2019-2020學(xué)年高中物理 課時(shí)作業(yè)18 影響加速度的因素 探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系(含解析)粵教版必修1

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1、課時(shí)分層作業(yè)(十八) (時(shí)間:15分鐘 分值:50分) 一、選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分) 1.(多選)如圖所示是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的a-F圖象,下列說(shuō)法正確的是(  ) A.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的質(zhì)量相同 B.三條傾斜直線所對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的質(zhì)量不同 C.直線1所對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的質(zhì)量最大 D.直線3所對(duì)應(yīng)的小車(chē)和砝碼的質(zhì)量最大 BD [由圖象知F相同時(shí),對(duì)應(yīng)的加速度大小a1>a2>a3,根據(jù)F相同時(shí),加速度與質(zhì)量成反比,所以m1<m2<m3,故選B、D.] 2.物體放在足夠長(zhǎng)的光滑木板一端,在將木板一端緩慢抬起的過(guò)程中,物體

2、的加速度將(  ) A.不變      B.增大 C.減小 D.先變大后變小 B [物體受重力和支持力的作用,合力沿木板平面向下,在將木板緩慢抬起的過(guò)程中,物體質(zhì)量不變,合外力逐漸增大,加速度逐漸增大.] 3.在利用氣墊導(dǎo)軌定量探究加速度a與外力F的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,由于摩擦力的影響非常小,提高了實(shí)驗(yàn)水平.實(shí)驗(yàn)中下列做法不符合要求的是(  ) A.保持滑塊的質(zhì)量不變 B.保持軌道水平,在細(xì)繩的一端掛上不同質(zhì)量的鉤碼,通過(guò)滑輪對(duì)滑塊施加不同拉力 C.確定滑塊開(kāi)始的一段位移,用秒表記錄對(duì)應(yīng)的時(shí)間,利用計(jì)算加速度 D.利用相距某段距離的兩個(gè)光電門(mén),記錄遮光條經(jīng)過(guò)的時(shí)間,計(jì)算加速度 C

3、 [用光電門(mén)記錄遮光時(shí)間求出v1、v2利用v-v=2as求加速度a更準(zhǔn)確.而秒表計(jì)時(shí)誤差較大,所以不合適.] 二、非選擇題(32分) 4.(6分)利用如圖所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,得到質(zhì)量相等的兩輛小車(chē)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示: 小車(chē)編號(hào) F/N s/cm 1 0.1 50 2 0.2 99.5 (1)從以上兩組數(shù)據(jù)中可以得出加速度a1與a2之比為多少? (2)從實(shí)驗(yàn)的結(jié)果得出什么結(jié)論? 解析:由=可得≈,由表中數(shù)據(jù)可得=,由此可知物體受到的合外力越大,加速度越大. 答案:(1) (2)當(dāng)物體的質(zhì)量保持不變時(shí),物體受到的合外力越大,產(chǎn)生的加速度越大

4、. 5.(6分)一同學(xué)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車(chē)加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如下表所示. 實(shí)驗(yàn) 序號(hào) 加速度 a/(m·s-2) 小車(chē)與砝碼 總質(zhì)量m/kg 小車(chē)與砝碼總質(zhì)量 的倒數(shù)m-1/(kg-1) 1 0.29 0.20 5.0 2 0.25 0.25 4.0 3 0.22 0.30 3.3 4 0.18 0.35 2.9 5 0.16 0.40 2.5 (1)請(qǐng)你在如圖所示的方格紙中建立合適的坐標(biāo)、并畫(huà)出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線. (2)由圖線可知F一定時(shí),a與m成_______

5、_關(guān)系. 解析:由數(shù)據(jù)猜測(cè)a與成正比關(guān)系,建立a-坐標(biāo)進(jìn)行描點(diǎn)連線. 由圖線可知a-圖線為過(guò)原點(diǎn)的直線,故F一定時(shí),a與成正比,即a與m成反比關(guān)系. 答案: (1)見(jiàn)解析圖 (2)反比 6.(10分)某同學(xué)利用圖(a)所示實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車(chē)加速度a與鉤碼的質(zhì)量m的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖,如圖(b)所示.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)(含發(fā)射器)的質(zhì)量為200 g,實(shí)驗(yàn)時(shí)選擇了不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩和輕定滑輪,小車(chē)的加速度由位移傳感器及與之相連的計(jì)算機(jī)得到.回答下列問(wèn)題: 圖(a) 圖(b) (1)根據(jù)該同學(xué)的結(jié)果,小車(chē)的加速度與鉤碼的質(zhì)量成________(選填“線性”或“非線性”)關(guān)系

6、. (2)由圖(b)可知,a-m圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn),可能的原因是 ______________________________________________________. (3)若利用本實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證“在小車(chē)質(zhì)量不變的情況下,小車(chē)的加速度與作用力成正比”的結(jié)論,并直接以鉤碼所受重力mg作為小車(chē)受到的合外力,則實(shí)驗(yàn)中應(yīng)采取的改進(jìn)措施是____________________________________________, 鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是_______________________________________. 解析:這是探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),即(2)是探究小車(chē)加速

7、度與鉤碼質(zhì)量的關(guān)系,所以該實(shí)驗(yàn)必須平衡摩擦力,并且要保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量. (1)由圖像可知小車(chē)的加速度與鉤碼的質(zhì)量成非線性關(guān)系. (2)a-m圖線不經(jīng)過(guò)原點(diǎn),在m軸上有截距,即掛上小鉤碼后小車(chē)加速度仍為零,可能的原因是未平衡摩擦力. (3)本實(shí)驗(yàn)直接以鉤碼所受重力mg作為小車(chē)受到的合外力,則應(yīng)采取的措施是調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力,鉤碼的質(zhì)量應(yīng)滿足的條件是遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量. 答案:(1)非線性 (2)未平衡摩擦力 (3)調(diào)節(jié)軌道的傾斜度以平衡摩擦力 遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 7.(10分)某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系.圖中,置于實(shí)驗(yàn)

8、臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過(guò)滑輪,一端與放在木板上的小滑車(chē)相連,另一端可懸掛鉤碼.本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N=5個(gè),每個(gè)質(zhì)量均為0.010 kg.實(shí)驗(yàn)步驟如下: 圖(a) (1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車(chē)中,在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊,使小車(chē)(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑. (2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端,其余N—n個(gè)鉤碼仍留在小車(chē)內(nèi);用手按住小車(chē)并使輕繩與木板平行.釋放小車(chē),同時(shí)用傳感器記錄小車(chē)在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s,繪制s-t圖象,經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a. (3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)下表.n=2時(shí)的s-

9、t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時(shí)小車(chē)的加速度(保留2位有效數(shù)字),將結(jié)果填入下表. n 1 2 3 4 5 a/(m·s-2) 0.20 0.58 0.78 1.00 圖(b) (4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出a-n圖線.從圖線可以看出:當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與其所受的合外力成正比. 圖(c) (5)利用a-n圖線求得小車(chē)(空載)的質(zhì)量為_(kāi)_______kg(保留2位有效數(shù)字,重力加速度取g=9.8 m·s-2). (6)若以“保持木板水平”來(lái)代替步驟(1),下列說(shuō)法正確的是________(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào))

10、 A.a(chǎn)-n圖線不再是直線 B.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線不過(guò)原點(diǎn) C.a(chǎn)-n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大 解析:(3)根據(jù)題圖(b)可知,當(dāng)t=2.00 s時(shí),位移s=0.78 m,由s=at2,得加速度a==0.39 m/s2. (4)圖線如圖所示. (5)小車(chē)空載時(shí),n=5,加速度為a=1.00 m/s2.由牛頓第二定律得nm0g=(m+nm0)a,代入數(shù)據(jù)得m=0.44 kg. (6)若保持木板水平,則小車(chē)運(yùn)動(dòng)中受到摩擦力的作用,n的數(shù)值相同的情況下,加速度a變小,直線的斜率變小.繩的拉力等于摩擦力時(shí),小車(chē)才開(kāi)始運(yùn)動(dòng),圖象不過(guò)原點(diǎn),選項(xiàng)B正確. 答案:(3)0.39 (4)見(jiàn)解析圖 (5)0.44 (6)B - 6 -

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