新2016-2017學(xué)年高中歷史 專題四 中國近現(xiàn)代社會生活的變遷 2 交通和通信工具的進(jìn)步學(xué)案 人民版必修2

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1、 學(xué)案2　交通和通信工具的進(jìn)步 [課標(biāo)要求]　了解中國近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識其對人們社會生活的影響。 一、交通工具的更新 1．表現(xiàn) 項目 表現(xiàn) 人力牽引 人力車是近代城鎮(zhèn)中重要的交通工具 19世紀(jì)中后期 傳入中國 20世紀(jì)50年代中國有了自己的自行車制造廠 機 械牽 引 電車 1906年，第一個 交通系統(tǒng)在天津建成 上海在1924年開始有公共汽車運行 在 的推動下，1865年中國自行設(shè)計建成第一艘輪船 19世紀(jì)末20世紀(jì)初，隨著收回鐵路利權(quán)運動的開展，鐵路建設(shè)發(fā)展迅速 20世紀(jì)20年代初，民航事業(yè)

2、起步 汽車 輪船 火車 飛機 2.新中國交通發(fā)展的特點 (1)發(fā)展速度較快。 (2)多層次的交通工具在現(xiàn)代中國并行應(yīng)用。 [深化探究] 探究點1　鐵路運輸 材料一　1878年，河北開灤煤礦開掘了第一口豎井。為了運輸煤炭，清政府同意在唐山到胥各莊之間修建一條長10千米的鐵路。這條鐵路于1880年興建，1881年通車。鐵路建成后，守舊人士認(rèn)為機器會震動皇陵，破壞風(fēng)水，因而加以反對，人們不得不把機器動力改成用驢馬來拖車。 材料二　甲午戰(zhàn)爭后中國鐵路事業(yè)的格局為之一變。到1911年中國鐵路的修筑簡況： 思考 (1)根據(jù)材料一指出中國自建第一條鐵路的目的是什么？守舊人士反對

3、使用機器動力的理由是什么？ 　 　 　 (2)材料二反映了1911年前中國鐵路的投資狀況怎樣？這種投資狀況說明了什么問題？ 　 　 　 　 (3)從材料中，你得到了什么啟示？ 　 　 [重點精講] 中國近代交通運輸業(yè)發(fā)展迅速的主要原因。 (1)外因：①西方列強為了擴(kuò)大在華利益，控制清政府，鎮(zhèn)壓中國人民反抗，投資于交通建設(shè)。②西方工業(yè)革命的成果傳入中國，客觀上起到了推動作用。 (2)內(nèi)因：①各個時期的政府為適應(yīng)世界工業(yè)化潮流，大都采取措施發(fā)展交通運輸業(yè)。②先進(jìn)的中國人向西方學(xué)習(xí)及群眾的反帝愛國斗爭也推動了近代交通業(yè)的發(fā)展。③社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

4、是交通運輸業(yè)發(fā)展的原動力。 [重點精講] 中國近代鐵路緩慢發(fā)展的原因 (1)帝國主義的侵略和壓制。國內(nèi)政局不穩(wěn)，軍閥混戰(zhàn)。 (2)國內(nèi)頑固勢力的反對。 (3)傳統(tǒng)守舊的觀念和思想的阻礙。 (4)中國近代鐵路建設(shè)缺少資金、技術(shù)，重工業(yè)發(fā)展緩慢。 (5)根本原因是近代中國的半殖民地半封建的社會性質(zhì)。 探究點2　水運與航空 材料 　　 　　　　　輪船招商局　　　　　　　　　馮如制造的飛機 思考 (1)輪船招商局是由哪個派別創(chuàng)辦的？它的創(chuàng)辦有何意義？ 　 　 (2)馮如制造的飛機對中國航空事業(yè)有何歷史意義？ 　 　 探究點3　近代中國交通的特點及成因

5、材料　電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)這一時期闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。 　 　　　小港碼頭去東北的船　　　　　　　　　小火輪船 　 　　　農(nóng)民推的獨輪車　 　　　　　　　　膠濟(jì)鐵路上的火車 思考 依據(jù)圖片概括晚清中國交通方式的特點，并分析其原因。 　 　 　 　 [名師指津] 交通運輸?shù)陌l(fā)展水準(zhǔn)是衡量一個國家或者社會近代化水平的重要指標(biāo)。近代中國社會的交通近代化是由內(nèi)部需求和外部引導(dǎo)綜合作用的結(jié)果，特殊的中國國情和國際局勢決定了交通近代化的曲折性、半殖民地性

6、和不平衡性。 [重點精講] 交通運輸業(yè)的發(fā)展給近代中國帶來的影響。 (1)進(jìn)步性：①推動了社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。②加強了中國同世界的聯(lián)系，有利于中國社會的轉(zhuǎn)型。③活躍了閉塞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，帶動了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動了商業(yè)城鎮(zhèn)的興起與發(fā)展。 (2)局限性：①最初受制于列強，方便了列強對中國的政治、經(jīng)濟(jì)侵略。②不可避免地帶來了城市交通堵塞、交通事故、環(huán)境污染等問題。 二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善 1．郵政通信的發(fā)展 (1)落后的郵政通信方式：________、民信局。 (2)發(fā)展：________年，海關(guān)開始試辦郵政；1896年，“大清郵

7、政局”正式成立；辛亥革命后，大清郵政改稱____________。 2．電信事業(yè)的發(fā)展 (1)電報 ①1877年，__________在臺灣架設(shè)電報線，成為中國人自辦有線電報的開端。 ②________年創(chuàng)設(shè)無線電報，到1932年底還開設(shè)了國際無線電報業(yè)務(wù)。 (2)電話 ①________年，電話傳入中國。民國成立后，電話線路和電話營業(yè)局、電話營業(yè)所繼續(xù)增加。②1949年，中華人民共和國郵電部成立，開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時代。③20世紀(jì)80年代之后，通信技術(shù)發(fā)展迅速。④截止2003年第三季度末，中國電話用戶總數(shù)居世界________。 3.作用 (1)交通和通信工具的進(jìn)步促進(jìn)

8、了人員、商品的流通與信息的傳遞。 (2)加速了城市化進(jìn)程。 (3)改變了人們的生活方式和思想觀念，推動了經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展。 [易混易錯] 近代中國的郵電通信設(shè)施最初是由外國人控制而非中國清政府管理。19世紀(jì)中葉，歐美各國郵電事業(yè)蓬勃發(fā)展，沖擊了中國。鴉片戰(zhàn)爭以后，列強擅自在租界設(shè)立郵政業(yè)務(wù)。第二次鴉片戰(zhàn)爭后，清政府才加快通信建設(shè)的步伐，由海關(guān)試辦郵政。 [深化探究] 材料　第二次鴉片戰(zhàn)爭之后，列強為了利用電報這種全新的通訊工具，加強對中國的侵略、控制，提出了在中國鋪設(shè)電線的要求，但遭到清廷婉拒。 1874年，日本發(fā)動侵臺戰(zhàn)爭。清廷看到了通訊工具落后、消息閉塞的害處，朝野上下對電線

9、鋪設(shè)與否展開爭論。1871年，英國人悍然在香港與上海之間鋪設(shè)了電線。總理衙門對既成事實消極應(yīng)對，允準(zhǔn)鋪設(shè)水線，仍禁止鋪設(shè)陸線。 1877年，直隸總督李鴻章最終主持自行鋪設(shè)了從天津機器東局至直隸總督衙署的電線，隨后命大沽、北塘炮臺鋪設(shè)直達(dá)天津的電線，并號令淮軍各營，頃刻響應(yīng)。自此，近代中國的電報業(yè)發(fā)展起來。 思考 根據(jù)材料，指出清廷對電報的態(tài)度經(jīng)歷了怎樣的變化歷程，并分析其發(fā)生變化的原因。 　 　 [重點精講] 近代以來通訊事業(yè)的發(fā)展對社會生活產(chǎn)生的影響。 (1)推動了各地的經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，促進(jìn)了信息快捷、簡便的傳遞，開闊了人們的視野，加快了生活節(jié)奏，提高了人們的生活

10、質(zhì)量。 (2)增強了中國同世界的聯(lián)系，深刻地改變著人們的思想觀念及其工作、學(xué)習(xí)、生活與交往方式。 (3)也有負(fù)面影響，如環(huán)境污染等。 1．近代以來，農(nóng)耕時代的粗略時間觀念逐漸被精確的現(xiàn)代鐘表時間觀念所替代。導(dǎo)致這一改變的重要因素是　　(　　) A．服飾的中西合璧 B．報刊雜志的創(chuàng)辦 C．傳統(tǒng)建筑與西洋建筑并存 D．交通通信工具的改變 2.右圖反映的是20世紀(jì)初近代中國的社會生活狀況，該狀況主要體現(xiàn)了(　　) A．清政府全盤引進(jìn)西方技術(shù) B．中國交通近代化與西方同步 C．國人無法接受西方先進(jìn)技術(shù) D．西方文明影響近代中國社會 3．當(dāng)筑造鐵路的權(quán)利收回來以后，國人便躍

11、躍欲試了。在民眾的呼吁聲中，1898年，清政府主持建成了淞滬鐵路(右圖為當(dāng)年淞滬鐵路公司上海站)。這些資料說明了(　　) A．民國成立后，上海的重要性日益凸顯 B．受西方影響，中國交通走向近代化 C．受西方影響，中國社會性質(zhì)發(fā)生變化 D．民國時期鐵路建設(shè)有了較大進(jìn)展 4．李鴻章曾贊嘆一種西方發(fā)明：“無智愚長幼之別，無學(xué)習(xí)譯錄之難，人手而能用，著而能得聲。坐一室可對百朋，隔顏色而可親聲咳。此亙古未有之便宜，故創(chuàng)行未三十年，遍于各國。其始之達(dá)數(shù)十里，現(xiàn)已可通數(shù)千里。”結(jié)合所學(xué)判斷此項發(fā)明應(yīng)為(　　) A．火車 B．電話 C．輪船 D．電報 5．近代以來，中國交通工具和交通事

12、業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生的影響是(　　) ①促進(jìn)了信息的傳播　②開闊了人們的眼界?、奂涌炝松畹墓?jié)奏?、芡苿恿私?jīng)濟(jì)文化交流 A．①②③④ B．①②③ C．①③④ D．②③④ 6．閱讀下列材料： 材料一　電報作為近代科技發(fā)展的產(chǎn)物，真正進(jìn)入中國人的視野是在第二次鴉片戰(zhàn)爭之后。當(dāng)時，列強……提出了在中國鋪設(shè)電線的要求，但遭到清廷婉拒。 材料二　1871年，英國人加快了使電報進(jìn)入中國的進(jìn)程，悍然在香港與上海之間鋪設(shè)了電線?？偫硌瞄T對既成事實消極應(yīng)對，允準(zhǔn)鋪設(shè)水線，仍禁止鋪設(shè)陸線。 材料三　1874年日本侵臺戰(zhàn)爭后，清廷看到了通訊工具落后、消息閉塞的害處，朝野上下主張自行舉辦電報事業(yè)。1877年

13、，直隸總督李鴻章主持鋪設(shè)了從天津機器局東局至直隸總督衙署、所屬淮軍各營的電報線。 請回答： (1)依據(jù)材料一、二、三，概括指出清政府對電報事業(yè)態(tài)度的變化歷程。 　 　 　 (2)綜合上述材料和所學(xué)知識，分析清政府態(tài)度發(fā)生變化的主要原因。 　 　 答案精析 學(xué)案2　交通和通信工具的進(jìn)步 學(xué)習(xí)探究區(qū) 一、1.自行車　有軌電車　洋務(wù)運動 深化探究　探究點1 (1)目的：解決煤炭運輸問題。理由：機器會震動皇陵，破壞風(fēng)水。 (2)以帝國主義直接投資和清政府貸款投資為主，中國人自籌自建鐵路僅占很小比例。說明甲午戰(zhàn)爭后，帝國主義對華資本輸出加強，中國鐵路修筑權(quán)大

14、量喪失，中國社會半殖民地程度進(jìn)一步加深。 (3)只有首先實現(xiàn)民族獨立，才能真正實現(xiàn)近代化。 探究點2 (1)洋務(wù)派創(chuàng)辦。意義：打破了列強壟斷中國水上運輸?shù)木置妗? (2)1909年馮如制成中國第一架飛機，標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始。 探究點3 特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車，近代的小火輪、火車同時使用)。 原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙了社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。 二、1.(1)驛站　(2)1866　中華郵政　2.(1)①丁日昌　②1906　(2)①1882?、艿谝? 深化探究 歷程

15、：由最初的抵制到后來的有條件的接受(或允許西方列強開設(shè)電報業(yè)務(wù))，再到最后的自主發(fā)展。原因：①列強的侵略，使清廷逐漸認(rèn)識到了同西方的差距；②洋務(wù)派的推動及洋務(wù)運動的開展；③加強軍事及鞏固封建統(tǒng)治的需要。 反饋訓(xùn)練區(qū) 1．D　[題目中強調(diào)傳統(tǒng)的粗略時間觀念被精確的時間觀念替代，A、C兩項與時間關(guān)系較遠(yuǎn)，所以可以排除。B、D兩項雖然都與時間有關(guān)，但是報刊發(fā)行時間的精準(zhǔn)程度顯然要低于交通通信工具，所以選D項。] 2．D　[20世紀(jì)初，近代中國馬車和汽車同時出現(xiàn)，說明西方文明影響了近代中國社會，西方的先進(jìn)交通工具傳入中國，但是中國傳統(tǒng)交通工具并沒有消失。] 3．B　[題干中的時間比較關(guān)鍵，淞滬

16、鐵路的修建從側(cè)面說明了國人對交通近代化的期盼，從而使中國交通走向近代化，故選B項。由“1898年”排除A、D兩項；1898年，中國的社會性質(zhì)仍然是半殖民地半封建社會，排除C項。] 4．B　[根據(jù)材料“人手而能用，著而能得聲”，可以直接得出結(jié)論。] 5．A　[近代交通和通信事業(yè)的發(fā)展在很大程度上改變了人們的生活，也改變了人們的生活方式。以上四個選項均正確。] 6．(1)變化歷程：由最初的堅決抵制，到后來有條件地接受(或允許西方列強開設(shè)電報)，再到最后的自主發(fā)展。 (2)主要原因：列強侵略使清政府逐漸認(rèn)識到與西方的差距；李鴻章等洋務(wù)派主辦洋務(wù)運動的直接促進(jìn)；清政府加強國防事業(yè)建設(shè)的實際需要；清政府鞏固專制統(tǒng)治的根本需要。 解析　第(1)問可結(jié)合材料中“遭到清廷婉拒”“允準(zhǔn)鋪設(shè)水線，仍禁止鋪設(shè)陸線”“朝野上下主張自行舉辦電報事業(yè)”等信息，概括清政府對電報事業(yè)態(tài)度的變化歷程。第(2)問可依據(jù)材料中“清廷看到了通訊工具落后”等信息，從對中外差距的認(rèn)識、洋務(wù)運動的推動等方面進(jìn)行概括。 9