(gòu)圖 參考答案：A 18. 所謂焊接，就是指2種或以上的材料通過原子或分子間的結(jié)合或擴散，進而形成暫時性的一種連接的方法。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 19. 對于焊接電弧的靜特性曲線，一般包括下列選項中的哪幾區(qū)?( ) A.回線特性區(qū) B.下降特性區(qū) C.水平特性區(qū) D.上升特性區(qū) 參考答案：BCD

6、 20. 舵是靠轉(zhuǎn)舵后其上產(chǎn)生的浮力使船回轉(zhuǎn)。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 21. 水線面計算的內(nèi)容有哪些?( ) A.水線面面積 B.漂心縱向坐標 C.水線面系數(shù) D.橫剖面面積 參考答案：ABC 22. 在電極材料、氣體介質(zhì)和電弧弧長一定的條件下，焊接電流與電弧電壓的瞬時對應(yīng)關(guān)系，稱之為焊接電弧的靜特性。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 23. 船臺和船塢上配備的設(shè)備和設(shè)施有( )。 A.大型吊車 B.焊接設(shè)備 C.各種能源供應(yīng)設(shè)施 D.將船舶送入水中的下水裝置 參考答案：ABCD

7、 24. 在應(yīng)用反變形法控制焊接變形的時候，通常只需要根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗，而不需要掌握工件的焊接變形的規(guī)律。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 25. 船體總縱彎曲時的撓度，可分為彎曲撓度和剪切撓度兩部分。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：B 26. 自升式平臺的工作狀態(tài)有拖航狀態(tài)、( )。 A.放樁和提樁狀態(tài) B.插樁和拔樁狀態(tài) C.樁腿預(yù)壓狀態(tài) D.著底狀態(tài) 參考答案：ABCD 27. 應(yīng)用回彈法光順船體型線，是根據(jù)手工放樣中提起曲線上不光順點的壓鐵，使樣條可以適當?shù)貜椈兀M而來實現(xiàn)船舶線型光順建立的數(shù)學(xué)光

8、順的方法。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 28. 從焊接是否填充材料和被焊材料是否熔化的角度看，鎢極氬弧焊方法屬于下面列出的哪一項?( ) A.熔化焊 B.壓力焊 C.釬焊 D.固相焊 參考答案：A 29. 在下列的幾個措施當中，哪一項是不屬于焊縫收尾的常用方法?( ) A.增大電流收尾 B.劃圈收尾 C.回焊收尾 D.反復(fù)斷弧收尾 參考答案：A 30. 為了在結(jié)構(gòu)中確定彈性變形引起的總體應(yīng)力。通?？梢园哑脚_理想化為空間鋼架模型。它具有六個自由度的梁單元組成。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：B

9、 31. 船舶搖擺可能造成的不良后果有哪些?( ) A.乘員居住條件變壞 B.船身橫傾過大可能導(dǎo)致傾覆 C.螺旋槳工作條件惡化 D.首部甲板上浪 參考答案：ABCD 32. 在下面選項中列出來的各個特點中，哪些選項( )限制了埋弧焊的應(yīng)用。 A.通常只適合于平焊 B.設(shè)備比焊條電弧焊復(fù)雜，機動靈活性能差 C.不適于薄板焊接 D.裝配質(zhì)量要求嚴格 參考答案：ABCD 33. 在進行鎢極氬弧焊時，一定都要采用純氬氣來作為其保護氣，不可以使用混合氣。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 34. ( )的放樣和展

10、開的操作是在專門放樣臺上，按1：10或1：5的比例進行。 A.實尺放樣 B.比例放樣 C.數(shù)學(xué)放樣 D.計算機放樣 參考答案：B 35. 對于船體焊接，由于焊接結(jié)構(gòu)的整體性較強，并且其剛性較大，因此它是不存在性能不均勻的情況。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 36. 與堿性的焊條相比，酸性焊條的焊接工藝性要好一些，但是酸性焊條有引弧困難、電弧不穩(wěn)定、飛濺大等問題。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 37. 在焊接船體結(jié)構(gòu)相關(guān)構(gòu)件時，應(yīng)用最為廣泛的接頭形式是角接接頭。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案

11、：B 38. 對于船舶橫傾狀態(tài)，下列說法正確的是( )。 A.中橫剖面與鉛垂平面成一橫傾角 B.中橫剖面垂直于靜止水面 C.中縱剖面與鉛垂平面成一橫傾角 D.中縱剖面垂直于靜止水面 參考答案：BC 39. 初穩(wěn)心公式為：穩(wěn)性高=穩(wěn)心半徑+浮心高-重心高。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：B 40. 橫搖引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩( )很多。 A.大 B.小 參考答案：B 41. 焊接性主要就是指：材料在一定的焊接工藝條件下，獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度和焊接接頭能否在使用條件下，可靠運行的一種特性。( )

12、 A.正確 B.錯誤 參考答案：A 42. 平均吃水的大小是取決于首吃水以及尾吃水。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：B 43. 船體是復(fù)雜的結(jié)構(gòu)物，在考慮它的扭轉(zhuǎn)強度和剛性時，可以把它作為一個巨大的薄壁斷面構(gòu)件來處理。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：B 44. 船舶下水有以下哪幾種方式( ) A.重力式下水 B.漂浮式下水 C.機械化下水 D.滾動式下水 參考答案：ABC 45. 在應(yīng)用反變形法控制焊接變形的時候，通常只需要根據(jù)生產(chǎn)的經(jīng)驗，而不需要掌握工件的焊接變形的相關(guān)規(guī)律。( ) A.正

13、確 B.錯誤 參考答案：B 46. 水線面計算不包括下列哪項?( ) A.水線面面積 B.漂心橫向坐標 C.水線面系數(shù) D.橫剖面系數(shù) 參考答案：D 47. 在下面列出的焊接方法，相對來講，比較易產(chǎn)生焊接飛濺的是( )。 A.鎢極氬弧焊 B.熔化極氬弧焊 C.埋弧焊 D.二氧化碳氣體保護焊 參考答案：D 48. 在相同條件下，隨著水火彎板加熱的速度不斷增大，加熱線附近產(chǎn)生的局部收縮量就會如何進行變化?( ) A.變大 B.變小 C.不變 D.以上皆可能 參考答案：B 49. 在通常情況下，碳弧氣刨可

14、以實現(xiàn)自動化。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 50. 應(yīng)力集中是導(dǎo)致船體結(jié)構(gòu)損壞的一個重要原因。( ) A.錯誤 B.正確 參考答案：B 51. 主船體內(nèi)用什么作縱向(即船長方向)的分隔( )。 A.水密縱艙壁 B.水密橫艙壁 C.壓載艙 D.淡水艙 參考答案：B 52. 在焊接船舶結(jié)構(gòu)的構(gòu)件時，應(yīng)用最為廣泛的接頭形式是角接接頭。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 53. 救生艇艇體材料主要為鋼質(zhì)或玻璃鋼。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 54. 電動舵機多

15、用于內(nèi)燃機船。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 55. 在應(yīng)用焊條電弧焊法時，焊條的傾斜角通常為多少( )度。 A.前傾20～30 B.后傾20～40 C.前傾60～80 D.后傾60～80 參考答案：D 56. 扁鋼縱骨等平直的零件多在( )上進行切割。 A.壓力剪切機 B.龍門氣割機 C.半自動氣割機 D.高精度門式氣割機 參考答案：B 57. 船體分段建造時，船舶結(jié)構(gòu)胎架對于提高建造質(zhì)量、擴大自動焊、半自動焊的應(yīng)用和減輕勞動強度有著重要作用，此外它還可以有效地降低焊接應(yīng)力。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：B 58. 在相同強度時，縱骨架式雙層底，其結(jié)構(gòu)重量小于橫骨架式。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 59. 提高預(yù)裝配程度可以為預(yù)舾裝創(chuàng)造有利條件。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A 60. 船舶的停泊方式有：錨泊、系泊。( ) A.正確 B.錯誤 參考答案：A