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1、書山有路勤為徑,學海無涯苦作舟! 住在富人區(qū)的她
北京交通大學22春“交通運輸”《城市軌道交通應急處理》在線作業(yè)一含答案參考
一.綜合考核(共30題)
1.高架橋梁樁基礎(chǔ)為淺置基礎(chǔ)。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
2.城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:A
3.鋼軌斷面形狀為“T”字形,由軌頭、軌腰、軌底三大部分組成。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
4.折返線的折返方式包括()
2、A.環(huán)形
B.盡端式
C.渡線折返
D.T形折返
參考答案:ABC
5.折返線的折返方式包括()
A.環(huán)形
B.渡線折返
C.盡端式
D.T形折返
參考答案:ABC
6.限界是指列車沿固定的軌道安全運行所需要的空間尺寸。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
7.樞紐站具有中間站及換乘站的雙重功能。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
8.城市軌道交通運營安全管理研究的對象主要包括()
A.車輛系統(tǒng)
B.站務員
C.文明乘車引導員
D.地鐵乘客
參考答案:ABCD
3、
9.下列屬于城市軌道交通特點的有()
A.運量大
B.速度快
C.安全性好
D.正點率高
參考答案:ABCD
10.車門要均勻分布,方便乘客上、下車。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
11.道岔由哪些部件組成()
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接導軌
C.轍叉
D.護軌
參考答案:ABCD
12.列車自動防護系統(tǒng)亦稱列車超速防護系統(tǒng),其功能為列車低于規(guī)定速度時即自動制動。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
13.換乘站功能單一,僅供乘客上下車之用。()
A.正確
B.錯誤
參考答案
4、:B
14.城市軌道交通運營安全評價指標體系常由隱患指標、風險指標和事故指標三類指標構(gòu)成。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
15.世界上第一條地下鐵道在紐約建成,開始是采用蒸汽機車牽引。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
16.地鐵是指車輛的軸重大于15t,高峰小時單向運輸能力在10000-30000人左右的中容量軌道交通系統(tǒng)。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
17.道岔由哪些部件組成()
A.連接導軌
B.轍叉
C.轉(zhuǎn)轍器
D.護軌
參考答案:ABCD
18.限界
5、可以分為()
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.接觸軌或接觸網(wǎng)限界
D.建筑限界
參考答案:ABCD
19.木枕彈性好,易加工,運輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護、維修方便,絕緣性能好。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:A
20.危險源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
21.試驗線是設(shè)在車輛基地檢修庫內(nèi),檢修線是設(shè)在車輛基地。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:A
22.從使用功能上看,空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小
6、型車站。()
A.正確
B.錯誤
參考答案:B
23.北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準時、高效運行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?!钡陌踩芾砟繕?。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
24.城市軌道交通運營安全管理,主要是組織實施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導、檢查和決策,同時,又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運營處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
25.道床一般有碎石道床和整體道床兩種,地鐵和輕軌系統(tǒng)區(qū)間隧道內(nèi)一般采用整體道床。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
7、
26.乘客在平時乘坐地鐵時要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
27.人的素質(zhì)對于降低事故的損失尤為重要。()
A.錯誤
B.正確
參考答案:B
28.城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括()
A.城市軌道交通運營專業(yè)性強
B.技術(shù)設(shè)備復雜
C.客流量大
D.時效性強
參考答案:ABCD
29.城市軌道交通運營安全管理的難度較大的原因包括()
A.時效性強
B.技術(shù)設(shè)備復雜
C.客流量大
D.城市軌道交通運營專業(yè)性強
參考答案:ABCD
30.車站所處位置分,可以分為()
A.高架車站
B.換乘站
C.地面車站
D.地下車站
參考答案:ACD