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北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二輔導(dǎo)答案
一.綜合考核(共30題)
1.北京地鐵制定了“安全可靠、快捷準(zhǔn)時(shí)、高效運(yùn)行、出行方便、功能完善、舒心環(huán)?！钡陌踩芾砟繕?biāo)。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
2.軌
2、道一般由鋼軌、軌枕、道岔、道床、連接零件和軌道加強(qiáng)設(shè)備等組成。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
3.道岔由哪些部件組成()
A.轉(zhuǎn)轍器
B.連接導(dǎo)軌
C.轍叉
D.護(hù)軌
參考答案：ABCD
4.限界是指列車沿固定的軌道安全運(yùn)行所需要的空間尺寸。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
5.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理研究的對(duì)象主要包括()
A.車輛系統(tǒng)
B.站務(wù)員
C.文明乘車引導(dǎo)員
D.地鐵乘客
參考答案：ABCD
6.車門要均勻分布，方便乘客上、下車。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
3、參考答案：A
7.人的素質(zhì)對(duì)于降低事故的損失尤為重要。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：A
8.車門要均勻分布，方便乘客上、下車。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
9.木枕彈性好，易加工，運(yùn)輸、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修方便，絕緣性能好。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：A
10.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理，主要是組織實(shí)施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策，同時(shí)，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：A
11.車站出入口
4、的位置，最好選擇在沿線主要街道的交叉路口或廣場(chǎng)附近，盡量擴(kuò)大服務(wù)半徑，方便乘客。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：A
12.車站所處位置分，可以分為()
A.高架車站
B.換乘站
C.地面車站
D.地下車站
參考答案：ACD
13.地鐵線路按其在運(yùn)營(yíng)中的作用分為正線、折返線、渡線、停車線、檢修線、試驗(yàn)線、出入庫(kù)線和聯(lián)絡(luò)線等。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
14.折返線的折返方式包括()
A.環(huán)形
B.盡端式
C.渡線折返
D.T形折返
參考答案：ABC
15.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管
5、理的難度較大的原因包括()
A.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)專業(yè)性強(qiáng)
B.技術(shù)設(shè)備復(fù)雜
C.客流量大
D.時(shí)效性強(qiáng)
參考答案：ABCD
16.危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：A
17.GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)輸入、數(shù)據(jù)編輯、數(shù)據(jù)存貯與管理、空間查詢與空間分析、可視化表達(dá)與輸出五項(xiàng)功能。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
18.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理研究的對(duì)象主要包括()
A.站務(wù)員
B.文明乘車引導(dǎo)員
C.地鐵乘客
D.車輛系統(tǒng)
6、
參考答案：ABCD
19.乘客在平時(shí)乘坐地鐵時(shí)要注意熟悉環(huán)境及地鐵的消防。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
20.城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理，主要是組織實(shí)施城市軌道交通企業(yè)安全管理規(guī)劃、指導(dǎo)、檢查和決策，同時(shí)，又是保證城市軌道交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)處于最佳安全狀態(tài)的根本環(huán)節(jié)。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
21.世界上第一條地下鐵道在紐約建成，開(kāi)始是采用蒸汽機(jī)車牽引。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：B
22.列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)亦稱列車超速防護(hù)系統(tǒng)，其功能為列車低于規(guī)定速度時(shí)即自動(dòng)制動(dòng)。()
A
7、.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：B
23.限界可以分為()
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.接觸軌或接觸網(wǎng)限界
D.建筑限界
參考答案：ABCD
24.道岔由哪些部件組成()
A.連接導(dǎo)軌
B.轍叉
C.轉(zhuǎn)轍器
D.護(hù)軌
參考答案：ABCD
25.列檢作業(yè)線是指用于車輛各種不同修程的專用線路，包括架修線、定修線等。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：B
26.城市軌道交通車輛的組成包括()
A.轉(zhuǎn)向架
B.車門
C.車鉤緩沖裝置
D.車體
參考答案：ABCD
27.危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。()
A.錯(cuò)誤
B.正確
參考答案：B
28.下列屬于城市軌道交通特點(diǎn)的有()
A.運(yùn)量大
B.速度快
C.安全性好
D.正點(diǎn)率高
參考答案：ABCD
29.限界可以分為()
A.車輛限界
B.設(shè)備限界
C.建筑限界
D.接觸軌或接觸網(wǎng)限界
參考答案：ABCD
30.從使用功能上看，空間框架結(jié)構(gòu)體系和框架橋梁結(jié)構(gòu)體系適用于小型車站。()
A.正確
B.錯(cuò)誤
參考答案：B
北京交通大學(xué)22春“交通運(yùn)輸”《城市軌道交通應(yīng)急處理》在線作業(yè)二輔導(dǎo)答案9
